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縣城汽車客運(yùn)站新建項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)時(shí),審定標(biāo)底。主要通過(guò)招標(biāo)確定供貨廠家。遵守有關(guān)法律法規(guī)以及有關(guān)規(guī)定,接受有關(guān)行政監(jiān)督部門依法實(shí)施的監(jiān)督。應(yīng)給予所有投標(biāo)人平等的機(jī)會(huì),使其享有同等的權(quán)利,并履行共同的義務(wù)。在土建施工進(jìn)入后期階段時(shí),即可進(jìn)行道路、綠化及其它輔助設(shè)施的施工,也可根據(jù)具體情況在土建施工的同時(shí)進(jìn)行其他施工。主要完成項(xiàng)目實(shí)施準(zhǔn)備、配套資金籌集、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備訂貨、施工準(zhǔn)備、施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備直到竣工驗(yàn)收和交付使用等各個(gè)工作階段。第九章 組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員 組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目建設(shè)期間,應(yīng)由承辦單位法人代表負(fù)總責(zé),選派一名財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和一名技術(shù)人員參與項(xiàng)目管理。⑵ 設(shè)置用水計(jì)量?jī)x表,由專人負(fù)責(zé)檢查管理。 ⑷ 采用綜合考慮建筑物的通風(fēng)、遮陽(yáng)、自然采光等建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化集成節(jié)能技術(shù)。(3)積極采用先進(jìn)的節(jié)能新材料、新工藝、新技術(shù),嚴(yán)禁采用國(guó)家或行業(yè)主管部門以公布淘汰的落后工藝。第八章 節(jié)約能源 節(jié)能的意義節(jié)約型社會(huì)要求我們,無(wú)時(shí)無(wú)刻不講節(jié)約。1.項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng),堅(jiān)持彈性化、多樣化的人力規(guī)劃,積極舉行在職教育并以各種安全衛(wèi)生教育訓(xùn)練為基礎(chǔ),重新建構(gòu)安全的工作環(huán)境,避免職災(zāi)發(fā)生、保障人員安全。 環(huán)保設(shè)計(jì),以減少對(duì)環(huán)境的影響。 對(duì)污染源及污染物采取的處理措施垃圾和渣的處理(1)建設(shè)期間所產(chǎn)生的建筑垃圾定時(shí)清除出施工現(xiàn)場(chǎng);(2)固體垃圾實(shí)行垃圾袋裝化,每日定時(shí)由工作人員從收集裝置集中后,集中運(yùn)出。環(huán)境保護(hù)已引起世界各國(guó)的高度重視。、四總線聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)品。消防給水為低供水,水源取自凈循環(huán)水管網(wǎng)上,供水壓力為 ,滅火時(shí)可以直接利用,室外消防用水量為 25L/S,室外消火間距為 120 米。 消防布局整個(gè)界區(qū)設(shè)環(huán)形消防通道,主樓部分一個(gè)長(zhǎng)邊外露。室內(nèi)排水管采用 UPVC 管,雨水立管采用 UPVC 排水塑料管。2) 消火栓水泵結(jié)合器:設(shè)置三只地上式,每只流量 1015L/S。次,綠化用水量 L/㎡,不可預(yù)見(jiàn)用水量為以上用水量的 5%。③ 接地設(shè)總等電位(MEB)和局部等電位(LEB)聯(lián)結(jié),亦按規(guī)范要求完成接地系統(tǒng)。② 照明光源根據(jù)國(guó)家節(jié)能要求,除特殊裝修要求外,均選用高效、低耗的節(jié)能型日光燈和節(jié)能燈為主。本項(xiàng)目屬Ⅲ級(jí)用電負(fù)荷,采用單回路供電即可滿足要求。 電氣工程 設(shè)計(jì)依據(jù)(1)建筑概況茌平新汽車站總建筑面積 16280 平方米,主要建設(shè)內(nèi)容為:站房樓,局部五層,建筑面積 6000 平方米;多功能用房樓,三層,建筑面積 3000平方米;配套服務(wù)用房樓,三層,建筑面積 3000 平方米;出入庫(kù),建筑面積 300 平方米;維修車間,建筑面積 1000 平方米;加油加氣站,建筑面積 300 平方米;臨街商業(yè),二層,建筑面積 880 平方米;車場(chǎng)、道路、廣場(chǎng),建筑面積 10000 平方米;綠化,面積 7000 平方米;公寓樓,建筑面積 1800 平方米。(3)空間造型在造型上,考慮到車站經(jīng)濟(jì)能力有限,只用普通的釉面磚和玻璃,但借通過(guò)建筑之間的變化,造型手法的變化,尺度比例變化,以及細(xì)部語(yǔ)匯的處理,使車站建筑能夠緊密地結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境,既能突出車站建筑簡(jiǎn)潔、生動(dòng)、富有趣味的特征,又富有地方建筑特色。由于人流集中,解決交通疏散問(wèn)題十分重要。(5)站場(chǎng)停車超過(guò) 50 輛時(shí),應(yīng)按組分設(shè)汽車水箱供水點(diǎn),嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)還應(yīng)設(shè)熱水供水點(diǎn)。柱位不應(yīng)影響旅客交通和行禮包裝卸。(4)進(jìn)出站口宜設(shè)同步的聲光信號(hào)。此處地勢(shì)開(kāi)闊,資源豐富,茌平縣著名的正泰集團(tuán)、美麗華大酒店、信發(fā)集團(tuán)部分企業(yè)緊鄰車站,周圍住宅區(qū)較多,客流量較大,區(qū)位交通、資源優(yōu)勢(shì)較明顯,間有農(nóng)田樹(shù)木,適合作為車站用地,并且在開(kāi)發(fā)建設(shè)過(guò)程中,可以只占用林地和農(nóng)田,中間房屋很少,不會(huì)產(chǎn)生房產(chǎn)地基糾紛,適合車站建址條件。公路貨物運(yùn)輸量 204 萬(wàn)噸、周轉(zhuǎn)量 13571 萬(wàn)噸公里,分別增長(zhǎng) %和 5%。貫通南北的京九鐵路與連接?xùn)|西的邯濟(jì)鐵路在聊城交匯,京滬、京九、京廣三條南北主干線在此聯(lián)接貫通。年平均日照2300 小時(shí),年平均無(wú)霜期 206 天。 建設(shè)條件 地形地貌 茌平縣位于黃河下游魯西平原,西南距聊城 35 公里。另外,魯西黃牛、南蓮池十孔藕 、黃花菜、香椿菜,以及剪紙、草編 、柳編 、條編等工藝品也久負(fù)盛名。以 20 家龍頭企業(yè),帶動(dòng)了實(shí)施億元企業(yè)提升工程,由 20 家億元企業(yè)已擴(kuò)大到 30 家,形成了億元企業(yè)族群。54′~116176。 茌平縣概況茌平縣位于東經(jīng) 116176。 茌平縣客運(yùn)流量分析隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)家投資基礎(chǔ)工程力度的加大,全國(guó)的交通建設(shè)取得了迅速的發(fā)展。做大做強(qiáng)旅游業(yè),進(jìn)一步整合旅游資源,抓好旅游線路的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷,努力提高景點(diǎn)的品味和質(zhì)量。隨著聊城市茌平縣的發(fā)展,人流、物流量不斷增大,茌平縣原有的汽車站已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足園區(qū)居民出行的要求。雖然城市公共交通得到了迅速發(fā)展,但與城鎮(zhèn)發(fā)展和城鎮(zhèn)居民的出行還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能相適應(yīng)。力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境優(yōu)美宜居。第二章 項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性 項(xiàng)目背景改革開(kāi)放以來(lái),茌平縣經(jīng)歷了相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展過(guò)程,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)水平有了大幅度的增長(zhǎng)??梢?jiàn),項(xiàng)目的建設(shè)是必要的,也是可行的??陀^上建設(shè)一座規(guī)模適中,滿足要求,適度超前的現(xiàn)代化的客運(yùn)設(shè)施已成必然。集團(tuán)公司主要從事旅客運(yùn)輸、貨運(yùn)物流、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、汽車銷售與維修、多種經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù),下轄 29 個(gè)分公司, 19 個(gè)子公司,分別分布在聊城的 9 個(gè)縣市(區(qū))。 項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)該項(xiàng)目茌平縣公路交通的地位和作用,結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)周邊建設(shè)條件、茌平縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及客流交通量預(yù)測(cè)結(jié)果,依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(JT2002022),并充分考慮項(xiàng)目所在地區(qū)的客流綜合運(yùn)輸體系、遠(yuǎn)期發(fā)展等諸多因素,計(jì)劃該客運(yùn)站按照國(guó)家二級(jí)客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好,電力電訊等設(shè)施較為完善,產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)展迅速,交通便利,很多企業(yè)及家屬區(qū)安置于此,便于旅客集散。近年來(lái),企業(yè)被評(píng)為“全國(guó)道路運(yùn)輸百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信企業(yè)(2022 年)”第 11 位、 “全國(guó)道路運(yùn)輸先進(jìn)集體” 、 “全國(guó)交通系統(tǒng)文明單位” 、 “全國(guó)模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)” ,被授予“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀” 、 “山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等榮譽(yù)稱號(hào)。 報(bào)告編制依據(jù)及編制單位 報(bào)告編制依據(jù)(1)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦發(fā){2022}46 號(hào)); (2)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通若干經(jīng)濟(jì)政策的通知》({2022}288號(hào)文);(3)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年計(jì)劃綱要》 ;(4)國(guó)家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2022 年本)》(5)《2022 年茌平縣交通局工作報(bào)告》 ;(6)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ3790);(7)《城市道路公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1587);(8)其他有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程;(9)項(xiàng)目可研編制委托書(shū); 報(bào)告編制單位概況(1)編制單位名稱:山東盛瑞合工程咨詢有限公司(2)工程咨詢資格證書(shū)編號(hào):工咨丙 11820220004(3)資質(zhì)等級(jí):丙級(jí)(4)發(fā)證機(jī)關(guān):中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 研究過(guò)程及內(nèi)容 研究過(guò)程在項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制過(guò)程中,有關(guān)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的資料搜集和路線踏勘準(zhǔn)備工作,編制組與項(xiàng)目建設(shè)單位多次會(huì)同有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)項(xiàng)目區(qū)域進(jìn)行了詳細(xì)的踏勘和資料調(diào)查,搜集了茌平縣汽車新站選址及周邊地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)交通運(yùn)輸?shù)确矫娴臍v史數(shù)據(jù)、現(xiàn)狀資料及發(fā)展規(guī)劃、地質(zhì)、水文、氣象、筑路材料等建設(shè)資料。 主要結(jié)論隨著茌平縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,茌平縣現(xiàn)有的汽車站已經(jīng)不能滿足茌平縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足茌平縣縣居民的出行,建設(shè)茌平縣汽車新站勢(shì)在必行。項(xiàng)目建設(shè)要堅(jiān)持節(jié)約用地原則,合理利用土地,及時(shí)做好土地征用補(bǔ)償工作,盡快落實(shí)建設(shè)資金,確保工程如期建設(shè)。強(qiáng)化工業(yè)主導(dǎo)作用,實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)跨越發(fā)展,穩(wěn)固農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位,到 2022 年,三次產(chǎn)業(yè)比調(diào)整為 9:60:31。加快茌平縣城鎮(zhèn)化進(jìn)程,加強(qiáng)茌平縣公共交通建設(shè),使之作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略支點(diǎn),成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力,從而為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供廣闊的空間和強(qiáng)勁的支撐。城市公共交通是公益性事業(yè),是城市交通的主要載體,必須實(shí)行低票價(jià)政策,以最大限度吸引客流。在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上進(jìn)行新汽車站的建設(shè)是必要的。實(shí)施谷山路南延、黃山路北延、金河路西延、寧津路南延等道路建設(shè)及配套工程。根據(jù)客流量規(guī)模和當(dāng)?shù)鼐唧w情況,茌平新汽車站計(jì)劃總建筑面積16280 平方米,主要建設(shè)內(nèi)容為:站房樓,局部五層,建筑面積 6000 平方米;多功能用房樓,三層,建筑面積 3000 平方米;配套服務(wù)用房樓,三層,建筑面積 3000 平方米;出入庫(kù),建筑面積 300 平方米;維修車間,建筑面積 1000 平方米;加油加氣站,建筑面積 300 平方米;臨街商業(yè),二層,建筑面積 880 平方米;車場(chǎng)、道路、廣場(chǎng),建筑面積 10000 平方米;綠化,面積 7000 平方米;公寓樓,建筑面積 1800 平方米。地處魯西平原,地處北緯 36176。歷史悠久,人杰地靈。全縣沃野平疇,總耕地 108 萬(wàn)畝。投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的外商投資企業(yè)均獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益。魯西北地區(qū)自古代燕山運(yùn)動(dòng)以來(lái),地殼運(yùn)動(dòng)總趨勢(shì)以下降為主,長(zhǎng)期接受新生界沉積,第四紀(jì)覆蓋層較厚。在開(kāi)放意識(shí)、思想觀念、信息和技術(shù)等方面受到東部特別是沿海地區(qū)的直接影響,同時(shí)又具備豐富低廉的水、煤、土地、農(nóng)產(chǎn)品、勞動(dòng)力等東部無(wú)法比擬的資源優(yōu)勢(shì)。黃河流經(jīng)縣東南部,境內(nèi)長(zhǎng)度 公里,水量較大,為全縣農(nóng)業(yè)灌溉用水的主要水源。(2)分區(qū)明確,使用方便,流線簡(jiǎn)捷,避免旅客、車輛及行包流線的交叉。進(jìn)出站口的寬度不宜小于 4 米。(2)站臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)利于旅客上下車、行包裝卸和客車運(yùn)轉(zhuǎn),其凈寬不應(yīng)小于 。(2)停車場(chǎng)的汽車疏散口三個(gè)。(2)使用功能合理、內(nèi)外裝修經(jīng)濟(jì)適當(dāng),建筑風(fēng)格內(nèi)外統(tǒng)一。 建筑平面布置擬建車站規(guī)模較小,主要為來(lái)往車輛???,方便周圍旅客上車,屬于非營(yíng)利性公共設(shè)施,根據(jù)客流量規(guī)模和當(dāng)?shù)鼐唧w情況,茌平新汽車站計(jì)劃總建筑面積 16280 平方米,主要建設(shè)內(nèi)容為:站房樓,局部五層,建筑面積 6000 平方米;多功能用房樓,三層,建筑面積 3000 平方米;配套服務(wù)用房樓,三層,建筑面積 3000 平方米;出入庫(kù),建筑面積 300 平方米;維修車間,建筑面積 1000 平方米;加油加氣站,建筑面積 300 平方米;臨街商業(yè),二層,建筑面積 880 平方米;車場(chǎng)、道路、廣場(chǎng),建筑面積10000 平方米;綠化,面積 7000 平方米;公寓樓,建筑面積 1800 平方米。(4)建筑結(jié)構(gòu)大樓采用框架結(jié)構(gòu)體系,現(xiàn)澆鋼筋砼樓板,墻體擬采用粉煤灰輕型砌塊。② 照明用電按照相關(guān)規(guī)范,客運(yùn)站照明密度按 15W/㎡計(jì)算,同時(shí)使用系數(shù)取,計(jì)算面積為 ㎡,每天用電時(shí)間為 3h,年運(yùn)營(yíng) 360d,則照明用電量為 15W/㎡㎡2h360/10000= 萬(wàn) kWh。線路敷設(shè):至泵房等處的電源選用 YJV 型電力電纜穿鋼管暗敷或在電氣井內(nèi)沿橋架敷設(shè),各層照明干線選擇用封閉銅母線沿電器豎井敷設(shè),支線均采用 BV 導(dǎo)線穿電線管敷設(shè)。① 屋面避雷裝置采用暗敷避雷帶和避雷短針相結(jié)合的保護(hù)方式, 接地體利用基礎(chǔ)內(nèi)下主筋,其接地電阻不大于 1 歐。② 室內(nèi)給水給水方式:市政自來(lái)水管網(wǎng)直接供給,室內(nèi)給水管路采用枝狀供水形式。室內(nèi)消防給水、消防防水池本工程消防系統(tǒng)為臨時(shí)高壓消防系統(tǒng)。③ 管材室內(nèi)生活給水管采用 PPR 管,熱熔連接;給水主干管和立管采用鋼塑復(fù)合管。 消防設(shè)施(1)大樓一層設(shè)有整個(gè)大樓的消防控制中心,整幢大樓的消防采用自動(dòng)控制系統(tǒng)。消防水泵為兩臺(tái),一用一備,室內(nèi)每層均設(shè)置單出口消火栓,口徑為 65mm,并保證同時(shí)有兩股水柱到達(dá)室內(nèi)任何部位。因而在主樓中對(duì)煙氣的控制,防止燃燒的傳播和擴(kuò)散是重要的。:①向相關(guān)層進(jìn)行緊急廣播②停相關(guān)層照明電源、動(dòng)力電源(1)滅火器配置應(yīng)根據(jù)場(chǎng)所的滅火級(jí)別、保護(hù)面積、配置基準(zhǔn)及室內(nèi)有無(wú)其它消防設(shè)施等參數(shù)確定。 主要污染源和污染物本項(xiàng)目以建筑物為主,無(wú)工業(yè)污染。采取的治理措施為,對(duì)于以上設(shè)備均采用優(yōu)質(zhì)低噪聲設(shè)備,并采用隔振底座。,減少噪音和減少了污染。3.所有生活水池、屋頂水箱,均采用拼裝式不銹鋼產(chǎn)品。而我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展與經(jīng)濟(jì)效益不高,能源相對(duì)不足與資源利用率不高,生態(tài)基礎(chǔ)脆弱與生態(tài)環(huán)境不斷惡化的階段,使得實(shí)現(xiàn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展而面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),從而便對(duì)節(jié)約能源日益顯露出其重要性。 建筑節(jié)能⑴ 墻體采用巖棉、玻璃棉、聚苯乙烯塑料、聚胺酯泡沫塑料及聚乙烯塑料等新型高效保溫絕熱材料以及復(fù)合墻體,降低外墻傳熱系數(shù)。⑷ 積極使用太陽(yáng)能設(shè)備,節(jié)能環(huán)保。⑺ 控制綠化用水。 勞動(dòng)定員本項(xiàng)目定員 80 人,其中運(yùn)營(yíng)司機(jī) 30 人,其他站務(wù)人員 40 人,行政管理人員 10 人。項(xiàng)目土建工程計(jì)劃 18 個(gè)月內(nèi)主體完工。根據(jù)本項(xiàng)目的具體情況,招標(biāo)工作應(yīng)遵循以下原則:⑴ 公開(kāi)原則。⑸ 獨(dú)立原則。② 施工、監(jiān)理招標(biāo)。② 發(fā)布招標(biāo)公告或招標(biāo)通知書(shū)。當(dāng)眾啟封標(biāo)書(shū),宣布標(biāo)價(jià),公開(kāi)標(biāo)底,進(jìn)行評(píng)標(biāo)、決標(biāo)。 招標(biāo)流程根據(jù)有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目工程招標(biāo)應(yīng)按下列程序進(jìn)行:① 建設(shè)單位向招標(biāo)主管部門提出招標(biāo)申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,編制招標(biāo)文件。① 設(shè)計(jì)招標(biāo)。⑷ 誠(chéng)實(shí)信用原則。 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表詳見(jiàn)下頁(yè)表 101。同時(shí)對(duì)客運(yùn)站職工的調(diào)集、招聘和必要的培訓(xùn)
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