防污染文書(shū)ppt課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? (3)減載 船舶結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重時(shí)，可能有必要將全部或部分貨物駁到另一條船上，因此計(jì)劃應(yīng)制定船與船過(guò)駁的安全措施和操作程序。 ? (1)管系泄漏：防止管系泄漏措施和應(yīng)急反應(yīng)程序。 ? 大管輪 的崗位應(yīng)在－－－在機(jī)艙／ 現(xiàn)場(chǎng) ， 管理設(shè)備 ／清除溢油 ? 輪機(jī)長(zhǎng) 的崗位應(yīng)－－－在 現(xiàn)場(chǎng) ， 組織指揮操作 。 ? A．污染簡(jiǎn)況，包括估計(jì)溢出油量 B．為減少或控制油類(lèi)排放的措施 ? C．船上貨物 /燃油的數(shù)量和種類(lèi) D．監(jiān)聽(tīng)電臺(tái)頻率 ? 92 MARPOL公約附則 Ⅰ 要求的船上油污應(yīng)急計(jì)劃報(bào)告程序中報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括 ______。 A．報(bào)告 B．控制排放的行動(dòng) C．報(bào)告與控制排放的行動(dòng) D．回收溢油和消油處理 ? 90 按 船上油污應(yīng)急計(jì)劃 的規(guī)定，對(duì)應(yīng)急設(shè)備應(yīng)有 ______。 “船上油污應(yīng)急計(jì)劃”的核心內(nèi)容應(yīng)是－－－－ 報(bào)告與控制排放的行動(dòng) 《 船上油污應(yīng)急計(jì)劃 》 ? 強(qiáng)制性規(guī)定部分： ? A．報(bào)告程序 （初始報(bào)告、補(bǔ)充報(bào)告 、附加報(bào)告） ? B．油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單 ? C．國(guó)家和地方協(xié)作。 (8)應(yīng)按實(shí)際情況如實(shí)填寫(xiě) 《 油類(lèi)記錄簿 》 ，不得偽造事實(shí)。 (4)填寫(xiě) 《 油類(lèi)記錄簿 》 ，應(yīng)采用記載細(xì)目表中規(guī)定的項(xiàng)號(hào)和序號(hào)，即除地點(diǎn)、方法用文字寫(xiě)明外，其余 — 律使用項(xiàng)號(hào)和序號(hào)。 《 油類(lèi)記錄簿 》 應(yīng)填寫(xiě)的內(nèi)容（一） (1)機(jī)器處所 的作業(yè) (所有船舶、 遂艙 填入 )： ? ①燃油艙的壓載或清洗； ? ②燃油艙的壓載水或洗艙水的排放； ? ③殘油 (油泥 )的收集和處理； ? ④機(jī)器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理； ? ⑤排油監(jiān)控系統(tǒng)狀況； ? ⑥添加燃油或散裝潤(rùn)滑油 ； ? ⑦意外或其他特殊情況下的排放。 證書(shū)的失效 ? IOPP證書(shū)在下列情況失效： ? (1)未按規(guī)定申請(qǐng)進(jìn)行期間檢驗(yàn)或證書(shū)有效期屆滿(mǎn)未繼續(xù)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)’； (或無(wú)簽注 ) ? (2)未經(jīng)主管機(jī)關(guān)許可，對(duì)所要求的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、各種系統(tǒng)、附件、布置和材料作了重大的改變； ? (3)發(fā)現(xiàn)有使設(shè)備失效的缺陷，而又不能按主管機(jī)關(guān)要求進(jìn)行必要的修理時(shí)； ? (4)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí) (如果變更船旗系在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行，則另有規(guī)定 )。 ? (6)試驗(yàn)濾油設(shè)備的報(bào)警器； ? (7)如裝有在特殊區(qū)域排放所需的自動(dòng)停止裝置，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。 ? 對(duì)于國(guó)內(nèi)船舶的 《 防止油污證書(shū) 》 有效期也是 5年，在有效期內(nèi)只進(jìn)行年度檢驗(yàn)。國(guó)內(nèi)沿海航行及港口船舶，簽發(fā)的應(yīng)是 《 防止油污證書(shū) 》 。如所用文字既非英文又非法文，則該文本中 還應(yīng)有英文或 ? 法文的譯本。本次課題 船舶防污染文書(shū) 國(guó)際防止油污證書(shū) (I0PP證書(shū) ) ? 《 MARPOL73／ 78公約 》 附則 I： 150總噸及以上的油船和 400總噸及以上的非油船，凡航行前往其他 締約國(guó) 所轄的港口或近海裝卸站的船舶，應(yīng)取得一份 《 國(guó)際防止油污證書(shū) 》(InternationalOilPoHufionPreventionCertificate，縮寫(xiě) IOPP)。 證書(shū)的簽發(fā) 初次檢驗(yàn) 船舶首次取得 《 國(guó)際防止油污證書(shū)應(yīng)在投入營(yíng)運(yùn)之前或首次簽發(fā)證書(shū)之前，向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)初次檢驗(yàn)。 證書(shū)的期限 《 國(guó)際防止油污證書(shū) 》 的有效期自簽發(fā)之日起為 5年 ，不得展期。 證書(shū)的換新 ? IOPP證書(shū) 5年到期時(shí)，應(yīng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)范圍與期間檢驗(yàn)范圍相當(dāng)。 ? (8)查明污油水系統(tǒng)與壓載水系統(tǒng)的分隔； (9)檢查殘油 (油渣 )艙及其排放布置是否合適； (10)如采用乳化器，焚燒爐或其它控制油渣的設(shè)施，應(yīng)查明其效用是否良好； (11)查明標(biāo)準(zhǔn)排放接頭是否符合規(guī)定。 油類(lèi)記錄簿 (ORB) ? 凡 150總噸及以上的油船、 400總噸及以上的非油船，均應(yīng)設(shè)立 《 油類(lèi)記錄簿 》 。 殘油 (油泥 )數(shù)量，每周記錄 1次 添加燃油或散裝潤(rùn)滑油應(yīng)記： 地點(diǎn)、時(shí)間、品種、數(shù)量、油艙編號(hào)、油艙總?cè)萘俊? (5)《 油類(lèi)記錄簿 》 應(yīng) 逐行、逐頁(yè)使用，不得留有空白間隔 ；所要求的記載細(xì)節(jié)，應(yīng)按年、月、日順序記入空欄內(nèi)。 (9)每次操作完后，
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