【正文】 考慮到城市弱電管線(xiàn)集約化建設(shè)的需要，電信網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路主要沿規(guī)劃道路敷設(shè)于地下專(zhuān)用電信管道內(nèi)，在園區(qū) 2 號(hào)路與外部通信管網(wǎng)相連接，構(gòu)成大型環(huán)狀通信網(wǎng)絡(luò)，以提高網(wǎng)絡(luò)整體的自愈能力和可靠性。消火栓布置：消火栓沿區(qū)內(nèi)道路地埋式設(shè)置，并靠近十字路口，距路邊不應(yīng)超過(guò)2米，距建筑物外墻不應(yīng)小于5米。管網(wǎng)保溫：采用DN200預(yù)制直埋熱水保溫管道。結(jié)合園區(qū)實(shí)際，選擇合適的熱源、具有熱效率較高、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)。園區(qū)電力建設(shè)：園區(qū)規(guī)劃性質(zhì)為Ⅰ、Ⅱ類(lèi)工業(yè)園區(qū)，為保證園區(qū)生產(chǎn)的有序進(jìn)行，需提供雙回路供電，就近采用隆古線(xiàn)、興吳線(xiàn)兩個(gè)回路。雨水井每25米設(shè)置1處。接入干管的污水暗排，每80米設(shè)置1處，接入支管的污水井每60米設(shè)置1處，沿新立大道鋪雨水水泥管DN800，支線(xiàn)沿路鋪DN500、基地雨水、經(jīng)處理污水通過(guò)混凝土暗排流入排水總干。本工程要求的污水處理程度較高，對(duì)BOD COD cr、SS、NH 3N禮TN和TP的去除率分別為94%、86%、 94%、80%、57%和88%。 污水系統(tǒng)由于本工業(yè)園區(qū)對(duì)進(jìn)駐企業(yè)有嚴(yán)格要求，企業(yè)的工業(yè)污水自行無(wú)害化處理后，統(tǒng)一排入園區(qū)內(nèi)污水處理廠。 水源 園區(qū)可供選擇的水源為新立鎮(zhèn)自來(lái)水公司供水和地下水。營(yíng)造植物變幻般的季節(jié)性景觀。防雷、接地 道路照明配電系統(tǒng)接地型式采用TNS系統(tǒng)。箱變10KV電源附近10KV高壓線(xiàn)引來(lái)，配電系統(tǒng)低壓側(cè)均采用TNS接地保護(hù)制式。配電系統(tǒng)。完善全面的交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)必然為提高道路交通能力，實(shí)現(xiàn)交通有序化提供有力的保障。方案特點(diǎn)：由于瀝青路面使用瀝青結(jié)合料，因而增強(qiáng)了礦料間的粘結(jié)力，提高了混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，使路面的使用質(zhì)量和耐久性都得到提高。要求土基回彈模量≥30MPa。 表51 道路規(guī)劃估算表紅線(xiàn) 機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度 長(zhǎng)度 車(chē)速道路名稱(chēng) 等級(jí)(m) (m) (m) (kmJh)新立大道 主干路 22 16 2372 50 站前路；2號(hào)路 主干路 20 16 3600 50 道路設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足規(guī)范要求，在可能實(shí)施的條件下，盡量采用較高的設(shè)計(jì)指標(biāo)。按產(chǎn)業(yè)規(guī)劃園區(qū)內(nèi)部設(shè)置一縱（1 號(hào)路） 、一橫（2 號(hào)路） ，園區(qū)西側(cè)規(guī)劃站前路。豎向布置與總平面布置結(jié)合考慮，場(chǎng)地標(biāo)高符合建設(shè)的要求，為生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)造良好的條件。政府可予以頒布法規(guī)、設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)民間資本的技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)、創(chuàng)辦高技術(shù)企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以降低高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的投資風(fēng)險(xiǎn)。（2）激勵(lì)機(jī)制通過(guò)各種優(yōu)惠政策和有效手段，促進(jìn)園區(qū)企業(yè)的健康發(fā)展，并激勵(lì)各企業(yè)自覺(jué)實(shí)施規(guī)劃的管理要求，把經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益有效地結(jié)合起來(lái)。 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)結(jié)合主要道路沿線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)較多的特點(diǎn)，規(guī)劃擬采用光纖寬帶接入方式建設(shè)。該區(qū)內(nèi)電力線(xiàn)以地埋方式敷設(shè)。 污水工程 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告28園區(qū)內(nèi)工業(yè)污水的排放率不超過(guò)用水量的 10%，污水最大排放量為 萬(wàn) m3/d。綠地可分為種植性綠地、有水面綠地和有設(shè)施綠地三種類(lèi)型，并根據(jù)人在綠地中活動(dòng)的空間要求，對(duì)綠地的硬地率分別進(jìn)行控制。（3）出入口方位出入口方位是指街坊內(nèi)或地塊內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)道與外圍道路相交的出入 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告26口方位和位置，其確定主要考慮減少對(duì)外圍交通干道的干擾，并合理組織引導(dǎo)地塊內(nèi)部交通。C. 倉(cāng)庫(kù)和特殊用途的建筑物，其間距按交通、消防、環(huán)保、衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定確定。單位：%。單位：公頃（萬(wàn) m2） 。一般遵循如下原則：（１）以規(guī)劃干道網(wǎng)來(lái)劃分片區(qū)，片區(qū)內(nèi)劃分地塊；（２）片區(qū)內(nèi)以用地性質(zhì)差別劃分地塊；（３）結(jié)合現(xiàn)狀地籍、土地權(quán)屬、用地性質(zhì)等劃分地塊；（４）無(wú)需進(jìn)行用地調(diào)整的已建、在建項(xiàng)目，單獨(dú)劃定地塊；（５）公用工程設(shè)施、污水處理，單獨(dú)劃定地塊。在道路兩側(cè)設(shè)置 10～20 米綠化帶，并結(jié)合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園，以豐富企業(yè)文化底蘊(yùn)。（3）道路等級(jí)Ａ．主干路：主干路道路紅線(xiàn)寬為 22 米，中間 16 米機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)各 3 米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，慢車(chē)道外布置 20m 寬的綠化帶。為了有效利用土地，統(tǒng)一管線(xiàn)鋪設(shè)，方便交通組織，工業(yè)用地的規(guī)劃盡量采用方格式布局，在經(jīng)濟(jì)上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則，即方便了土地的開(kāi)發(fā)利用又有利于用地規(guī)劃控制。（4）按照社會(huì)化服務(wù)、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)、合理布局的原則完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。南臨溝海鐵路新立站、興于快速干道，北臨盤(pán)海公路、某市東外環(huán)，東靠蘇五路，西鄰油田渤海供應(yīng)支路，區(qū)域位置優(yōu)越。 環(huán)境保護(hù)“一體化”先進(jìn)的清潔生產(chǎn)工藝與環(huán)境無(wú)害化技術(shù)相結(jié)合，政府環(huán)境監(jiān)控與企業(yè)自我管理相結(jié)合，對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)、生活廢棄物和污水進(jìn)行集中治理，形成一體化的清潔生產(chǎn)環(huán)境，使開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)到生產(chǎn)與生態(tài)平衡發(fā)展與環(huán)境和諧。 園區(qū)規(guī)模某新立外商投資工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范圍為，北至史冷路、東至蘇五路、南至鎮(zhèn)政府、西至站前路，規(guī)劃用地面積為 100 公頃；其中，工業(yè)用地： 公頃，占規(guī)劃面積：%；綠化用地： 公頃，占規(guī)劃面積 %；道路用地： 公頃；占規(guī)劃面積：%。某交通便利，京沈、盤(pán)海營(yíng)高速公路；秦沈、溝海營(yíng)高速鐵路境內(nèi)均有站口，渤海口岸—某港已投入使用。某市已被確定為遼寧省開(kāi)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)建設(shè)工作重點(diǎn)城市、被國(guó)務(wù)院確定為資源枯竭城市之一，這為某的城市建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái) 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告12了新的機(jī)遇。某北站經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，在促進(jìn)某經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的同時(shí)。形成南以遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)、北以某北站經(jīng)濟(jì)區(qū)、中間以某高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)為骨干，具有某特色的“遼河三角洲經(jīng)濟(jì)帶” 。 研究結(jié)論該項(xiàng)目堅(jiān)持：“一體化”戰(zhàn)略；人才開(kāi)發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略；產(chǎn)業(yè)輻射與區(qū)域經(jīng)濟(jì)虛擬整合戰(zhàn)略。從利潤(rùn)比重的變化趨勢(shì)看，電子計(jì)算機(jī)、電子器件、廣播電視設(shè)備和家用視昕設(shè)備比重上升，而電子元件和通信設(shè)備比重下降。十一五期末，某面臨著發(fā)展和轉(zhuǎn)型的雙重考驗(yàn)，在振興與開(kāi)放的雙重機(jī)遇面前，縱觀國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程，沿海和臨港地區(qū)是 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起源地。該園區(qū)以生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈為載體，以工業(yè)振興拉動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展。該企業(yè)原隸屬遼寧省輕工廳，1984年某建市后隸屬某市。 新立鎮(zhèn)境內(nèi)有駐軍農(nóng)場(chǎng)、鐵道部十九局工程處、國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫(kù)等多家企事業(yè)單位。深入實(shí)施油地融合戰(zhàn)略，油田板塊加快以石油裝備制造為重點(diǎn)的多元開(kāi)發(fā)，全年實(shí)施 500 萬(wàn)元以上重點(diǎn)項(xiàng)目 46 個(gè)。牢牢把握發(fā)展第一要素，著力推進(jìn)省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)和重點(diǎn)園區(qū)建設(shè)，全市 7 個(gè)特色園區(qū)新增投資能力 180 億元，項(xiàng)目投資總規(guī)模達(dá)到 415 億元。全市轄雙臺(tái)子、興隆臺(tái)兩區(qū)和盤(pán)山、某兩縣。區(qū)域面積 4071 平方公里，總?cè)丝跒?124. 3 萬(wàn)。 “五點(diǎn)一線(xiàn)”某船舶工業(yè)基地開(kāi)發(fā)開(kāi)放取得顯著成果，規(guī)劃面積調(diào)增到 110平方公里，當(dāng)年基礎(chǔ)建設(shè)投入 7 億元，10 平方公里起步區(qū)內(nèi)完成“五通一平” ，項(xiàng)目入駐勢(shì)頭強(qiáng)勁，兩艘 萬(wàn)噸成品油輪順利下水，年造船能力達(dá)到 50 萬(wàn)載重噸以上。遼河寶石石油鉆機(jī)項(xiàng)目當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)年生產(chǎn)鉆機(jī) 10 部，并實(shí)現(xiàn)出口 5 部；海洋石油裝備制造基地快速發(fā)展，雙體起重船項(xiàng)目進(jìn)軍國(guó)際高端技術(shù)市場(chǎng)。有建筑、石油、化工、糧食加工、機(jī)械加工、農(nóng)產(chǎn)品加工等非公有制經(jīng)濟(jì) 100 余家，主要有防水、防火、防腐、石油加工、機(jī)械制造、化工配件、建材等多種拳頭產(chǎn)品。企業(yè)占地940畝，員工1200人。某東外環(huán)干道、信譽(yù)快速干道的修建給新立鎮(zhèn)帶來(lái)了便捷的交通環(huán)境，路通萬(wàn)事興，新立人看準(zhǔn)了這百年發(fā)展的機(jī)遇，在某縣縣委、 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告6縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，將荒廢己久的原新立造紙廠廠區(qū)和閑置的土地進(jìn)行資源整合，合理改造。無(wú)論是美國(guó)大西洋沿岸城市帶、歐洲西北部沿海城市帶、日本沿海城市帶，還是我國(guó)珠三角、長(zhǎng)三角、山東半島、渤海灣地區(qū)，無(wú)一不是依托港口而逐步發(fā)展成為重要的經(jīng)濟(jì)中心。通訊設(shè)備制造的利潤(rùn)比重下降最為明顯，表明企業(yè)盈利能力在急劇下降。該項(xiàng)目以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以遼寧省循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)建設(shè)工作為契機(jī)，以發(fā)揮某市、某縣石化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)某市、某縣及遼寧西部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，以低消耗、低排放、高效率為基術(shù)特征，以“營(yíng)造創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、保護(hù)環(huán)境，集聚創(chuàng)新資源，提高自主創(chuàng)新能力，培育高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，輻射帶動(dòng)縣域發(fā)展，促進(jìn)資源型城市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型”為宗旨，全力打造新型的高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)，使之成為促進(jìn)某市、某縣地方經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展，增強(qiáng)區(qū)域自主創(chuàng)新能力的重要載體，為建設(shè)和諧某做貢獻(xiàn)。 提升企業(yè)及地區(qū)自主創(chuàng)新能力的需要企業(yè)的發(fā)展，關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新。必然會(huì)有力地支持三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的互動(dòng)交流，對(duì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理調(diào)整與互補(bǔ)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的整合，資源的優(yōu)化配置以及加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)和諧某具有重要意義。建設(shè)生態(tài)城市，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是創(chuàng)建和諧社會(huì)的客觀需要，建設(shè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，就是建設(shè)生態(tài)城市，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效途徑。豐富的資源帶來(lái)勃勃商機(jī)，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)的輻射作用下為該建設(shè)項(xiàng)目提供了必要性。園 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告14區(qū)按規(guī)劃實(shí)現(xiàn)七通一平，綠化和污水處理。 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告15 物流管理“一體化”工業(yè)園區(qū)內(nèi)擁有專(zhuān)業(yè)化的采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、銷(xiāo)售功能，擁有靈敏的鐵路、公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)，為入?yún)^(qū)企業(yè)提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。 土地利用現(xiàn)狀園區(qū)規(guī)劃用地面積 100 公頃，現(xiàn)狀地勢(shì)平坦，用地類(lèi)別為閑置現(xiàn)狀工業(yè)用地。（5）以人為本，強(qiáng)化生態(tài)意識(shí)，美化園區(qū)景觀，創(chuàng)建人性化、生態(tài)型的生產(chǎn)環(huán)境。 道路、綠化用地園區(qū)內(nèi)的綠化用地以路邊綠化隔離帶為主，道路及防護(hù)綠地面積為 公頃，占規(guī)劃總用地的 20%。Ｂ．支路：為了實(shí)現(xiàn)道路網(wǎng)具備應(yīng)有的可達(dá)性，道路間距控制在 300米以下，規(guī)劃道路紅線(xiàn)寬度為 20 米，中間 16 米機(jī)動(dòng)車(chē)道，兩側(cè)各 2 米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)道外布置 10m 寬的綠化帶。巧妙組織綠化景觀軸，道路綠化與節(jié)點(diǎn)相結(jié)合，與周?chē)纬上嗷ソ豢椀木G色景觀軸線(xiàn)。 劃分內(nèi)容根據(jù)工業(yè)區(qū)規(guī)劃的總體原則和目標(biāo)，結(jié)合區(qū)域內(nèi)的功能分區(qū)，有效指導(dǎo)規(guī)劃區(qū)的建設(shè)，控制用地、空間、容量。地塊的劃分根據(jù)規(guī)劃項(xiàng)目的具體情況，一般不跨越支路，以用地性質(zhì)、組團(tuán)、現(xiàn)有單位和已征地單位等用地范圍界線(xiàn)來(lái)劃分地塊，并便于用地的管理和出讓土地的方便。建筑密度指標(biāo)確定主要考慮環(huán)境質(zhì)量、地塊區(qū)位、使用性質(zhì)、建筑高度、容積率、建筑安全、衛(wèi)生間距、氣候條件和地形坡度、朝向等，并結(jié)合現(xiàn)狀。（2）建筑后退紅線(xiàn)建筑后退紅線(xiàn)是建筑控制線(xiàn)與道路紅線(xiàn)或地塊邊界的距離。一般情況下，每個(gè)地塊設(shè)置一到兩個(gè)車(chē)輛出入口。本區(qū)建議采用現(xiàn)代手法，綠地鋪裝圖案體現(xiàn)時(shí)代氛 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告27圍，色彩可豐富。工業(yè)污水經(jīng)污水管線(xiàn)排入污水處理廠。 道路廣場(chǎng)照明道路照明應(yīng)符合：《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)要求。接入點(diǎn)原則上設(shè)置在較大規(guī)模的公共建筑、辦公樓內(nèi)，光纖進(jìn)樓、寬帶入戶(hù)。（3）控制機(jī)制即管理程序，應(yīng)以規(guī)劃實(shí)施為管理目的，對(duì)企業(yè)及各項(xiàng)設(shè)施的開(kāi) 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告32發(fā)建設(shè)進(jìn)行合理有效的管理。 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告33第五章 項(xiàng)目實(shí)施方案 園區(qū)建設(shè)條件和廠址選擇 廠址自然地理概況某新立外商投資園區(qū)選址在某縣新立鎮(zhèn)，北至史冷路、東至蘇五路、南至鎮(zhèn)政府、西至站前路。滿(mǎn)足場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸、裝卸設(shè)施的要求。 道路、綠化建立經(jīng)方格網(wǎng)為主要特征的網(wǎng)絡(luò)骨架，形成有效、便捷、明確的交通系統(tǒng)。 豎向設(shè)計(jì) 某縣地勢(shì)，平均海拔25米。 路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面具有表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便、適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)。自交通信號(hào)優(yōu)化：交通信號(hào)主要用于平面交叉口，是在時(shí)間、空間上隔離不同方向的車(chē)流，控制車(chē)輛運(yùn)行秩序。接地保護(hù)系統(tǒng)。路燈控制照明均采用全夜燈工作方式，采用時(shí)控及手控相結(jié)合的控制方式，并預(yù)留集中遠(yuǎn)控接口。箱式變電站變壓器中性點(diǎn)處設(shè)工作接地，要求接地電阻不大于4歐?？芍赝怀鲆患?、一色、一景， 外商投資園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告44同時(shí)，又要兼顧四季，使得四季都有景可賞、可游。根據(jù)新立水資源特點(diǎn)，結(jié)合新立水資源優(yōu)化配置原則，新立鎮(zhèn)水源水目前主要解決新立鎮(zhèn)區(qū)生活供水，因鎮(zhèn)水源供水量有限，故不宜做園區(qū)的供水水源，園區(qū)供水可利用1200深的深層地下水就近打井來(lái)解決，遠(yuǎn)期將該水源和鎮(zhèn)水源擴(kuò)容并網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)雙水源供水可滿(mǎn)足園區(qū)發(fā)展的用水需求。園區(qū)內(nèi)總用水量為 萬(wàn) m3/d，工業(yè)及生活污水排放率不超過(guò)總用水量的 10%，污水最大排放量為 萬(wàn) m3/d。 主要建(構(gòu))筑物：粗格柵、污水提升泵房、細(xì)格柵、旋流沉砂池、生化池、二沉池、消毒接觸池、鼓風(fēng)機(jī)房、污泥貯池、污泥濃縮脫水機(jī)房、加氯加藥間、附屬建筑物等。污水管管徑：由于污水平均日流量為926L/s，所以，最高時(shí)污水量為926=1203L/ s，估算截流干管最大的管徑為DN1200。規(guī)劃在出口處設(shè)置雨水提升泵站。新立供電所266KV/20220KVA 主變；吳家變電所 66KV/2202200KVA 主變壓器，為進(jìn)駐企業(yè)雙回路供電。 熱負(fù)荷估算 計(jì)算指標(biāo)，取用綜合熱指標(biāo) 70W／ m2，容積系數(shù)取 ，由于工業(yè)企業(yè)生