【正文】 安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有：（1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。③工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。分派人員及車輛等在現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定電梯傾覆、沖頂、墜落的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)電梯基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)電梯的上下極限限位失靈，電梯司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載運(yùn)輸，可能造成電梯沖頂或墜落。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。物體打擊高處作業(yè)違章作業(yè)人員傷亡進(jìn)入安裝現(xiàn)場必須戴好安全帽。施工升降機(jī)安裝、頂升必須根據(jù)現(xiàn)場條件編制切實(shí)可行的施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后按照生產(chǎn)廠家使用說明書和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，制定并執(zhí)行安全措施。潛在事故辨 識(shí)活動(dòng)類別潛在事故形成原因事故后果應(yīng)采取的控制措施觸 電電源線路電源線裸露、拖地、違規(guī)接送電源人員傷亡設(shè)備做到“一機(jī)一閘一漏電”接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；漏電開關(guān)等必須靈敏有效；現(xiàn)場電纜布設(shè)規(guī)范。（13）、在四級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大霧等惡劣的環(huán)境時(shí)，停止安裝、加節(jié)附墻和拆卸作業(yè)。磨損、銹蝕超限的另部件和不能完成正常性能的電器元件，必須恢復(fù)正常性能或更換?，F(xiàn)場安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)安裝區(qū)域的安全監(jiān)護(hù)工作。7）安全限速器的更換新裝施工電梯必須進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn)，以后至少每三個(gè)月一次，安全限速器必須按標(biāo)記的日期更換，步驟如下：打開安全限速器下方的蓋子，拆離微動(dòng)開關(guān)的電纜接頭；拆下和重新裝上新的安全制動(dòng)器，在螺栓緊定之前，要保證外殼的法蘭平面和底板全部接觸。先檢查電氣箱內(nèi)各接線端子間電壓是否正常，再檢查操縱箱與電氣箱間各點(diǎn)聯(lián)系，檢查各操縱指令是否能有效地使電氣箱內(nèi)的執(zhí)行元件準(zhǔn)確動(dòng)作。（4）復(fù)原1）打開端蓋，用專用工具松開螺母，恢復(fù)到原來位置；2）接通電源，驅(qū)動(dòng)吊籠上升20cm以上，使離心塊離開摩擦錐面。 每年保養(yǎng)檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器。、維修與保養(yǎng)、每周保養(yǎng)（1)按操作說明,確保每天進(jìn)行檢查。6）、懸掛統(tǒng)一格式的崗位責(zé)任制牌、操作規(guī)程牌、機(jī)械性能牌和操作人員姓名牌。安裝單位必須制定安裝方案,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。（5）、搖動(dòng)手搖卷揚(yáng)機(jī)、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部，并放穩(wěn)。（3）、在所需導(dǎo)軌架高度上安裝防沖頂裝置，防止意外發(fā)生，同時(shí)必須保證上限位開關(guān)和極限開關(guān)同時(shí)有效。（6）、安裝電纜裝置必須注意事項(xiàng)：1）、注意電纜的保護(hù)，防止劃破漏電電人現(xiàn)象；2）、試運(yùn)行電纜裝置的滑車是否正常；3）、電纜滑車輪是否靈活，中間挑線架安裝位置是否合理，滑車輪導(dǎo)向是否正常。（3）、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須注意：1）、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，螺栓擰緊力矩應(yīng)為350~370N*m；2）、,；3）、安裝時(shí)絕對不允許超過額定安裝載重量；4）、嚴(yán)禁夜間作業(yè)。、吊籠的安裝（1）、準(zhǔn)備好塔吊，4人以上配合，注意吊籠吊點(diǎn)平衡鎖扣鎖好，適合吊裝環(huán)境，指揮塔吊平緩起吊。、施工電梯安裝工藝 、底盤、護(hù)欄的安裝（1）、首先將底盤安裝到位，將地腳螺栓穿過底盤孔，與基礎(chǔ)預(yù)留孔聯(lián)接，并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底節(jié)對接管口的水平度，并塞實(shí)底盤下空隙，擰緊地腳螺栓（注意此連接螺栓的防銹處理，如加入黃油或銀粉漆刷涂）。（2）、應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。明博小鎮(zhèn)啟動(dòng)區(qū) 建設(shè)單位：明發(fā)集團(tuán)（馬鞍山）環(huán)境建設(shè)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廈門中建東北設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位：江蘇雨田工程咨詢集團(tuán)有限公司 施工單位：浙江欣捷建設(shè)有限公司 明發(fā)集團(tuán)（馬鞍山）環(huán)境建設(shè)有限公司擬在馬鞍山市博望區(qū)新建明發(fā)明博小鎮(zhèn)啟動(dòng)區(qū)項(xiàng)目。（2）雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑12mm，間距200mm（3）L距離根據(jù)所選的附墻架型號(hào)而定。（7）、按有關(guān)規(guī)定和要求，工地供電電源電壓最大偏差為177。（6）、用塔吊加裝2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。再以齒條為基準(zhǔn)，調(diào)整好上下擺輪后，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)緩緩下降到已經(jīng)調(diào)整好的吊籠頂部，根據(jù)實(shí)際情況在吊籠和傳動(dòng)完成以上工作后接通電動(dòng)機(jī)電源試運(yùn)行幾下，檢查齒輪齒條是否嚙合良好，如不行要重復(fù) 進(jìn)行調(diào)整。（3）、取下外籠電源箱一端的動(dòng)電纜，并將此端頭與中間接線盒處的靜電纜連接，并固定在挑線架上。（4）、限速器齒距是否合符運(yùn)行條件，無異常。（2）、加節(jié)前先清理好各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將連接處擦干凈，并涂少量潤滑脂。（1）、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次連接，直至達(dá)到所需高度為止（—9m 左右），并檢查導(dǎo)軌架垂直度，安裝好附墻架。按規(guī)定下達(dá)書面安裝任務(wù)書及安全、技術(shù)交底,有責(zé)任人簽字。（5）、吊籠墜落試驗(yàn)進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),額定載荷在吊籠內(nèi)均勻布置,通過操作按鈕盒驅(qū)動(dòng)吊籠上升約3~10m。 每月保養(yǎng)（1)檢查小齒輪和齒條的磨損情況；（2)用塞片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況；（3)對潤滑部位進(jìn)行潤滑。3）把試驗(yàn)電纜固定在吊籠的電氣箱附近，通過門或其它適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和電纜放到在面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)卡?。?）吊籠加載，合上主電源開關(guān)，接通電鎖開關(guān)，按下試驗(yàn)電纜按鈕，合上“上升”按鈕，驅(qū)動(dòng)吊籠上升約10m；5）按下“墜落試驗(yàn)”標(biāo)記的按鈕，不要放開，此時(shí)電機(jī)制動(dòng)器將松閘，吊籠下落，直到達(dá)到試驗(yàn)速度，安全限速器動(dòng)作。如以上工作正常的話，上下行接觸器才能動(dòng)作。即使小齒輪磨損還未達(dá)到最大許可值，但只能短期工作的話，建議更換之前以避免施工電梯安裝投入使用后再去換，那時(shí)較麻煩。（1）、統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)，合理分工，責(zé)任到人。（5）、不準(zhǔn)酒后登高作業(yè)。（8）、不得使用瞎眼銷、滑牙螺栓、報(bào)廢的卸扣，軋頭、鋼絲繩及千斤頂?shù)绕鹬毓ぞ?。組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)：（1）、施工單位應(yīng)急組織體系 組 長：許劍軍 153 9792 2228 副組長：許劍鋒 173 2772 5035監(jiān)理單位應(yīng)急組織體系 組 長：張 偉 158 6223 8455 副組長：韓 欽