【正文】 具體的操作方法如下：可采用與通道防護門相似的做法，即在穿過的鋼管片隔腔處設置一可關閉的小型防護門，以增加洞門的密閉性，如出現(xiàn)突發(fā)現(xiàn)象，立即關閉此門，并加以固定。⑵ 凍結補充水每天補充一次，斷水24小時一般不影響凍結；凍結時保證清水箱充滿水，另外在停水后，可以從別處運水補充至清水箱或在車站端頭井蓄水，緊急時抽水至清水箱，保證凍結系統(tǒng)的正常運轉。 涌水、涌砂應急措施⑴ 開挖時，隧道內配備粘土袋和砂袋，當出現(xiàn)涌砂等情況時，用砂袋和粘土袋壓住出水點，封閉通道。⑵ 現(xiàn)場采取妥善地保護措施，防止事態(tài)擴大。⑷ 開挖過程由于凍結帷幕局部薄弱漏水、漏砂。⑵ 凍結孔施工質量直接影響到下一步的凍土帷幕質量，給開挖和結構構筑帶來風險。遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。 職工宿舍實行標準化管理，組織好文明宿舍達標評比活動。(12) 通過溫度監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。購置必備的勞動保護用品及安全設備，完全滿足安全生產的需要。⑵ 建立健全項目安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。⑷ 登高用的梯子上下兩端固定可靠，且梯子下端有可靠的防滑措施，并在下方設監(jiān)護人。任何人員嚴禁攜帶火種進入上述防火區(qū)域。⑷ 氣瓶有合格證，否則，不得使用。⑻ 觸電事故發(fā)生時，在組織救護的同時，及時疏散現(xiàn)場的閑雜人員，并對現(xiàn)場進行保護。⑶ 任何人員不得對電氣設備實施帶電檢修和維護，必須帶電進行檢修和維護設備時，需經過項目經理批準，在專人監(jiān)護的情況下進行。⑷ 火災發(fā)生時，采取有效措施滅火，并及時向現(xiàn)場消防領導小組匯報；現(xiàn)場消防領導小組及時組織火災撲救工作，并向公司主管部門以及分管領導匯報。防止揮發(fā)性氣體污染環(huán)境。 采取二次開孔工藝和跟管法安裝凍結管，杜絕凍結孔施工時漏水出砂。 地面建筑、管線保護技術措施 確定聯(lián)絡通道施工時地表變形的監(jiān)控范圍。 地表及隧道沉降控制：聯(lián)絡通道開挖構筑施工結束后，在凍土墻及結構外壁之間必然存在一定的間隙，這就為隧道及地表的移動提供了空間，為消除這種施工間隙，減少地面及隧道的沉降，在結構施工中預埋注漿管，在結構施工結束后，及時對施工間隙進行壁后注漿充填。 凍結運轉質量技術措施 選用無污染、效率高、體積小、重量輕、制冷量大、安裝運輸方便的螺桿冷凍機組作為制冷系統(tǒng)的主機，以適應地鐵施工場地小、工期緊的需要。 凍結管斷裂預防及處理⑴ 凍結管采用內襯箍焊接連接，坡口加工均采用坡口機切割。用測斜儀測斜，然后復測凍結孔深度，并進行打壓試漏。以中和鉆孔垂直方向的偏斜；其次控制鉆機的水平方向誤差，保持鉆機主動鉆桿的軸線與聯(lián)絡通道軸線平行。工程技術管理人員文化程度都在大專以上，具有專業(yè)高級、中級職稱在現(xiàn)場施工多年，其他管理人員也具有多年的管理經驗。打鉆工先進行施工準備。⑸ 狠抓鉆孔偏斜率，保證制冷系統(tǒng)安裝質量，提高制冷效率，確保運轉正常，縮短鹽水降溫時間。⑷ 監(jiān)測的各種數(shù)據(jù)及時反饋到項目部總工程師和生產技術部進行分析處理，以便指導施工，采取措施。 傳感器布置⑴ 溫度傳感器布置一個聯(lián)絡通道內共布置8個測溫孔，分別布置于凍結站側和其對側隧道內，用于測量凍結溫度場。2″ 特制直尺；長度8m 精度：177。⑷ 脈沖信號輸出，抗電磁干擾能力強。計算機渦街流量計流量積算儀電纜電話線圖71 流量測量系統(tǒng)框圖凍結站鹽水流量測量采用渦街原理。 壓力監(jiān)測壓力監(jiān)測內容為凍結帷幕斷面內水文卸壓孔壓力變化。具體施工時根據(jù)現(xiàn)場情況，作適當調整。凍結器密封性能的監(jiān)測采用管內注水，手動試壓泵加壓的方法試漏，試漏程序及指標符合凍結管設計要求，每孔監(jiān)測一次。 鉆孔施工監(jiān)測內容： ⑴ 鉆孔長度 ⑵ 鋪設凍結管長度 ⑶ 凍結管偏斜 ⑷ 凍結器打壓值及穩(wěn)壓時間 ⑸ 供液管鋪設長度 凍結系統(tǒng)監(jiān)測內容： ⑴ 凍結器去回路鹽水溫度 ⑵ 冷卻循環(huán)水進出水溫度 ⑶ 冷凍機吸排氣溫度 ⑷ 鹽水泵工作壓力 ⑸ 冷凍機吸排氣壓力 ⑹ 制冷系統(tǒng)冷凝壓力 ⑺ 制冷系統(tǒng)汽化壓力 凍結壁監(jiān)測內容： ⑴ 凍結帷幕內外側測溫孔溫度 ⑵ 凍結帷幕斷面內卸壓孔內溫度變化⑶ 開挖后凍結帷幕溫度⑷ 凍脹壓力監(jiān)測⑸ 凍土的發(fā)展速度及凍結帷幕的平均溫度⑹ 凍土向內、外擴展范圍 支護結構及構筑物變形的監(jiān)測 隧道變形監(jiān)測 地面變形監(jiān)測 監(jiān)測方法、手段及說明 凍結孔監(jiān)測⑴ 監(jiān)測目的監(jiān)測凍結孔深度、偏斜和凍結器試壓試漏情況，確保凍結孔深度、偏斜率、最大孔間距、凍結器試壓試漏結果符合設計要求。鋼管片上的孔口焊接厚10mm鋼板，然后按設計用混凝土填滿鋼管片格倉。另外，注漿施工過程中，漿液的壓力可以通過在相鄰注漿孔安裝壓力表來反映。⑷ 注漿原則及方法注漿遵循多次少量均勻的原則。側墻和底板注水泥漿液。卸壓孔采用φ45mm無縫鋼管，在凍脹引起地層壓縮時，從卸壓孔排除部分土體。3mm。⑵ 通道凈高：腰線上下不小于設計尺寸，不大于設計尺寸50mm。砼通過井口運至工作面，人工入模。⑹ 鋼筋工程按設計和規(guī)范要求，進行鋼筋加工、綁扎和焊接，接茬處均應留足鋼筋搭接長度，和鋼管片焊接時，應丁字型焊接。20mm，局部需要時應人工找平。支護層厚度為200mm，一次不易成型分三次噴射。所有支架間凍土體全用木板背實背緊，少量空隙用水泥砂漿充填嚴實。由于土體采用凍結法加固，凍土強度較高，凍結帷幕承載能力大，因而開挖時（除喇叭口處側墻和拱頂外）可以采用全斷面一次開挖，開挖步距為450～500mm，特殊情況下最大不超過800mm。圖65 聯(lián)絡通道開挖順序圖 開管片在施工必需的準備工作做好后，根據(jù)凍結壁的厚度和強度及探孔情況，可先拆除一片鋼管片，觀測工作面情況，認為可行后，拆除剩余鋼管片。并配備風量不小于6m3/min的空壓機給防護門供氣。⑸ 根據(jù)實測隧道收斂變形子調整各個千斤頂?shù)捻斄?，收斂大的部位要求千斤頂力大，不收斂的部位千斤頂不加力，隧道收斂達到報警值10mm時，千斤頂頂力達到設計最大值500KN。⑵ 原結構預應力支架共設4榀，安裝方法：在區(qū)間隧道左、右線聯(lián)絡通道開口兩側各架兩榀，兩榀鋼支架間距2m，并在聯(lián)絡通道兩端沿隧道方向對稱布置，預應力支架加工及制作詳見設計圖紙。 預應力支架安裝⑴ 預應力支架在凍結器頭部安裝期間安裝。在聯(lián)絡通道運輸側，搭設斜坡道與中間平臺相連接，斜坡道高端寬約3m，坡長約18m，坡度以方便推土車運輸為原則可以適當調整。通道支護及結構層施工時，在背板和凍土之間及防水層和結構層之間預埋注漿管，作最后充填注漿用。第二次支護為永久支護，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。預計鹽水降溫曲線如圖58。保溫層采用橡塑保溫材料，保溫層厚度為50mm，保溫層應密貼管片不留空隙。為了適用通軌道車的需要，配集液管加工成半圓弧狀。管架用DN40架子管加工，管架加工見圖52。⑵ 鉆進過程中嚴格監(jiān)測孔斜情況，發(fā)現(xiàn)偏斜要及時糾偏。圖51 孔口密封裝置圖⑶ 鉆孔：按設計要求調整好鉆機位置，并固定好，將鉆頭裝入孔口裝置內，在孔口裝置上接上”閥門，并將盤根輕壓在盤根盒內，首先采用干式鉆進，當鉆進費勁不進尺時，從鉆機上進行注水鉆進，同時打開小閥門，觀察出水、出砂情況，利用閥門的開啟度控制出漿量，保證地面安全，不出現(xiàn)沉降。 在隧道內鋪設2趟″管路至施工工作面，用于凍結孔打鉆及凍結運轉供水和排污。5 凍結施工 施工準備 加工件工期較長，需開工前進行加工并完成。 凍結管選用Φ898mm，絲扣連接后焊接，焊條采用E43系列。如兩隧道預留口相對位置誤差大于100mm，則應按保證凍結壁設計厚度的原則對凍結孔布置進行調整。聯(lián)絡通道凍結孔終孔最大允許間距為1300mm。其它部位設計凍結壁平均溫度為－10℃。施工準備積極凍結割管、封孔融沉注漿監(jiān)測維護凍結結構注漿施工機房、基礎凍結站安裝凍結器安裝凍結孔鉆進鹽水系統(tǒng)安裝、保溫充R2化Cacl試運轉隧道支撐防水門安裝探孔、試挖拆鋼管片開挖、初期支護永久支護停止凍結圖21 聯(lián)絡通道凍結加固工程主要施工工序 在凍結帷幕附近隧道內側敷設保溫層，敷設范圍至設計凍結壁邊界處2m。，監(jiān)測凍土帷幕的形成過程和形成狀況。 水平孔凍結方案應符合現(xiàn)場實際條件，具有可操作性。 《地下鐵道設計規(guī)范》GB501572003。開挖區(qū)標高范圍為XXXm。其位置里程左線為DKXXX（右線為DKXXX），聯(lián)絡通道所在位置的隧道中心高程左線為XXX m（右線XXXm），聯(lián)絡通道處地面標高約為XXXm。聯(lián)絡通道圖11聯(lián)絡通道位置現(xiàn)場照片圖12聯(lián)絡通道平面位置圖 水文、地質條件 圖13聯(lián)絡通道處地質斷面圖根據(jù)設計圖紙該聯(lián)絡通道位于第一承壓含水層中，施工風險較高。圖14 聯(lián)絡通道結構剖面圖2 設計依據(jù)、原則 采用的設計規(guī)范及技術標準《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ21390）?！短旖蚴邪低诩夹g規(guī)程》2010版。 施工方案應在滿足工程要求工期的前提下具備優(yōu)化潛力。重點監(jiān)測凍土帷幕與對面隧道管片的膠結情況。保溫層采用阻燃（或難燃）的軟質塑料泡沫保溫材料，厚度50mm。 當施工中地層及環(huán)境條件與原設計依據(jù)資料有重大變化時，應及時與設計院聯(lián)系修改凍結帷幕設計。 凍結管采用20＃（Q235B）鋼材的φ898mm的低碳無縫鋼管。，右線隧道上沿通道外圍凍結壁敷設6排冷凍排管，排管間距為450mm；冷凍排管采用φ455無縫鋼管。冷凍排管選用Φ455mm，20低碳無縫鋼管，6排布置，排管間距為450mm。具體加工件見表51。 用厚50mm的木板在聯(lián)絡通道處鋪設施工場地，凍結孔施工時，按需要搭設施工腳手架。鉆機選用MD50型錨桿鉆機，鉆機扭矩2000N下好凍結管后，進行凍結管長度的復測，然后再用經緯儀進行測斜并繪制鉆孔偏斜圖。左線隧道為凍結孔主孔區(qū)，鹽水干管需安裝在左線隧道內。配集液管安裝圖見圖54。 溶解氯化鈣和機組充氟加油鹽水（氯化鈣溶液），將系統(tǒng)管道內充滿清水，鹽水箱充至一半清水，在鹽水箱內（加過濾裝置）溶解氯化鈣，開啟鹽水泵，邊循環(huán)邊化鹽直至鹽水濃度達到設計要求。圖58 預計鹽水降溫曲線圖在積極凍結過程中，要根據(jù)實測溫度數(shù)據(jù)判斷凍土帷幕是否形成、凍結壁是否達到設計厚度和強度。聯(lián)絡通道開挖后，地層中原有的應力平衡受到破壞，引起通道周圍地層中的應力重新分布，這種重新分布的應力不僅使上部地層產生位移，而且會形成新的附加荷載作用在已加固好的凍土帷幕上，當凍土帷幕墻所承受的壓力超過凍土強度時，凍土帷幕及凍結管會產生蠕變，為控制這種變形的發(fā)展，凍土開挖后要及時對凍結帷幕進行及時的支護，所以聯(lián)絡通道的初期支護既作為維護地層穩(wěn)定，確保施工安全的一項重要技術措施，又作為永久支護的一部分，是支護工藝最為關鍵的一步。 施工準備 三通一平⑴ 供水，將水管接送至施工場地，水量為20m3/h；排水，從聯(lián)絡通道到地鐵車站區(qū)間利用排水管路，水泵設在聯(lián)絡通道口附近，形成排水系統(tǒng)；⑵ 供電，將電接送至施工場地。在中間平臺的另一側搭設材料設備平臺，為節(jié)省材料，面積約6m2。原設計結構見圖61和圖62，隧道預應力支架為環(huán)形。施加預應力時每個千斤頂要同時慢慢平穩(wěn)加壓，每個千斤頂以壓實支撐點為宜。⑹ 如千斤頂頂力達到設計值最大值后隧道仍繼續(xù)收斂，則應采取其它措施加強隧道支撐。⑶ 防護門開關應便于人工操作，且不影響施工。具體方法：開管片時，準備2臺32t千斤頂，5t、10t和2t手拉葫蘆各一個。兩端喇叭口處斷面較大，為減輕開挖對隧道變形的影響，開挖步距控制在350m。通道初期支護見示意圖64所示，結構詳圖見附圖68。前兩次噴射厚度分別為100mm，第三次噴射找平，應在前次噴射砼初凝后方可進行下一次次噴射。⑷ 止水帶施工喇叭口部位全部刷擴至設計尺寸，初期支護完成后，即可進行止水帶施工。每個節(jié)點均應捆綁，不允許漏綁，綁扎時掛線綁扎，保證鋼筋保護層厚25mm。分層澆筑，機械振搗，振厚控制在300mm左右，振搗器插入下層砼的深度應大于50mm，但不宜過深。⑶ 支架架設不得掉斜，前傾后仰，支架構件要齊全，支架與凍土之間要用木背板背實。 砼澆灌⑴ 砼表面密實平整，蜂窩、%，深度不超過10mm。積極凍結時，如果孔內水壓增加，打開孔口閥門卸壓。側墻和底板的注漿管規(guī)格為″焊接鋼管。 m3，最大不超過１m3。以上綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)是注漿參數(shù)調整的依據(jù)。，拆除隧道內的預應力支架，并再次對稱擰緊特殊襯砌環(huán)內的所有連接螺栓。⑵ 監(jiān)測內容對每個凍結孔鉆孔深度、偏斜進行監(jiān)測，相鄰兩凍結孔孔間距監(jiān)測，對每個凍結器試壓試漏。⑸ 監(jiān)測記錄單孔測斜成果單，測斜成果總平面圖；凍結管試壓試漏記錄等。2) 其它溫度測點布置鹽水系統(tǒng)使用電腦測溫儀測量。制冷系統(tǒng)和鹽水系統(tǒng)的工作壓力安裝氨用壓力表和通用壓力表測量，監(jiān)測頻率為每天一次。在流體中插入柱狀物體時，在柱狀物體兩側交替地產生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，旋渦在柱狀物體下游非對稱地排列。 ⑸ 測量范圍寬，準確度高。⑶ 測量方法 隧道內各測點的位移監(jiān)測，使用電子經緯儀結合水準儀。在每一孔內布置3～8個測點，從孔口向內每間隔一定距離布置一個測點，測溫孔布置見凍結孔布置圖。398 施工進度及配套計劃下瓦房站～圍堤道站區(qū)間聯(lián)絡通道凍結施工及開挖構筑總工期為110天。堅持信息化施工，隨時掌握凍結情況。開鉆后凍安工進場進行凍結系統(tǒng)安裝。項目部所配人員完全能滿足該凍結項目的管理和施工需求。⑷ 在鉆具組合形式上采用滿眼鉆進方式，即鉆頭直徑略大于鉆桿（即凍結管）直徑，以減少鉆孔偏斜。再延續(xù)15分鐘壓力不變?yōu)楹细?。坡口處無裂紋、重皮、坡口損傷及毛刺等缺陷。