【正文】 10）土方回填a、回填材料要求：本工程管道采用支撐槽施工，管道位于機動車道及非機動車道范圍內(nèi)，其余部分采用8%灰土（因現(xiàn)狀場地限制，灰土為場外預(yù)拌后運至施工現(xiàn)場，土方外購）回填。圈及井蓋安裝：井室砌筑至規(guī)定高程后，要及時安裝井圈，蓋好井蓋。g、檢查井內(nèi)的蓋板如與支管高程沖突，根據(jù)現(xiàn)場適度升高或降低蓋板高度，避免支管與蓋板高程沖突。雨水收水井采用大型平箅收水井，井室為磚砌材質(zhì)（頁巖磚），井箅為鑄鐵井箅（采用防盜型）。管道軸線控制采用中心線、邊線雙線控制法。安裝管道時，采用邊線法控制管道安裝中心位置，高程法控制管底高程。安裝前，認真檢查管材、橡膠圈，若發(fā)現(xiàn)管材有缺陷、砂眼、破損等，橡膠圈出現(xiàn)粗細不均勻錯茬、裂縫、氣孔、老化等現(xiàn)象嚴禁使用，及時退出現(xiàn)場。開挖溝槽嚴格控制標高，為防止超挖或擾動槽底面，~，進行溝槽高程測量后，測算出挖土深度，采用人工清理挖至設(shè)計高程，溝槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時，多余土方另選點存放，以保證回填土。管道下特殊土層的處理：根據(jù)前述地質(zhì)勘察報告，管道主要坐落于填土、粉質(zhì)粘土及粉土層上，粉質(zhì)粘土及粉土層天然地基承載力基本滿足要求，對于坐落于填土層的管道，應(yīng)將雜填土全部清除后回填素土，分層碾壓。c、排水管道施工采用支撐槽的開挖方式：本工程場地為市政道路，雨水管道最大管徑為DN2400mm，管道埋深范圍內(nèi)主要為填土、粘土、粉質(zhì)粘土及粉土層：根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部文件（建質(zhì)[2009]87號）《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》，施工單位應(yīng)當(dāng)在開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的管槽（槽）支護、降水、土方開挖工程施工前編制專項方案；對開挖深度超過5m（含5m）的管槽（槽）的土方開挖、支護、降水工程和雖未超過5m但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的管槽（槽）的土方開挖、支護、降水工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證，確保施工安全。2）工程測量放線按照批準的設(shè)計施工圖，根據(jù)甲方現(xiàn)場交點，依據(jù)施工圖紙對管位和高程進行實測、復(fù)核，準確無誤后，就近引測，監(jiān)時高程點及管位控制點，并逐一編號，其間距不超過200米，L為施工水準測量公里數(shù)（單位：米）。如在工程施工過程中，發(fā)生施工技術(shù)問題，及時聯(lián)系建設(shè)單位進行協(xié)商，盡快拿出設(shè)計圖紙變更方案，以保證工程施工正常進行。：室外氣溫5℃以上，風(fēng)力4級以下，無雨、雪。（3）背后填料必須夯打密實。灌縫掃墁用水泥細砂干漿灌縫，分多次灌入并適當(dāng)加水直至縫隙飽滿。、側(cè)石施工當(dāng)?shù)缆坊旌狭鲜┕ね戤吅螅M行道路側(cè)緣石的安裝。不準礦料、雜物散落在新鋪瀝青混凝土面層上。（2）預(yù)熱已壓實部分路面，加強新舊混合料的粘結(jié)。在攤鋪機及找平裝置使用前，應(yīng)仔細設(shè)置和調(diào)整，使其處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)實鋪效果進行隨時調(diào)整。拌和設(shè)備拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團結(jié)塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。（3）鋪筑好的瀝青層應(yīng)嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。當(dāng)采用切割機制作平接縫時，宜在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻但尚未結(jié)硬時進行。（3）攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下50～100mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡?；旌狭系脑嚇?，拌和設(shè)備在每天進行12次取樣，并按規(guī)范標準方法對進行檢驗。③壓路機碾壓過程中向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水，防止粘輪發(fā)生，但嚴禁灑柴油。防止不同部位的壓實度不均勻。⑧在雨季鋪筑瀝青混凝土路面時，隨時與氣象臺保持聯(lián)系，已經(jīng)攤鋪的瀝青混凝土面層因遇雨未進行壓實的予以鏟除。②攤鋪機自動找平，下面層采用雙側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：①路邊事先設(shè)置擋板。（5）攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。（1）熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青攤鋪機攤鋪，采用攤鋪機聯(lián)合攤鋪，呈梯隊作業(yè)，兩臺攤鋪機前后的距離，一般為5～10m。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。（8）拌和好的熱拌瀝青混合料立即投入鋪筑。每個料源的材料進行抽樣試驗、并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。不因為接口問題窩工。③攤鋪機參數(shù)的調(diào)整與選擇熨平板寬度與拱度的調(diào)整；攤鋪厚度的確定和熨平板初始工作仰角的調(diào)整；送料螺旋與熨平板前緣距離的調(diào)整；振搗梁行程調(diào)整；熨平板前沿刮料護板高度的調(diào)整；攤鋪機作業(yè)長度的選擇。當(dāng)瀝青砼面層的上下層宜在當(dāng)天鋪筑完成，如不能，則應(yīng)對下層清掃，并澆灑粘層瀝青。燙平板在需要時可以加熱，能按規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，攤鋪機配有可調(diào)整振幅的振動燙平板的組合裝置，夯板與振動燙平板的頻率，并能各自單獨的調(diào)整。配置了能滿足現(xiàn)場質(zhì)檢要求的試驗室。ε。天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，砂的含泥量超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用，河砂中的貝殼材料必須篩除，瀝青混凝土合料中天然砂的用量不超過集料總量的20%。瀝青原材料應(yīng)嚴格按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》進行檢驗。、當(dāng)瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青層已被污染時，也應(yīng)澆灑粘層。（4）路面有塵土及臟物時予以清除。、規(guī)范要求對上、下瀝青混凝土面層之間及瀝青層與其它構(gòu)造物間必須噴灑粘層油。注意事項在路面基層驗收合格后，即可進行透層瀝青的灑布，應(yīng)滿足下列要求：（1）透層宜緊接在基層碾壓成型表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下澆灑。透層和粘層施工基層施工完畢后（基層表面稍干燥但尚未硬化情況下）后噴灑透層瀝青。，在此階段內(nèi)控制基層表面始終處于覆蓋濕潤狀態(tài)。、施工中的質(zhì)量控制和注意事項，必須滿足規(guī)范要求，水泥根據(jù)施工進度按需進料，防止存放時間過長影響品質(zhì)。在7天內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。3）將混合料碾壓密實。6）初壓要緊跟攤鋪機，復(fù)壓緊跟初壓，終壓要跟上，整個碾壓過程在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。壓實時，先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%）→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→最后膠輪穩(wěn)壓，壓至無輪為止。7）攤鋪中的檢查：：為消除細集料離析現(xiàn)象，在攤鋪機后面設(shè)專人檢查離析情況，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。保證路拱橫坡度，滿足設(shè)計要求。: 運輸?shù)慕M織必須滿足拌和產(chǎn)量和攤鋪速度的綜合要求，針對每天的工作計劃和運距，確定兩個拌和廠的車輛安排。、施工放樣水泥穩(wěn)定碎石施工必須嚴格控制標高。施工前對出現(xiàn)的裂縫的路基進行返工處理，以便減少裂縫的出現(xiàn)。其含水量應(yīng)控制在與最佳含水量偏差不超過177。養(yǎng)護后僅允許為施工需要的石灰土層上開放交通，但必須加強管理限制車速在30km/h以內(nèi)，嚴禁履帶車通行。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。直線段由兩側(cè)路邊外30cm向路中心碾壓。施工視天氣情況和運距長短來控制混合料含水量，當(dāng)氣溫較高或運距較長時可將混合料的含水量提高1到2個百分點，以確保攤鋪和碾壓時處于最佳含水量。集中拌和時，應(yīng)符合下列要求：①土塊應(yīng)粉碎，控制好最大尺寸；②配料要準確，拌和應(yīng)均勻；③含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后，碾壓時的含水量不小于最佳值；④不同粒徑的集料要隔離，分別堆放。如果仍出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，及時報告設(shè)計單位以便制定具體的整改方案。對現(xiàn)有場地進行平整，并按照槽底標高開挖至槽底基層。路基填筑控制標準按照試驗確定的填料，進行分層填筑壓實。路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)的規(guī)定釘出路基用地界樁和路基坡腳、管槽位置、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。路基工程的施工準備，除要做好施工調(diào)查、核對設(shè)計文件、交樁復(fù)測等常規(guī)準備工作外，還須著重做好與壓實度密切相關(guān)的土質(zhì)調(diào)查試驗和試驗段填筑工作。路基填筑范圍嚴禁作為施工輔道使用。每層最大壓實厚度不宜超過20cm（此厚度為松鋪厚度），路床頂面最后一層壓實厚度為20cm（最特殊情況不能滿足設(shè)計要求時，最小壓實百度不得小于10cm）。不滿足設(shè)計要求的填料必須采取戧灰等處理措施。路基施工前，施工人員對路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進行詳細調(diào)查。清表、整平碾壓。協(xié)助辦理施工許可證及其他施工所需證件、批準和臨時用地、停水、停電、中斷道路交通等的申請批準手續(xù)。開工前期急需的部分測量、檢驗儀器將工程開工前運到施工現(xiàn)場。、上報實施性施工組織設(shè)計向業(yè)主單位、監(jiān)理單位上報實施性施工組織設(shè)計，組織業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、項目經(jīng)理部四方一起討論實施性施工方案，若涉及跨線段的施工，必須對施工方案進行進一步的討論，確定適合本工程的施工方案和技術(shù)措施。在經(jīng)測量儀器鑒定單位檢驗校正后，將檢定報告報送監(jiān)理工程師，得到批準后，方可投入使用。高程控制點每月進行一次復(fù)測。、放樣測量采用極坐標法進行放樣測量，具體實施過程為：根據(jù)線路要素點的坐標值，計算出所需放樣的樁位坐標。主要為技術(shù)準備、物資設(shè)備準備和施工力量準備等。、控制測量（1）平面控制測量利用設(shè)計勘測部門的導(dǎo)線點為控制點，沿道路、排水等工程走向布設(shè)復(fù)合導(dǎo)線。然后在平面控制點上支設(shè)全站儀，后視另一控制點，將測站點，后視點，放樣點的坐標數(shù)據(jù)輸入全站儀，利用全站儀的坐標放樣功能放樣所需樁位。放線：根據(jù)初設(shè)批復(fù)文件中有關(guān)道路中心線的規(guī)定施放，落實規(guī)劃線位與道路中心線關(guān)系及引用的水準點，對提供的水準點進行封閉校核，檢查無誤后方可引測。 測量儀器、測量成果資料和測量過程記錄資料由專人負責(zé)保管。、技術(shù)交底為確保工程按圖施工，在開工前對參加工程施工的人員及工人進行技術(shù)交底，讓他們了解所承擔(dān)的工程任務(wù)和技術(shù)特點、施工方法、施工程序、質(zhì)量標準、安全措施等，從而提高他們自覺研究技術(shù)問題的積極性和主動性，為更好地完成施工任務(wù)和提高技術(shù)水平創(chuàng)造條件。其他設(shè)備根據(jù)施工安排和需要，應(yīng)提前通過拖車直接運輸進場。主動協(xié)調(diào)處理施工場地周圍地下管線和鄰近建筑物、構(gòu)筑物、樹木的保護工作。清理現(xiàn)場工作完成后，由監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢查，并記錄在案，合格后方可進行下一道工序。施工前應(yīng)對原地面的草皮、樹根、拆房土，雜物等全部清除干凈，并大致找平壓實，路基施工應(yīng)注意保護生態(tài)環(huán)境，消除的雜物應(yīng)妥善處理，不能傾倒于河流水域中。施工前破除舊路結(jié)構(gòu)及工程范圍內(nèi)原有構(gòu)造物，將地表土、雜物、生活垃圾、建筑垃圾等全部清除干凈，并找平壓實。含水量應(yīng)控制在壓實最佳含水量177。路床填料應(yīng)均勻密實，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡（或超高）一致。土質(zhì)調(diào)查試驗開工前進行土質(zhì)補充調(diào)查試驗，以取得足夠詳細的數(shù)據(jù)，為基底處理、土方的調(diào)配等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。不同的壓路機自重不同，單位線壓力不同，作用的影響深度也就不同。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。同一層應(yīng)采用同一種填料，以利施工控制。按照路基處理原則進行碾壓，為了保證路堤各層的壓實度，施工主要采用大噸位的光輪壓路機進行壓實。對于可能出現(xiàn)的大面積、大地塊彈軟，告知設(shè)計單位以便及時做出基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。（2）當(dāng)采用連續(xù)式的穩(wěn)定土拌設(shè)備拌和時，必需保證集料的最大粒徑和級配符合要求 。拌和均勻的混合料用裝載機裝入運輸車中，運輸車車廂內(nèi)要干凈干燥，運輸時注意苫蓋，并控制每車料的數(shù)量基本相同。曲線段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm向外側(cè)進行碾壓。廠拌法施工時的橫向接縫應(yīng)符合下列要求：（1）用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。1%為最好。、起皮、擁包的防治土塊要粉碎，粒徑不宜大于15mm，且拌和要充分均勻。用全站儀恢復(fù)中線和設(shè)計邊線，每5米設(shè)一掛線樁，－，通過測量確定掛線樁橫桿頂高程，并用石灰撒出攤鋪機導(dǎo)向桿前進指示線；將鋼絲嵌入掛線樁橫桿凹槽內(nèi)并用細鉛絲固定，鉛絲頭向下；確保鋼絲走向符合線形要求，施工中不因隨意擾動鋼絲而影響施工精度。運輸過程中，加強拌和廠和攤鋪現(xiàn)場的聯(lián)系。2）攤鋪速度要保持一致，保證連續(xù)攤鋪。:攤鋪過程中隨時檢查攤鋪標高是否符合設(shè)計要求；檢查攤鋪后的橫坡是否與設(shè)置的一致，發(fā)現(xiàn)問題立即調(diào)整。振壓過程中，用灌砂法初查壓實度，不合格時，重復(fù)再壓。為保證水泥碎石基層邊緣強度，兩側(cè)要多碾壓1～2遍。4）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。至上一層路面結(jié)構(gòu)施工時方可移走覆蓋物。，加強現(xiàn)場的排水和放水工作，避免剛施工的水穩(wěn)碎石泡水。養(yǎng)生期不短于7天。瀝青面層必須在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。（2）當(dāng)基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層表面灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。其質(zhì)量要求應(yīng)符合下表的要求，所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與表層瀝青料相同。、氣溫低于10℃或路面潮濕時禁止?jié)矠⒄硨訛r青。瀝青混凝土面層施工下面層施工前，對上基層進行檢查，當(dāng)質(zhì)量符合要求時，方可開始施工。粗集料瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強度、耐磨耗性。機制砂宜采用專用制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石料生產(chǎn)，其級配應(yīng)符合S16的要求。（3）滲水試驗：密級配瀝青混合料試件滲水系數(shù)技術(shù)要求：不大于120ml/min。配備了滿足生產(chǎn)需要的各種通訊設(shè)備和交通器材。，攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和設(shè)備產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、寬度確定。攤鋪時，應(yīng)嚴格控制瀝青混合料的溫度。④攤鋪機作業(yè)熨平板加熱；攤鋪機供料機構(gòu)操作；攤鋪方式選擇。對于瀝青路面各瀝青結(jié)構(gòu)層，除要求其使用的瀝青、集料等原材料應(yīng)滿足規(guī)定的要求外，施工單位還必須根據(jù)設(shè)計要求的技術(shù)指標，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的目標配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比試拌、驗證的兩個階段，確定礦料級配和最佳瀝青用量，提供滿足設(shè)計參數(shù)要求的瀝青混合料。（2）拌和時，每種規(guī)格