【正文】 　　3) 對不合格或未經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收的工程，不予辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)?！?) 制定切合實(shí)際的施工工藝和操作方法，并貫徹實(shí)施，對違章指揮和技術(shù)指導(dǎo)錯(cuò)誤造成的質(zhì)量事故承擔(dān)責(zé)任。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要求限期整改。　4) 負(fù)責(zé)測量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)和計(jì)量工作?！　?) 組織質(zhì)量檢查，推行全面質(zhì)量管理。第六章、規(guī)范化施工質(zhì)量責(zé)任制　項(xiàng)目部建立逐級負(fù)責(zé)的品質(zhì)工程責(zé)任制， 對所承擔(dān)的施工項(xiàng)目明確各級責(zé)任人，并將質(zhì)量責(zé)任分解落實(shí)到各個(gè)崗位和員工，按各自的職責(zé)對其施工的工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。4）混凝土灌筑前，對預(yù)埋件、預(yù)留洞室位置進(jìn)行仔細(xì)檢查。對施工人員加強(qiáng)施工教育，提高施工人員責(zé)任心。在割除拱部鋼筋頭對矮邊墻基礎(chǔ)已鋪防水板要做防燒保護(hù)，在綁扎襯砌鋼筋時(shí)不得破壞防水板，在焊接襯砌混凝土內(nèi)鋼筋時(shí)必須用移動(dòng)保護(hù)板遮擋防水板，防止在焊接鋼筋過程中熔渣飛濺而燒壞防水板，在施工擋頭、堵頭模板時(shí)要有防止損壞防水板的措施，灌注二次襯砌混凝土?xí)r，振搗棒不得接觸防水板。3)木工現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)跑模，立即糾正。2）施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求對混凝土用料水泥、砂子、石子、外加劑等原材料進(jìn)行控制，確保原材料的質(zhì)量；并對配合比進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)計(jì)，以保證隧道襯砌混凝土的強(qiáng)度。2)混凝土塌落度大，封頂后自然下落。處理后進(jìn)行臺(tái)車推進(jìn)初步定位，定位后進(jìn)行臺(tái)車斷面掃描，以偏離設(shè)計(jì)輪廓線10厘米為測定點(diǎn)，按每模臺(tái)車控制進(jìn)口和出口兩個(gè)斷面，每個(gè)斷面不少于7個(gè)點(diǎn)，按照掃描臺(tái)車斷面和設(shè)計(jì)斷面及初支斷面進(jìn)行比較，然后進(jìn)行精確定位校核，直到符合規(guī)范要求，要考慮臺(tái)車施工中移位和下沉為1～2cm。拆模時(shí)不能用力過猛過急，注意保護(hù)棱角，吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁模板撞擊棱角。在鋼筋密集處，可采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。對砼孔洞的處理，要經(jīng)有關(guān)單位共同研究，制定補(bǔ)強(qiáng)方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可處理鋼筋砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的主筋、副筋或箍筋等露在砼表面?！?5176。3)砼澆注要分層、均勻，振搗要密實(shí)，不漏振不過振，配合人工插邊。模板支撐牢固，防止松動(dòng)漏漿。6)使用的石子粒徑過大或坍落度過小。隧道二次襯砌砼施工質(zhì)量通病主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：蜂窩；麻面；孔洞；露筋（對有配筋的砼襯砌才存在）；夾層；裂紋；表面不平順；強(qiáng)度不夠，均質(zhì)性差等。合理調(diào)整混合料的攪拌時(shí)間，使混合料拌合均勻。7）圍巖面浮塵粉塵太厚。3）錨桿施做后要仔細(xì)檢查錨桿數(shù)量是否與設(shè)計(jì)一致。并在下一榀鋼架中找平。3)安裝鋼架時(shí)測量精確定位，鋼架安裝應(yīng)確保兩側(cè)拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。2)鋼拱架安裝不準(zhǔn)確，間距偏差大。2)爆破設(shè)計(jì)未根據(jù)圍巖情況進(jìn)行調(diào)整。軟土地基應(yīng)進(jìn)行排水固結(jié)；河流相沖洪積物地基應(yīng)進(jìn)行地基漸變加固處理；季節(jié)凍融地區(qū)含冰土層時(shí)應(yīng)進(jìn)行置換處理。為防止支座產(chǎn)生過大的剪切變形，支座安裝最好選擇在氣溫相當(dāng)于全年平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行，以保證橡膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座中心位置不會(huì)過大。2）防治措施（1）為防止安裝梁板引起支座變形或損壞，在調(diào)整梁（板）安裝方位前，應(yīng)吊起梁板直至梁底脫離與橡膠支座的接觸。b、嚴(yán)格控制張拉工藝，嚴(yán)禁未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉、張拉次序不對或超張拉，導(dǎo)致錨具周圍混凝土壓裂、壓脆。1）原因分析（1）溫差應(yīng)力引起的伸縮裂縫。治理方法 要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的開挖斷面和縱斷面高程開挖修整，認(rèn)真作好工序質(zhì)量檢驗(yàn)。施工過程中并進(jìn)行逐一檢查。（19）注意保護(hù)層砂漿墊塊處的混凝土振搗，務(wù)必使水泥砂漿充分包裹；或采取振搗一小段先取下一小段墊塊的方法。（15）控制振搗時(shí)間，做到不要欠振，不要過振。（10）每次使用之前，要檢查模板變形情況禁止使用彎曲、凹凸不平或缺棱少角等變形模板。（6）鋼模板脫模漆要涂刷均勻，不得漏刷。（2）合理選用水泥標(biāo)號(hào)，－。c、脫模后采用對預(yù)埋管道灌水辦法降低溫差，以減小對砼的溫差收縮量影響。（2）補(bǔ)強(qiáng)區(qū)域根據(jù)“三背”及路基結(jié)合部位填筑區(qū)域確定。對壓路機(jī)無法碾壓的死角或漏壓區(qū)，可采用小型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)，但必須確保壓實(shí)度達(dá)到要求。防治措施（1）搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；（2）對可能滑坍的土石方，應(yīng)及時(shí)挖除；（3）在坡腳修建擋土墻，對滑坡體起到支撐作用，一般應(yīng)修建在邊坡以外。 防治方法（1）搞好排水，不使地面或地下水浸蝕路基邊坡；（2）加固邊坡，如種草、鋪草皮；（3）對于風(fēng)化的軟質(zhì)巖層，可采取TBS綠化防護(hù)，或修建干砌、漿砌片石護(hù)面墻；（4）整修邊坡，及時(shí)清除可能滑坍的土石方。6）施工期間應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或合同文件要求同步進(jìn)行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測，如設(shè)計(jì)和圖紙無規(guī)定，一般要求施工期間每三天觀測一次，施工結(jié)束后前三個(gè)月每周觀測一次，三個(gè)月后每月觀測一次，雨季期間加密，觀測成果并及時(shí)整理，將作為工程驗(yàn)收的資料。治理辦法：選用優(yōu)質(zhì)的路基填料，CBR 值不小于 8，粒徑在 10cm 以內(nèi)，塑性指數(shù)在 12～20 之間的土都適合作為 96 區(qū)的填料。防治方法（1）路基填前，應(yīng)清除路基地表和取、棄場地表腐植土、草皮等，過濕土及含有有機(jī)質(zhì)的土一律不得使用；（2）過濕土確定要用的，必須經(jīng)過涼曬或摻加石灰改良處理，后再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。產(chǎn)生原因：（1）不了解較大塊狀物妨礙壓實(shí)度的影響，裝料控制不嚴(yán)，沒有把超粒徑大料剔除；（2）運(yùn)到現(xiàn)場的大粒徑石料，沒有采取解小措施，包括用人工輔助剔除，不愿多運(yùn)棄土；（3）技術(shù)交底不明確，施工工藝質(zhì)量控制不嚴(yán)格。（2）落實(shí)二級技術(shù)交底制度，尤其要向機(jī)械操作手做好技術(shù)交底，使路基填方的松鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。維修管理通常與定期保養(yǎng)是聯(lián)系在一起的，因此，加強(qiáng)維修管理，必須建立在定期保養(yǎng)與檢查的基礎(chǔ)之上。建立完善的機(jī)械設(shè)備管理體系對各種機(jī)械的種類、數(shù)量進(jìn)行編號(hào)制冊，實(shí)行統(tǒng)一管理，現(xiàn)場在明顯位置設(shè)置機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，實(shí)行定人、定崗、定機(jī)，每個(gè)人對自己所操作機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)負(fù)責(zé)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)，不得帶病工作，由設(shè)備司機(jī)及時(shí)通知物資部負(fù)責(zé)人統(tǒng)一安排檢查維修。經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料方可與供方簽定供應(yīng)合同。2）. 洞口應(yīng)設(shè)置宣傳欄，宣傳欄內(nèi)容包括：工程簡介、施工總平面布置圖、隧道形象進(jìn)度圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)保水保體系、施工告示牌、進(jìn)洞須知、安全操作規(guī)程、企業(yè)文化宣傳等內(nèi)容，可根據(jù)需要獨(dú)立或連排設(shè)置，若連排設(shè)置，其長度和高度需結(jié)合現(xiàn)場條件，美觀大方。鋼筋安裝定位先確定中心點(diǎn)，按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)半徑177。5mm內(nèi)，否則墩柱的平面位置與保護(hù)層無法同時(shí)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，另外墩柱鋼筋的骨架剛度也是很重要的方面，鋼筋的精確定位目前一般只控制頂與底，如果骨架自身剛度不足，勢必導(dǎo)致鋼筋中部位置失去控制，進(jìn)而影響到保護(hù)層的控制。(8)、穿繞變幅、起重鋼絲繩（鋼絲繩在穿繞前剖勁，以免扭絞傷人）。）(5)、拼裝及吊裝主梁?！半p控”時(shí)間后（％以上）采用智能張拉壓漿工藝。 、橋梁預(yù)制場建設(shè)鋼板，臺(tái)座預(yù)埋鋼筋與底模鋼板焊接連接。應(yīng)設(shè)置專用泥漿沉淀池和泥漿池，沉淀池和泥漿池的大小應(yīng)滿足流量要求，不得隨意排放泥漿，排污工作應(yīng)規(guī)范。施工廢棄的水泥袋、鋼筋頭等雜物應(yīng)做到當(dāng)天清理，并有專門的地點(diǎn)分類存放。路基外觀應(yīng)做到表面平整、邊線順直、邊坡順適、排水通暢；填方路基應(yīng)修筑邊坡臨時(shí)急流槽及排水溝，防止路基邊坡遭雨水沖刷。品質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)主要包括駐地和施工現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化。孫萬才：負(fù)責(zé)全線橋梁質(zhì)量檢查，具體落實(shí)全線橋梁施工中的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量一線路長度路線長度公里二路基工程公里1路基工程土石方挖方萬立方米填方萬立方米路基附屬圬工立方米37541三橋梁工程（2座）米1洋心大橋全長延米下部樁基Ф150根20圓柱墩Ф140根12上部30米預(yù)應(yīng)力砼T梁片402大坑溪橋全長延米下部樁基Ф120根5圓柱墩Ф110根5上部16米預(yù)應(yīng)力砼空心板片42四涵洞及通道延米/座五隧道1座延米左洞425右洞487，合同工期20個(gè)月（2016年4月29日～2017年12月28日）。54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段 品質(zhì)工程實(shí)施方案54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段 “品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案浙江大洋建設(shè)集團(tuán)有限公司54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2017年9月28日目 錄第一章、編制依據(jù) 2第二章、品質(zhì)工程實(shí)施原則和目的 2第三章、工程簡介 3第四章、品質(zhì)工程管理機(jī)構(gòu) 4第五章、質(zhì)量通病的防治 20第六章、規(guī)范化施工質(zhì)量責(zé)任制 51第七章、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化施工管理 55第八章、 隧道工程標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝 60第九章、品質(zhì)工程質(zhì)量管理制度 72第十章、工程質(zhì)量事故處理及報(bào)告制度 79第十一章、工程質(zhì)量缺陷管理 80第十二章、“四新”技術(shù)推廣和應(yīng)用 82第十三章、品質(zhì)工程規(guī)劃 82第十四章、品質(zhì)工程保證措施 821“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案 第一章、編制依據(jù)　　 依據(jù)省廳《關(guān)于開展浙江省公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)指導(dǎo)意見》〖浙交（2016）112號(hào)〗文件及麗水市交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展麗水公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)指導(dǎo)意見》〖麗交（2016）146號(hào)〗文件及以下公路規(guī)范：.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF102006).《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80/12012).《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0762015).《公路工程土石試驗(yàn)規(guī)程》 （JTJ0511993).《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 （JTGE302005).《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTGE422005).《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》 （JTGE412005).《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 （JTGE202011).《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG/TF502011).《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （JTGF102006). 54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段招標(biāo)文件. 54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì). 54省道慶元黃壇至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段施工安全專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告 第二章、品質(zhì)工程實(shí)施原則和目的 為了深入貫徹落實(shí)浙江省政府300號(hào)令要求，圍繞質(zhì)量興省，以提升公路建設(shè)工程質(zhì)量品質(zhì)為目標(biāo)，嚴(yán)格落實(shí)麗水市交通運(yùn)輸局《關(guān)于開展麗水市公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)指導(dǎo)意見 》（麗交2016146號(hào)）文件要求，結(jié)合自身實(shí)際，明確工作目標(biāo)，從建設(shè)理念，規(guī)范化，精細(xì)化，標(biāo)準(zhǔn)化制定“品質(zhì)工程”建設(shè)，使工程質(zhì)量管理水平顯著提升，安全性能普遍增強(qiáng)，環(huán)境美觀，使用耐久；以實(shí)現(xiàn)方案科學(xué)、結(jié)構(gòu)安全、造價(jià)合理、工程生態(tài)的目標(biāo)，制定品質(zhì)工程施工方案。工程質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評定90分及以上、標(biāo)段工程竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評定90分及以上。陳 海：負(fù)責(zé)全線隧道質(zhì)量檢查，具體落實(shí)全線隧道施工中的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。我標(biāo)段嚴(yán)格按照麗水市交通運(yùn)輸局（麗交2016146號(hào)）文件執(zhí)行。2. 土質(zhì)邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，開挖坡面一次性成形，根據(jù)條件應(yīng)開挖一級防護(hù)一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等高邊坡災(zāi)害；石質(zhì)邊坡應(yīng)采用光面爆破技術(shù)，降低爆破對邊坡穩(wěn)定性的影響，視山體穩(wěn)定性、裂隙發(fā)育程度確定是否增設(shè)圬工砌體防護(hù)工程。2. 橋梁構(gòu)件等外露鋼筋應(yīng)采用塑料薄膜包裹，防止鋼筋銹蝕。 ：平整場地→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)→終孔成孔檢測→清孔→鋼筋籠制作→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→→灌注水下混凝土→鑿樁頭→無破損檢測。臺(tái)座周圍設(shè)地錨，以防傾覆和內(nèi)拱上浮。： 龍門吊安裝順序及安全基本要求:(1)、測量軌道標(biāo)同及平行度，定好四組行走臺(tái)車點(diǎn)。（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備，在一臺(tái)起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)，可采用單機(jī)吊裝，吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩，以便吊裝調(diào)整對位。(9)、安全裝置安裝及整機(jī)調(diào)試。（二）定型鋼模板原因：定型模板的幾何尺寸直接決定成型后墩柱的幾何尺寸，墩柱的幾何尺寸與鋼筋骨架的幾何尺寸及平面位置共同決定了保護(hù)層。5mm在現(xiàn)場用墨線標(biāo)出，鋼筋安裝時(shí)只有全部主筋都落在墨線形成的環(huán)內(nèi)才可固定，完成鋼筋的安裝工作。3）. 隧道洞口處應(yīng)設(shè)置值班室，采用彩鋼板房結(jié)構(gòu)，面積不小于6m2，洞口處外側(cè)設(shè)置電動(dòng)升降欄桿和入場人員專用通道，靠近值班室一側(cè)。對進(jìn)場原材料除核對檢驗(yàn)相關(guān)質(zhì)量證明材料外，還要嚴(yán)格按規(guī)范要求的檢測方法、檢測頻率和檢測項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)檢和抽檢，嚴(yán)禁把不合格的材料當(dāng)作合格材料使用，確保用于工程的原材料質(zhì)量。執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，實(shí)行定期保養(yǎng)對于機(jī)械設(shè)備來說，如果持續(xù)運(yùn)行而沒有進(jìn)行及時(shí)有效地保養(yǎng)的話，不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命，造成故障頻發(fā)，對保障工程的施工安全也是極為不利的。加強(qiáng)規(guī)范施工作業(yè)操作施工機(jī)械的維護(hù)管理還要體現(xiàn)在施工作業(yè)的規(guī)范化操作上，通過對機(jī)械設(shè)備司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，取得相應(yīng)的操作證書來加強(qiáng)操作人員的規(guī)范化操作意識(shí)，使機(jī)械操作人員嚴(yán)格按照機(jī)械的操作說明來進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作，要強(qiáng)調(diào)機(jī)械設(shè)備的合理使用，決不允許設(shè)備過度運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)把工序質(zhì)量控制，懲戒有意偷工者。防治方法（1）向施工人員交底中要講清楚，在回填土中夾帶大的塊狀物以及填石路基中石塊超過層厚 2/3 的危害，使操作者能自覺遵守。5）帶水回填 多發(fā)生在積水沒有排除，在泥水中回填土。項(xiàng)目部應(yīng)作好土石方的