產(chǎn)品裝車倉腳手架施工方案匯總-免費(fèi)閱讀
【正文】 ：（在筒倉內(nèi)部不考慮風(fēng)荷載，按照混凝土荷載最大情況計(jì)算） 不組合風(fēng)荷載時(shí)：N＝＋ NQKNGK=（+++++）=N＝+150=不組合風(fēng)荷載時(shí)立竿穩(wěn)定性必須滿足： N ── 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值， ── 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i ；i ── 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=；λ──長細(xì)比, λ= l0 / i =276247。：。則桁架重量為42064＝26880kg。、雨、雪天氣時(shí)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。2)主節(jié)點(diǎn)處，固定橫向水平桿（或縱向水平桿）、剪刀撐等扣件的中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150mm。新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防腐處理，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿伸出端，或立柱上， 旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于15cm。掃地桿在端頭與立桿交接處伸出扣件長度不小于10cm。腳手架搭設(shè)的作業(yè)條件腳手架搭設(shè)場地已平整、夯實(shí)工作，從建筑物主體向外圍3－5‰找坡?；A(chǔ)為筏板基礎(chǔ)，環(huán)梁結(jié)構(gòu)。每立桿下面用鐵鞋。5cm,立桿垂直度允許搭設(shè)偏差177。1) 構(gòu)造形式采用柔性連接方式，鋼絲繩與主體的預(yù)埋件用掛環(huán)相連接。要由專門人員對(duì)已搭設(shè)好的腳手架按照搭設(shè)方案進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)要有量化內(nèi)容；如：橫、立桿之間距數(shù)值，立桿的垂直度，橫桿的平整度等。即先拆欄桿、腳手架、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除工作。8) 腳手架拆除時(shí)不得提前拆除拉接鋼絲繩。、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。滑模模板重量：22040＝滑模摩擦阻力： 2250＝：根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)倉頂錐殼分三次進(jìn)行澆筑施工，將錐殼分成A、B、C三段，根據(jù)施工圖錐殼厚度450mm，垂直厚度為637mm，1＝。則P0＝（）（－2）＝由計(jì)算可以看出內(nèi)外圈支撐桿能夠滿足施工要求。 為了保證安全，爬桿采用雙立桿。20＝：根據(jù)滑模支撐桿承載力計(jì)算規(guī)程，則216。則開支架的重量為：64190＝12160kg、木板及木方的重量：設(shè)計(jì)滑模時(shí)平臺(tái)靠近筒壁側(cè)鋪設(shè)木腳手板（5cm厚），靠近內(nèi)環(huán)梁外側(cè)鋪設(shè)2m寬木方（510cm）及木板（3cm厚）；椎殼施工時(shí)將未鋪設(shè)部分滿鋪腳手板，木材的重量設(shè)為500kg/m3。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定到腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。5）上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴安全帽，系安全帶。 制定拆除方案，方案包括拆除架的步驟和方法、安全措施等。橫向水平桿并采用直角扣件扣緊在縱向水平桿上部，端頭處伸出長度不小于10cm。4) 立桿接頭的詳細(xì)做法立柱上的
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