產(chǎn)品裝車倉腳手架施工方案匯總(存儲版)
【正文】 對接扣件應(yīng)交錯布置，兩個相鄰立柱的接頭不應(yīng)設(shè)在同步內(nèi)， 兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1/3。交圈后，再全面檢查一遍腳手架質(zhì)量和地基情況，嚴(yán)格確保設(shè)計要求和腳手架質(zhì)量，設(shè)置連桿墻件（或加設(shè)拋撐），按第一步程序和要求搭設(shè)第二步、第三步．．．．．．，隨搭設(shè)的進程及時安裝連墻件和剪刀撐，裝設(shè)作業(yè)層間橫桿（在腳手架橫向桿之間架設(shè)的、用于縮小鋪板支撐跨度的橫桿），在腳手架外圍每10米挑一道水平安全網(wǎng)。鋼管采用Φ48，縱橫間距為600mm，井架外圍設(shè)剪刀撐，井架每隔9米用12鋼絲繩，在拉鋼絲繩處設(shè)水平斜撐。施工時在倉中心搭設(shè)腳手架作為滑模平臺施工支撐和倉頂椎殼施工滿堂紅腳手架的支撐。腳手架的搭設(shè)方法放置縱向掃地桿，自角部起依次向兩邊豎立底桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后、裝設(shè)橫向掃地桿并與立桿固定（固定立桿底端前，應(yīng)吊線確保立桿垂直），每邊豎起3－4 根立桿后,隨即裝設(shè)第一步縱向水平桿（與立桿扣接固定）和橫向水平桿（小橫桿，靠近立桿并與縱向水平桿扣接固定）、校正立桿垂直和水平使其符合要求，按40－ 力擰緊扣件螺栓，形成腳手架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭設(shè)，直至第一步架交圈完成。10cm。剪刀撐下端一定要落地。腳手架使用過程中定期檢查桿件的設(shè)置和連接，連墻桿件、支撐的構(gòu)造是否符合要求；地基是否有積水、底座是否松動，立桿是否懸空；扣件螺栓是否松動。4)對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè)，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下。，不得超載。則12槽鋼的重量為：2＝2＝ 10槽鋼的重量為：上環(huán)梁1：210＝ 上環(huán)梁2：210＝上環(huán)梁3：210＝下環(huán)梁：210＝模板內(nèi)圍圈：2210=模板內(nèi)圍圈：2210=12曹鋼中間提升環(huán)梁重量：上下環(huán)梁：22=連接板：（120+80）=367kg（其中10. 4為12槽鋼的重量，10為10槽鋼的重量）：根據(jù)設(shè)計組裝要求共設(shè)計64榀開支架，每榀開支架重量為190kg。64＝內(nèi)部設(shè)20個千斤頂提升環(huán)梁計算每個支撐桿承受荷載：P內(nèi)＝｛〔（152－+－）+＋〕＋｝247。(424) =＜[f]= 205N/mm2 ,滿足要求。：施工時使用鋼管在內(nèi)部搭設(shè)一個井字架，用于支撐滑模施工平臺。1＝A段澆筑時混凝土荷載：（152－）＝B段澆筑時混凝土荷載：（－102）＝C段澆筑時混凝土荷載：（102－）＝ （－）＝：混凝土施工段模板荷載：（152－）＝：平臺上滿堂架子荷載：，則架子的總荷載為。，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并看專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 安全管理，定期體檢，
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