【正文】 選用多中心方式的組網方式，在山西各地市設立基站，控制中心選在太原市。3. 采購管理 運輸管理子系統(tǒng)功能模型根據(jù)企業(yè)對電子商務平臺的需求，運輸管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 7的功能樹來描述： 運 輸 管 理 系 統(tǒng)車輛狀態(tài)跟蹤 上報運輸日報 統(tǒng)計運輸周報車輛狀態(tài)錄入 生成運輸動態(tài)表 運輸日報錄入 運輸日報上傳 地區(qū)運輸周報 總公司運輸周報 報表輸出運費統(tǒng)計圖 7 運輸管理系統(tǒng)功能樹模型1. 車輛狀態(tài)跟蹤2. 上報運輸日報3. 統(tǒng)計運輸周報 庫存管理系統(tǒng)功能模型庫存管理系統(tǒng)的功能劃分1) 動態(tài)維護2) 查詢匯總在庫存超出設定的上限或者下限時進行報警；3) 查詢匯總 配送管理系統(tǒng)功能模型配送管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 9 的功能樹來描述：配 送 管 理 系 統(tǒng)零售的配送配送信息通知配送執(zhí)行情況錄入數(shù)據(jù)查詢匯總報表輸出配送信息庫生成配送門市輔助指派配送信息通知配送執(zhí)行情況錄入數(shù)據(jù)查詢匯總報表輸出配送信息庫生成批發(fā)的配送圖 9 配送管理系統(tǒng)功能樹模型1. 批發(fā)的配送a) 配送信息庫生成：除了電子商務平臺配送指令中的信息外，需要增加配送狀態(tài)、配送執(zhí)行日期、注釋說明等字段，便于管理和統(tǒng)計；b) 配送信息的通知：在參與配送的管理人員登錄到指定的頁面后，系統(tǒng)動態(tài)提示等待完成的配送任務；c) 配送執(zhí)行情況錄入：配送人員進行配送后，將配送的執(zhí)行情況錄入到系統(tǒng)中，包括正常完成、取消配送、注釋說明等相關信息，同時更新電子商務平臺中的配送信息；d) 數(shù)據(jù)查詢匯總：指定訂單號、日期等信息，查詢相應的配送指令，按照日、月等周期統(tǒng)計完成的配送任務、取消的配送任務、等待執(zhí)行的配送任務；e) 報表輸出：統(tǒng)計信息按照報表格式在屏幕上顯示或者進行打印。包括合同的處理過程，出入庫的操作流程等，同時為內部系統(tǒng)提供分析數(shù)據(jù)源；? 客戶服務的管理主要指兩方面的內容，一部分是有關客戶的信息管理；以及對客戶交易歷史的統(tǒng)計匯總，作為客戶關系的分析依據(jù)。貫徹“總體規(guī)劃，分步實施”方針，制定以獲取最大效益為目標的電子商務平臺總體規(guī)劃，階段目標和實施計劃。但同時應考慮到電子商務平臺是一個大型的信息工程，應該按照計劃分期加以實施，達到消除瓶頸，提高生產效率，實現(xiàn)現(xiàn)代化管理總目標。經過 1500 米的雙線傳輸后的圖像與經幾米的同軸電纜傳輸?shù)男Ч緵]有區(qū)別。 整體框架，插件式實施基于物流系統(tǒng)的工作流組件和通用組件。電子報文符合相應的各種電子報文標準。安全管理系統(tǒng)：安全管理系統(tǒng)除以上系統(tǒng)管理中用戶、口令、角色、權限的管理外，具備 CA 認證和電子印章與數(shù)字簽名的功能，以便于單證的簡單流轉和必要的安全保護，并為服務信息系統(tǒng)提供應用用戶的身份安全認證。支持多種通訊和數(shù)據(jù)接入、采集、交互方式，將結構化數(shù)據(jù)轉發(fā)、轉換給目標用戶，并轉入中心數(shù)據(jù)庫，經系統(tǒng)自動處理或匯總，再以多種格式提供給用戶查詢、下載復制、打印或直接傳送至目標用戶。整個網絡系統(tǒng)分為交易區(qū)和辦公區(qū)兩大部分，其之間采用 100M 速率進行數(shù)據(jù)通信，并使用東軟百兆 NetEye 防火墻設備保證交易區(qū)內的網絡安全。 規(guī)范性原則系統(tǒng)設計所采用的技術和設備應符合國際標準、國家標準和業(yè)界標準，為系統(tǒng)的擴展升級、與其他系統(tǒng)的互聯(lián)提供良好的基礎。4 系統(tǒng)整體設計方案概述 設計指導思想**綜合物流電子商務平臺建設項目分為結構化綜合布線系統(tǒng)、網絡基礎平臺系統(tǒng)、物流平臺、電子商務平臺、電子單證交換系統(tǒng)、GPS/GIS 服務系統(tǒng)、客戶終端服務平臺、辦公自動化系統(tǒng)、協(xié)同商務管理系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、信息采集與發(fā)布系統(tǒng)、綜合管理系統(tǒng)。電子商務的提出最終是為了解決信息流和貨幣流處理上的繁瑣對現(xiàn)代化的物流過程的延緩，進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。市場經濟呼喚現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，“流通活市”離不開物流業(yè)的成長壯大。而電子商務則以技術創(chuàng)新推動管理創(chuàng)新和體制創(chuàng)新，改造傳統(tǒng)貨運流程，促進生產經營方式由粗放型向集約型轉變。 市場期待有實力的、整合型物流服務商整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，沒有一家被訪談的物流服務商擁有超過 2%的市場份額，實踐證明，在中國一個純粹的、盡量少擁有資產的第三方物流服務的運營模式很難實行，也無法做大。但這種增長勢頭趨于減緩，特別是 1994 年以來增勢明顯放慢。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期，2022 年的市場規(guī)模在 400 億元以上。但是與發(fā)達國家相比，目前我國電子商務尚處在起步階段，在政策配套、規(guī)范監(jiān)管、國際接軌特別是誠信體系、安全認證體系、國家標準體系、在線支付體系和現(xiàn)代物流體系的建設等方面，還存在著一系列亟待解決和突破的瓶頸問題。企業(yè)資源計劃（ERP）系統(tǒng)的開發(fā)與應用就是為了滿足企業(yè)供應鏈管理的這種需要。3 項目需求分析和必要性分析一、項目需求分析（一）電子商務概述隨著全球經濟一體化進程的加快，IT 技術發(fā)展特別是 Inter 技術的出現(xiàn)與廣泛應用，人類社會發(fā)展發(fā)生了重大變化，從過去的工業(yè)經濟時代進入到電子商務時代。并在各物流結點設立監(jiān)控平臺，強化了動態(tài)監(jiān)控，為物流車輛的管理和信息發(fā)布咨詢構建了穩(wěn)定的信息控制平臺。二、物流市場需求迅速增長2022 年社會物流總額為 萬億元，2022 年上半年全國社會物流總額為 萬億元；2022 年，山西省內包括交通運輸、倉儲、郵電通訊及批發(fā)零售業(yè)在內的與物流行業(yè)有關的部門增加值為 億元，占國內生產總值的比重達%，比全國高 個百分點，處于快速增長階段。將成為山西省內具備“一票到底”配送能力的全省范圍的物流網絡，物流網的信息系統(tǒng)與客戶的 ERP 系統(tǒng)對接，客戶隨時掌握省內各地倉庫和在途貨物情況。三、項目戰(zhàn)略規(guī)劃該項目為太原市**綜合物流園區(qū)有限公司綜合物流電子商務平臺建設及應用系統(tǒng)。2022 年 3 月，山西晨光物流有限公司投資收購了太原市**綜合物流園區(qū)有限公司。保證物暢其流，使產品以最低的成本最快的速度到達消費者手中。項目將建設成為一個以電子商務的先進控制手段指導運營山西省境內的商品運輸與流通業(yè)務的平臺系統(tǒng)，一個配送范圍覆蓋山西 11 個市、100 多個縣的商品流通網絡；集信息資訊、電子商務、商品交易、物流服務、咨詢服務為一體的供應鏈集成網絡；一個具有整合力和包容性的第四方物流提供商；一個擁有強大自我服務能力和輻射力的區(qū)域性物流樞紐網。項目基礎條件及優(yōu)勢分析如下：一、區(qū)位及城市發(fā)展經濟優(yōu)勢太原是山西的省會，位于省境中央，太原盆地北端，地處南北同蒲和石太鐵路線的交匯處，是全省政治、經濟、文化的中心，也是中國主要的重工業(yè)城市之一。 五、企業(yè)信息化優(yōu)勢為適應物流業(yè)的發(fā)展，近年來，公司先后投資 3000 余萬元積極推行信息化建設，去年正式開通了公司網站、開展了 B2B 交易平臺、建立了企業(yè)產品展示平臺，為社會各界人士溝通信息、洽談業(yè)務提供了方便快捷的網絡平臺。七、人力資源優(yōu)勢該項目作為全省范圍內的物流網絡電子商務項目，正式運營后需要大量的物流及電子商務專業(yè)的管理和技術人才，總公司主要股東晉城四方教育城有限公司在晉城物流基地設立了師資強大、設施完備的人力資源培訓?？茖W校。企業(yè)能否快速響應客戶的個性化需求變化，決定了企業(yè)在激烈競爭的市場中能否生存和發(fā)展。根據(jù)調查顯示，中國電子商務的交易總額在 2022 年將達到4400 億元人民幣，2022 年將激增至 6200 億元人民幣。加快電子商務發(fā)展的指導思想就是要以轉變經濟增長方式提高綜合競爭力為目的，通過電子商務發(fā)展環(huán)境建設，推進企業(yè)信息化、推廣電子商務應用來實現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，走中國特色電子商務發(fā)展道路。社會物流總成本增長逐年趨緩，但占 GDP 的比重仍處于高位。社會物流增加值的幅度高于國民經濟增長水平。對于國內企業(yè)界言，不加緊引進現(xiàn)代物流理念，不盡快學習國外先進物流管理方式，不進行有效的物流流程再造，則難以擺脫被淘汰出局的命運。但普遍存在企業(yè)規(guī)模偏小、集約化經營優(yōu)勢不明顯、規(guī)模效益難以實現(xiàn)等問題，還未形成真正意義上的“第三方物流”企業(yè)。電子商務技術的應用不僅僅是實現(xiàn)對現(xiàn)代物流管理的輔佐和完善，充分利用電子商務的優(yōu)勢，還可以為物流業(yè)務領域開創(chuàng)出新的經營思想和商機。只有通過物流配送，將商品或服務真正轉移到消費者手中，商務活動才能結束，物流實際上是以商流的后續(xù)者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)，而物流配送效率也就成為客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。除了能夠在多個層次上實現(xiàn)安全目標，還需要建立完善的安全管理體系。 建設內容 園區(qū)局域網計算機網絡系統(tǒng)的設計充分與綜合布線系統(tǒng)的設計相結合，并考慮到此網絡系統(tǒng)上的應用軟件的要求，選擇先進、可靠、成熟的網絡技術及著名廠商的網絡產品，在各設備間、管理間配備相應的、滿足要求的網絡設備，新建的網絡系統(tǒng)能夠滿足今后幾年內用戶的升級與擴充需求。實時監(jiān)控網絡設備、服務器和PC 機的運行狀況和資源狀況。電子商務應用系統(tǒng)：包括船舶引航、碼頭作業(yè)、貨物訂艙、貨物監(jiān)管放行、船舶進出港管理和危險品貨物管理、物流配送管理、集疏運管理、貨物交易等。 公共信息查詢通過對用戶有關方面的信息進行收集、整理加工后形成統(tǒng)一的公用信息在平臺上發(fā)布供用戶查詢使用，解決了以往用戶查找困難，甚至查找不到的麻煩。 分角色的功能劃分 物流網涉及的角色很多，不同的角色有不同的功能，各個角色的功能相互關聯(lián)，構成一個龐大的體系。現(xiàn)將建設方案總結為以下幾點：? 本系統(tǒng)共設計 40 個監(jiān)控點，各監(jiān)控點均采用三洋 VCC5885P 彩色一體化攝像機，此監(jiān)控點布置按實際需求可適量調整。 設計原則整個系統(tǒng)由兩部分組成：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和報警系統(tǒng)。同時應看到把人集成到企業(yè)信息化中，充分調動人的積極性是電子商務平臺成功與否的關鍵。 外 部 客 戶 零 售 門 市 批 發(fā) 門 市 地 區(qū) 分 公 司 銷 售 總 公 司 局 決 策 層 銷售 采購 圖 2 電子商務平臺總體集成層次模型 電 子 商 務 平 臺 B2C平臺 購銷管理系統(tǒng) 運輸管理系統(tǒng) 庫存管理系統(tǒng) 配送管理系統(tǒng) 計劃管理系統(tǒng) 結算管理系統(tǒng) 內部系統(tǒng)管理 B2平臺 內部系統(tǒng) 圖 3 系統(tǒng)功能結構 分系統(tǒng)功能設計 電子商務平臺系統(tǒng)功能模型 B2平 臺客戶服務產品 用戶 相關信息 采購 銷售 交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計 客戶管理 交易紀錄統(tǒng)計信息平臺 交易平臺圖 4 B2B 電子商務平臺系統(tǒng)功能樹模型功能簡要說明：? 產品的管理主要為產品的維護，發(fā)布等；? 用戶管理主要是對用戶的維護以及權限分配；? 信息平臺的其他功能則主要是指網站的相關宣傳等信息。包括出入庫的操作流程等，同時為內部系統(tǒng)提供分析數(shù)據(jù)源；? 客戶服務的管理主要指兩方面的內容，一部分是有關客戶的信息管理；以及對客戶交易歷史的統(tǒng)計匯總，作為客戶關系的分析依據(jù)。3．結算操作完成結算操作，如果是本地結算生成收款或付款完成單據(jù)；如果是異地結算，生成特種轉帳支票。系統(tǒng)組成如下圖： 系統(tǒng)構成GPS 車載定位儀(以下簡。 結算管理系統(tǒng)功能模型結算管理系統(tǒng)的功能劃分可以用如圖 11 的功能樹來描述：結 算 管 理 系 統(tǒng) 結算操作委托收款方式 已收款通知 已付款通知 生成收款完成單據(jù) 生成付款完成單據(jù) 生成特種轉帳支票付款方式結算判斷 結算確認 票據(jù)匯總查詢票據(jù)查詢票據(jù)匯總圖 11 結算管理系統(tǒng)功能樹模型1．結算判斷對經過結算中心審核過的有效付款憑證或委托收款憑證進行結算方式的判斷，區(qū)分出付款方式和委托收款方式。同時包括郵件列表，新聞，行業(yè)動態(tài)等知識；? 采購以及銷售模塊是 B2B 平臺的核心。經 營 環(huán) 境銷 售 體 系組 織 結 構圖 1 電子商務平臺總體集成框架模型林綜合物流電子商務平臺項目銷售網絡可以看成一個大型的遞階控制系統(tǒng)，明確其中的層次關系和控制關系是正確劃分系統(tǒng)，集成信息孤島，安排實施計劃的基礎。企業(yè)中各種購銷信息、管理信息、經營信息、市場供需信息等等都應從信息孤島中解放出來，形成具有一致性、透明性、可靠性和安全性的信息集成平臺，給電子商務平臺提供一個信息共享的環(huán)境，并以此為基礎去實現(xiàn)其它的集成。? 監(jiān)控中心的圖像顯示設計由兩臺 17 寸液晶顯示器組成，能夠單畫面及多畫面的顯示前端全部的圖像。物流平臺在總體架構的基礎上，根據(jù)用戶現(xiàn)狀和應用現(xiàn)狀分布實施，分別開發(fā)不同的功能，以插件的方式增加到物流平臺上，平臺具有良好的可擴展性。系統(tǒng)設計合理，技術先進。使我們這次所開發(fā)的應用能夠通過一個比較短的培育期和相對容易的使用方式為目標用戶群體服務，同時所架構的系統(tǒng)平臺成為一個可以不斷包容各種應用、不斷擴展功能的體系，為平臺今后功能的不斷完善打好基礎。采用統(tǒng)一消息方式實現(xiàn)信息的 WEB 查詢、語音服務、傳真服務、短消息服務等。防火墻我們選用東軟百兆 NetEye；防毒殺毒軟件采用 Symantec 防病毒企業(yè)版；為了保證系統(tǒng)的連續(xù)運行，以及防止數(shù)據(jù)的丟失，我們采用雙機熱備份。保證建設完成后的系統(tǒng)在向新的技術升級時，能保護現(xiàn)有的投資。 實用性原則以現(xiàn)行需求為基礎，保護和利用已有資源，充分考慮發(fā)展的需要來確定系統(tǒng)規(guī)模。電子商務的整個運作過程是信息流、商流、資金流和物流的流動過程，其優(yōu)勢體現(xiàn)在信息資源的充分共享和運作方式的高效率上。電子商務技術在現(xiàn)代物流管理中還可應用于很多方面，如跨區(qū)域的物資倉儲管理，客戶服務管理、與委托主企業(yè)和內部其他部門的協(xié)調、結算等。2022 年，制定了《太原市人民政