助力車生產(chǎn)線改擴建項目可行性研究報告-免費閱讀
【正文】 財務凈現(xiàn)值（ic=11%）：稅前為739萬元，稅后為397萬元。第十二章 財務評價分析一、財務評價依據(jù)《投資項目可行性研究》（中國電力出版社出版）《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》（第三版）財務效益和費用估算按照國家現(xiàn)行財稅制度規(guī)定執(zhí)行廠方提供的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)各相關(guān)專業(yè)提供的資料和數(shù)據(jù)二、成本產(chǎn)品成本估算依據(jù)原材料、燃料、動力價格根據(jù)參照同類企業(yè)并結(jié)合市場現(xiàn)狀確定，消耗定額參照同行的先進消耗指標確定。其中：1）建設單位管理費：%計取。 第十章 項目管理與實施計劃一、項目管理為保證該項目的順利實施，應加強項目管理。廠區(qū)總體布局建筑物的消防間距均滿足規(guī)范要求，建筑物四周道路均能環(huán)形貫通。并設專人經(jīng)常進行監(jiān)督與檢查，提前發(fā)現(xiàn)隱患，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。粉塵危害：板材加工中有諸多的場合容易產(chǎn)生粉塵。②走廊設疏散指示燈，潔凈區(qū)內(nèi)設應急照明。②按要求在車間特別是潔凈區(qū)設置安全疏散通道、疏散門。動力供電與照明供電分路供給，變壓器給予補償，以提高供電功率因數(shù)。二、設計原則認真貫徹執(zhí)行國家節(jié)約能源，合理利用能源的現(xiàn)行政策、法規(guī)、規(guī)范標準；貫徹執(zhí)行國家關(guān)于能源應以開發(fā)和節(jié)約并重的方針，做到“技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理”，合理利用能源，降低能源的消耗，提高經(jīng)濟效益。在整個工程項目中，主要是搞好廠區(qū)綠化，以花園式工廠為目標。（3）廢渣：為板材加工后的廢料，可重新回收利用。第五章 環(huán)境保護一、編制依據(jù)和采用標準編制依據(jù)①《中華人民共和國環(huán)境保護法》②《建設項目環(huán)境保護管理條例》（98年11月）③山西省貫徹《建設項目環(huán)境保護管理辦法》的實施細則，（86）晉環(huán)字2號設計采用的標準①《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095—96）二級標準。因此，必須加強生產(chǎn)車間內(nèi)的通風和除塵，創(chuàng)造良好的工作條件，保護工人的身體健康。為了管理方便，在建筑物熱力入口處安裝熱量表。②變電室設接地網(wǎng)，各建筑物電源進線處作重復接地，接地電阻R≤1Ω。各建筑物內(nèi)照明線路采用樹干式系統(tǒng)，經(jīng)照明配電箱向照明燈配電，車間內(nèi)照明燈一般為在照明配電箱內(nèi)集中控制，照明干線為導線沿墻或屋架下弦明敷；廠區(qū)道路照明控制箱設在傳達室內(nèi)。新建變電室建筑面積20m=150m2，由變壓器室、高壓配電室、低壓配電室和值班室等組成。第三章 建設規(guī)模、生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品方案一、 項目建設規(guī)模依托本廠現(xiàn)有生產(chǎn)能力，引進先進加工設備，進行精細加工，項目建成后，年生產(chǎn)200000輛電動自行車、老年代步車、客運三輪車、貨運三輪車、警用巡邏車、觀光旅游車等，年新增產(chǎn)值8000余萬元，同時可安排就業(yè)人員280人。其次，摩托車，主要是由于油價越來越高，農(nóng)民在消費時總是精打細算，從經(jīng)濟性上講，購買電動車更省錢。一方面是我國消費者購買力的不斷提升和對消費需求的不斷增長，另一方面是電動自行車強大的消費吸引力和不斷成熟的市場銷售網(wǎng)絡，兩者之間產(chǎn)生了一個非常龐大的電動自行車市場。電動車可以做到零排放，這是其他的交通工具很難做到的。 本公司作為同行業(yè)具有實力的集設計、生產(chǎn)于一體的 企業(yè)之一，其技術(shù)力量雄厚，專業(yè)人才濟濟，并擁有目前一流的先進生產(chǎn)設備。 項目承辦單位 某助力車有限公司項目擬建地點 某縣底鎮(zhèn)上官村法人代表 建設性質(zhì) 改擴建項目研究工作依據(jù)：（1）國家計委《投資項目可行性研究指南》（2）國家發(fā)改委、建設部頒發(fā)的《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版（3）電動自行車節(jié)能技術(shù)要求規(guī)范（4）國家標準《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761—1999）（5）《中共中央國務院關(guān)于促進農(nóng)民增加收入若干政策的意見》（中發(fā)［2010］1號）（6）《全國輕工業(yè)發(fā)展第十一個五年規(guī)劃（2006－2010年）》（7）現(xiàn)行的行業(yè)規(guī)定、產(chǎn)業(yè)政策、法律法規(guī)及設計標準（8）項目單位提供的相關(guān)資料（一）市場預測我國電動自行車產(chǎn)量、出口量均占世界總量60%以上，國內(nèi)消費量也居世界第一，行業(yè)專業(yè)化程度高，生產(chǎn)體系日趨完備。（二）原材料供應本項目零配件來源浙江省臺州，臺州是我國電動車整車、配件生產(chǎn)的主要基地之一多年來，公司強化企業(yè)管理，重質(zhì)量、講誠信，不斷開拓進取，以精湛的技藝和膽識圓滿任務。這一點符合國家的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，所以電動自行車應該會是一個很有光明前景的產(chǎn)業(yè)面對全球范圍的資源及能源緊缺，各國紛紛制定了符合自身國家戰(zhàn)略利益的能源規(guī)劃。十余年來，經(jīng)過國家管理部門、行業(yè)協(xié)會、各界專家學者和各整車、配件制造企業(yè)以及消費者的精心培育，電動自行車產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出強勁的市場發(fā)展?jié)摿途薮蟮目臻g，可以驕傲的說，中國電動自行車產(chǎn)業(yè)，它是當今中國第一個擁有真正意義上自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)業(yè)，中國人民的偉大的電動自行車創(chuàng)業(yè)實踐，推動了全球電動車產(chǎn)業(yè)更快更好的發(fā)展。加之燃油摩托車還存在污染和環(huán)保問題，與社會提倡的節(jié)能環(huán)保相違，也是國家所不提倡的。二、 項目主要工藝流程示意圖模具設計選 材 材料廠材冷彎 成 型焊接噴 涂電 鍍組 裝入庫三、 項目主要設備名稱數(shù)量及投資概算設備名稱數(shù)量（臺套）單價（萬元）總價（萬元）等離子切割機520100五線壓筋機1040400電動剪板機 10套550 冷壓成型機4套50200單頭液壓彎管機3臺50150貨運汽車3618變壓器（10KVA）2
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