【正文】 1現場的鋼材、水泥等材料能入庫的盡量入庫，不能入庫的進行上遮下墊、防雨淋、防日曬等處理措施。教育項目部全體參建的職工遵紀守法，堅決杜絕一切違法行為，加強職工的法制法規(guī)教育和思想品德教育。組織施工調度部、質量安全部、綜合辦公室、機電物資部及工程技術部的有關人員制定文明施工的管理實施細則，每周由管理監(jiān)督機構按實施細則進行檢查并把文明施工檢查情況在生產會上向各有關作業(yè)組通報，提出進一步的整改措施，限期落實。1加強與甲方、設計、監(jiān)理、質監(jiān)及其它有關部門的工作聯(lián)系，保證工程順利進行。各專業(yè)工種統(tǒng)一指揮，協(xié)調管理。按要求設置警告標志，配置相應的消防器材。六、雨季施工措施雨季施工期間設立防風、防洪工作領導小組，并設立防洪搶險突擊隊，現場配備充足的抗洪搶險機具和物資，做到統(tǒng)一指揮，措施可行有效。（兼通道用），腳手架外側滿罩密目式安全立網。c、 有良好的接地或接零保護。c、操作必須使用單向電動開關。動力和照明分別設置。電箱（配電箱、開關箱）：（1）電箱應有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。（2）架空線應裝設橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求。在主要施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、主要信道口都掛上安全宣傳標語或安全警告牌。安全檢查記錄查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間定措施。 工人變換工種，進行新工種的安全技術教育。嚴禁違章指揮和野蠻施工，嚴肅安全紀律和勞保紀律。調查處理事故堅持“三不放過”原則。安全員和物資設備組，具體抓安全措施的制訂落實；質量安全組，從技術方案角度來落實安全生產措施。在工程的保修期間，我們每半年進行一次質量回訪，在工程保修期結束后，我們仍將適時跟進回訪，聽取業(yè)主的意見和建議并提供幫助。剛貼完的外墻面磚遇雨時要及時覆蓋，以防雨水沖刷脫落，可用膠帶粘塑料布防雨。原材料、成品、半成品要有出廠合格證和檢測報告等質量證明文件，進場后要對需要檢驗和試驗的材料按批量進行有見證抽檢試驗，合格后方可使用。單項工程施工前應編寫專項施工措施、作業(yè)指導書等，并向操作人員進行交底。第五章 質量目標及質量保證措施第一節(jié) 質量目標按業(yè)主要求，工程質量達到合格要求。另外及時掌握降雨時間和降雨量，調節(jié)施工順序。對于施工中可能發(fā)生的問題或災害有充分的對策，不至于對工程造成較大的損失。復壓時，采用振動壓路機和輪胎壓路機碾壓。某一點的松鋪系數：Ki＝h0/hh0—該點攤鋪厚度；h—該點壓實厚度；鋪筑的松鋪系數K可通過多點平均值得到：K=∑Ki/n∑Ki—n點的松鋪系數和；n—測點數，不小于6；（4）攤鋪機作業(yè)速度攤鋪機作業(yè)速度受工期要求、質量要求、與之配套的拌和設備生產能力、壓路機生產能力、氣候特點、攤鋪層次等因素的影響。（3）做好原材料準備工作，本工程瀝青混凝土需要量小，擬從就近的瀝青混凝土生產廠家購買。（2）拌和站對瀝青混合料的質量負全面責任，嚴格控制原材料質量，嚴格按照業(yè)主或監(jiān)理工程師批準的配合比及出廠溫度進行生產，每工作日按規(guī)范規(guī)定的試驗項目和取樣頻率做好實驗，如出現偏差可根據實驗結果及時對拌和機進行調整。（7）砼在澆筑過程中，模板、支撐容易變形，應派專人負責檢查，如發(fā)現變形應及時采取措施，待糾正后方可繼續(xù)澆筑砼。（4）澆筑砼應連續(xù)進行。（2）設備生產率須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量、指針、記錄及控制設備都應有防塵措施，稱量應準確，其稱量偏差不應超過SDJ207—，并按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設備的精度。根據砼的性能要求，結合砼配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量，其試驗成果報送監(jiān)理工程師。（3）骨料A、砼骨料應按照監(jiān)理工程師批準的料源進行采用，對含有活性成分的骨料須進行專門試驗論證，并經監(jiān)理工程師批準后，方可使用。第六節(jié)、混凝土澆筑本工程混凝土主要考慮采用商品混凝土，對小量混凝土和標號低于C30混凝土采用自拌，自拌混凝土必須滿足一下要求：材料（1）水泥：A、水泥品種:采用水泥應符合本技術條款指定的國家和行業(yè)的現行標準。（1）橋臺模板拆除：先拆掉斜拉桿或斜支撐，再把連接每片模板的U形卡拆掉，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板與混凝土脫離。C、綁扎鋼筋，經檢查合格后辦理隱檢，并清除雜物，安裝模板。模板數量應在模板設計時按流水段劃分，進行綜合研究，確定模板的合理配制數量。（4）支承件：鋼管支柱、鋼斜撐、鋼桁架、木材等。（3）鋼筋綁扎施工前，在模板上劃出位置線，按照劃出的位置線，先行放置主筋，后放置分布筋。鋼筋要有出廠質量證明書及復試報告。對鉸縫破損處采用結構修補膠進行表面封閉，采用壓力灌注法進行補強，若破損嚴重，應清理鉸縫重新澆筑混凝主。使用中應避免碳纖維板的彎折。在螺桿固化達到設計強度后，先對錨固塊鋼板與混凝土粱的接觸面進行打磨、清潔等表面處理，然后涂抹粘鋼膠，將錨固塊粘貼在粱底，并用螺母將錨固塊固定在預先植入的高強螺桿上。 2)樹脂的配制和使用場所，應保持通風良好。 養(yǎng)護、檢驗 1)在樹脂固化期間，應避免對碳纖維布的擾動。2)按同樣的步驟，進行找平材料的配制。 6)對于濕度較大的混凝土構件，應先進行人工干燥處理，然后再進行打磨處理。橫向碳纖維板設置3道，相鄰間距為2m。混凝土拉桿設置在橫墻孔洞上部半圓的中部，厚度為50cm (=),一個橫墻設置一道拉桿，其縱向主筋兩端植入橫墻內。具體技術參數見下表。G、在膠固化期內禁止擾動鋼筋。（3）植筋的操作要求：A、植筋孔按設計要求布孔定位后，配備鋼筋探測儀，用鋼筋探測儀測定孔位處有無受力鋼筋，有鋼筋時位置應當變更。注膠時，將攪拌頭插入孔的底部開始注膠，注入孔內約2/3即可。孔徑比鋼筋直徑大4mm；孔的深度應根據設計具體要求確定，植筋膠廠商提供的配套資料作為參考。施工工藝（1）施工工藝流程：總體施工藝流程：A、對結合面的表面垃圾清除，并進行鑿毛處理；B、按設計要求植入鋼筋；C、按設計要求綁扎鋼筋網；D、澆注混凝土；E、養(yǎng)護。三、絞縫、空洞修補對絞縫破損處采用結構修補膠進行表面封閉，采用壓力灌注法進行補強，若破損嚴重，應該清除絞縫從新澆筑混凝土。B、芯樣直徑不小于50mm。（3）配置和使用場所，必須配置滅火器以備救護。達到規(guī)格應保持穩(wěn)定，以滿足灌漿要求，保證灌漿質量。如有滲漏也可配合使用水泥加水玻璃密封堵漏。1）沿裂縫走向騎縫鑿出“U”形溝，溝寬大于2mm，清除溝內雜物；2）采用裂縫修補膠填充、封閉溝槽3）待裂縫修補膠固化后采用快封膠封護表面。(2)修補裂縫、鉸縫 對拱座等各處裂縫進行處治，對寬度大于0. 15mm的裂縫應采用自動低壓滲注法或壓力灌注法修補，對寬度小于0. 15mm的裂縫可采用表面封閉法進行封閉。引橋行車道板 引橋行車道板采用板底粘貼碳纖維布進行加固處治。6) 其他橋梁病害 大橋出現的其他病害主要有：① 人行道護欄局部開裂、破損。4） 橋面鋪裝破損 中曹司大橋橋面車行道采用普通混凝土鋪裝，橋面大面積破損，易引橋車行道不平順，增大汽車對橋梁的沖擊。橋面布置為：++9m車行道++。第二節(jié) 編制依據中華人民共和國《招標投標法》、《合同法》、《建設工程質量管理條例》。第二章 工程概況第一節(jié) 工程概況貴陽市中曹司大橋位于貴陽繞城公路南二環(huán)，大橋于1988年6月開工建設，1990年5竣工，跨越兩條公路、兩條鐵路。2） 主橋橋面板病害主橋橋面板的主要病害為現澆橋面板縱向開裂，部分預制橋面間接縫滲水。西側（金竹）橋臺前墻有1條豎向開裂。第三節(jié) 加固措施 對拱腳采用增大截面法進行處治，對拱頂采用粘貼鋼板法進行處治，對局部滲水點及空洞采用壓力灌漿法進行封閉。橋面鋪裝處治 鑿除原有鋪裝層，重新鋪裝10cmC40混凝土+7 cm瀝青混凝土橋面鋪裝。 引橋橋臺加固施工流程：開橋臺一修補橋臺裂縫一植筋澆筑混凝土增大臺身截面一臺內填料、排水施工一新橋面系施工。C、封縫其目的在于使裂縫成為一個封閉性的空腔。根據裂縫的區(qū)域或大小不同，可采用單孔或分區(qū)群孔灌漿。3）施工安全要求（1）裂縫修補膠、丙酮、二甲苯及酒精為易燃物品，嚴禁靠近火源。（2）對重要裂縫當裂縫修補膠達到完全固化期時應立即鉆芯取樣進行檢查。2）鋼筋除銹和阻銹處理：采用電動鋼絲刷將鋼筋上的銹跡清理干凈、露出清潔的金屬表面，再用鋼筋阻銹劑涂刷兩遍，每遍間隔時間控制在10～15分鐘。拆模養(yǎng)護灌漿完成后覆蓋薄膜進行養(yǎng)護，根據本過程施工時間，該模板可在灌漿完成后24h內拆模。植筋工藝準備：檢查被植筋的混凝土面是否完好，用鋼筋探測儀測出植筋處混凝土內的鋼筋位置，核對、標記植筋部位，以便鉆孔時避讓鋼筋，如設計植筋位置有鋼筋，可以對植筋位置做適當調整。無銹蝕鋼筋則可不進行除銹工序。按照植筋固化時間表的規(guī)定時間進行操作，使得植筋膠均勻附著在鋼筋的表面及縫隙中，插好固定后的鋼筋不可再擾動，等植筋膠養(yǎng)生期結束后再進行鋼筋焊接、綁孔及其它各項工程。D、鋼筋植入深度按設計文件執(zhí)行，植入度應扣除混凝土表面剝落層及出現裂縫層。A、現場抗拔試驗（施工前的試驗）：現場先選取不參與受力、非重要位置或將來鑿除的混凝土進行植筋，達到強度要求后，進行抗拔試驗，檢驗標準以設計抗拔力不被拔出為準，此時混凝土完好即為合格。最后一個排氣管要在維持注入壓力的情況下封堵，以防膠層出面空洞；10） 鋼板膠黏劑自然養(yǎng)生約24小時后，切斷排氣管，鏟出注入座；11） 在鋼板表面用防銹涂層進行防銹處理。處治采用“自動低壓滲注法”進行灌注修補。3)用電動工具將被粘貼混凝土表面打磨平整，去除表面浮漿、油污等雜質，打磨1—2mm，直至完全露出新的混凝土面。 3)用滾筒將底層樹脂均勻涂抹于清潔的混凝土表面、不要漏劇，也不能太多。 2)根據設計要求，按設計尺寸裁剪好碳纖維布。 ， 5)必要時可對碳纖維片材和配套樹脂類粘結材料進行現場產品質量檢驗。 主要施工工藝及技術要求如下：1)鉆孔、植筋，安裝錨固塊 a．在安裝碳纖維板張拉端和固定端錨固塊的位置按照設計圖紙要求鉆孔并植入高強度螺桿。預應力張拉采用張拉力和伸長量雙控，誤差控制在6%以內； e．在碳纖維板的粘貼表面，先用丙酮擦洗干凈，并涂抹碳纖維板粘結膠；同時在粱底混凝土的粘貼表面也涂抹相同的碳纖維板粘結膠； f．待碳纖維板張拉完成后，擰緊后錨固螺母，就可以拆下千斤頂和反力鋼板等： g．用卡板將碳纖維板緊貼混凝土表面，遇碳纖維板與混凝土表面仍有較大間隙的地方，補充碳纖維板粘接膠，是空隙被粘接膠填滿。 在破處橋面的同時其建筑垃圾用5T自卸汽車人工裝車運往業(yè)主指定的棄渣場。(4)排水系統(tǒng) 橋面排水系統(tǒng)根據橋墩位置或拱上橫墻位置進行布置，引橋排水裝置布置在1號臺、2號引墩、4號引墩、6號引墩，單側布置于彎道內側；主橋排水裝置根據拱上橫墻位置布置，縱向間距約為20m，橋面左右對稱布置，排水管道順橋墩至墩底或順拱上橫墻、拱肋、橋墩至墩底將橋面雨水排入城市雨水管網。鋼筋接頭宜設置在受力較小處，同一根鋼筋上宜少設接頭，同一構件中的縱向受力鋼筋接頭相互錯開。 材料及主要機具要求（1）定型組合鋼模板：長度為600、750、900、1200、1500mm；寬度為100、150、200、250、300mm。作業(yè)條件模板設計：根據工程結構型式和特點及現場施工條件，對模板進行設計，確定模板平面布置，縱橫龍骨規(guī)格、數量、排列尺寸，模板組裝形式，連接節(jié)點大樣。預埋的鋼筋環(huán)與橋臺距離宜為3/4高。F、安裝后校正中線、標高、起拱弧度、斷面尺寸。拱圈拆模強度如設計無規(guī)定時，應符合施工規(guī)范的規(guī)定。袋裝水泥的出廠日期不應超過3個月，散裝水泥不應超過6個月，袋裝水泥的堆放高度不得超過15袋。施工中應將骨料按粒徑分成下列幾種級配：二級配：分成5～20mm和20～40mm，最大粒徑為40mm；三級配：分成5~20mm、20～40mm和40～80nun，最大粒徑為80mm：采用連續(xù)級配或間斷級配，應由試驗確定并經監(jiān)理人同意，如采用間斷級配應注意砼運輸中骨料的分離問題；含有活性骨料、黃銹等的粗骨料，必須進行專門試驗論證后，才能使用。（4）砼的坍落度，應根據建筑物的性質、鋼筋含量、砼運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，砼在澆筑地點的坍落度可按下表達選定。（2）在澆筑砼前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈，對模板的縫隙和孔洞應予堵嚴，對木模板應澆水濕潤，但不得有積水，對模板及其支架、鋼筋和預埋件必須進行檢查，并作好記錄，符合設計要求后方能澆筑砼。上層砼在下層砼初凝前振搗完畢。用滾筒來回拖動，用于粗略找平，然后用木抹子抹平，并用硬質長方找平，最后用自制拉毛器拉毛，施工時，注意相鄰處的銜接，所有施工縫均應豎直。（7）底面層施工前，在基層上按設計要求利用瀝青灑布車噴灑粘層油。（2）攤鋪機參數的調整與選擇:熨平板拱度的調整：熨平板寬度調整好后進行拱度的調整，其目的是將水平尺讀出的拱度絕對數（mm）或橫坡的百分數調整到與設計拱度相一致，調整好后進行試鋪校驗，必要時再次進行調整。終壓用輪胎壓路機和鋼輪壓路機緊接在復壓后進行，以消除輪跡，壓實成型。終壓：碾壓34遍。機械、機具的準備：在雨季來臨之前，對機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并安裝接地保護裝置。第二節(jié) 夜間施工措施 為了在規(guī)定的工期內優(yōu)質高效的完成施工任務，必須進行晝夜施工?，F場成立由項目經理任組長包括工程技術組、質量安全組、物資設備組、試驗室等部門負責人及技術、管理人員及分包單位負責人組成的質量保證體系，嚴格按照國家標準和規(guī)范、設計圖紙施工，保證本工程質量目標的實現。實行樣板標準制，優(yōu)質優(yōu)價，對于存在質量缺陷較多的施工單位限令整改，否則，要堅決清除出