【正文】 KC60 Φ22 L=125mm≥17GB/T2973不揮發(fā)物含量（固體含量）≥99%第四節(jié)、鋼筋工程材料要求鋼筋的級別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)無老銹和油污。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按圖紙施工，下料前詳細(xì)閱讀圖紙及設(shè)計(jì)變更，鋼筋料表應(yīng)分出工程部位和具體位置，料表的檢查由工地分管技術(shù)人員負(fù)責(zé)，鋼筋在加工場制作成型后，掛料牌分類堆放，運(yùn)送到現(xiàn)場前，下料人員應(yīng)配合施工員分類交底。（2）熟悉圖紙，確定鋼筋穿插就位順序，并與有關(guān)工種作好配合工作，如支模、管線、防水施工與綁扎鋼筋的關(guān)系，確定施工方法，作好技術(shù)交底工作。（6）鋼筋綁扎完畢后，加強(qiáng)成品保護(hù)，嚴(yán)禁踩踏和攀爬。（3）連接件：U形卡、L形插銷、3形扣件、碟形扣件、對拉螺栓、鉤頭螺栓、緊固螺栓等。（6）隔離劑：專用鋼模板隔離劑，不宜用廢機(jī)油。繪制全套模板設(shè)計(jì)圖（模板平面圖、分塊圖、組裝圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖、零件加工圖）。D、安裝模板的拉桿或斜撐：模板每邊設(shè)2根拉桿，固定于事先預(yù)埋的鋼筋環(huán)上，用經(jīng)緯儀控制，用花籃螺栓調(diào)節(jié)校正模板垂直度。（2）安裝拱圈模板：A、工藝流程：彈線 → 支側(cè)模 → 調(diào)整標(biāo)高 → 綁鋼筋 → 安裝頂模 → 模板加固 → 辦預(yù)檢 B、在適當(dāng)位置彈出軸線和水平線。E、用托架或三角架支撐固定側(cè)模板。模板拆除模板應(yīng)優(yōu)先考慮整體拆除，便于整體轉(zhuǎn)移后，重復(fù)進(jìn)行整體安裝。C、用鉤子將模板鉤下，等該段的模板全部脫模后，集中運(yùn)出，集中堆放。（5）拆模時(shí)嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔，以防止模板變形和損壞。C、運(yùn)輸：水泥運(yùn)輸過程中應(yīng)注意其品種和標(biāo)號不得混雜，采取有效措施防止水泥受潮。B、拌和用水所含物質(zhì)不應(yīng)影響砼和易性和砼強(qiáng)度的增長，以及引起鋼筋和砼的腐蝕。天然砂料按料徑分為兩級，人工砂可不分級：砂料中有活性骨料時(shí)，必須進(jìn)行試驗(yàn)論證。（4）外加劑用于砼中的外加劑（包括減水劑、速凝劑和早強(qiáng)劑等），其質(zhì)量應(yīng)符合DL/T5100—。（2）通過對不同原材料，不同水泥的配合比實(shí)驗(yàn)和設(shè)計(jì)，將選用的各項(xiàng)指標(biāo)及其實(shí)驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理工程師，同意后方可執(zhí)行?；炷涟韬希?）拌制現(xiàn)場澆筑砼時(shí)，嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單。且純拌和時(shí)間應(yīng)不少于下表規(guī)定：（5）因砼拌和及配料不當(dāng)，或可拌和時(shí)間過長而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指定的場地。砼要分層澆灌振搗，澆筑厚度要根據(jù)搗實(shí)砼方法及結(jié)構(gòu)類型而定。（5）采用振動(dòng)器搗實(shí)砼，每一振點(diǎn)振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為宜。在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，在已硬化的砼表面上應(yīng)清除水泥薄膜和松動(dòng)石子以及軟弱碎層，并加以充分的濕潤和沖洗干凈，且不得有積水，在澆筑砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼內(nèi)成分相同的水泥砂漿，50~100mm厚。路面混凝土鋪裝根據(jù)平板振動(dòng)器的震動(dòng)梁寬度用同級別的砼縱向找平條找平橋面。第七節(jié)、瀝青混凝土橋面基本要求（1）瀝青混合料生產(chǎn)的配合比由業(yè)主或相關(guān)部門審批，鋪筑過程中，有關(guān)技術(shù)人員在現(xiàn)場監(jiān)控瀝青混合料的配合比及溫度等情況，以便及時(shí)調(diào)整。（5）運(yùn)料車在裝料前沖洗干凈，車箱側(cè)板及底板噴灑一層隔離劑，并排除可見游離余液。（2）做好瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，交監(jiān)理工程師或業(yè)主審批。（2）運(yùn)輸車輛的要求：運(yùn)輸車全部采用20噸的自卸式汽車（C3160型）；運(yùn)輸車輛的車廂應(yīng)打掃干凈，為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂板的側(cè)板和底面涂1：3柴油水混合液；在往運(yùn)輸車裝混合料時(shí)為減少瀝青混合料粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象，縮短出料口到車廂的距離，往車廂裝一斗料，車就移動(dòng)一次位置；從拌和站到攤鋪現(xiàn)場較遠(yuǎn)時(shí)，特別是在非高溫季節(jié)施工應(yīng)用帆布或者棉毯覆蓋瀝青混合料，以保持瀝青混合料的溫度，在雨季施工時(shí)，運(yùn)料車加旱雨篷布；在攤鋪現(xiàn)場憑材料運(yùn)單收料，并現(xiàn)場檢查混合料的質(zhì)量，如混合料顏色是否一致，有無花白料，有無結(jié)團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，溫度是否在容許范圍內(nèi)等，如材料不合格，則當(dāng)廢料處理。（3）攤鋪厚度的確定攤鋪厚度可通過試驗(yàn)路段取得，采用厚度法計(jì)算。瀝青路面的壓實(shí)使用輪胎及振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行，初壓用振動(dòng)壓路機(jī)（靜）緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，以使穩(wěn)定混合料。（1）壓實(shí)方式初壓時(shí)，采用雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)裝置碾壓，壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，超高處由低處向高處碾壓，輪跡始終保持與路基軸線平行，相鄰碾壓帶重疊30cm，逐步向路拱輾壓過去。（2）碾壓遍數(shù)初壓：碾壓兩遍。一、雨季施工的準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備：工程技術(shù)部編制雨季施工組織設(shè)計(jì)，明確雨季施工的技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)。道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。提前做好地表水截、引、排設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合。面層施工盡可能避開雨天，遇雨天時(shí)將搭設(shè)簡易施工棚，防止新澆筑的砼被雨淋和沖刷。車輛進(jìn)入施工區(qū)后，要求慢速行駛。為了確保該工程的順利施工，貫徹我公司的質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)確定的質(zhì)量目標(biāo)，我們配備了較高素質(zhì)的管理、施工、技術(shù)、安質(zhì)、物質(zhì)、預(yù)算、試驗(yàn)方面的人員。確定防水工程、裝飾細(xì)部為施工的重點(diǎn),我們將組織專門人員組成質(zhì)量攻關(guān)小組，認(rèn)真研究工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，制定專項(xiàng)技術(shù)措施，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。加強(qiáng)施工的過程監(jiān)督、檢查，嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”，工序交接必須經(jīng)質(zhì)量檢查員的檢驗(yàn)合格后由有關(guān)人員的簽字方可進(jìn)行。原材料的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部要嚴(yán)格按照我公司的《采購》程序、《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)》程序及《不合格品的控制》程序執(zhí)行，確保只有檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格的原材料才能進(jìn)入下一道工序。1及時(shí)收集、整理和編制內(nèi)業(yè)資料，做到資料及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)、齊全。防水工程施工時(shí)基層一定要干燥，滿足含水率要求，下雨天不得進(jìn)行防水工程作業(yè)。在施工進(jìn)行過程中及整個(gè)工程的保修期間，我們將跟蹤服務(wù)，進(jìn)行定期的、不定期的質(zhì)量回訪活動(dòng)，執(zhí)行《服務(wù)程序》，廣泛收集信息，促進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)和強(qiáng)化質(zhì)量保證，以提供更高質(zhì)量和更富情感的建筑精品。對本工程中確定的特殊過程和關(guān)鍵過程的施工情況，我們將進(jìn)行專門的質(zhì)量回訪，分析特殊過程的控制效果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，汲取教訓(xùn)，促進(jìn)質(zhì)量改進(jìn)。二、工程保修工程竣工后，我們將按照有關(guān)規(guī)定和合同要求對工程進(jìn)行保修，執(zhí)行《服務(wù)程序》。第二節(jié) 安全保證措施一、安全管理網(wǎng)絡(luò) 由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)，由項(xiàng)目副經(jīng)理分管。落實(shí)各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)權(quán)明確，嚴(yán)格管理、獎(jiǎng)罰分明。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全當(dāng)作第一位工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》以及安全檢查和安全獎(jiǎng)罰制度，堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)。編制施工組織設(shè)計(jì)或作業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，要編制安全技術(shù)措施；作業(yè)前要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底并作好記錄。加強(qiáng)臨邊口及施工區(qū)的安全防護(hù)檢查，確保人車安全。臺風(fēng)前，要檢查臨時(shí)用電設(shè)施，該斷電的要斷電；大臨及防護(hù)設(shè)施要采取相應(yīng)的加固措施。1新進(jìn)企業(yè)工人進(jìn)行公司（或工程處）、工程處（或施工隊(duì)）和班組的三級教育。1施工組織設(shè)計(jì)： 在施工組織設(shè)計(jì)中編制的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)。有時(shí)間、有要求、明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位。1遵章守紀(jì)、佩戴標(biāo)記。1安全標(biāo)牌： 在施工工地設(shè)安全生產(chǎn)宣傳牌。（2）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。架空線：（1）架空線必須設(shè)在水泥電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。危險(xiǎn)、潮濕場所內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng)采用符合要求的安全電壓。（3）照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。鈉、銘等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上。（3）電桿轉(zhuǎn)角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。零排地排齊全。（6）金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。b、圓鋸要設(shè)松口刀（分料器）。b、 防護(hù)罩殼齊全有效。b、 一、二次線（電源、接頭）接線處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩，二次線應(yīng)使用線鼻子。b、 有良好的接零保護(hù)裝置。引橋部分從地面開始搭設(shè)，主橋部分從拱圈上開始搭設(shè)，外架必須與建筑物有可靠的拉結(jié)，里桿與墻的縫隙不大于300mm，且在底層及面層要水平全封閉。材料搬運(yùn)安全防護(hù)本工程所用材料（鋼筋、鋼板、碳纖維板）均需要從加工廠用人工搬運(yùn)到施工現(xiàn)場，在搬運(yùn)過程中安全是重要環(huán)節(jié)，各工作面均需要搭設(shè)施工通道，嚴(yán)禁從上往下運(yùn)輸材料。各種機(jī)械設(shè)備操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不得帶病或酒后作業(yè)。風(fēng)雨過后，要對現(xiàn)場的大型機(jī)械、臨時(shí)設(shè)施、外架子、用電線路等進(jìn)行全面地檢查，當(dāng)確認(rèn)安全無誤后方可繼續(xù)施工。對重點(diǎn)部位（木工間等）建立有關(guān)規(guī)定，派專人管理，落實(shí)責(zé)任。八、施工期的交通管理 在加固施工的過程中為減少汽車行走產(chǎn)生的震動(dòng)對施工的干擾，采取完全封閉的交通管制措施，待完工交驗(yàn)后方可通行。具體落實(shí)各項(xiàng)工作的工作人員，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高工作效率。臨時(shí)道路經(jīng)常維護(hù)，保證道路暢通。1統(tǒng)一調(diào)配公司內(nèi)部資金，保證工期所需的開支?，F(xiàn)場平面布置嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)之施工總平面布置圖布置，三類設(shè)施要經(jīng)過消防報(bào)建審批。在制定安全、質(zhì)量管理文件時(shí)，一并考慮文明施工的要求，將文明施工的精神融匯于安全、質(zhì)量的管理工作中去。積極配合業(yè)主單位開展文明工地，文明班組建設(shè)活動(dòng)，對參與施工的班組簽定文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工的自覺性和責(zé)任感。嚴(yán)禁接受三無盲流人員。1施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的施工標(biāo)識牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工時(shí)間、工地負(fù)責(zé)人；施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時(shí)設(shè)施按《施工總平面布置圖》進(jìn)行布置管理，使施工現(xiàn)場處于有序狀態(tài)。1施工車輛和施工設(shè)備有醒目的標(biāo)志和銘牌，施工設(shè)備嚴(yán)禁沿道停放，在指定地點(diǎn)有序停放，經(jīng)常沖洗擦拭，確保設(shè)備的車容車貌和完好率；施工設(shè)備停放場地整潔規(guī)范。1項(xiàng)目值班人員按時(shí)交接班，認(rèn)真作好施工記錄，不得與閑散人員玩耍，值班人員遇到業(yè)主、監(jiān)理檢查工作時(shí)，主動(dòng)介紹情況。現(xiàn)場材料和施工前準(zhǔn)備材料堆放整齊，對儲(chǔ)備材料除有相應(yīng)的保管設(shè)施外，還必須掛有材料名稱、規(guī)格、型號的材料牌，各種材料進(jìn)入微機(jī)管理。盡量做到臨建施工、生活設(shè)施建筑材料一致，對房屋和設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃并且配合做好環(huán)境保護(hù)。尊重當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T的意見和建議，積極主動(dòng)爭取當(dāng)?shù)卣С?，自覺遵守各項(xiàng)行政管理制度和規(guī)定，搞好文明共建工作。自我創(chuàng)造和協(xié)調(diào)一個(gè)和諧寬松的施工外部環(huán)境。注重施工現(xiàn)場的整體形象，科學(xué)組織施工?！皟赏ā薄┕がF(xiàn)場人行道暢通，施工現(xiàn)場排水暢通；“三無”——施工中無管線高放，施工現(xiàn)場無積水，施工道路平整無坑塘；“五必須”——施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分離，施工現(xiàn)場必須掛牌施工，施工人員必須佩卡上崗，現(xiàn)場材料必須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須文明。1加強(qiáng)質(zhì)量安全管理，確保不出任何事故，以利工期按時(shí)完成。設(shè)備經(jīng)常檢修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。力求在汛期來臨之前完成主跨加固補(bǔ)強(qiáng)工作，在條件許可的情況下24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。配備足夠的新模板及鋼管支撐體系，從而保證有足夠的周轉(zhuǎn)材料。建立動(dòng)用明火審批制，按規(guī)定劃分級別，明確審批手續(xù)，并有監(jiān)護(hù)措施。七、防火安全措施工地建立防火責(zé)任制，職責(zé)明確。暴風(fēng)雨來臨前，對現(xiàn)場大型機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)生產(chǎn)和生活設(shè)施、廣告標(biāo)語牌等進(jìn)行加固和維修，增強(qiáng)防雨抗風(fēng)能力。五、機(jī)械設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備必須有書面的操作規(guī)程，必須由持有操作證的人員操作，并實(shí)行定機(jī)定人。防護(hù)層底部采用φ48腳手管，間距不大于200cm，再在其上蒲510cm的木枋，面層采用滿蒲厚度不小于6mm的木膠板和木枋連接牢固，以防墜物傷人和車。四、防高空墜落和物體打擊措施本工程安全防護(hù)主要考慮施工操作平臺及外架子的防護(hù)為主。d、 配線不得亂拉亂搭，焊把絕緣良好。d、 橡皮電線不得破損。d、要有良好的接地保護(hù)，并有裝漏電保護(hù)器。（8）同一移動(dòng)開關(guān)箱嚴(yán)禁配有380V和220V兩種電壓等級。（5）配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)箱一一對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以確保專路?？?；總開關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。（3）電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動(dòng)作電流進(jìn)行分離配合。 電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確。接地接零：（1）接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于48mm2，入土深度不小于2m，接地電阻應(yīng)符合規(guī)定。（4）室外照明燈具距地面不得低于3m；。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。（3）架空線一般應(yīng)離地4m以上，機(jī)動(dòng)車道為6m以上。（4）過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管埋地并作標(biāo)記。三、施工用電措施支線架設(shè)：（1）配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂。 各類人員應(yīng)戴不同顏色的標(biāo)記；1工傷事故處理：建立事故檔案，按調(diào)查分析規(guī)則、規(guī)定進(jìn)行處理報(bào)告，本著“三不放過”的原則進(jìn)行處理，查明原因，教育大家，并落實(shí)整改措施。1班組“三上崗、一講評”活動(dòng)： 班組在班前須進(jìn)行上崗交底、上崗檢查，上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動(dòng)。1特種作業(yè)持證上崗： 特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊齊全。 工人應(yīng)掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。加強(qiáng)用電、明火及易燃易爆物品的使用、防護(hù)檢查。編制《臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)》，架設(shè)三相五線制電纜線，實(shí)行三級漏電保護(hù)和“一機(jī)一閘一漏電保護(hù)”，開關(guān)箱要加鎖并有防雨措施。嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程及交通規(guī)則。認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的投入，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工（包括監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品。并安排有安全工作經(jīng)歷且熟悉施工工作的同志專門負(fù)責(zé)安全。建立專職安全員責(zé)任制度，并由他們抓好班組長和兼職安全員，將安全生產(chǎn)落實(shí)到人，保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。對于非施工原因造成的質(zhì)量問題，我們也將認(rèn)真幫助業(yè)主出謀劃策，排憂解難，在技術(shù)上、物質(zhì)上提供力所能及的幫助。針對建筑工程的特點(diǎn)，對于易發(fā)難治的質(zhì)量通病，我們將事先編制專門的質(zhì)量通病防治措施，在施工過程中跟進(jìn)回