主橋合攏及體系轉(zhuǎn)換施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 最后，張拉中跨合攏束，完成第二次體系轉(zhuǎn)換。（3）注意在拆除邊跨現(xiàn)澆支架和切割鋼管等工況過(guò)程中要對(duì)主梁中跨懸臂端標(biāo)高和索塔傾斜度進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常立即暫停并及時(shí)上報(bào)。d、底籃落地（船）前，平穩(wěn)對(duì)稱(chēng)，慢速交替下放，避免偏載。第一次體系轉(zhuǎn)換在邊跨合攏段澆筑完畢并張拉完邊跨預(yù)應(yīng)力束后進(jìn)行，步驟如下：（1）、對(duì)稱(chēng)拆除主、邊跨掛籃底籃。最后,按照設(shè)計(jì)要求,張拉邊跨合攏束中頂板靠邊腹板的ST10號(hào)（共兩束）及底板靠邊腹板的SB6號(hào)（共兩束）預(yù)應(yīng)力鋼束，,待合龍后重新張拉到設(shè)計(jì)噸位。而且合攏口兩端標(biāo)高差越小越好，最大差值不能超過(guò)1厘米，并且要注意現(xiàn)澆段和T構(gòu)懸臂端所有預(yù)埋管道相應(yīng)對(duì)齊對(duì)中），即應(yīng)立即進(jìn)行邊跨合攏段剛支撐的焊接及臨時(shí)合攏束的張拉，使現(xiàn)澆段和懸臂端鎖在一起。M的力矩。（2）、現(xiàn)澆段施工完畢，經(jīng)檢查，標(biāo)高、方位、管道及鋼支撐預(yù)埋件均符合設(shè)計(jì)要求，且經(jīng)連續(xù)三天觀察，現(xiàn)澆段沒(méi)有沉降，砼強(qiáng)度合格。但此時(shí)千斤頂不能過(guò)緊，須使底蘭底模板和現(xiàn)澆段及懸臂端13`塊底板脫空，待以后焊接固定好鋼支撐骨架后，再打緊千斤頂，使底模板緊貼現(xiàn)澆段及13`塊底板。截面的標(biāo)高和1439。上述焊接過(guò)程，自傍晚約12:00時(shí)開(kāi)始，要求在第二天早上7:00前全部結(jié)束，整個(gè)焊接過(guò)程要求均衡快速，并要注意避風(fēng)避雨，同時(shí)注意下料長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性，要求各剛支撐受力均等，焊接完畢及時(shí)敲去焊碴。（2）由于邊跨現(xiàn)澆支架采用砼擴(kuò)大基礎(chǔ)，在現(xiàn)澆段施工，T構(gòu)施工，邊跨合攏段施工時(shí)要注意雨水、養(yǎng)護(hù)用水等不能對(duì)擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基造成浸泡、沖刷，以免支架沉降，造成重大事故。施工時(shí)注意事項(xiàng)：a、設(shè)專(zhuān)人指揮，協(xié)調(diào)，保證中邊跨兩側(cè)底籃下放同步對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。最后，等分記號(hào)作完后，即可用氧氣割刀對(duì)鋼管上口進(jìn)行切割，使鋼管慢慢脫離主梁底板，可同時(shí)切割，也可逐根切割。原單頭掛籃主桁加其下行走軌道重量為55T，兩端一共為110T，余下135110=25T由新材料組成一個(gè)真正意義上的吊籃
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