【正文】 運(yùn)輸建筑材料、垃圾和工程渣土的車輛應(yīng)采取有效措施，防止塵土飛揚(yáng)、灑落或流溢。禁止在施工道路上長期停放機(jī)動車輛，杜絕在施工道路上攪拌砂灰、消解石灰、沖洗石料、亂堆放材料。加強(qiáng)勞動保護(hù)，合理安排作息司機(jī)，配合施工補(bǔ)充預(yù)備力量，保證作業(yè)人員有充分的休息時(shí)間。由文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組對施工場內(nèi)文明施工負(fù)責(zé)監(jiān)督、管理。各種設(shè)備、材料按計(jì)劃進(jìn)場后，必須按施工平面布置分類堆放，并設(shè)置標(biāo)牌。檢查的內(nèi)容有：是否滿足工期要求，施工的均衡性（既是否出現(xiàn)勞動力、機(jī)械和材料需要量較大的不均衡現(xiàn)象），以及施工順序、平行搭配和技術(shù)間歇是否不合理等。對現(xiàn)場有限資金的使用，必須針對工程具體情況，做到對資金的合理安排，有效使用。項(xiàng)目部按以下幾點(diǎn)組織管理，保證施工質(zhì)量與工期：⑴勞動力組織：為保證工程施工的連續(xù)，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求，合理安排組織勞動力，保證在使用上的合理性，力求用最少的勞動力，創(chuàng)最高的施工效益。攪拌機(jī)：防護(hù)罩，輸送泵應(yīng)有液壓表、溫度表、安全閥、防護(hù)罩。工地上乙炔、氧氣等易燃?xì)怏w罐分開儲存，掛明顯標(biāo)記，嚴(yán)禁火種，使用時(shí)由持證人員操作。經(jīng)常檢查電線是否有破損，外露或其他情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。電動工具的外殼絕緣線應(yīng)完好無損。立面防護(hù)包括：立面防護(hù)、臨邊防護(hù)等內(nèi)容。⑵協(xié)助項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織開展安全目標(biāo)管理、安全達(dá)標(biāo)等競賽評比活動，貫徹落實(shí)安全措施和計(jì)劃。施工員安全生產(chǎn)責(zé)任制⑴對所管的施工生產(chǎn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)負(fù)有直接責(zé)任。抓好安全施工教育工作。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)本工程總體工程量并結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，決定組建專業(yè)施工隊(duì)，施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長一人，現(xiàn)場工程師一人。路面平整無坑包，設(shè)施完好無缺損，方便交通和行人。 土路肩256015%247。365=, 即：540天=374m。10mm）。（見下表）養(yǎng)護(hù)主要機(jī)具設(shè)備表序號名 稱規(guī)格型號單 位數(shù) 量備 注1裝載機(jī)ZLC50臺12挖掘機(jī)320D臺13壓路機(jī)20T臺14發(fā)電機(jī)15KW臺15自卸車輛26灑水車輛1本通道將服務(wù)于本工程全線K0+000~K1+280全路段破損處翻挖修補(bǔ)、灑水降塵養(yǎng)護(hù)和排除積水，預(yù)計(jì)從2017年1月至2018年6月（參見森林消防便民通道施工總進(jìn)度計(jì)劃表）。混凝土在 14~21天內(nèi)進(jìn)行濕水養(yǎng)護(hù)。本工程道路面層為20cm厚C25混凝土，即可一次攤鋪。壓實(shí)后的路面表面平整、堅(jiān)實(shí)，無松散、彈簧等現(xiàn)象，無明顯輪跡，無積水現(xiàn)象；施工完的路面外觀尺寸允許偏差符合有關(guān)規(guī)范要求。、級配泥（灰）結(jié)碎石路層攤鋪本結(jié)構(gòu)為載重基層，泥結(jié)碎石面層為30~40cm厚，可分為二層次攤鋪。石料等級不低于規(guī)范要求，扁平細(xì)長顆粒不超過20%，近似正方形有棱為好，不能含有其它雜物。砌筑過程中，砌石間咬口緊密，錯(cuò)縫，砂漿飽滿。⑧防腐及管道附屬砌筑填筑前按通用設(shè)計(jì)對管涵涂防腐層；完成防腐工作后進(jìn)行填筑施工，填筑完成后施工管涵進(jìn)出口附屬砌筑。開挖完成并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)槽合格后，重新放線定位，采用J2光學(xué)經(jīng)緯儀控制管道中心線；用J2光學(xué)水準(zhǔn)儀直接架在溝底測量，每5米一個(gè)測站，控制高程，釘設(shè)中心樁及高程控制樁，核準(zhǔn)后及時(shí)支模澆筑砼墊層。b．溝槽開挖期間還將加強(qiáng)對其標(biāo)高的的測量，以防止超挖，即停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖、整修至設(shè)計(jì)標(biāo)高。地基應(yīng)力及偏心距驗(yàn)算合力偏心距：滿足要求。h、砌體伸縮縫和沉降縫合并設(shè)置，按圖紙中所給里程每段設(shè)置一道，縫寬2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮延墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞，填塞的深度為15cm。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。對于基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí)如基底為巖層或砼基礎(chǔ)，應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。片石應(yīng)大致方正，其厚度不小于20cm，長度及寬度不小于厚度。檢驗(yàn)同意后，可開始砌筑。因設(shè)計(jì)對基底地基土的容許承載力均有要求，若實(shí)際開挖情況不符，請及時(shí)通知有關(guān)各方做進(jìn)一步處理，最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的觸探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來確定。在潮濕地段路堤兩側(cè)開挖縱向排水溝、橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水位，回填滲水性良好的砂礫料，起到盲溝的作用，在洼地應(yīng)先進(jìn)行挖溝排水疏干；挖除淤泥及腐植根莖后，再進(jìn)行路堤填筑。破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過大的情況出現(xiàn)，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修正平整后，然后進(jìn)行下一施工平臺巖體的破碎施工。無論采取那種開挖方法，在挖掘時(shí)都應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡做好，也就是在挖掘的過程中，邊挖邊做坡。、土石方開挖本森林防火通道路塹的開挖方式應(yīng)根據(jù)路塹的深度和縱向長度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定，為加快施工進(jìn)度和提高工作效率將采用橫挖法和縱挖法結(jié)合的方式開挖（1）橫挖法 本道路從路塹的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。在砼強(qiáng)度達(dá)到40%以后，可允許行人通過。在同一位置振動時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不在冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不易過振。拌合物每拌最短攪拌時(shí)間應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能、拌合物的和易性確定。填土應(yīng)分層填筑和夯實(shí)，每層土的松鋪厚度不宜超過30cm。最大駛速不易超4km/h。需爆破開辟山坡段可根據(jù)巖石的堅(jiān)硬度具體協(xié)商實(shí)施。 (3) 充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，合理安排各工序順序，做到全面展開，平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學(xué)組織；各工序緊密銜接，避免不必要的重復(fù)工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進(jìn)行。⑸國家、行業(yè)、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例等。指導(dǎo)整個(gè)森林消防便民通道的施工與【1標(biāo)項(xiàng)目】施工期間專項(xiàng)維修養(yǎng)護(hù)。大于60cm填方密實(shí)度90%，攤鋪碾壓厚度不大于30cm。（11）涵管安裝填埋，原狀土不能作為排水管道溝槽的回填材料，必須用砂礫土和摻灰土（石灰摻量為6％）回填。砼砂率，應(yīng)按碎（礫）石和砂的用量、種類、規(guī)格及砼的水灰比確定，如碎石最大粒徑40mm，砂率為30%~35%.選定砂率并經(jīng)試配，確定拌合物的理論配合比在施工時(shí)根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比?；炷翝仓?，①模板采用鋼模板高度與混凝土板厚一致，安裝應(yīng)穩(wěn)固、搭接準(zhǔn)確，緊密平順，接頭及模板與基層接觸處不得漏漿，模板內(nèi)側(cè)面應(yīng)涂隔離劑。④強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，切割鋸縫。本段道路根據(jù)總體施工方案及現(xiàn)場實(shí)際情況，大部分土（石）方地段采用機(jī)械開挖。（2）縱挖法沿路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖，縱挖法適用于較長的路塹。 經(jīng)常檢查道路的中線位置和標(biāo)高，保證開挖邊坡不陡于設(shè)計(jì)邊坡；分層開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，如土質(zhì)不需要換填及時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)，土質(zhì)需要換填，則按規(guī)范要求換填壓實(shí)。道路填筑按路面平行線分層控制，每層松鋪厚度視壓實(shí)機(jī)具功能確定。、擋土墻施工（1）基礎(chǔ)開挖a、基礎(chǔ)開挖之前通知監(jiān)理工程師，并對基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有的地面標(biāo)高測量。d、基礎(chǔ)直接置于天然地基上。（2）備料石料應(yīng)經(jīng)過挑選，質(zhì)地均勻，無裂縫，不易風(fēng)化，具有抗浸蝕的性能。砌體施工應(yīng)按直、曲線轉(zhuǎn)角表所提供的曲線元素放樣，對路基加寬段，應(yīng)按照加寬后的路基寬度放樣。砌塊要錯(cuò)縫、坐漿擠緊、嵌縫料和砂漿飽滿，無空洞、寬縫、大堆砂漿填隙和假縫。擋墻設(shè)置于土質(zhì)地基上時(shí)，；設(shè)置于碎塊石、卵礫石地基上時(shí)?；瑒臃€(wěn)定方程驗(yàn)算：滿足要求。 ②溝槽開挖按設(shè)計(jì)圖紙的要求開挖溝槽，我公司擬采用人工配合機(jī)械開挖，工字鋼、槽鋼、木板支護(hù)的方法施工；溝槽開挖注意以下幾點(diǎn)：a．，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間。以設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)變更通知的形式明確基礎(chǔ)處理方案。⑥接口處理污水管道采用瀝青油膏接口（S222/302），安管前將接口部位清洗干凈，并在承口內(nèi)底及插口外底涂滿瀝青油膏，然后用起重機(jī)吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚(yáng)機(jī)將管徐徐拉入，牽引應(yīng)緩慢進(jìn)行，用力均勻，頂壓并內(nèi)外填縫、抹口，要求填打飽滿密實(shí)；雨水管道采用石棉水泥接口（S222/3011），要求頂壓均勻緊密，及時(shí)校正。（2）、邊溝施工本道路設(shè)計(jì)的排水系統(tǒng)只有漿砌邊溝。因此，除最下一層石塊大面朝下外，上面的石塊不一定必須大面朝下，做到犬牙交錯(cuò)，搭接緊密，同時(shí)在砌下面石塊時(shí)，即應(yīng)考慮上層石塊如何接砌。壓實(shí)層表面應(yīng)達(dá)到平整、密實(shí)、無沉降、無輪跡。碎石攤鋪后，將規(guī)定用量的土，均勻地?cái)備佋谒槭瘜禹斏?。不得采用山皮石和風(fēng)化石等劣質(zhì)石材?；炷琳綍r(shí)，嚴(yán)禁用砂漿填補(bǔ)找平。為確保道路暢通，1標(biāo)主體施工能正常運(yùn)行。有防水要求的建筑地溝、立管、套管、地漏等處嚴(yán)禁滲漏；填補(bǔ)層應(yīng)結(jié)合牢固，不得有空鼓。*，藍(lán)底白字，標(biāo)明森林防火通道順序號、方向（標(biāo)明通往建筑物的方向、距離）、陡彎段里程、注意安全駕駛等內(nèi)容預(yù)計(jì)擬養(yǎng)護(hù)道路段量單位道路年損率247。邊坡防護(hù)483015%247。（20~30cm厚）1280715%247。設(shè)一名管理人員負(fù)責(zé)道路保通，下配勞務(wù)人員10人，挖機(jī)1臺，裝載機(jī)1臺，壓路機(jī)1臺；主要負(fù)責(zé)施工期間對既有道路、森林防火通道經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常維護(hù)，保證施工期間的正常使用，做到路面平整、無坑槽，路拱適度、無積水，邊溝排水暢通。在施工過程中進(jìn)行各級經(jīng)濟(jì)承包時(shí)，必須有安全生產(chǎn)指標(biāo)。經(jīng)常組織開展活動，并有活動記錄資料。⑹組織參與對本施工生產(chǎn)區(qū)域的臨時(shí)設(shè)施、施工用電設(shè)備、線路的檢查驗(yàn)收工作，簽定后存檔。⑹監(jiān)督檢查安全設(shè)施與勞動保護(hù)用品的正確使用與管理。配電系統(tǒng)采用分級配電，各類配電箱、開關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，電氣開關(guān)應(yīng)標(biāo)明用途。焊接線應(yīng)無缺損，絕緣良好。在各自施工的防火操作區(qū)內(nèi)根據(jù)工作性質(zhì)、工作范圍配備相應(yīng)的滅火器材或安裝臨時(shí)消防水管。油漆等易燃口要遠(yuǎn)離火源。第八章 工期保證措施根據(jù)工程特點(diǎn)，公司派選優(yōu)秀人員，組織精干的工程項(xiàng)目班子；設(shè)立專門帳戶、工程款專款專用；在人力、物力、財(cái)力和機(jī)具上享有優(yōu)先權(quán)；大力推進(jìn)施工技術(shù)進(jìn)步，嚴(yán)格科學(xué)的施工管理，以完美的協(xié)調(diào)、配合