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正文內(nèi)容

某高速公路土建工程設(shè)計(jì)施工總承包施工組織設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 (4)、嚴(yán)格按照國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。(3)、測(cè)量資料的整理:測(cè)量資料按測(cè)量規(guī)定內(nèi)容及格式統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)填寫,并執(zhí)行測(cè)量資料移交簽認(rèn)制度。測(cè)量?jī)x器配備根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和工程規(guī)模,配備了種類和數(shù)量適宜的測(cè)量?jī)x器,主要有:激光全站儀:2 臺(tái)(其中1″級(jí)全站儀1 臺(tái),用于全標(biāo)段控制測(cè)量,其余為2″);電子經(jīng)緯儀:2 臺(tái);光學(xué)水準(zhǔn)儀:4 臺(tái),壁虎式激光指向儀:4 臺(tái);以及其他配套的測(cè)量用具。掌子面及危險(xiǎn)區(qū)人員的避難屏障、平臺(tái)、撤離時(shí)交通工具等的準(zhǔn)備,應(yīng)及時(shí)的調(diào)度。(2)、指揮信息系統(tǒng)由值班室中央監(jiān)控電視墻,中央處理計(jì)算機(jī),傳輸電纜,聯(lián)結(jié)掌子面和各探測(cè)點(diǎn)探測(cè)元件、傳感器。預(yù)案二如果掌子面出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的突水、突泥,首先視突水流量大小設(shè)置臨時(shí)圍堰澆筑混凝土堵頭封堵突水掌子面;然后在附近橫通道內(nèi)埋設(shè)導(dǎo)流管道,通過(guò)管道排流降壓;同時(shí)在超前隧道洞壁側(cè)開挖迂回導(dǎo)坑,在迂回導(dǎo)坑內(nèi)對(duì)突水點(diǎn)進(jìn)行注漿封堵與預(yù)案一類似,在進(jìn)行封堵處理的同時(shí),可同時(shí)開挖迂回導(dǎo)洞,迂回到突水點(diǎn)前方,利用超前洞出碴進(jìn)料,開始施工,待突水點(diǎn)處理結(jié)束后,恢復(fù)正常施工。(二)、涌水、涌泥地段施工未預(yù)報(bào)到的集中涌水、涌泥處理預(yù)案對(duì)于未預(yù)報(bào)到的集中涌水、涌泥,根據(jù)隧道的埋深情況及巖溶發(fā)育特征,揭露集中涌水點(diǎn)后,首先強(qiáng)行通過(guò)涌水點(diǎn),再采用“分流”、“降壓”方案將動(dòng)水變成靜水后再實(shí)施注漿封堵()。并且在溶洞的真實(shí)情況未探明前,嚴(yán)禁將棄碴倒入溶洞中。應(yīng)根據(jù)巖溶的具體位置,預(yù)留58m 圍巖段,進(jìn)行局部超前小導(dǎo)管注漿堵水;對(duì)于掌子面總流量大于10L/s 的巖溶或60%以上的探孔均出水的圍巖段,應(yīng)預(yù)留812m 圍巖段進(jìn)行超前管棚注漿堵水。處理方法為在掌子面后方洞壁一側(cè)打?qū)Ф?,在?dǎo)洞內(nèi)進(jìn)行預(yù)注漿,鉆孔長(zhǎng)度以滿足另一洞開挖輪廓線外5m 結(jié)石圈為依據(jù),此法不占用另一洞直線工期,也不影響超前隧洞施工。注漿后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行注漿效果檢查,達(dá)不到要求的局部地方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)充注漿。注漿開孔不小于108mm,終孔不小于90mm。項(xiàng)目經(jīng)理部科研部下設(shè)地質(zhì)預(yù)報(bào)中心,施工中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師對(duì)隧道開挖施工進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控指導(dǎo),確保各種措施的落實(shí)。④、錨桿軸力量測(cè)此項(xiàng)目一般每10~15m 一個(gè)斷面,每個(gè)斷面至少做3 根錨桿。E、鋼支撐的內(nèi)力及外力。1隧道監(jiān)控量測(cè)(1)、量測(cè)項(xiàng)目①、必測(cè)項(xiàng)目A、地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察。在風(fēng)機(jī)預(yù)埋件預(yù)埋時(shí),應(yīng)保證承載風(fēng)機(jī)的能力。電纜槽、預(yù)留槽蓋板采用洞外預(yù)制, 槽身在路面施工前現(xiàn)場(chǎng)就地立模灌注施工,凈空尺寸及高程符合設(shè)計(jì)要求。兩豎井吸出風(fēng)機(jī)安裝在地面,利用豎井內(nèi)的排風(fēng)道,將污濁空氣吸出, 子午加速型風(fēng)機(jī)單機(jī)排風(fēng),風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量約1550m3/min,風(fēng)壓約1200Pa,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速960r/min,單機(jī)功率32~39kw(, )。④、總阻力為風(fēng)管段阻力和隧道段阻力相加。隧道施工通風(fēng)與防塵XX 隧道設(shè)計(jì)為左右雙洞, 9 標(biāo)段長(zhǎng)度為4340m,全部為上坡施工,有行車和行人橫洞,左右洞各設(shè)一座通風(fēng)豎井。襯砌施工:為確保施工安全,井壁襯砌采取兩掘一砌分段進(jìn)行。②、井口段30m 施工井口段30m 為Ⅱ—Ⅲ類圍巖,采用山貓331 型反鏟挖掘機(jī)裝碴至3m3 吊桶,采用25T吊車提升吊桶出碴,開挖和襯砌采取單行作業(yè),兩掘一砌。透水管利用塑料扣卡固定在噴砼上,接頭和三通連接處綁扎牢固。洞口邊仰坡開挖成型后立即進(jìn)行邊坡錨噴防護(hù)()。按1∶1 比例放樣,設(shè)立1∶1 胎模加工工作臺(tái),格柵、鋼架按單元拼焊后,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。(2)、施工支護(hù)作業(yè)方法及設(shè)備配套() 主要施工支護(hù)作業(yè)方法示意圖序號(hào)支護(hù)方式作業(yè)要點(diǎn)1徑向錨桿鉆孔采用人工風(fēng)槍鉆眼,錨桿孔徑大于桿體體直徑15MM,孔們?cè)试S偏差為177。采用三臂臺(tái)車鉆孔,移位30秒/孔;采用ITC312裝碴,CAT966F裝載機(jī)備用,自卸車運(yùn)輸。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留,在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。(預(yù)裂爆破時(shí)周邊眼先起爆)45底板眼沿開挖輪廓線布置,并適當(dāng)增加藥量起翻碴作用,使爆落的巖碴翻松,便于裝載設(shè)備裝碴。根據(jù)開挖斷面形式及本標(biāo)段地質(zhì)情況。豎井:前期采用25T 吊車提升小吊桶,施工井口段30 米井筒;后期起立鑿井架,進(jìn)行兩盤兩臺(tái)安裝,達(dá)到深井施工條件;深井筒施工采用單行作業(yè)方式,短段掘砌,采用吊桶提升運(yùn)輸洞碴及其材料,利用下行伸縮式模板進(jìn)行井身襯砌;最后施工送排風(fēng)道、地面風(fēng)塔和安裝風(fēng)機(jī)。生產(chǎn)房屋數(shù)量匯總表生產(chǎn)房屋數(shù)量表 表 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1水泥庫(kù)400兩處9抽水站60兩處2雷管庫(kù)60兩處10調(diào)度室60兩處3炸藥庫(kù)100兩處11試驗(yàn)室150一處4鋼構(gòu)件加工場(chǎng)400兩處12材料庫(kù)200兩處5空壓機(jī)房400兩處13木工加工棚200兩處6修理廠400兩處14油品庫(kù)60兩處7變電站80兩處15混凝土拌合站400兩處8發(fā)電機(jī)房80兩處六、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一)、隧道總體施工方案XX 隧道是一座上下行分離式隧道,按新奧法原理組織施工,左右洞各成體系,但在有溶洞地段互為平導(dǎo),超前預(yù)報(bào)。雷管庫(kù)面積30m2,儲(chǔ)量6000 發(fā)。在硫酸根離子超標(biāo)期利用在沉淀池中加石灰的方法進(jìn)行中和。棄碴便道配灑水車灑水防止揚(yáng)塵()。供水工程數(shù)量表 序號(hào)名稱型號(hào)或結(jié)構(gòu)類型數(shù)量備注1高壓泵IS10065315,100m3/h,125m2 臺(tái)1 臺(tái)備用2高山水池漿砌片石,容積100m31 座3集水井漿砌片石,容積20m31 座4消防栓4 處洞外消防用5上水管φ65mm500m6下水管φ150mm10000m至洞口及洞內(nèi)施工作業(yè)面7水管φ100mm1000m至砼拌和站砂石加工廠8水管φ65mm1000m至生活區(qū)9污水凈化裝置2 套設(shè)于2 個(gè)工區(qū)排水匯水處(四)、施工供風(fēng)()XX 隧道出口設(shè)20m3 電動(dòng)空壓機(jī)10 臺(tái)。(三)、施工用水隧道出口用水從高山水池接洞內(nèi)管線φ150mm,從集水池至高山水池供水管線采用φ65mm 鋼管。進(jìn)入XX 隧道出口高線便道,自318 國(guó)道附近向右有天然氣工程所修便道,便道寬度約4m, 至洞口,洞口至318 國(guó)道便道起點(diǎn)處高差約100m。左洞自5豎井掘進(jìn)至貫通面時(shí)間計(jì)算表 樁號(hào)范圍長(zhǎng)度(m)圍巖類別進(jìn)尺(m/月)掘進(jìn)時(shí)間(月)ZK71+310~ZK70+1601150Ⅳ、Ⅴ225ZK70+160~ZK69+750410Ⅳ225合計(jì)1560 個(gè)月(含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、帷幕注漿并考慮不可預(yù)見(jiàn)因素共3 個(gè)月)。施工任務(wù)劃分表 隊(duì)伍名稱上場(chǎng)人數(shù)施工內(nèi)容隧道開挖一隊(duì)75左洞開挖與支護(hù)(含注漿)隧道開挖二隊(duì)75右洞開挖與支護(hù)(含注漿)隧道開挖三隊(duì)38左、右洞各種大小洞室、行人、行車道施工襯砌專業(yè)一隊(duì)45左洞的仰拱(鋪底)及拱墻襯砌,防水板鋪設(shè),混凝土運(yùn)輸、路面砼施工襯砌專業(yè)二隊(duì)45右洞的仰拱(鋪底)及拱墻襯砌,防水板鋪設(shè),混凝土運(yùn)輸、路面砼施工專業(yè)出碴隊(duì)37左洞、右洞、各小洞室及行人行車道裝碴、運(yùn)碴輔助施工一隊(duì)55供水、供電、供風(fēng)、通風(fēng)、混凝土拌合、洞內(nèi)排水、污水處理、設(shè)備維修、錨桿、格柵加工輔助施工二隊(duì)44碴場(chǎng)防護(hù)、碎石加工、場(chǎng)外運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)物資管理豎井綜合施工隊(duì)506豎井開挖、支護(hù)、碴土材料運(yùn)輸、防排水、襯砌、供水、供電、供風(fēng)、排風(fēng)及混凝土拌合與供應(yīng)合計(jì)464(二)、施工進(jìn)度計(jì)劃安排工期要求(1)、 招標(biāo)文件要求的開竣工日期2004 年5 月1 日開工,2007 年2 月28 日完工,總工期34 個(gè)月。共計(jì)上場(chǎng)509 人。按新奧法原理組織施工。加強(qiáng)通風(fēng)管理是本工程的重點(diǎn)之二。(四)、設(shè)計(jì)提供的不良地質(zhì)現(xiàn)象隧道經(jīng)過(guò)F1 和F2 斷層,F(xiàn)1 斷層影響不大,設(shè)計(jì)推斷F2 斷層影響帶范圍內(nèi)巖溶和巖溶水發(fā)育。五、XX 隧道斷面形式、凈空及地震烈度XX 隧道設(shè)計(jì)為上下行分離式雙洞隧道,按地震基本烈度7 度設(shè)防。(二)、合同段號(hào)及起訖樁號(hào):第**合同段,起點(diǎn)K69+750,終點(diǎn)K74++090。主要工程量本合同段主要為XX 隧道出口段左右洞施工,長(zhǎng)度分別為有4340m,有6兩座豎井,其中5豎井302m,6豎井318m。隧道洞頂200~300m 高度為318 國(guó)道,交通便利。存在動(dòng)態(tài)施工,動(dòng)態(tài)管理,巖溶段的開挖支護(hù)方案與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)密切相關(guān),開挖支護(hù)方案須根據(jù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)選定。施工活動(dòng)按交通部有關(guān)本項(xiàng)目的公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制。 安全目標(biāo):嚴(yán)格履行安全合同規(guī)定,實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷以上責(zé)任事故,輕傷率控制在2‰以下;無(wú)機(jī)械設(shè)備、行車事故;無(wú)火災(zāi)事故”,作業(yè)環(huán)境達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),不出現(xiàn)有害職工職業(yè)健康的作業(yè)。(二)、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法我單位距工地較遠(yuǎn),人員乘火車到宜昌站,再乘汽車直接到工地。(1)、各類圍巖開挖進(jìn)度()。計(jì)劃分階段工期目標(biāo)表 項(xiàng)目開 工 時(shí) 間完 工 時(shí) 間備注臨 時(shí) 工 程2004 年5 月1 日2004 年6 月15 日邊準(zhǔn)備邊施工左 洞 開 挖2004 年6 月1 日2006 年5 月29 日含地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及不可預(yù)見(jiàn)因素處理共90 天的機(jī)動(dòng)時(shí)間??紤]臨時(shí)停電,備用200KW 發(fā)電機(jī)4 臺(tái)。另配備1 臺(tái)作備用。棄碴場(chǎng)建設(shè)首先進(jìn)行場(chǎng)地道路及場(chǎng)區(qū)排水設(shè)施建設(shè),然后進(jìn)行擋碴墻砌筑,在棄碴過(guò)程中利用推土機(jī)對(duì)棄碴進(jìn)行推平整理。(八)、污水、污泥處理隧道內(nèi)排出污水,主要是含油含泥砂的污水,計(jì)劃在隧道洞口處設(shè)污水處理池,污水通過(guò)除油沉淀后達(dá)標(biāo)排放。炸藥、雷管庫(kù)分別存放,其庫(kù)房選擇離工地300m 以外的隱蔽地點(diǎn),并安裝避雷裝置。洞口調(diào)度室:為了加強(qiáng)對(duì)隧道工程的組織協(xié)調(diào),在隧道洞口設(shè)調(diào)度室。III 類圍巖地段采用預(yù)裂爆破,用挖掘機(jī)將上臺(tái)階的碴扒到下臺(tái)階,挖掘裝載機(jī)ITC312 裝碴, 966F 裝載機(jī)配合裝碴,自卸汽車出碴,無(wú)軌運(yùn)輸;噴錨采用噴錨三聯(lián)機(jī),機(jī)械手噴射,格柵、錨噴及超前小導(dǎo)管聯(lián)合支護(hù);右洞用超前管棚預(yù)注漿支護(hù)進(jìn)洞。溪組(S11)頁(yè)巖、粉質(zhì)砂質(zhì)頁(yè)巖中和第四系地層中,為Ⅱ類圍巖,巖石風(fēng)化,節(jié)理、裂隙發(fā)育,呈碎石狀及半巖土狀,成洞條件差,且該段洞口圍巖頂板厚度較薄,洞口前部開挖時(shí)易產(chǎn)生冒頂,鑒于以上工程條件,隧道洞門后設(shè)15m 明洞,采用臺(tái)階式洞門。其它采用φ32mm 藥卷,孔底連續(xù)裝藥。采用人工風(fēng)槍鉆孔,平均孔深3m,鉆孔平均效率按15min/孔考慮;Ⅲ,上下臺(tái)階同時(shí)鉆孔時(shí)最多上風(fēng)槍22臺(tái)。地質(zhì)超前預(yù)報(bào)及巖溶發(fā)育帶的帷幕注漿占用時(shí)間在總工期安排中考慮并預(yù)留,在循環(huán)作業(yè)圖中不再體現(xiàn)。采用三臂臺(tái)車鉆孔,移位30秒/孔采用ITC312裝碴,CAT966F裝載機(jī)備用,自卸車運(yùn)輸。具體施工工藝見(jiàn)表5《隧道濕噴砼施工工藝》3鋼筋網(wǎng)本工程鋼筋網(wǎng)直徑6~8mm,間距2020cm,射網(wǎng)噴砼應(yīng)在巖面先素噴3cm 厚砼再掛網(wǎng),鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面間隙≤3cm;噴射前鋼筋網(wǎng)應(yīng)固定并連接牢固。對(duì)于Ⅱ、Ⅲ類圍巖仰拱地段側(cè)壓和底壓較大,仰拱緊跟,及時(shí)形成環(huán)向封閉,避免邊墻擠入造成開裂甚至失穩(wěn)。 防水板鋪掛臺(tái)車示意圖 PVC 防水板、土工布固定方法示意圖③、在二次襯砌環(huán)向施工縫處,設(shè)橡膠膨脹止水條,止水條在二襯拆模后直接用射釘槍固定在混凝土上。井筒支護(hù)形式采用錨噴砼復(fù)合襯砌,鎖口盤內(nèi)層采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),Ⅱ、Ⅲ類井身設(shè)格柵鋼架加強(qiáng)支護(hù)()。吊桶提升,洞外翻碴臺(tái)自動(dòng)翻碴。施工時(shí)將隔墻與井壁的砼接觸面鑿毛,并鉆孔錨固連接鋼筋(埋深25cm),使隔墻與井壁的緊密連接,確保風(fēng)道的密封性。kW)考慮。第一階段:正洞與豎井貫通前,左右洞分別采用獨(dú)立的長(zhǎng)管路壓入通風(fēng)布置; 對(duì)旋式風(fēng)機(jī)串聯(lián)供風(fēng),,雙機(jī)供風(fēng)量約2100m3/min,風(fēng)壓約5000Pa,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速1480r/min,雙機(jī)功率216kw。⑤、減少塵源:盡量將能夠在洞外進(jìn)行加工操作的工序放在洞外,如電焊、氧氣焊、混凝土攪拌等工序,以減少粉塵的來(lái)源。(4)、各類洞室二次襯砌施工①、各類洞室襯砌施工與隧道襯砌同時(shí)進(jìn)行,灌注成一體;②、認(rèn)真檢查防、排水工程的質(zhì)量,只有在防、排水工程符合設(shè)計(jì)要求時(shí),方可灌注混凝土施工。(2)、噴涂施工工藝①、噴涂前,先噴刷1:3(膠:水)的107 膠水一遍,然后噴涂緊跟,以保證涂層粘結(jié)牢固。B、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))。每天安排有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行描述做好記錄。B、回歸分析:回歸分析是對(duì)一系列具有內(nèi)在規(guī)律的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,通過(guò)處理 監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)布置示意圖 位移u時(shí)間t 關(guān)系曲線圖和計(jì)算等到兩個(gè)變量之間的函數(shù)關(guān)系式,從而推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。2線狀滲水一般出現(xiàn)在小斷層、節(jié)理裂隙發(fā)育洞段或者是大出水點(diǎn)的前眺,涌水壓力不高,對(duì)洞身穩(wěn)定和施工安全影響不大,采用局部注漿處理3脈狀涌水及高壓集中涌水為了防止因裂隙中泥砂流出,疏通流水網(wǎng)絡(luò),發(fā)生突然性大量涌水,開挖
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