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汽車城施工組織方案-免費閱讀

2025-05-19 12:16 上一頁面

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【正文】 八、技術(shù)資料的整理與歸檔原始資料的記錄與整理,必須及時、準(zhǔn)確、 齊全、清楚。e 水平位移過大:觀察地面的位移和地面裂 縫,當(dāng)基坑壁水平位移達(dá)到報警值,采用水平支撐或斜支撐,限制水平位移。c 材料準(zhǔn)備 :土釘墻施工完成第一 層開始備用搶險材料;圓木直徑 100MM,長大于等于 4 米,不少于 100 根;土包袋不得少于 300 個;鋼板樁寬 200MM,長 6 米不得少于 30 根。(3)位移基準(zhǔn)點不少于二個,由于基坑形狀為不規(guī)則形,將觀測基點設(shè)在 2 倍基坑深度以外,并用全站儀進(jìn)行位移觀測。六、基坑工程監(jiān)測鑒于巖土工程的復(fù)雜性及本基坑工程的重要性,本工程采用信息化施工方法,邊 施工邊監(jiān)測,及時反饋監(jiān)測結(jié)果,掌握基坑邊坡及周邊環(huán)境的情況,做到心中有數(shù),確?;蛹爸苓叚h(huán)境的安全。材料運輸車輛要符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定。i 施工現(xiàn)場內(nèi)要有安全標(biāo)志,危險地區(qū)要設(shè)示警牌,且不得隨意移動。應(yīng)根據(jù)工程特點、施工工藝、 勞動組織 和作業(yè)環(huán)境,對施工全過程安全生產(chǎn)做出預(yù)測,提出具有可行性、針對性的安全技術(shù)措施。確保時間充分利用、同時保證各工序良好配合,避免互相干擾和破壞。各專業(yè)隊伍進(jìn)場后,必須根據(jù)項目經(jīng)理部總進(jìn)度計劃編制各專業(yè)施工進(jìn)度計劃,定期或不定期召開生產(chǎn)例會,把每天存在的問題以及需要協(xié)調(diào)的問題落實解決。進(jìn)度計劃見本標(biāo)段土方工程技術(shù)標(biāo)后附的“施工 進(jìn)度總控計劃” 。(2)工序質(zhì)檢機(jī)械開挖基坑檢查——修整邊坡檢查(平整度)——放線復(fù)檢—土釘鋼筋擊入(周正)檢查——固定掛網(wǎng)檢查(整體的牢固性)——噴射混凝土面層檢查(配合比、 試塊、厚度、均勻性)?;炷撩鎸咏涌p部分做成 45 角斜面搭接,且接縫錯開。f 錨桿注漿:注漿采用水泥漿液,其水灰比為 ,在注漿時加入適量水玻璃速凝劑。 挖方要選用對坡面土體擾動小的挖土設(shè)備和方法,嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動。d 做好材料儲備。d 復(fù)核定位坐標(biāo)點及高程控制樁,繪制測量成果,報業(yè)主、監(jiān)理確認(rèn)、批準(zhǔn)。 .二、基坑支護(hù)施工工藝設(shè)計根據(jù)現(xiàn)有基坑開挖條件以及鄰近道路、建筑構(gòu)筑物和場地施工條件,設(shè)計采用 錨桿噴射砼支護(hù)方式。建 筑基坑開挖深度為– 米。本層平均厚度為 米。(1)施工機(jī)械配套計劃準(zhǔn)備根據(jù)本工程的工程量及工期要求,我公司施工詳細(xì)配套計劃如下表:基坑支護(hù)工程施工主要設(shè)備配套(2)、技術(shù)準(zhǔn) 備a 做好圖紙 會審工作由項目部組織各專項人員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)和自審,認(rèn)真領(lǐng)會圖紙,了解設(shè)計意圖,找出圖紙上的疑問,由項目總工組織各專業(yè)會審,提出需由設(shè)計院解答的疑問,在設(shè)計交底會上予以解決,將影響施工的疑問消除在施工前。根據(jù)施工 進(jìn)度計劃編制物資需要量計劃;并根據(jù)物資需要量計劃編制物資的采購、運輸計劃。 基坑要按設(shè)計要求嚴(yán)格分層分段開挖,在完成上一層作業(yè)面土釘與噴射混凝土以前,不得進(jìn)行下一層深度的開挖。 C 鋪設(shè)鋼 板網(wǎng)片,在施工鋼筋釘和錨桿桿體前,鋪設(shè)菱形對角為 5*10cm的鋼板網(wǎng),厚 ,相鄰鋼板網(wǎng)搭接不小于 10cm 。噴射混凝土的射距保持在 — 范圍內(nèi),并使射流垂直于壁面。將噴射混凝土面層延伸到基坑周圍地表構(gòu)成噴射混凝土護(hù)頂,可防止地表水滲入土釘加固范圍的土體中。三、施工進(jìn)度計劃及施工組織施工進(jìn)度計劃根據(jù)質(zhì)量、工期要求及設(shè)備配套計劃,施工生產(chǎn)進(jìn)度安排計劃如下:由于施工現(xiàn)場場地、天氣及其它不確定因數(shù)的影響,本工程支護(hù)面積約5000㎡,計 劃工期為 20 天。 施工組織保障措施 (1)為保證計劃的如期完成,我們將選派具有類似工程管理經(jīng)驗的施工 承包項目經(jīng)理擔(dān)任該工程的施工承包項目經(jīng)理,再配置施工經(jīng)驗豐富的項目副經(jīng)理、項目總工程師等專業(yè)技術(shù)管理人員,組成強(qiáng)有力的施工承包項目經(jīng)理部。(3)臨時設(shè)施建設(shè)和機(jī)械進(jìn)場前的檢修調(diào)試,應(yīng)提前安排落實,為作業(yè) 班組進(jìn)場立即投入生產(chǎn)提供條件。 領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目安全員、工長等組成,安全員具體管理日常安全生產(chǎn)工作。f 對 新工人要進(jìn)行公司、項目、班組三個層次的安全教育,否 則不許上崗。因 違章操作造成事故的,公司根據(jù)規(guī)定處以行政、 經(jīng)濟(jì)處罰,造成嚴(yán)重后果構(gòu)成犯罪者,由司法部門依法追究刑事責(zé)任。同時立即上報公司質(zhì)量安全部,嚴(yán)禁故意破壞現(xiàn)場、拖延上報、謊報或隱瞞不報。監(jiān)測要點(1)以上項目在土方開挖前必須測初值,測初值不少于 2 次;土方開挖過程中,每天監(jiān)測一次,當(dāng)挖至基坑底且位移穩(wěn)定后每 3~5 日測一次。 七、應(yīng)急措施應(yīng)急保證措施根據(jù)基坑特點結(jié)合今年來的一些施工經(jīng)驗,基坑可能出現(xiàn)一些危情,包括基坑變形過大,基底隆起,暴雨、周邊污 水管道破損滲漏等,針對情況采取如下應(yīng)急措施:(1)搶險準(zhǔn)備a 人員準(zhǔn)
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