【正文】 6）連接銷(xiāo)子加工材料必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，不得用低鋼號(hào)加工代替。 7）應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮，按分工要求進(jìn)行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí)，必須對(duì)與事故應(yīng)急救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系和對(duì)外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短時(shí)間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險(xiǎn)指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。 （14）根據(jù)起吊物件的重量選用鋼絲繩和卡環(huán)，使用前宜經(jīng)計(jì)算決定。 （6）在使用兩輪以上的滑車(chē)時(shí)，滑輪間的幾根鋼絲繩必須彼此平行，不得有扭轉(zhuǎn)的情況，鋼絲繩進(jìn)出滑車(chē)的兩面要作明顯標(biāo)記，便于觀察滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)速的情況，以防各滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向不一致，造成繩子扭轉(zhuǎn)，磨損鋼絲繩和消耗拉力。 （10）安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)?？ōh(huán)應(yīng)使其長(zhǎng)度方向受力，抽銷(xiāo)卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷(xiāo)子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。（6）放置物件時(shí)，應(yīng)緩慢下降，確認(rèn)物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻到傷人。1在運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力板梁時(shí)，采取相應(yīng)的可靠措施不使預(yù)應(yīng)力起負(fù)彎距對(duì)梁起破壞，一般可利用板段吊環(huán)給預(yù)制板施加一個(gè)正彎距，如下圖所示： 鋼絲繩 木塊1板梁安裝就位后，指派專(zhuān)人檢查支座情況，確保四個(gè)支座的受力均勻，無(wú)支座脫空現(xiàn)象。 酒后人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)，不得到施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。 （9）汽車(chē)吊施工作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。 汽車(chē)吊施工過(guò)程中的要求： （1）所有施工操作人員要整齊著裝，正確配戴安全帽，等高必須系安全帶。 （2）項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理：（賈吉壽）負(fù)責(zé)全面施工生產(chǎn)和安全。項(xiàng)目經(jīng)理部定期進(jìn)行安全生產(chǎn)，文明施工檢查，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員跟班作業(yè)制度，工作提前準(zhǔn)備，施工中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除；加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育提高作業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，完善安全管理體系，確保施工過(guò)程中無(wú)重大傷亡及機(jī)損事故。保護(hù)和改善施工環(huán)境，保證人們身體健康，消除外部干擾，保證施工順利進(jìn)行。2，現(xiàn)場(chǎng)管理措施（1）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各生產(chǎn)要素（主要是物的要素）的所處狀態(tài)，不斷的進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔。 4，逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任狀 根據(jù)集團(tuán)總部的項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定及工程的具體特點(diǎn)，項(xiàng)目部逐級(jí)簽定了質(zhì)量責(zé)任狀，具體為： a，總公司與項(xiàng)目部經(jīng)理（項(xiàng)目經(jīng)理）； b，項(xiàng)目經(jīng)理與總工，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目副經(jīng)理； c，項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目總工與各部門(mén)責(zé)任人，施工隊(duì)長(zhǎng)，施工班組長(zhǎng)； d，施工班組長(zhǎng)與班組成員。 b、各級(jí)管理人員在工程質(zhì)量、管理上都有不同的責(zé)任和義務(wù)，都必須按照工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，以每個(gè)人的工作質(zhì)量來(lái)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，堅(jiān)持以“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想去組織和檢驗(yàn)自己的工作，要教育作業(yè)層的施工人員樹(shù)立較強(qiáng)的質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化自檢能力，將工資與質(zhì)量掛鉤，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。 全橋共有13m板梁66塊，按分離式兩幅對(duì)稱(chēng)布置。準(zhǔn)確布設(shè)出支座下鋼板及支座即可安裝大梁。在橋墩測(cè)設(shè)時(shí)將儀器置于一個(gè)控制點(diǎn)上。一、 板梁安裝施工工藝及主要工序作業(yè)為：施工工藝 當(dāng)板梁放張完畢，用汽車(chē)吊將梁吊至存梁場(chǎng)，等存至半幅梁板時(shí)集中安裝，工藝流程如下：a、測(cè)量放線(xiàn) 在板梁安裝之前，對(duì)導(dǎo)線(xiàn)及水準(zhǔn)點(diǎn)做測(cè)量復(fù)核工作。然后再以各樁中心用全站儀放出各個(gè)支座墊石大樣。橋梁上部結(jié)構(gòu)為313m先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，橋面連續(xù)。 工程施工的總體目標(biāo)：一流的內(nèi)在質(zhì)量，一流的外觀質(zhì)量，一流的檔案質(zhì)料。（5）測(cè)量隊(duì)及工地試驗(yàn)室 配合質(zhì)檢科進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)檢工作，在質(zhì)檢工作需要時(shí)服從領(lǐng)導(dǎo)。施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、保安、材料、行政管理人員為成員的文明施工管理組織。目視管理是一種簡(jiǎn)便適用，透明度高，便于員工自主管理，自我控制，科學(xué)組織生產(chǎn)的一種有效的管理方式。認(rèn)真貫徹執(zhí)行江蘇省交通建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)，文明施工，努力提高全體施工人員的安全生產(chǎn)及文明施工意識(shí)。吊梁板時(shí)要安排專(zhuān)人密切注意吊車(chē)支承點(diǎn)的穩(wěn)定性發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（三）起重機(jī)施工作業(yè)安全技術(shù)方案 起重機(jī)施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作： （1）到場(chǎng)的起重機(jī)械要檢查其國(guó)家有關(guān)部門(mén)安全年檢的情況，同時(shí)指定專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，確定其處于良好狀態(tài)方可使用。 （6）起吊時(shí)，吊鉤中心應(yīng)垂直于板梁中心位置。 在落實(shí)以上幾點(diǎn)的同時(shí)，還必須注意以下事項(xiàng)： （1）在吊梁、運(yùn)梁、安梁過(guò)程中要明確指揮員和負(fù)責(zé)人。 板梁在落槽就位時(shí)，要定人、定崗、定位，不得隨意更換。②雙支點(diǎn)起吊時(shí)。（11）起吊物件時(shí)，保持垂直起吊，嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊拔埋在地下或地面上重量不明的物件。高處處作業(yè)規(guī)程： （1）高處作業(yè)前，應(yīng)系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進(jìn)行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。 （7）如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí)，應(yīng)離梯子頂端不少于1m，禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。 （3）滑車(chē)、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用，無(wú)重量標(biāo)志的滑車(chē)，吊鉤應(yīng)經(jīng)計(jì)算或試驗(yàn)確定，并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。 （11）不得用倒鏈滑車(chē)吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 成立箱梁安裝應(yīng)急救援指揮