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橋北合同段箱梁工程施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 每一個(gè)工人都必須將清水砼放到思想的首位,不能有半點(diǎn)馬虎。按有關(guān)規(guī)定布置化糞池、污水集水井、生活垃圾站(筒),定期清理后將垃圾運(yùn)往環(huán)保部門指定地點(diǎn)棄置。環(huán)保(1).噪聲、振動(dòng) 箱梁作業(yè)噪聲、振動(dòng)主要為澆筑混凝土以及移動(dòng)模架等鋼結(jié)構(gòu)拼裝、拆卸、調(diào)整等作業(yè)而產(chǎn)生,由于鄰近區(qū)無(wú)居民區(qū),因而施工作業(yè)噪聲對(duì)外界不構(gòu)成干擾。(4).夜間施工要有充足的照明。、醫(yī)療、搶險(xiǎn)等物資。,氧氣、乙炔瓶歸框吊運(yùn)提升。建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理部明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作,成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。三、職工的培訓(xùn)所有參加此項(xiàng)目的工人都要進(jìn)行清水砼技術(shù)的培訓(xùn)。(3).對(duì)各工序設(shè)置管理點(diǎn),每道工序嚴(yán)格把關(guān),保證施工質(zhì)量。建立“誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)操作誰(shuí)保證”的質(zhì)量管理原則。如果淌在箱梁頂面的水泥漿量大要將其圍起,待干結(jié)后鑿除。④.液壓頂要注意保養(yǎng),以防止頂內(nèi)液壓油污染箱梁混凝土面。為此清水成品砼要特別注意以下幾個(gè)問(wèn)題:①.在箱梁施工當(dāng)中必須注意模板的漏漿問(wèn)題,要從根源上防止問(wèn)題的發(fā)生。⑤.適當(dāng)較小混凝土的坍落度。⑥.混凝土拆模時(shí),要注意砼的強(qiáng)度,不能過(guò)早拆模,過(guò)早拆模會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫和出現(xiàn)粘?,F(xiàn)象。冬季施工其它應(yīng)注意的問(wèn)題①.在成品砼上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r,成品砼接合面的溫度不應(yīng)低于5℃,如溫度較低,應(yīng)采用碘鎢燈等工具加溫。冬季采用土工布及塑料薄膜包裹,土工布包裹在外側(cè)塑料薄膜包裹在內(nèi)側(cè)。②.冬季施工期間,如氣溫低于5℃時(shí),保證混凝土拌和物的出機(jī)溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。j、將除閥閥4之外的部件拆除,并清洗,然后接到另一組孔道壓漿。e、定出吸真空端和壓漿端(吸真空端的出漿孔置于錨座上方,壓漿端的壓漿孔置于錨座下方)。⑤.漿體溫度:水泥漿攪拌及壓漿時(shí)的溫度應(yīng)小于35℃。(5).正確的施工規(guī)程和嚴(yán)謹(jǐn)、熟練的操作人員;抽真空泵示意圖4).水泥漿的設(shè)計(jì)水泥漿的設(shè)計(jì)是真空輔助壓漿的關(guān)鍵之處,配制真空輔助壓漿漿體的基本原則:低水化熱、高流動(dòng)性、泌水率低,低水灰比,減少孔隙、泌水,消除離析現(xiàn)象;減少和補(bǔ)償水泥漿在凝結(jié)過(guò)程中的收縮變形,防止裂縫的產(chǎn)生;具有較高的抗壓強(qiáng)度和有效的粘結(jié)強(qiáng)度。 ②.在成孔內(nèi)能正確達(dá)到并維持真空度的成孔材料— PTPLUS174。這樣就避免了有害水積聚在預(yù)應(yīng)力筋附近的可能性,防止預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕。如連接錨錯(cuò)誤的安裝成張拉錨。2) 張拉注意事項(xiàng):①、張拉設(shè)備設(shè)專人保管使用,并定期檢驗(yàn)、標(biāo)定、維護(hù);錨具應(yīng)保持干凈并不得有油污。鋼絞線的張拉 1).張拉程序在施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)做好鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后的報(bào)驗(yàn)、千斤頂和油表以及配套油泵的校驗(yàn)工作。槽口模板與錨墊板接觸面要密實(shí),嚴(yán)禁在砼澆注過(guò)程中水泥浮漿進(jìn)入管道影響預(yù)應(yīng)力張拉施工。PTPLUS塑料波紋管采用專用接頭接長(zhǎng),如果有條件也可以采用專用的塑料波紋管焊接機(jī)將波紋管對(duì)焊接長(zhǎng),使PTPLUS塑料波紋管的損耗降到最低??v向預(yù)應(yīng)力束采用PTPLUS塑料波紋管,1519 鋼束波紋管外徑116mm、壁厚3mm;151159鋼束波紋管外徑91mm;橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用PTPLUS塑料扁波紋管,波紋管外形尺寸為87mm,壁厚3mm。 當(dāng)移動(dòng)摸架脫摸尚未完全打開(kāi)時(shí),必須立即組織工人進(jìn)行細(xì)小的缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。注:圖中尺寸以m計(jì),澆注順序?yàn)椋篈→B→C→D→E→F→G→H→I→J。350型插入式振搗棒參數(shù)表插入式振搗器圖片型號(hào)ZN35 ZN50 直徑    Φ(mm) 3550 長(zhǎng)度     L(mm) 463535 振頻     (Hz) 220200 振幅     (mm) 重量(4m) (kg)1016箱梁砼澆筑順序配備2臺(tái)工作能力為60m3/h的混凝土拖式泵泵送混凝土,端口接串筒下料,并保證混凝土自由下落高不超過(guò)2m。振搗采用插入式振搗棒振搗,振搗時(shí)的點(diǎn)位布置采用梅花式布置。混凝土要拌和均勻,并加大檢測(cè)頻率,合格后方可入模澆筑。其抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制混凝土的強(qiáng)度高一倍以上(即100MPa以上),含泥量小于1%,針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%。④. 具有低水灰比、早強(qiáng)、緩凝和良好的泵送性能等特性。11. 預(yù)應(yīng)力管道于普通鋼筋沖突時(shí),采用普筋避讓預(yù)應(yīng)力筋的原則。嚴(yán)禁隨意丟棄。同時(shí)要注意預(yù)留鋼筋的防雷接地的連接,除要保持良好的接地性能外,還要注意做好標(biāo)記。5基礎(chǔ)、墩臺(tái)177。鋼筋綁扎質(zhì)量要求見(jiàn)下表檢 查 項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距177。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后全長(zhǎng)177。布料要均勻,防止模板受力不均。清理時(shí)使用電動(dòng)鋼絲輪將面板上粘結(jié)的灰漿磨掉。當(dāng)模板偏位時(shí),首先要分析原因,對(duì)癥施藥,避免用生硬的辦法調(diào)整。③. 拼裝。為了模板的正常使用,使模板的狀態(tài)保持良好,在施工時(shí)必須注意以下事項(xiàng):①. 模板存放時(shí),要清理好面板,并涂好油。見(jiàn)下圖所示。()750=[(20+25+ L35)+()2110]L= ,樁入土深度=2+2++=。具體見(jiàn)附圖LSD2。在有齒板的位置,利用鋼模組拼成相應(yīng)形式的齒塊模板。臨時(shí)支墩只承受模架的重量,不做澆筑箱梁時(shí)的支撐。同時(shí)還要注意在綁扎鋼筋之前要對(duì)模板板面重新除銹并涂脫模劑。利用長(zhǎng)鋼筋穿過(guò)原外側(cè)模的拉桿孔,再利用模板緊靠拉桿垂直放置,并利用鐵絲固定在拉桿上(注意鐵絲的斷頭要彎向木板內(nèi),防止對(duì)隔水材料造成破壞),從而做成隔倉(cāng)擋墻。利用加水的方法模擬移動(dòng)模架實(shí)際所承受的荷載,觀察移動(dòng)模架的受力變形以及承載的安全性。橫梁安裝好后,將各連接撐裝起。移動(dòng)模架牛腿安裝圖牛腿安裝注意事項(xiàng):1) 牛腿托梁:托梁預(yù)留空洞必須按圖紙要求尺寸布置且位置準(zhǔn)確,其高程最大誤差必須控制在15mm內(nèi)。另外在主梁上對(duì)應(yīng)精軋螺紋鋼的位置,設(shè)置精軋螺紋鋼吊點(diǎn),通過(guò)精軋螺紋鋼的螺帽固定,頂升貝雷架上的千斤頂提升精軋螺紋鋼,從而提升主梁。不合格者不得超過(guò)抽檢總數(shù)的20%,如超過(guò)次數(shù),應(yīng)繼續(xù)抽檢,直至累計(jì)總數(shù)80%的合格率為止。對(duì)于大面積節(jié)點(diǎn)應(yīng)由中央向外擰緊,并應(yīng) 在統(tǒng)一工作日內(nèi)終擰完畢。為了保證緊固螺栓達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)拉力,在緊固螺栓時(shí)采用測(cè)力計(jì)進(jìn)行測(cè)力。單片梁的重量在25t左右,共分5 片。(1).拼裝場(chǎng)地平整硬化。每對(duì)底板沿橫梁銷接方向由普通螺栓連接。主梁、鼻梁:移動(dòng)支撐系統(tǒng)主梁為一對(duì)鋼箱梁。移動(dòng)模架示意圖1(合模時(shí)的狀態(tài))移動(dòng)模架示意圖2(開(kāi)模時(shí)的狀態(tài))一、移動(dòng)模架系統(tǒng)主要組成部分及功能介紹:50m MSS移動(dòng)支撐系統(tǒng)主要由牛腿、主梁、橫梁、后橫梁、外模及內(nèi)模組成。難以測(cè)量的空間距離采用萊卡全站儀直接測(cè)量。二、箱梁施工放樣箱梁施工放樣,首先進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算,然后在底模板上用全站儀放出箱梁輪廓線的特征點(diǎn),供支設(shè)模板用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,由業(yè)主提供的控制點(diǎn)以能夠滿足箱梁施工需要,一般不需要加密控制點(diǎn)。末跨(20~19墩要提前與A2標(biāo)協(xié)調(diào),以避免模架與A2標(biāo)邊跨鋼箱梁拼裝支架相互影響。故此本標(biāo)段的外觀質(zhì)量相當(dāng)重要。D1標(biāo)橋位區(qū)長(zhǎng)江沖積漫灘地貌類型。自44號(hào)墩到19號(hào)墩,共計(jì)三聯(lián)。南京長(zhǎng)江第三大橋北岸接線止于張店,連接南京至合肥高速公路。地震基本烈度:Ⅶ度。二、氣象、水文、地質(zhì)條件橋位區(qū)屬亞熱帶向中亞熱帶過(guò)渡過(guò)氣候帶,具有過(guò)渡性、季風(fēng)性、濕潤(rùn)性的特點(diǎn)。D1標(biāo)段南接主橋(斜拉橋),地處南京市江浦區(qū)珠江鎮(zhèn)西江村的大面積魚塘內(nèi)。等左幅第一跨箱梁張拉完畢,并移至第二跨,開(kāi)始在右幅拼裝第二套移動(dòng)模架。以便于材料的運(yùn)輸。如有變化要立即通知監(jiān)理單位及測(cè)量中心。測(cè)量時(shí),鋼尺要拉直。主梁分節(jié)制作,高強(qiáng)螺栓連接,液壓頂提升安裝。并配有兩對(duì)橫向自動(dòng)移動(dòng)液壓千斤頂、兩個(gè)豎向自動(dòng)液壓千斤頂和一個(gè)縱向移動(dòng)液壓千斤頂。橫梁通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行豎向和橫向調(diào)整。二、移動(dòng)模架系統(tǒng)的組裝移動(dòng)模架的拼裝在44墩—43墩之間完成。(2).主梁拼裝利用50T履帶吊將單片梁吊裝就位進(jìn)行拼裝。終擰M16高強(qiáng)螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力為100kN ,M22高強(qiáng)螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力為190kN,M27高強(qiáng)螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力為290kN施擰的扭矩與螺栓拉力之間的關(guān)系:,—扭矩系數(shù),—螺栓拉力,—螺栓直徑。沖釘可用35號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造。,在利用標(biāo)定的扭矩扳手將螺帽重新擰到原位測(cè)定扭矩。一根Ф32精軋螺紋鋼的正常的拉力為50t以上,所以一根主梁采用8 根(即每端四根)精軋螺紋鋼提升即可。然后將橫移小車安裝好。5) 牛腿梁拉桿張拉預(yù)拉力50T。然后鋪設(shè)底板和外腹板、肋板及翼緣板。每跨跨中、支架的支點(diǎn)上、支架基礎(chǔ)承臺(tái)上設(shè)置且每個(gè)斷面不少于3個(gè)測(cè)點(diǎn)。在移動(dòng)模架預(yù)壓前,應(yīng)設(shè)置好沉降觀測(cè)點(diǎn),按照以下表格進(jìn)行觀察記錄。中間跨箱梁澆筑時(shí),在已澆筑箱梁砼的懸臂端設(shè)吊點(diǎn),待澆梁段重量以及移動(dòng)模架的重量由前一墩身上的牛腿和已澆筑箱梁懸臂端吊點(diǎn)共同承受。該移動(dòng)支撐系統(tǒng)的撓度值主要有五部分組成:(1).混凝土自重產(chǎn)生的撓度值;(2).由后懸臂吊桿產(chǎn)生的撓度值(澆注第二孔以后各孔時(shí)方考慮此值)(3).預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值。 模板結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)附圖MSS5001000005;58m跨(42~41墩)臨時(shí)支墩施工 因移動(dòng)模架按照50m標(biāo)準(zhǔn)跨設(shè)計(jì)制造,而42~41墩跨徑為58m,故此移動(dòng)模向前滑移時(shí)難以通過(guò)此跨?!饔行翆雍穸?m)。墩頂處底模板的處理 在墩頂部位因有支座等裝置,所以移動(dòng)模架的底模在墩頂處,留有空洞。為了美觀這道施工縫一定要整齊、順直。②. 吊裝時(shí)要細(xì)心,不能使模板承受大的彎矩,更不能碰撞模板。模板安裝完畢,不能將所有緊固件緊固。起吊時(shí)要注意不要讓板面擦刮硬物。模板拼縫采用當(dāng)前比較流行而且效果較佳的不干膠泡沫橡膠條。因箱梁的主筋大部分為φφ1φ12的螺紋鋼,故鋼筋接長(zhǎng)在加工車間采用對(duì)焊、施工現(xiàn)場(chǎng)采用搭接電弧焊連接。必須要注意外保護(hù)層間距,避免保護(hù)層間距過(guò)大或過(guò)小。10寬、高或直徑177。橫隔梁的預(yù)留鋼筋采用彎折的形式預(yù)埋(鋼筋較細(xì),可以彎折),等內(nèi)模移開(kāi)后,將預(yù)留鋼筋剝出,并將相應(yīng)部位的混凝土面鑿毛,再將預(yù)留鋼筋按照順序接長(zhǎng)。不能使其在吊裝和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中變彎曲,影響鋼筋的對(duì)接、定位和綁扎。9. 鋼筋施焊或利用氣割時(shí),應(yīng)特別注意不能傷及模板表面的脫模劑涂層。 混凝土配合比要求①. 在施工前按要求進(jìn)行試配。品質(zhì)符合《硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥》(GB1751999)規(guī)定。外加劑的使用要按照《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB500192003)執(zhí)行。箱梁砼的坍落度以在振搗后不出浮漿為宜。因?yàn)樗酀{濺到模板上會(huì)破壞脫模劑,影響砼外觀。與已澆段接縫處最后澆注,以便根據(jù)施工縫處的錯(cuò)臺(tái)情況,通過(guò)后端主千斤頂預(yù)以調(diào)整。螺栓孔應(yīng)先用同樣標(biāo)號(hào)水泥砂漿填實(shí)至比表面略低,間隔12小時(shí)后對(duì)螺栓孔和氣孔一起用修補(bǔ)材料填平、壓實(shí),直至與墩柱表面顏色、光潔度一致為止。箱梁腹板、頂板鋼束為一端張拉;底板長(zhǎng)束為一端張拉,短束為兩端張拉。塑料波紋管圖塑料波紋管焊接機(jī)PTPLUS174。PTPLUS塑料波紋管受傷將會(huì)導(dǎo)致混凝土進(jìn)入管道內(nèi),引起張拉、壓漿困難或根本不能張拉和壓漿。采用兩端張拉的鋼束可以采用現(xiàn)澆混凝土后穿束方式施工。鋼絞線實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算張拉伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)在5%~+10%(設(shè)計(jì)規(guī)定)范圍內(nèi),張拉過(guò)程中做好記錄。⑥、張拉前檢查錨具錐孔與夾片之間、錨墊板喇叭口內(nèi)有無(wú)雜物。2).工藝特點(diǎn):(1).可以消除普通壓漿法引起的氣泡。雖然,真空輔助吸漿的材料成本及用工量明顯加大,但這種方法本身的性質(zhì)決定了它具有高水平的質(zhì)量控制 。(3).優(yōu)良的漿體助劑。③泌水率:水泥漿在拌合3小時(shí)后,其泌水率小于2%;且泌水應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)被漿體完全吸收。清理蓋帽的密封口及封錨槽并保持清潔。閥門位置見(jiàn)真空輔助壓漿原理圖所示。組織職工進(jìn)行冬、雨季施工培
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