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橋體涂裝工程程施工設(shè)計(jì)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。(二)、工作平臺(tái)計(jì)算主要對(duì)提升機(jī)的安裝銷(xiāo)及重要的聯(lián)接螺栓等進(jìn)行強(qiáng)度校核計(jì)算(1)、提升機(jī)安裝銷(xiāo)的強(qiáng)度計(jì)算(在額定工況下)根據(jù)試驗(yàn),吊籃在起動(dòng)時(shí)銷(xiāo)所受動(dòng)載荷為P=1400kg(系數(shù))=17150N安裝銷(xiāo)直徑d=16mm,材料為45鋼①、剪切強(qiáng)度計(jì)算查得屈服極限,安全系數(shù)取n=2;則拉伸許用應(yīng)力,剪切許用應(yīng)力;計(jì)算面積故則剪切強(qiáng)度滿(mǎn)足。(9)、立即撥打120與當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度和聯(lián)系電話(huà),并派人到路口接應(yīng)。(二)、高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案1.高處墜落事故應(yīng)急措施(1)、迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地,移至安全地帶。(4)、立即撥打120與當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度和聯(lián)系電話(huà),并派人到路口接應(yīng)。穿好鋼絲繩,接通電源。認(rèn)真做好班前班后和施工過(guò)程的安全檢查工作,愛(ài)護(hù)工具、設(shè)備,按規(guī)范要求正確使用防護(hù)用品,保持作業(yè)環(huán)境整潔、規(guī)范。如發(fā)生事故,立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并采取有效措施保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和搶救傷員。9)根據(jù)施工特點(diǎn)和需要,適時(shí)設(shè)置施工警示標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ),并經(jīng)常開(kāi)展形式多樣的安全宣傳活動(dòng)。2)建立吊籃施工的班組安全組織機(jī)構(gòu),并下文確定。 3)不準(zhǔn)將電線(xiàn)或電纜拖地使用,不準(zhǔn)將電線(xiàn)或電纜直接綁在鋼筋、鋼管上,特別不準(zhǔn)將電線(xiàn)或電纜拖在地面任車(chē)碾人踏,立桿拉線(xiàn)時(shí),電線(xiàn)與人員、機(jī)車(chē)要保持足夠的安全距離,用電設(shè)施嚴(yán)禁沿地罷放,布線(xiàn)嚴(yán)禁零亂。負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)量組的工作進(jìn)行技術(shù)監(jiān)控,工作中做到精益求精、準(zhǔn)確無(wú)誤地提供安全、技術(shù)相關(guān)資料。吊籃施工安全生產(chǎn)管理職責(zé)組長(zhǎng)崗位職責(zé): 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)好壞負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。,讓每個(gè)施工人員保持安全警鐘長(zhǎng)鳴。 、試用安全裝置,必要時(shí)要做出示范; ,安全檢查員要向施工人員提出生產(chǎn)安全的要求。、型號(hào)和性能確保符合設(shè)計(jì)要求;檢查方法:檢查產(chǎn)品合格證書(shū)、性能檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。在涂裝至墩柱時(shí),利用吊籃升降對(duì)墩柱進(jìn)行半面施工,等吊籃轉(zhuǎn)至另一面時(shí)再將另外半面施工結(jié)束,施工人員必須配戴安全帶,確保施工安全。:采用外墻涂料防水膩?zhàn)樱抗纹竭_(dá)到填縫、堵孔、補(bǔ)平其它缺陷表面平整的要求,干燥后用砂布打磨平整。優(yōu)異的耐侯性及保色性1.涂料選擇:為保證本工程的涂裝質(zhì)量和使用耐久性,推薦使用多樂(lè)士工程專(zhuān)用底漆與多樂(lè)士高檔外墻面漆。、新技術(shù)不斷優(yōu)化施工方案,選用正確合理的施工工藝,以保證工期。. .. . ..快速路三期橋體涂裝工程施工方案中鐵十局集團(tuán)2011年5月21日一、工程概況新建橋體在建造施工中難以避免的會(huì)出現(xiàn)表面模板縫個(gè)別部位泡漿、和針孔等狀況。,協(xié)調(diào)好施工順序,施工區(qū)域責(zé)任范圍等。:極佳附著力如需刮第2遍,不能刮厚,保證平整、無(wú)孔、無(wú)裂紋,干燥后用砂布2次打磨,去除刮痕和粗糙面,確認(rèn)表面平整待膩?zhàn)訌氐赘稍锖?,才能涂刷面層涂料。;檢查方法:觀(guān)察。 ,連接處不能有腐蝕、扭紋、破裂,隨時(shí)校正立桿垂直度和水平偏差; ,不留空洞; 、涂裝工人在高空作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,系上全身安全帶,戴上安全帽; ,全面使用勞保安全用品,如穿戴安全帽、手套、皮鞋、口罩等;,應(yīng)注意空壓機(jī)通氣管道和電氣線(xiàn)路的安全;,電氣設(shè)備、接零裝置是否可靠,電閘箱有否缺門(mén)漏電,電纜架設(shè)是否合理。,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決。認(rèn)真按照處部、總公司建設(shè)辦、總監(jiān)辦有關(guān)安全生產(chǎn)管理程序要求及“三標(biāo)一體化”管理手冊(cè)實(shí)施,并根據(jù)交通部頒布的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,對(duì)安全管理及過(guò)程控制,領(lǐng)導(dǎo)各班組安全工作,遇到突發(fā)事故時(shí),有權(quán)指令先行停工或停產(chǎn),并逐級(jí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、職業(yè)環(huán)境健康的方針政策,督促相關(guān)部門(mén)、人員履行相應(yīng)的安全職責(zé)(包括:組織人員召開(kāi)安全專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議、宣傳培訓(xùn)、遵守安全操作規(guī)程及勞動(dòng)紀(jì)律),組織落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底制度,給予足夠的資金支持來(lái)確保吊裝安全生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行,組織經(jīng)常性的安全自檢活動(dòng),做好自檢自糾工作。發(fā)生事故立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并采取有效措施搶救傷員并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。 4) 經(jīng)常檢查線(xiàn)路和用電器有否漏電現(xiàn)象。3)進(jìn)行安全檢查或辦理其他安全業(yè)務(wù),協(xié)助組織掛籃施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行全面排查,檢查各作業(yè)工序、作業(yè)班組的安全操作、安全防護(hù)措施的落實(shí)情況以及查處三違現(xiàn)象;檢查后,要公布檢查通報(bào),下達(dá)限期整改通知書(shū),并負(fù)責(zé)驗(yàn)證,整改人按《糾正和預(yù)防措施控制程序》提交糾正驗(yàn)證;通過(guò)巡視糾查,達(dá)到自管自律,全程監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān)。10)收集、整理和
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