【正文】 ③鋼棧橋拆除費用：下部拔鋼管樁套用振動打拔樁錘打鋼管樁定額，將定額中的相關(guān)材料消耗量調(diào)整為零。八、結(jié)論鋼棧橋結(jié)構(gòu)的強度、剛度以及在洪水沖擊作用下的穩(wěn)定性均能滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。（3）鋼管樁強度計算鋼管樁最大軸向力為252KN。P=（Q1+Q2）/7=126kNMmax=126= Q=252KNWx=A=σ=Mmax/Wx=101/103=34MPa＜[σ]=215MPaτ=Q/A=252/10=11MPa＜[τ]=125Mpa2I45b下橫梁強度滿足規(guī)范要求。I25b工字鋼分配梁計算。I25b分配梁最不利工況下的強度計算。橫梁和貝雷之間用U型螺栓進行固定，縱梁和橫梁、橋面鋼板和縱梁之間采用焊接進行固定。鋼管樁頂標高取為+22m，河床面標高最底為+，有效嵌固深度值為：2（d+1）=2（+1）=＜10m則L=+==2364cm于是λ=2364/30=按下式計算整體穩(wěn)定性：N/(ΦA(chǔ))≤f其中N——鋼管樁所受最大軸力； A——鋼管樁截面面積； Φ——軸心受力構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)，查表知（《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》） Φ=f為鋼材的抗壓強度設(shè)計值，取f=215 MPa則N/(ΦA(chǔ))=371/（）x10=21MPa f，鋼管樁穩(wěn)定性滿足要求。K2—貝雷梁形狀系數(shù)，桁架結(jié)構(gòu)物，取K=。橋面板計算，順橋向鋪設(shè)在分配梁上，間距30cm，取計算跨徑75cm，按簡支梁計算主肋。貝雷梁最不利工況下貝雷梁強度和剛度計算?？v向采用“321”貝雷架結(jié)構(gòu)，縱向布置6片，每片貝雷片之間用∠75角鋼支撐架聯(lián)接形成整體。八、結(jié)論鋼棧橋結(jié)構(gòu)的強度、剛度以及在洪水沖擊作用下的穩(wěn)定性均能滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。（3） 鋼管樁強度計算鋼管樁最大軸向力為143KN。P=（Q1+Q2）/10=Mmax== Q=Wx=A=σ=Mmax/Wx=129/103=43MPa＜[σ]=215MPaτ=Q/A=10=＜[τ]=125Mpa2I45b下橫梁強度滿足規(guī)范要求。I25b工字鋼分配梁計算。I25b分配梁最不利工況下的強度計算。橫梁和貝雷之間用U型螺栓進行固定，縱梁和橫梁、橋面鋼板和縱梁之間采用焊接進行固定。在事故處理后，將所有調(diào)查資料分別報送業(yè)主、監(jiān)理單位和有關(guān)安全管理部門。C、當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中和機具傷人等而造成人身傷害時：①向項目部匯報。（2）事故報告事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責(zé)人報告；單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。（4）事故現(xiàn)場通訊組人員組成：由項目部行政負責(zé)人關(guān)光旭任組長、現(xiàn)場其他應(yīng)急小組負責(zé)人組成。（4)異常情況處理檢測過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼棧橋梁板變形值超過允許偏差范圍，停止施工，并撤離施工人員，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，研究處理方案進行加固。生產(chǎn)區(qū)文明施工管理（1）按照本方案建立的文明施工管理體系，制定文明施工責(zé)任制，劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌制，落實到個人，做到現(xiàn)場清潔整齊。遵守國家和地方有關(guān)水土保持的規(guī)定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流的污染。為減少噪聲影響，機械設(shè)備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動式設(shè)備，并采取消聲、隔音、安裝防震底座等措施。E、施工區(qū)域懸掛醒目的安全警示牌，夜間開警示燈。（4）全橋全面亮化,采用雙側(cè)桿燈照明，間距為15米，保證停電時能正常照明。（6）為保證鋼絲繩使用壽命和使用安全，應(yīng)在吊點處加墊木板、麻片或采取其它措施使吊點處鋼絲繩受力均勻，不產(chǎn)生應(yīng)力集中，避免割繩、斷繩等安全事故發(fā)生。隊部提出處理意見，及時調(diào)整人工、材料、機械設(shè)備在數(shù)量和時間上的安排，保證各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，既保進度又保質(zhì)量。B、保證每天對全橋拼裝點、焊點焊縫及各型材檢查一次，如發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵焊點焊縫生銹老化、關(guān)鍵型材明顯形變，應(yīng)立即通知項目部，臨時封閉交通，采取補強措施。建立以分部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機構(gòu)，和以項目總工程師負責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、測量監(jiān)控三位一體的質(zhì)量保證體系，嚴格施工過程中的質(zhì)量控制；同時為質(zhì)檢、測量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認真、責(zé)任心強和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。鋼棧橋施工工藝流程 施工準備打樁船就位測量網(wǎng)復(fù)核起吊打樁錘及鋼管樁鋼管樁加工鋼管樁運輸對位插樁測量放樣移船定位打樁下沉樁水上接長安裝下橫梁、主梁分配梁、橋面板施工下一跨鋼棧橋拆除拆除施工順序為：橋面系割除→分配梁拆除→鋼管樁拔除。上部構(gòu)造安裝（1） 貝雷梁安裝通過測量，在下橫梁頂面放出各組貝雷梁的位置。 每根樁的振打盡量一氣呵成，不宜停頓太長時間，以免樁間土恢復(fù)造成二次振打下沉困難。后場鋼材數(shù)量較大，總類較多，所有材料需分類碼放，型鋼堆放高度不宜超過兩米，鋼管墩堆放不要超過3層，做好安全防護措施，防止失穩(wěn)。貝雷梁上放工25b工字鋼間距75cm作橫向分配梁，用U型螺桿固定，以點焊固定，橋面上鋪8mm厚的鋼板，以點焊固定。鋼棧橋縱向設(shè)置縱向拉桿，并在縱向設(shè)置水平斜撐，拉桿與斜撐采用[16槽鋼焊接。勞動力使用計劃表工 種電焊工吊裝工物資機械普工作業(yè)工人1031415機械設(shè)備安排主要機械設(shè)備使用計劃表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量狀況用 途1覆帶吊50t2良好鋼管樁插打、上部結(jié)構(gòu)施工等2振樁錘DZ602良好振沉鋼管樁3振樁錘DZ901良好鋼管樁拆除4交流電焊機BX33010良好構(gòu)件加工5汽車吊25t2良好后場加工、預(yù)拼6發(fā)電機組300kw1良好生產(chǎn)供電7平板車12米1良好材料倒運8手拉葫蘆5t8良好棧橋施工9浮吊150t1良好鋼管樁搭設(shè)10駁船100t2良好鋼管樁定位，交通運輸主要材料進場安排根據(jù)總體施工進度計劃以及棧橋搭設(shè)階段性工期目標，項目部將對主要材料進場進行合理安排，分三批進場，以滿足施工需要。~。東西走向的南昌大橋引橋為城市主干道，行車速度為50km/h，道路標準橫斷面寬23m，一塊板形成，雙向6車道，其布置為：（檢修道）+（機動車道）+（檢修道）。必須滿足建設(shè)單位的建設(shè)工期和工程質(zhì)量標準，符合施工安全、文明施工、環(huán)境水土保持等要求。（3）現(xiàn)場實際調(diào)查水文資料，地形地貌資料。編制范圍南昌市沿江中、南大道工程南昌大橋引橋匝道鋼棧橋施工。本場區(qū)多年平均降雨量1645mm，年最大降雨量2356mm，4至6月份為雨季，約占全年降雨量的52%。勞動力安排棧橋施工是南昌大橋互通立交工程的一個重點，為保證進度計劃的完成，擬配置足夠的勞動力進行施工，詳見下表。鋼管樁頂安裝雙拼工45b分配梁，分配梁上架雙拼工45b墊梁，作為承受貝雷梁的橫向承受梁。鋼棧橋縱向設(shè)置縱向拉桿，并在縱向設(shè)置斜撐，橫向也設(shè)置，拉桿與斜撐采用[16b槽鋼焊接。后場存放場地需碾壓密實，鋪砌30cm碎石墊層，20cm厚C20混凝土硬化面層。鋼管樁施工（1）鋼管樁打設(shè)下部鋼管樁采用150噸浮吊和DZ60噸振動錘進行下沉施工， J幅鋼管樁需要埋設(shè)Φ2200mm、壁厚10mm、長26m的鋼護筒，采用50噸履帶吊車和120噸雙夾振動錘下沉，注意樁位準確和垂直度，兩護筒間捍接一根直徑300毫米厚8mm鋼管作為循環(huán)用。（2） 下橫梁安裝鋼管樁下橫梁采用雙拼I45工字鋼，下橫梁嵌入樁頂預(yù)留凹槽內(nèi)，與鋼管樁焊接固定，兩側(cè)焊接加肋板，下橫梁安裝頂面標高偏差不大于10mm。在棧橋上游側(cè)安裝電纜槽、泥漿管，在棧橋兩側(cè)安裝護欄、路燈等。確立“百年大計，質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針；提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使全體員工樹立“工程在我心中，質(zhì)量在我手中”的觀念，增強質(zhì)量意識，調(diào)動職工積極性，人人各司其職，用全員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量；確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標，積極開展爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動。施工測量嚴格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測記錄，填好相應(yīng)的測量成果資料，確保施工測量程序有效進行，保證工程質(zhì)量,具體措施如下：A、前期每周一次對全橋進行測量觀察，對全橋的沉降、偏位進行記錄，待穩(wěn)定后每月測量一次。（5）推行計劃管理各施工組，各組根據(jù)總計劃指標要求制定本組、本施工點的計劃。（5）鋼絲繩吊點部位要保證所吊構(gòu)件具有足夠的強度和剛度，必要時加設(shè)支撐桿或扁擔(dān)梁，以防止構(gòu)件變形。（3）全橋需24小時專人看護，保證限載限速的嚴格執(zhí)行及橋身、關(guān)卡安全。D、水上施工時必須有專人指揮，用對講機、口哨及指揮旗等指揮。施工噪聲主要包括施工現(xiàn)場、機械作業(yè)時和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。余土及廢棄物等，嚴禁直接排入河中或遺棄于河床，在工程完工時進行清理，集中置于棄土場。(2）分散材料：對其它散狀材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及平面布置圖碼放成垛、成行、。（3）便橋搭設(shè)時在每排鋼管樁及貝雷梁墩頂、跨中部位上設(shè)標高和位移觀測點，定期對便橋進行觀察，開始時每天進行觀察，以后逐漸降低觀測頻率，正常使用過程中每半個月必須觀測一次并記錄。（3）事故現(xiàn)場保護組人員組成：由項目部施工員李小根任組長，現(xiàn)場保安人員組成。應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案（1）事故報告程序事故發(fā)生后，作業(yè)人員、班組長、現(xiàn)場負責(zé)人、項目部安全主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)逐級上報，并聯(lián)絡(luò)報警，組織急救。②在棧橋梁底增加頂撐加固。經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位同意后，清理現(xiàn)場恢復(fù)生產(chǎn)。上面滿鋪10mm厚花紋鋼板。貝雷梁最不利工況下貝雷梁強度和剛度計算。，在吊重200KN的情況下，q=700/=149KN/mA、500KN履帶吊車布置在跨中時彎矩最大：Mmax2= Qmax2=350kN fmax=9mm 9/12000=1/1333B、500KN履帶吊車臨近支點時剪力最大：Qmax2=563kN （3）施工荷載及人群荷載Mmax3=1/848122=Qmax3=4812=192KN（4）恒載Mmax4=1/8（++）122=Qmax4=（++）12/2=122kN（5）荷載組合A、400KN砼車+施工荷載和人群荷載+恒載的組合：Mmax=（961+576）+366=＜[M]=5 =Qmax=（353+192）+122=1157kN＜[Q]=5=B、500KN履帶吊+施工荷載和人群荷載+恒載的組合：Mmax=（1689+576）+366=＜[M]=5 = Qmax=（563+192）+122=1440kN＜[Q]=5=五組貝雷梁主梁（兩片一組）在最不利工況下，結(jié)構(gòu)強度和剛度均滿足要求。所有荷載通過10片貝雷梁豎桿傳遞到下橫梁上。鋼管樁承載力滿足要求。對下游的B點取矩，則 自重產(chǎn)生的力矩：M1=Q1=441= 水流產(chǎn)生的力矩：M2=Fw192+ Fw218=92+ 18= M1 M2 棧橋結(jié)構(gòu)在洪水期水流沖擊作用下依靠自身重量能滿足抗傾覆穩(wěn)定的需要。鋼棧橋縱向設(shè)置縱向拉桿，并在縱向設(shè)置水平斜撐，拉桿與斜撐采用[16槽鋼焊接。主要計算構(gòu)件的截面特性表1 主要計算構(gòu)件截面特性表構(gòu)件截面積A(cm2)慣性矩Ix (cm4)截面模量Wx(cm3)回轉(zhuǎn)半徑r(cm)Φ800x10鋼管樁24864060642I45b67518I45b33759I25b527842248877單層雙排貝雷桁片5009947157四、計算內(nèi)容橋面板最不利工況下的強度計算。（1）施工荷載及人群荷載Mmax3=1/8（）=Qmax3=（）/2=（2）恒載Mmax4=1/8[(+153+20）+]=Qmax4=[ (+153+20）+]（3）荷載組合施工荷載和人群荷載+恒載的組合：σ=M/W=（+）/422103=＜[σ]=215Mpaτ=Q/A=(+) /10=＜[τ]=125Mpa I25b橫向分配梁的強度滿足要求。洪水期（20年一遇）作用在棧橋上的水流沖擊力： Fw1 =K1A1（rv2/2g） (KN) Fw2 = K2A2（rv2/2g） (KN)式中： Fw1 — 作用在鋼管樁上的水流沖擊力Fw2 — 作用在桁架及橋面系上的水流沖擊力r — 水的容重（KN/m3）,取r=10 (KN/m3) v — 流速（m/s），取V= （m/s） A1 — 鋼管樁阻水面積（m2），A== m2 A2 — 貝雷梁阻水面積（m2），A= x12= m2g — 重力加速度, g = （m/s2） K1—鋼管樁形狀系數(shù)，圓形結(jié)構(gòu)物，取K=。