物流包裝優(yōu)秀案例分析報告-免費閱讀
【正文】 4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。MaxLoad Pro主要優(yōu)點在于：1)提高裝箱效率，使你每年節(jié)省8至20%的集裝箱使用數(shù) ；2)自動算出裝載計劃，并可在每次付運前得到準確集裝箱數(shù)；3)提供裝箱步驟指示和圖表，以達到運作最高效率 ；4)為多站式運輸及優(yōu)先裝載準備優(yōu)先計劃 ；5)利用堆碼強度分析，令集裝箱裝載最多貨物，并減低運途中之貨品損壞。其中的堆碼強度分析基于箱子的邊壓值(ECT)、環(huán)壓值(RCT)和Kellicut方法，結(jié)合環(huán)境因素，利用了McKee公式。該軟件包含七個功能模塊： (Primary Pack)可選擇普通盒、圓罐、桶、瓶、牛奶盒、薄膜袋等內(nèi)包裝容器庫中的現(xiàn)有形式，也可以用 CASY 功能定義自己的內(nèi)包裝形式；同時，可將圖形或公司標志加到容器的不同表面。七、包裝設(shè)計及運輸優(yōu)化軟件TOPS Pro美國 TOPS公司的運輸包裝設(shè)計優(yōu)化軟件TOPS Pro 提供包裝設(shè)計，貨板分析及壓縮強度分析 等工具，使用戶能優(yōu)化裝載方案，以及設(shè)計混合托盤或貨板以作商品陳列之用，協(xié)助用戶優(yōu)化包裝設(shè)計，并能減低包裝及運輸成本5%至20%。因為在運輸前一段時間內(nèi)水果總重量可被縮減許多，留下的廢物又被處理為動物飼料，這樣就可降低成本?！把舆t時間及形式”的原理，就是通過形式的變化來減少風險，庫存定位應(yīng)發(fā)生于市場流中最后可能的地點上。比如3立方米以上的貨物如果重量少于“應(yīng)有”數(shù)量，承運人就要求客戶補償貨箱中未得到利用的空間的收費。根據(jù)區(qū)域5的收貨人相關(guān)情況，最佳配置方案第一個紙箱裝23磅，第二個紙箱裝17磅，；而最差方案就是第一個裝38磅，第二個裝2磅?！皟?yōu)化原則”就是用最少的材料盡可能制造出最大容量的紙箱。紙箱化使得每一個承運人在包裝運輸?shù)幕ㄙM大為降低。公司將單個貨物作為一份訂單運送，將在運作中失去很多柔性。對于許多快遞服務(wù)，運輸時間若延長2小時可以為包裹節(jié)省一半以上的費用。從美國UPS分區(qū)的運價增長統(tǒng)計中可以看出，7個區(qū)域的平均增長幾乎在5%左右，油價上漲以及一些經(jīng)濟環(huán)境的變化因素對運價的影響還是十分明顯。(4)減輕環(huán)境污染原則：該企業(yè)在包裝產(chǎn)品的材料、工藝等方面進行改進，減少生產(chǎn)過程中二氧化碳(CO2)的排放量，保護環(huán)境。2）在滿足產(chǎn)品包裝要求的前提下，使用盡量少的包裝材料。三、韓國Samsung公司包裝材料優(yōu)化策略 韓國三星公司是一家以電器、電子產(chǎn)品為主的國際著名企業(yè)，其產(chǎn)品遍及世界各地。隨著這些法規(guī)條例的執(zhí)行，公司還在不斷尋求使用更低污染的貨車，例如，使用天然氣驅(qū)動的貨車或混合驅(qū)動的貨車。2003年，公司將普遍使用的5噸型集裝箱改裝成10噸載重量的鐵路集裝箱，以此提高運輸效率；同時，公司也準備采用船舶運輸與鐵路運輸相結(jié)合的多式聯(lián)運方式，也就是說，20英尺和40英尺的集裝箱從海外用船舶方式運到日本后，再采用鐵路運輸方式。新的空調(diào)室內(nèi)機包裝設(shè)計，它通過一個能折疊成薄片的箱子，來包裝捆綁著的配件，從而節(jié)約了包裝材料；另外，主要部件的緩沖材料也易于處理。３)易于重復使用的包裝箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計當家庭成員希望收藏包裝箱以便下次重新使用時，一般必須將包裝物分割成更小的部分，或者折疊起來。二、 日本SHARP公司綠色物流包裝SHARP公司通過其“Super Green Initiatives”計劃，建立了一個環(huán)境可持續(xù)性的管理框架，制定了產(chǎn)品設(shè)計、制造、物流等階段的綠色行動計劃。 以SCA公司紙箱集裝管理系統(tǒng)為例。產(chǎn)品實體，流通過程集合器具，運載工具，及存儲銷售貨架等載體的容裝尺寸應(yīng)該是一個組合協(xié)調(diào)系統(tǒng)。 這個模數(shù)值的乘數(shù)系列，則所得到的模數(shù)值分別為600mm800mm，600mm1200mm，1200mm400mm，1200mm800mm等。Easy Stak用國際標準來規(guī)范瓦楞紙箱兩個關(guān)鍵的指標――堆碼能力和混裝配載性能。２)包裝材料的重復使用SHARP公司投入了大量精力改進進口和出口的包裝物。４)包裝材料的環(huán)境標識從2003年４月起，SHARP公司積極響應(yīng)日本政府的“促進資源有效利用”的政策法規(guī)，在它的所有產(chǎn)品包裝材料上都貼上了相應(yīng)的標識?！ ≡?002年，SHARP公司通過鐵路運輸?shù)募b箱每月大約有311標箱，這樣大約能減少131噸二氧化碳，那么所需的綠化面積相當于19個東京那么大。2002年，公司已經(jīng)淘汰了98％的燃料驅(qū)動叉車。通過這種方式，公司幾乎已經(jīng)萬全消除了發(fā)動機空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。例如，通過計算機仿真技術(shù)，AS410空調(diào)包裝對聚苯乙烯材料的用量從每臺180克降低到每臺148克，用量縮減了18％。1998年該公司對大型號的電視機的泡沫塑料材料(EPS)緩沖包裝材料進行改進，采用八塊小的EPS材料分割式包裝來緩沖防震，減少了40%EPS的使用；有的產(chǎn)品前面使用EPS材料，后面使用瓦楞紙板材料，并在外包裝采用特殊形狀的
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