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標(biāo)線施工設(shè)計(jì)的方案-免費(fèi)閱讀

2025-05-17 04:08 上一頁面

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【正文】 您好,歡迎您閱讀我的文章,本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改,也可以直接打印。裝涂料、底漆、稀釋劑的容器要密封后貯存;不要直接放在混凝土和泥地上,上面要鋪襯板,涂料放置在襯板上。標(biāo)線修整與檢驗(yàn)(1)畫涂標(biāo)線結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況,計(jì)測工作量,對不符合標(biāo)線進(jìn)行修整,去除溢出和垂落的涂料,檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及紳線的形狀等。(D)在施工時(shí)要嚴(yán)格注意涂料溫度,撒布速度,風(fēng)力風(fēng)向,設(shè)備裝備情況對玻璃珠撒布的影響,應(yīng)避免玻璃珠成堆。當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時(shí),涂料與路面是物理粘接是機(jī)械地嚙合。(B)要注意加熱次數(shù),每鍋材料盡可能加熱一次?!〔牧系娜廴凇#?)舊線重新劃的放樣。(2)根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同,一般先測出道路中心點(diǎn),然后按10-20m間隔確定的中心線,在曲線路段,沿線率半徑每5-15cm設(shè)定中心點(diǎn)。配備交通管理員,管理好行人和交通,盡是防止事故發(fā)生。以滿足雙向6車道的通行要求并對面層進(jìn)行白改黑設(shè)計(jì)全長4020米。(K7+100—k7+)段的紅線寬度46米,全部為新建道路。交通管理員必須由認(rèn)真負(fù)責(zé)和熟練者擔(dān)任,并佩戴臂章,攜帶警笛、紅旗等,特別要注意行人以免引起燙傷事故。(3)在道路的縱斷方向以50m長度作為校正單位,當(dāng)確認(rèn)設(shè)定的中心點(diǎn)連接線與曲線半徑相符時(shí),則連接各中心點(diǎn)劃出道路中心線樣板。當(dāng)路面標(biāo)線已磨損而需要重新噴涂時(shí),如標(biāo)線位置不變,則根據(jù)標(biāo)線上殘存的涂料一般勿重新放樣,但是當(dāng)舊標(biāo)線位置不符合路面情況時(shí),必須重新進(jìn)行測量修正。將熔解釜載于車上,隨熔解釜配置有CP氣(液化石油氣)為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置,應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱攪拌直到熔融,使之成為符合要求的涂
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