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正文內(nèi)容

廠區(qū)道路工程施工方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 (4)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理1)現(xiàn)場(chǎng)材料必須做到工后場(chǎng)清,保持場(chǎng)地清潔。4)治安消防工作堅(jiān)持“預(yù)防為主,以消為輔”的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的物資、器材和機(jī)械設(shè)備的管理,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。3)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。4)保護(hù)移動(dòng)式設(shè)備的漏電開關(guān)、負(fù)荷線每周檢查一次;保護(hù)固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。4)施工人員立足本職工作,嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。、鏟車操作員必須持有在有效期的特種作業(yè)操作證。確保材料供應(yīng)按分期作業(yè)施工計(jì)劃及時(shí)編制材料供應(yīng)計(jì)劃,對(duì)于市場(chǎng)緊俏的材料,超前落實(shí)材料供應(yīng)計(jì)劃,杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。加強(qiáng)技術(shù)交底工作,嚴(yán)肅施工紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行施組的各項(xiàng)施工方法及進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)控制工期的重點(diǎn)工程項(xiàng)目靠前指揮,掌握形象進(jìn)度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,組織階段性施工生產(chǎn)高潮,緊張有序地接施工組織計(jì)劃均衡持續(xù)地展開施工,確保工期兌現(xiàn)。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定,并具有材質(zhì)證明和合格證件。4)檢查及驗(yàn)收制度①隱蔽工程檢查采用班組檢查與專業(yè)相結(jié)合的方式,即施工班組在每道工序完工之后,首先進(jìn)行自檢,自檢不符合質(zhì)量要求的予以糾正,然后再由專業(yè)檢查人員進(jìn)行檢驗(yàn)。配備專職工程檔案資料員1名,負(fù)責(zé)工程施工檔案資料的整理、裝訂、保管和竣工資料的復(fù)印件裝訂與移交工作。③縮縫采用熱瀝青填縫,中間設(shè)置拉桿;④,中間設(shè)置一道縱縫假縫,采用熱瀝青填縫;:①在縱向施工縫處設(shè)置鋼筋拉桿。橫向接縫施工時(shí)均與路中心垂直,且統(tǒng)一在全寬斷面上。⑦縱向接縫按設(shè)計(jì)要求采用平縫加拉桿型。終凝前最后一道收光(以手指觸試控制時(shí)間)。①模板選用[22槽鋼支護(hù)。最后用掃帚用掃清余灰。,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相鄰兩段砌石高度錯(cuò)開,并在接縫處做一個(gè)外露面,掛線砌筑,達(dá)到又直、又平。墻后按規(guī)定設(shè)防水層和反濾層,墻身留置泄水孔。擋土墻砌筑材料我單位采用結(jié)構(gòu)密實(shí),質(zhì)地均勻、不易風(fēng)化且無裂縫的硬質(zhì)石料,其抗壓強(qiáng)度不小于30MPa,并盡量選用較大的石料砌筑。C,也不得高于+32。涵洞側(cè)壁內(nèi)膜板采用吊模工藝進(jìn)行安裝,方木支撐。測(cè)放中線后要向兩邊引出邊樁,同時(shí)在控制邊樁上標(biāo)識(shí)路緣石頂標(biāo)高。壓路機(jī)行駛最大速度不宜超過4km/h。③路基填筑采用自卸汽車將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱?chǎng)地,按一定間距進(jìn)行卸土。4)路基必須經(jīng)監(jiān)理及相關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。所用測(cè)量?jī)x器須經(jīng)過年檢,處于完好使用狀態(tài);測(cè)量由專業(yè)人員,選擇合適天氣條件進(jìn)行,所有樁位應(yīng)通視良好,避開施工機(jī)械和人員的擾動(dòng)影響;所有測(cè)點(diǎn)應(yīng)每月定期進(jìn)行復(fù)核,保證準(zhǔn)確性。完成排水、砼路面施工、擋土墻施工;其它道路掃尾工程待其它地下管線埋設(shè)完成后進(jìn)行。鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,吊車或挖掘機(jī)安裝。路基施工中選用較大功率的振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具,并在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),確定能使填石路堤達(dá)到最大密實(shí)度的施工參數(shù),據(jù)此作為填石路基的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并在施工中依照《路基施工技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,符合設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。7)組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底,內(nèi)容應(yīng)包括:施工方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量等級(jí)、施工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等,讓全體施工人員目標(biāo)明確、任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確,全心全力投入施工。在復(fù)核過程中,對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保護(hù),并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。 勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。安全經(jīng)理負(fù)責(zé)工程的安全管理、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管、安全資料整理等工作,配合總包單位安全工程師作好安全管理工作。:該地區(qū)靜風(fēng)頻率較高,全年靜風(fēng)頻率為 %。主要分布在場(chǎng)地中部及北東側(cè),在地勢(shì)平緩處厚度相對(duì)較大。場(chǎng)地中部發(fā)育一地表巖溶沖溝,寬約312m,發(fā)育方向呈北西——北東向,至萬丈坑后轉(zhuǎn)南北向。 排水溝排水溝采用漿砌片石砌筑,設(shè)計(jì)有排雨水明溝和車行蓋板溝兩種,基層為夯實(shí)土層或基巖層,溝壁采用MU30級(jí)毛石M5水泥砂漿砌筑,壓頂及帽石采用C25細(xì)石混凝土澆筑,溝蓋板為C25預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。道路設(shè)計(jì)要求如下:路基以素土壓實(shí)為主,兩側(cè)路緣石采用C30預(yù)制道路緣石。(四)、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在編寫主要項(xiàng)目施工方法中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求,執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量。在施工組織安排上,以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式,機(jī)械化作業(yè)為主,充分發(fā)揮專業(yè)人員和先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì),并采取綜合管理手段合理配置,以達(dá)到整體優(yōu)化目的。 路面①根據(jù)廠區(qū)道路總平面布置圖及廠區(qū)道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙,面層為220mm厚C30混凝土路面,路面采用雙坡,坡度2%;②路面板塊一般采用矩形,縱橫縫宜垂直相交,縱橫兩側(cè)橫縫需對(duì)齊,不宜錯(cuò)峰;③縱縫間距(板寬);④橫縫間距(板長(zhǎng))~,板的寬長(zhǎng)比以1:;⑤板分塊的邊角不宜小于90176。 過路涵洞項(xiàng)目?jī)?nèi)的過路涵洞為蓋板涵洞,均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)。整個(gè)場(chǎng)地位于溶蝕洼地內(nèi),紅線范圍內(nèi)主要場(chǎng)地地形標(biāo)高360~375m左右,相對(duì)高差約15m。⑤中等風(fēng)化基巖:中風(fēng)化帶巖體裂隙少量發(fā)育,巖芯較完整,呈柱狀、長(zhǎng)柱狀,基巖面總體趨勢(shì)北、西高,東、南側(cè)低,總體與地形起伏相近。其中項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目工程師是保證項(xiàng)目施、工順利進(jìn)行的關(guān)鍵人員,必須選派具有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。物資經(jīng)理配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要,編報(bào)材料用量計(jì)劃,建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種名稱人數(shù)(人)備注1工長(zhǎng)32機(jī)械班組83砌筑班組204混凝土班組65鋼筋模板班組86電工17電焊工28雜工6 機(jī)械設(shè)備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程作為組織施工的指導(dǎo)文件。(一)、物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要包括:建筑材料準(zhǔn)備、構(gòu)(配)件和制品加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。加強(qiáng)技術(shù)工作,專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決問題。工程初定于2016年3月1日開工,2016年6月20日前基本完成該標(biāo)段全部道路施工,達(dá)到通車標(biāo)準(zhǔn);總工期為111日歷天。復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,作為施工測(cè)量控制點(diǎn)。道路分層設(shè)置:200mm厚天然砂礫底基層,200mm厚3:7級(jí)配碎礫石6%水泥穩(wěn)定層,220mm厚C30商品砼雙坡(2%)路面,路中縱縫設(shè)置1685cm~90 cm長(zhǎng)70cm拉桿筋。2)天然砂礫層施工①填筑前按設(shè)計(jì)要求,施工前對(duì)道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除,清除的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。推土機(jī)在已堆好土的區(qū)域進(jìn)行推平,%左右的橫坡,以確保壓實(shí)后該層面不積水;推土機(jī)推平后,用人工將其填筑面凹凸不平處挖填整平。②混合料在必要時(shí)應(yīng)人工補(bǔ)灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定要求,應(yīng)避免縱向接縫,如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠時(shí),可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長(zhǎng)度后,再開到另一條攤鋪帶上攤鋪,然后一起進(jìn)行碾壓。經(jīng)校核邊線及標(biāo)高無誤后再向前鋪砌。模板縫隙填塞嚴(yán)密,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意,方可澆筑混凝土。當(dāng)采用導(dǎo)管或溜槽時(shí),應(yīng)保持干凈,使用過程要避免發(fā)生離析。角石選取比較方正、大小適宜的石塊并稍加清鑿,角石砌好后將線移掛到角石上,再砌面石,面石留一運(yùn)送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。在已砌好的片石側(cè)面繼續(xù)安砌時(shí),除座漿外并在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿,瑞砌片石,并向下面及抹漿的側(cè)面用手?jǐn)D壓,用錘輕擊,將下面和側(cè)面的砂漿擠實(shí),擠出的砂漿刮起再用。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),對(duì)已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。,色澤、強(qiáng)度均符合要求的材料,做到咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實(shí),勾縫平順無脫落,縫寬大體一致,壓頂強(qiáng)度高,線條流暢,必均勻設(shè)置沉降縫。①路面砼采用C30商品混凝土。采用專用切割機(jī)切割時(shí),應(yīng)在砼終凝后進(jìn)行,根據(jù)一組切割片的總寬度,在路面進(jìn)行彈線分格。,還需設(shè)置一道縱向假縫,~,用切縫機(jī)進(jìn)行切割。混凝土板面施工完成后12小時(shí)內(nèi)即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù)方法,上面澆水,一晝夜?jié)菜?~3 次,保持濕潤(rùn)時(shí)間不小于7天。 目標(biāo)管理為了達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo),對(duì)工程施工采取全過程的目標(biāo)管理,并將工程質(zhì)量總目標(biāo)分解為各分項(xiàng)工程的分目標(biāo),對(duì)各質(zhì)量目標(biāo)均落實(shí)到位,實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,明確獎(jiǎng)罰指標(biāo),使每個(gè)分項(xiàng)工程的管理者與操作者形成有效的壓力,最大限度地調(diào)動(dòng)和發(fā)揮每個(gè)員工的積極性,并提高員工的質(zhì)量意識(shí)。對(duì)有投入使用的材料或半成品、成品的構(gòu)件均必須有、出廠合格證、檢驗(yàn)合格證明,并存入工程檔案?jìng)洳椤"茈[蔽工程在完成上述工作后,邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,我方做好驗(yàn)收記錄,簽證及資料整理工作。(6)所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料,無論是業(yè)主指定的或是自行供應(yīng)的均需對(duì)工
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