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東南汽車價格策劃-免費(fèi)閱讀

2025-05-16 22:35 上一頁面

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【正文】 對于網(wǎng)上銷售及終端銷售的產(chǎn)品,統(tǒng)一標(biāo)明價格,增強(qiáng)產(chǎn)品價格的可信度。第二節(jié)、定價實(shí)施和控制一、具體實(shí)施過程 我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,且地域差異較明顯,因此對此次制定的新價格具體的執(zhí)行程序如下:在一線城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高,人們的購買力較強(qiáng),且追求新穎時尚,故而應(yīng)在此次制定的價格基礎(chǔ)上向上波動500;在二線城市,鑒于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及人們的消費(fèi)習(xí)慣,消費(fèi)者更注重產(chǎn)品的性價比,故新價格統(tǒng)一按已制定的價格執(zhí)行,并加大宣傳力度,將信息充分傳遞給消費(fèi)者。開業(yè)初期,采用低價策略成功的打開了市場后,下一步便是針對主要對手來制定價格。成本導(dǎo)向定價法 開業(yè)初期的定價目標(biāo)開業(yè)初期,本企業(yè)主要目標(biāo)是:維持企業(yè)生存。但這里便有了一個壟斷的問題,原廠生產(chǎn)的零部件不一定是最好的,要不怎么來節(jié)約成本,而且形成持續(xù)消費(fèi)。對競爭者的分析能有利于我們正確掌握市場動態(tài);有利于應(yīng)對競爭者的挑戰(zhàn)。第二個是先進(jìn)技術(shù)的采用。工時、管理和納稅成本基本是固定的,而人力成本在我國相對更廉價。企業(yè)經(jīng)營狀況分析廣東與車同行有限公司成立于2010年3月16日,擁有固定資產(chǎn)500萬元。動力方面,在最大功率和最大扭矩方面。二、競爭對手二:福特福克斯作為一款運(yùn)動型轎車,藍(lán)瑟翼神的外觀與定位非常相符,活力四射。它取消了杯架上的長方形頂蓋;省去了倒車?yán)走_(dá)的開關(guān)以及座椅加熱功能,另外,在后備箱內(nèi)的低音炮也不見了。(2)、動力 自動尊貴版 ,與這兩款變速箱匹配的是5擋手動變速箱和帶6速運(yùn)動模式的原裝進(jìn)口INVECSIII CVT變速箱。第二節(jié) 產(chǎn)品介紹一、 產(chǎn)品介紹藍(lán)瑟翼神擁有非常出色的車身尺寸,長寬高分別4570mm、1760mm、1490mm,2635mm的軸距已經(jīng)超過很多同級別車型作為東南三菱在今年最重要的一款新車,藍(lán)瑟翼神于2009年月正式上市。%速度推算,到2010年平頂山市民用汽車擁有量將達(dá)到238633輛(2)、月度銷量走勢  2009年2月、9月、112月單月銷量都超過了3萬臺。壞賬、呆賬的比例很高,惡意逃貸情況嚴(yán)重。③、三菱的汽車出現(xiàn)過幾次嚴(yán)重的構(gòu)造缺陷而導(dǎo)致回收,所有作為東南的合作伙伴對東南也有一定的影響。三、四期工程即將拉開帷幕,未來產(chǎn)能將提升至雙班年產(chǎn)30萬臺。自改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)始終處在高速發(fā)展的軌道上,國民經(jīng)濟(jì)水平不斷提高。國家通過制定一系列的產(chǎn)業(yè)政策來鼓勵企業(yè)發(fā)展小質(zhì)量、低價位、經(jīng)濟(jì)適用型的汽車消費(fèi)品并支持企業(yè)自主開發(fā)或者利用外國技術(shù)開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的乘用車產(chǎn)品。三、技術(shù)環(huán)境市場技術(shù)得到不斷提高,并以此建立自主品牌。②、在東南汽車城內(nèi)分布許多零部件配套廠,為東南汽車提供近一半的國產(chǎn)化零部件,提升了東南汽車成車的國產(chǎn)化率,也提高了成本競爭力。因此汽車金融公司想要獲得長足的發(fā)展,消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的問題是不容忽視的??偠灾麄兪且蝗簾嶂韵硎?,追隨自我感覺的的時尚現(xiàn)代有品位。事實(shí)上,“黃金排量”,再加上,中級車以其優(yōu)越的性能,豐富的配置,出色的安全性,多功能性以及適中的價格成為眾多中原購車者的首選。國產(chǎn)藍(lán)瑟翼神整體外觀與進(jìn)口版本差別不大,基本保持了原滋原味的設(shè)計。(4)、配置藍(lán)瑟翼神的中控臺簡潔明快,而按鈕的阻尼也非常不錯,尤其是音響位置的功能鍵手感很好,阻尼柔和、鍵程很短,采用了兩種內(nèi)飾配色,一個是具有運(yùn)動風(fēng)格的全黑內(nèi)飾,另一個則是居家感較強(qiáng)的深淺搭配。,并且搭載5速手動和4速手自一體變速器。??怂古c藍(lán)瑟翼神基本上處于同一價格水平,當(dāng)然上市多年的福克斯在實(shí)際銷售時有一萬元以上的優(yōu)惠,而低價上市的藍(lán)瑟翼神在短期內(nèi)價格不會松動,甚至可能出現(xiàn)加價買車的現(xiàn)象。在價格方面,兩款車幾乎處于同一價位區(qū)間內(nèi),不過因為思域的上市時間較長,所以有較多優(yōu)惠活動,而低價上市的藍(lán)瑟翼神價格則較為堅挺。二、影響定價目標(biāo)的因素汽車成本一般來說,一輛車的成本包括設(shè)備、產(chǎn)權(quán)的均攤成本、進(jìn)口零部件的成本、國產(chǎn)化部分的制造成本、工時和管理成本、納稅成本五大塊。生產(chǎn)環(huán)節(jié)一個是老車型,零部件大多國產(chǎn)化,成本已經(jīng)降低。舉個例子,比如一家奧迪的專賣店,一輛車返利1萬—,一年銷售400輛就600萬元,加上加價年利潤1000萬元應(yīng)該沒有問題。這樣的話,期間的費(fèi)用無形中就增大了。銷售額目標(biāo) 當(dāng)消費(fèi)者正津津樂道的議論著本企業(yè)的低廉價格時,本企業(yè)卻悄悄地提高了商品的售價,然而此時人們都已在心
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