【正文】 施工前，先徹底清理臺(tái)背面底部的淤泥和軟土，在其每側(cè)長度不小 于洞身填土高度的范圍內(nèi)按水平分層對(duì)稱進(jìn)行回填。將八字墻、洞口鋪砌表面用水濕潤，在八字墻頂安裝抹灰木條，用 M10 砂漿進(jìn)行抹面，洞口鋪砌抹面與涵底流水坡度一致，抹灰厚度 1～ 2cm，表面平整光滑，線條順直。 八字洞口與墻身之間用 2cm 厚泡沫板設(shè)置沉降縫。板與板、板端和背墻之間的縫隙，用 M10 水泥砂漿填塞。注意在第一塊和最后一塊蓋板上預(yù)埋帽石連接鋼筋。 現(xiàn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)分類架空堆放，懸掛標(biāo)識(shí)牌，并用防水雨布進(jìn)行遮蓋。 混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 混凝土澆筑前應(yīng)檢查坍落度和均勻性。 模板采用拉桿拉緊、鋼管定位的方式固定。 5 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái) 177。 鋼筋加工安裝順序，先安骨架鋼筋，然后再安裝箍筋、橫向水平筋， 在綁墻身鋼筋時(shí)各層鋼筋骨架間應(yīng)設(shè)置必要的支撐保證鋼筋網(wǎng)上下層之間的間距符合設(shè)計(jì)要求。 施工中，隨機(jī)取樣按每 單元 制做 3 組試件的頻率要求，做好砼試塊，并及時(shí)送標(biāo)養(yǎng)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 砼進(jìn)場(chǎng)后，收集隨車單據(jù)，查驗(yàn)砼標(biāo)號(hào)、配合比 、砼量，檢查坍落度 ，符合要求后施工。 砼采用拌和站集中拌制， 拌制砼配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。 2（ a+b） /ab (m2) 注： u— 模板用量； v— 砼體積， m3； a、 b— 長短邊長度， m?；坶_挖長度、寬度、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。當(dāng)在運(yùn)輸或貯存過程中發(fā)生離析、 泌 水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前應(yīng)重新拌和。若沖擊碾壓過程中基底表面揚(yáng)塵，用灑水機(jī)適量灑水后繼續(xù)沖碾。 （ 2） 、 施工方法 ① 、 將路基基底范圍內(nèi)雜物清除，然 后用推土機(jī)粗平。 ○ 3 檢驗(yàn)方法：可取原狀土做室內(nèi)試驗(yàn)和原位測(cè)試。 ○ 7 在規(guī)定時(shí)間間隔內(nèi)，按上述步驟逐遍完成全部夯實(shí)遍數(shù)，包括最后一遍的低能量排夯，將場(chǎng)地表層松土夯實(shí)，并測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。 （ 2） 施工放樣：先將表層耕植層清除，整平場(chǎng)地，并測(cè)量場(chǎng)地高程。 （ 1）恢復(fù)定線，放出邊線樁，對(duì)不同路段采取不同的施工方法。⑤自檢合格后，填寫“路基邊坡檢驗(yàn)表”，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可。 9)、刷邊坡。由測(cè)量員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)中心樁偏位、高程測(cè)量、丈量路基兩側(cè)壓實(shí)寬度、測(cè)量路基平整度和橫向坡度等。當(dāng)一段落（ 50m 以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求時(shí)，就可上平地機(jī)進(jìn)行工作。合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的，應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。路堤填筑過程中，其頂面作成單向橫坡。土方工程的挖裝、運(yùn)、攤、平、壓全部為機(jī)械進(jìn)行 流水作業(yè)。 對(duì)路基填方地段的原地面進(jìn)行表面清理，填方地段在清理完地表面后，采用推土機(jī)配合平地機(jī)整平，振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行路基填前碾壓，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行填筑作業(yè)。采用全站儀進(jìn)行中線放樣，路基填料采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)；采用推土機(jī)粗平；平地機(jī)精平；填土采用重型振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓密實(shí)。清理場(chǎng)地及施工過程中，盡量保護(hù)公路兩側(cè)的植物，確保 路塹的上口、邊溝及排水溝的外邊緣、路基填方的坡腳外的樹木或灌木不被破壞。 （ 4）結(jié)構(gòu)物應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的平面控制網(wǎng)，對(duì)樁位復(fù)測(cè)精度滿足要求后再進(jìn)行施工；施工控制點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足精度要求的條件下繼續(xù)使用。 （ 5）施工時(shí)先安排本樁利用方開挖，將開挖出的土方就近填筑填方路基。 拌和站設(shè)置生活區(qū)，修建 臨時(shí)板房，作為施工及管理人員的生活及辦公臨時(shí)駐地。 （ 7）場(chǎng)內(nèi)宣傳標(biāo)語、口號(hào)美觀大方，彩旗整齊，有氣氛。 四 、施工平面布置 駐地及場(chǎng)地建設(shè) 建 立項(xiàng)目經(jīng)理部 在 K0+080 左側(cè) 100 米處 ， 駐地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求： （ 1）駐地建設(shè)的管理與維護(hù)，應(yīng)滿足科學(xué)管理，文明施工的要求，庭院整潔、布設(shè)規(guī)范、擺放有序、功能分開，有良好的治安狀態(tài)，職工精神面貌良好。創(chuàng)建安全文明示范工地。 水泥： 呼市 冀東水泥廠生產(chǎn)的 P 施工組織機(jī)構(gòu)框圖詳見下圖： 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 大路新區(qū)至薛家灣快速通道工程 一合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 李國杰 項(xiàng)目經(jīng)理 張樹全 項(xiàng)目副經(jīng)理 翟首奇 路基施工一隊(duì) 呂軍 橋涵二隊(duì) 李志強(qiáng) 拌合站 高應(yīng) 防護(hù)施工隊(duì) 呂永峰 預(yù)制廠 吳斌 橋涵一隊(duì) 張良 路基施工二隊(duì) 呂永峰 工程技術(shù)科 陳立喜 質(zhì)量檢查科 張海君 財(cái)務(wù)科 杜海霞 機(jī)械設(shè)備科 李鐵成 物資材料科 楊樂平 試驗(yàn)室 趙志順 綜合辦公室 董連科 2. 項(xiàng)目各部門職責(zé)： 部 門 職 能 項(xiàng)目經(jīng)理 負(fù)責(zé)本合同段的全面管理工作 項(xiàng)目副經(jīng)理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié)調(diào)工作 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工技術(shù)及質(zhì)量全面管理工作 工程技術(shù)科 施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)、測(cè)量控制、分析處理質(zhì)量問題 制定施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、計(jì)量、合同管理、經(jīng)濟(jì)核算 質(zhì)量檢查科 質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量問題 機(jī)械設(shè)備科 施工機(jī)械設(shè)備的供應(yīng)及管理 物資材料 科 材料、物資的供應(yīng)及管理 財(cái) 務(wù) 科 財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制、資金籌集和控制 試 驗(yàn) 室 各種施工材料的試驗(yàn)、檢測(cè)及計(jì)量管理工作 辦 公 室 外部協(xié)調(diào)、后勤、治安、安全管理制度的檢查和落實(shí) 二、 主要機(jī)械設(shè)備 、材料的準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng) 主要機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的配置計(jì)劃 本合同段施工均以機(jī)械化作業(yè)為主，擬投入的機(jī)械設(shè)備和檢測(cè)儀器是根據(jù)本合同段工程量及合同工期要求進(jìn)行的，以滿足施工要求。全年降水少而集中，多集中在 9 三個(gè)月，降雨量年際變化，最低年份僅為 ，最高年份為 ，年平均 400mm 左右，蒸發(fā)量年平均為 2093mm，是降雨 量的 5 倍。 主要工程數(shù)量 序號(hào) 工 程 項(xiàng) 目 單位 數(shù)量 備注 1 挖土方 m3 585255 2 利用土方 m3 483354 3 借土填方 m3 89343 4 K0+ 蓋板涵 m 5 K0+842 蓋板涵 m 6 K0＋ 994 蓋板涵 m 7 K1＋ 646 蓋板涵 m 8 K2＋ 334 蓋板涵 m 沿線地理情況 （ 1）地理位置 項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市的準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)。 。 準(zhǔn)旗大薛快速通道一合同段 （ K0+000~K2+500 路基工程） 單 位 工 程 開 工 報(bào) 告 青島建工集團(tuán)有限公司 準(zhǔn)旗大薛快速通道一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 K0+000~K2+500 路基 工程開工報(bào)告 承包單位：青島建 工 集團(tuán)有限公司準(zhǔn)旗大薛快速通道一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 合同號(hào)： DXLJ01 監(jiān)理單位：河北四方公路工程咨詢有限公司 準(zhǔn)旗大薛快速通道 第一駐地辦 監(jiān) 管： 03 致 駐地 監(jiān)理工程師 趙昌敏 女士 ： 根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好 K0+000~K2+500 路基 工程開工前的一切準(zhǔn)備工作，現(xiàn)申請(qǐng)?jiān)摴こ陶介_工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。 。 （ 2）地貌 項(xiàng)目 所在地經(jīng)過鄂爾多斯高原的準(zhǔn)格爾臺(tái)地，也是黃土高原的北緣。每年一月份最冷，平均氣溫在 ℃ — ℃之間，極端最低溫度為 ℃； 7 月份最熱氣溫為 29℃，極端最高氣溫為 39℃，無霜期約 145 天，初霜期平均為 9 月 30 日，終日為 5 月 7 日，最大凍結(jié)深度 米。 試驗(yàn)室已按要求組建完畢，試驗(yàn)儀器已標(biāo)定。 O 水泥及 P 工期目標(biāo)： 開工日期為 2020 年 10 月 1 日， 交工日期為 2020 年 8 月 15 日 。工程完工后將駐地恢復(fù)原貌。 （ 8）職工及臨時(shí)用工的生活條件必須滿足國家有關(guān)的勞動(dòng)健康最新標(biāo)準(zhǔn)。 拌和站及預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地布設(shè)要求： ①拌和站為紅磚院墻，鐵藝柵門，四周設(shè)置排水溝，保證拌和站內(nèi)排水順暢； ②拌和站內(nèi)各材料堆之間設(shè)置磚砌隔離墻，保證各種材料之間不混料。 （ 6）進(jìn)場(chǎng)后， 已經(jīng) 抓緊時(shí)間進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作。 （ 5）各合同段對(duì)相鄰合同的平面和高程控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，對(duì)交界處應(yīng)由兩家施工單位聯(lián)合設(shè)置平面和高程 控制網(wǎng)。 （ 4）清除的耕植土不得丟棄，應(yīng)臨時(shí)設(shè)置專用保護(hù)場(chǎng)地，并采取必要的排水措施后妥善堆放和保存，以備路基邊坡的植物防護(hù)、公路的綠化及臨時(shí)用地的還耕還林等用途。分層填筑，密實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層施工。 ⑤取土場(chǎng) 取土前首先對(duì)各個(gè)取土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗(yàn) ，確定土質(zhì)類型、取土范圍和深度，以便統(tǒng)一規(guī)劃；然后在各個(gè)取土場(chǎng)周圍做好排水溝和截水溝，以防雨水或地表水流入取土場(chǎng)浸泡土源，造成不能及時(shí)取土，影響施工進(jìn)度；工程結(jié)束后，及時(shí)做好取土場(chǎng)的復(fù)原工作，以便再利用。 ③當(dāng)路基邊坡高度小于 8 米時(shí)，坡率采用 1： 。 壓實(shí)采用 YZ20以上 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)算卸車數(shù)量。平地機(jī)整平方法是由路中開始向道路兩側(cè)推進(jìn)，如此往返三次，一般就可以達(dá)到平整度的要求。 7)、在自檢全部合格的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員填好一式三份“路基檢驗(yàn)報(bào)告表”。為保證邊坡的壓實(shí)度，填筑路堤時(shí)路肩外側(cè)應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度超填 30cm，這樣一是能夠保證壓路機(jī)碾壓到設(shè)計(jì)邊坡處，二是防止雨水沖刷。 10)、挖邊溝。 （ 2） 對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí) ，分臺(tái)階進(jìn)行開挖。按設(shè)計(jì)進(jìn)行放樣，標(biāo)出夯點(diǎn)位置，偏差不大于 5cm，并按夯擊順序編號(hào)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。（主夯 、副 夯 及滿 夯的間隔時(shí)間為 3 天） 強(qiáng)夯全過程 主夯點(diǎn)夯實(shí) 平夯坑 次夯點(diǎn)夯實(shí) 平夯坑 滿 夯 （ 4） 施工中要點(diǎn)控制： ○ 1 開夯前檢