【正文】 第八款 本規(guī)章自2012年6月10日起實(shí)施。如果投訴方未使用公司統(tǒng)一的投訴函且附運(yùn)單原件或復(fù)印件的，一律不予返款。凡網(wǎng)點(diǎn)人員服務(wù)不熱情甚至漫罵客戶，客戶投訴到中心的，無論網(wǎng)點(diǎn)人員是否有理，公司一律給予網(wǎng)點(diǎn)100元/次處罰；另客戶投訴網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人的給予200元/次。（五） 派件網(wǎng)點(diǎn)退回單時(shí)，回單信封未封口的，且簽收單未丟失的一次處罰派件網(wǎng)點(diǎn)5元/單；若回單信封未封口，且簽收單遺失的責(zé)任由派件網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)。若網(wǎng)點(diǎn)工作人員不配合客戶查件，直接將客戶推到中心的處罰100元/次。第二款 對公司的各項(xiàng)通知、公告未及時(shí)查看的處罰50元/次。第三款 所有系統(tǒng)投訴，經(jīng)中心客服人員受理，不再接收追加投訴項(xiàng)目，各網(wǎng)點(diǎn)在投訴前應(yīng)了解事情經(jīng)過，方可在投訴系統(tǒng)上標(biāo)明所要投訴的項(xiàng)目、內(nèi)容，中心將以投訴內(nèi)容項(xiàng)目作調(diào)查處理（注：中心不受理投訴函描述內(nèi)容的投訴處理）。 、貨差證明。第二十款 簽收/簽字后退回的問題件：如內(nèi)件短少、損毀、內(nèi)件為空等原因的，分以下三種情況：A、簽收后派件員已離開，事后客戶發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問題，要求退回的，派件網(wǎng)點(diǎn)必須換單退回，做為一票新的快件發(fā)出，否則，承擔(dān)全部責(zé)任。隱蔽性調(diào)包定義：外包裝無明顯破損，但內(nèi)件發(fā)生短少或不符，且有依據(jù)可說明發(fā)生短少事實(shí)情況的。第十一款　對外包裝不合格、不符合包裝規(guī)定的快件，發(fā)生破損一切責(zé)任由發(fā)件方承擔(dān)。第三款 低溫保存、低溫保鮮的物品（如生物、水果、海鮮等），由于延誤派送造成內(nèi)件變質(zhì)價(jià)值喪失而客戶拒收的快件按延誤標(biāo)準(zhǔn)處理，責(zé)任由延誤方承擔(dān)，但在途中中轉(zhuǎn)延誤不做處理第四款 對外包裝完好里面貨件損壞或差缺、內(nèi)件產(chǎn)品功能損壞或出現(xiàn)不良狀況,一律不給予賠償。最高保價(jià)為10000元，超過此金額無效。最高處罰3000元（不分主單、副單）。查詢部主管在收到網(wǎng)點(diǎn)的資料后寫明查詢經(jīng)過并及時(shí)上報(bào)網(wǎng)管中心仲裁部負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。第十一款 始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)有掃描出倉記錄，分撥倉無到件掃描記錄，若發(fā)生遺失后，由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。第四款 快件到達(dá)派送網(wǎng)點(diǎn)，且也表示已派送，但無簽收回單，客戶又稱沒有收到此快件，責(zé)任由派件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)。第八款 各網(wǎng)點(diǎn)自行組織班車至各分撥倉交接，班車上有遺失的快件由網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)全責(zé)。第二款 貨件必須經(jīng)過掃描并上傳到好又快物流快件操作系統(tǒng)，并且必須是按好又快物流操作規(guī)定作業(yè)的完整快件；對于網(wǎng)點(diǎn)未做發(fā)件掃描的快件發(fā)生遺失，按正常遺失標(biāo)準(zhǔn)處理，但仲裁款不返還發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)。② 因在運(yùn)輸過程中發(fā)生擠壓產(chǎn)生的貨件部分損壞或全部損壞。第三款 特殊情況，如需托車或航空處理的加急件，派送網(wǎng)點(diǎn)在收到網(wǎng)管中心確認(rèn)函后，應(yīng)立即安排人員處理，并通知接件人相關(guān)信息，如派送網(wǎng)點(diǎn)不配合的，總部將按延誤 件處罰該網(wǎng)點(diǎn)50元/票。第九款 不登記任何問題件，放幾天直接退件的，到件后幾天內(nèi)不登記問題件，查件后才登記的，按班次延誤處罰。如因沒粘貼轉(zhuǎn)退件標(biāo)簽的處罰50元/票，另導(dǎo)致退錯(cuò)、延誤退件等情況的責(zé)任由退件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)；如不滿三天退回的處罰100元/票，滿1立方以上的貨物三天后,發(fā)件方要求繼續(xù)保管的,由發(fā)件方支付每天20元的倉位費(fèi)（暫放回復(fù)限兩次）。第五款 木箱、鐵箱包裝的機(jī)械等外包裝及貨物無法復(fù)原的，貨物不可以給客戶開箱驗(yàn)貨，如果收件客戶有特別要求，可由派件點(diǎn)通知到寄件點(diǎn)，得到確認(rèn)后方可開包驗(yàn)貨，寄件點(diǎn)與寄件客戶溝通時(shí)和客戶確認(rèn)：拆箱后收件客戶拒收，由收件客戶負(fù)責(zé)把快件包裝復(fù)原退件。沒有任何理由可為不及時(shí)輸簽收辯護(hù)，包括停電、電腦故障、人員不在等難以查證的理由。因快件破損導(dǎo)致內(nèi)件短少或完全損毀的延誤不予受理。以發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)核實(shí)客戶實(shí)際收到時(shí)間為準(zhǔn)，若派件網(wǎng)點(diǎn)有異議需及時(shí)提出，否則以客戶首次確認(rèn)的簽收日期為準(zhǔn)，補(bǔ)交證明無效。第八款 違反網(wǎng)絡(luò)規(guī)定（禁運(yùn)貨件、超重、超大、超長）的貨件不在處罰范圍內(nèi)（除已經(jīng)和派送網(wǎng)點(diǎn)達(dá)成派送協(xié)議的）。第十六條 延誤件的處罰范圍 第一款 到達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)的正?？旒茨茉诰W(wǎng)管中心規(guī)定派送時(shí)效內(nèi)派送的。第三款 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)通過內(nèi)部辦公系統(tǒng)中投訴欄內(nèi)規(guī)定選擇“我要投訴網(wǎng)點(diǎn)”，按填寫要求正確填寫相關(guān)內(nèi)容。第三款 星期六,星期天的派送,，按延誤處罰（具體延誤責(zé)任以發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)周六日是否查件為準(zhǔn)）。凡未及時(shí)做到件掃描的一律給予派件網(wǎng)點(diǎn)1元/票處罰。主干線網(wǎng)絡(luò)班車必須按時(shí)從各地分撥倉發(fā)車，沿線接貨網(wǎng)點(diǎn)須提早15分鐘到規(guī)定地點(diǎn)等候。如有違規(guī)操作，出現(xiàn)問題后果自負(fù)。（1） 代收貨款件必須在緊靠主運(yùn)單側(cè)粘貼“代收貨款”標(biāo)簽，一票多件的，每件貨上子單側(cè)必須同樣粘貼有“代收貨款”標(biāo)簽。第五款 多件貨物不得合拼在一起；不準(zhǔn)打子母包,否則因此導(dǎo)致的遺失、破損、短少的都由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)自己承擔(dān),并處以罰款50元/票，對于上報(bào)網(wǎng)點(diǎn)將給予10元/票的獎(jiǎng)勵(lì)。貨物與包裝一體——貨物與包裝結(jié)合緊密，不應(yīng)有摩擦、擠壓和撞擊。第六款 各地分撥倉對體積較大的貨物將嚴(yán)格按照泡貨的操作細(xì)則進(jìn)行操作，按照下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：1 區(qū)域內(nèi)（省內(nèi)）快件實(shí)施計(jì)泡，計(jì)泡的核算公式為：長*寬*高（CM）/5000。第三款 如實(shí)申報(bào)重量：對不如實(shí)申報(bào)重量的網(wǎng)點(diǎn)，除補(bǔ)齊重量差外，總部將對每票按以下標(biāo)準(zhǔn)處罰，同時(shí)此件產(chǎn)生的延誤由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)自負(fù)，派件網(wǎng)點(diǎn)不承擔(dān)任何延誤責(zé)任。（五） 通過雙方協(xié)商同意收取的單票超出5000元的代收貨款，每增加500元，加收1元的派送費(fèi)(超出金額不足500元的派件費(fèi)按1元計(jì)算)，如有掉件及索賠等問題按運(yùn)單上的代收金額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。事后通過中心協(xié)調(diào)追回的，中心收取10%手續(xù)費(fèi)。如若到付款有收回來的，中心收取30元/票的協(xié)調(diào)費(fèi)；如收不回的，中心不退還超標(biāo)部份到付金額及不收取協(xié)調(diào)費(fèi)。（二） 同一單號(hào)運(yùn)單只能使用一次，重復(fù)使用者一次處罰200元/份。第四款 對于運(yùn)單地址填寫不詳細(xì)造成的抬頭錯(cuò)，算寄件網(wǎng)點(diǎn)抬頭錯(cuò)。必須貼在六面體的至少兩個(gè)面上，其中一個(gè)必須貼在快件貼有運(yùn)單的一側(cè)（可能情況下）?！埵占蛻籼顚懯杖】旒r(shí)的日期和時(shí)間。運(yùn)費(fèi)▲對于發(fā)件人現(xiàn)結(jié)的付費(fèi)方式，必須填寫按照價(jià)目表計(jì)算實(shí)際收取的或應(yīng)收取的運(yùn)費(fèi)。抬頭抬頭要求必須清楚填寫目的地，面單袋上必須用大頭筆重復(fù)填寫目的網(wǎng)點(diǎn)名稱派送方式自提的貨物在“自提”欄打勾；需要派送的貨物在“派送”欄打勾?！鐬樗饺说刂?，該欄目可以留空?！鐬樗饺丝蛻?，該欄目可以留空。第二條 本規(guī)章為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中各個(gè)環(huán)節(jié)上的管理，處理快件在運(yùn)營中出現(xiàn)不正常的問題時(shí)，做到有章可依、有違必罰。因抬頭錯(cuò)或分錯(cuò)件，經(jīng)寄件網(wǎng)點(diǎn)同意，派件方同意的可直接派送第四款 不得制造對好又快物流不利謠言。定期根據(jù)考核情況進(jìn)行增減加盟網(wǎng)點(diǎn)。第三款 加盟網(wǎng)點(diǎn)必須按照總部規(guī)定交納保證金和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)管理費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用；并按時(shí)交納總部規(guī)定的各項(xiàng)費(fèi)用。第十條 有權(quán)要求派件網(wǎng)點(diǎn)在規(guī)定派送范圍內(nèi)投遞快件；并有權(quán)要求相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)提供與 網(wǎng)絡(luò)、快件相關(guān)信息。第三條 好又快物流網(wǎng)絡(luò)各網(wǎng)點(diǎn)都是自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的獨(dú)立合法經(jīng)濟(jì)實(shí)體、法人組織，各網(wǎng)點(diǎn)之間亦是一種平等、互惠互利的協(xié)作關(guān)系，為了保證網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)的合法利益，使網(wǎng)絡(luò)能健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，特制定本規(guī)章。面對好又快物流網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展、面對激烈的市場競爭、面對國家對快遞市場和快遞企業(yè)的規(guī)范管理，企業(yè)的管理制度顯得更加重要。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和全網(wǎng)實(shí)際情況，好又快物流《網(wǎng)管條例》涵蓋了網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營管理的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)層面知識(shí)，具有全面性、實(shí)用性和科學(xué)性，使總部與網(wǎng)點(diǎn)、網(wǎng)點(diǎn)與總部、網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)點(diǎn)之間在實(shí)施管理的過程中有章可循，照章辦事。第四條 為保障本規(guī)章的實(shí)施，特設(shè)立以下管理機(jī)構(gòu)。第十一條 享受以上權(quán)利的同時(shí)必須履行以下義務(wù)。第四款 企業(yè)法定代表人必須具備中專（高中）以上學(xué)歷，有一定的管理和經(jīng)營能力，具備較強(qiáng)的服務(wù)理念和團(tuán)隊(duì)合作精神。第十八條 網(wǎng)點(diǎn)加盟、關(guān)停流程：第一款 由區(qū)域經(jīng)理根據(jù)實(shí)際情況，以書面形式上報(bào)網(wǎng)管中心； 第二款 網(wǎng)管中心審批通過后報(bào)總經(jīng)理簽署并分別通知財(cái)務(wù)結(jié)算中心、運(yùn)營中心、IT部后方可實(shí)施相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)的加盟、關(guān)停等工作第十九條 網(wǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)讓規(guī)定：第一款 因特殊情況而無法正常經(jīng)營，必須提前一個(gè)月向網(wǎng)管中心提出書面申請，須附有轉(zhuǎn)讓原因，轉(zhuǎn)讓金額、接受方詳細(xì)資料和經(jīng)營狀況，轉(zhuǎn)讓方保證一年內(nèi)不得在該區(qū)域內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)同時(shí)必須保證轉(zhuǎn)讓網(wǎng)點(diǎn)6個(gè)月內(nèi)的安全運(yùn)行；第二款 網(wǎng)管中心核實(shí)轉(zhuǎn)讓申請簽署意見后，報(bào)呈總經(jīng)理辦公室會(huì)議審批；第三款 審批通過后返還網(wǎng)管中心，網(wǎng)管中心在5個(gè)工作日內(nèi)通知相關(guān)部門并對該轉(zhuǎn)讓網(wǎng)點(diǎn)核對業(yè)務(wù)往來賬，處理所有遺留問題，結(jié)算所有賬目款項(xiàng)；第四款 總部收取轉(zhuǎn)讓方轉(zhuǎn)讓總價(jià)20%的管理費(fèi)；第五款 未經(jīng)總部批準(zhǔn)，私自轉(zhuǎn)讓，視其自動(dòng)退出好又快物流網(wǎng)絡(luò)，給網(wǎng)絡(luò)造成損失的私自轉(zhuǎn)讓方賠償所有損失。第五款 為保障網(wǎng)點(diǎn)及客戶的利益，各成員應(yīng)保守商業(yè)秘密，嚴(yán)禁將客戶信息及資料泄密給其它企業(yè)或個(gè)人；嚴(yán)禁將總部資料和信息泄露給其它企業(yè)或個(gè)人，由此所造成的一切后果，由泄密方承擔(dān)，總部將對泄密方處以5萬元的罰款， 并追究相應(yīng)的法律責(zé)任直至解除合作關(guān)系。第三條 根據(jù)好又快物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的實(shí)際情況，我們將通過不斷完善、修訂此條例使之適應(yīng)好又快物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。發(fā)件人詳細(xì)地址必須填寫發(fā)件人單位、居所或快件收取地的詳細(xì)地址。收件人詳細(xì)地址必須填寫收件人詳細(xì)地址,如： XX省XX市XX縣（區(qū)）XX路XX號(hào)XX樓XX房運(yùn)送方式的選擇在目前的情況下，請選擇快遞的運(yùn)送方式?；举Y訊▲始發(fā)站：填寫發(fā)出貨物的網(wǎng)點(diǎn)名稱；▲目的地：填寫目的地網(wǎng)點(diǎn)名稱?！鴮τ谄渌顿M(fèi)方式，該欄目留空。攬件人簽名必須由收取快件的業(yè)務(wù)員或其它快件收取人員簽字，并填寫收取快件的日期和時(shí)間。代收貨款標(biāo)簽所有含有代收貨款的貨物。第五款 貨款件寫錯(cuò)抬頭造成錯(cuò)發(fā)需要轉(zhuǎn)件，轉(zhuǎn)件網(wǎng)點(diǎn)有義務(wù)核實(shí)正確目的地網(wǎng)點(diǎn)是否開通貨款業(yè)務(wù)和限制貨款額度。（三） 退件重發(fā)（快件簽收后業(yè)務(wù)員已經(jīng)離開，事后客戶發(fā)現(xiàn)內(nèi)件有問題要求退回的件）必須更換運(yùn)單，且不許使用到付方式，否則處罰出貨網(wǎng)點(diǎn)50元/票，并責(zé)令出貨網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)因此帶來的經(jīng)濟(jì)損失。第四款 發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)在系統(tǒng)中作發(fā)件錄單隨意錄入到付金額的，錄單到付金額大于面單上注明的到付金額，經(jīng)查屬實(shí)的，公司財(cái)務(wù)將更正實(shí)際發(fā)生金額，并對發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)處100元/票的罰款。最低一票10元。第十條 貨件操作及泡貨第一款 始發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)必須做到：中班件在出貨到分撥倉進(jìn)行入倉掃描（在車線交貨的，以車線掃描時(shí)間為準(zhǔn)）后兩小時(shí)內(nèi)，晚班件在出貨到分撥倉進(jìn)行入倉掃描（在車線交貨的，以車線掃描時(shí)間為準(zhǔn)）前，將所發(fā)快件的件數(shù)、重量、目的地等詳細(xì)資料錄入操作管理系統(tǒng)，并確保所輸內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。在始發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)補(bǔ)齊派送費(fèi)用后，派送網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)在第一時(shí)間安排派送，否則按延誤處罰。2 航空快件、長線省際班車快件泡計(jì)算公式:實(shí)重=長*寬*高/5000CM3 ⑶ 海棉、泡棉等特輕泡物品的計(jì)算公式：實(shí)重=長*寬*高/5000CM3 ⑷ 各地分撥倉必須按照以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,確保每票快件的準(zhǔn)確計(jì)費(fèi)，各地分撥倉有權(quán)對泡貨進(jìn)行檢查,對于上一站中心沒有進(jìn)行計(jì)泡的快件,下一站中心可以先重新確認(rèn)泡貨的泡重，給派件網(wǎng)點(diǎn)按照泡重確認(rèn)派件費(fèi)用,并對該類快件進(jìn)行登記后上報(bào)總部仲裁部。注意方向——注意包裝箱的向上箭頭，避免倒置和側(cè)置。第六款 對于一般的紙箱包裝貨物用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型；第七款 卡板類物貨必須使用纏繞膜進(jìn)行打包并用打包帶加固，確保貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)散落第八款 銅制/錫條類的物品要求用堅(jiān)固的紙箱或木箱成型包裝好內(nèi)物，并有相對應(yīng)保持緩沖的材料第九款 紙品等軟體/易潮、不可折皺類貨物要求用堅(jiān)固的紙箱進(jìn)行包裝；如紙張比較大不能用紙箱包裝的情況，必須用木條、木架等堅(jiān)材料進(jìn)行加固，保障貨物才搬動(dòng)時(shí)不下墜或者彎曲折疊；如是卷成圓筒狀而又不能折壓的情況，圓筒中間必須要有堅(jiān)硬的防壓填充物；第十款 對于不符合包裝要求的貨物，各網(wǎng)絡(luò)車司機(jī)與跟車人員有權(quán)拒收。凡代收貨款件上未在緊靠運(yùn)單（含主運(yùn)單、子運(yùn)單）側(cè)貼有“代收貨款”標(biāo)簽造成代收貨款無法收回或回收困難的，中心不負(fù)任何責(zé)任；確有追回的，中心除收取正常手續(xù)外另再收取10%服務(wù)費(fèi)，服務(wù)費(fèi)最低一單10元。第二款 空運(yùn)貨物無論是被中心查出或是在航空公司安檢時(shí)被發(fā)現(xiàn) 的，無引起后果的處以1000元/票罰款，被航空公司查扣的件不予退還；引起后果的出貨網(wǎng)點(diǎn)除按國家相關(guān)規(guī)定承擔(dān)一切法律和處罰責(zé)任外，中心還將給予其10005000元/次罰款。延誤接件一次處罰網(wǎng)點(diǎn)100元，無故不接件一次處罰網(wǎng)點(diǎn)200元（并承擔(dān)相應(yīng)的延誤責(zé)任），每月超過二次者，不配合公司管理調(diào)度的，公司有權(quán)替換該網(wǎng)點(diǎn)。第六款 凡派件網(wǎng)點(diǎn)未按公司規(guī)定進(jìn)行接件的導(dǎo)致快件延誤而產(chǎn)生限時(shí)派送急件，相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)全權(quán)承擔(dān)。第十五條 延誤處罰 第一款 延誤件是指在網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)沒有送達(dá)到收件人的快件。填寫完畢后點(diǎn)擊提交即可。第二款 到達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)的問題件、錯(cuò)送件以及錯(cuò)發(fā)件未及時(shí)通知發(fā)件方，造成延誤的。第九款 周六、周日不取件、不派件、不安排值班人員的或電話無法聯(lián)系的。第二款 國家法律、法規(guī)明文規(guī)定的危險(xiǎn)品及好又快網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的危險(xiǎn)品、三超物品不做延誤處理。第七款 因不可抗力、政府行為或突發(fā)事件造成的快件延誤不予受理。（輸錄出貨單等同于此）第二款 簽收錄入必須做到準(zhǔn)確無誤。如收件客戶拒絕包裝，由寄網(wǎng)點(diǎn)和派件網(wǎng)點(diǎn)協(xié)商處理。第三款 派送網(wǎng)點(diǎn)如不按問題件處理程序處理問題件的，或在輸錄問題件時(shí)，不能明確告知客觀問題緣由的，如輸派送中（實(shí)屬延誤）、客戶已下班（時(shí)效未趕上）、電話無人接（可按地址送）、明天