【正文】 　 技術資料歸整　 自車輛進廠至車輛出廠所有的記錄應在予以整理歸檔，原則上應按照車輛牌照號統(tǒng)一分類整理。b） 在車輛運行速度為30km/h時急剎車，鋼瓶不得發(fā)生位移?！?竣工驗收　 車輛出廠前，質(zhì)量保證工程師應組織相關人員進行車輛出廠竣工驗收工作并請車主參與?？紤]到用兩種燃料運行，應反復調(diào)整點火提前角度?！?如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有氣體泄露，應空曠處卸壓后，回廠檢修。4　 工作程序　 檢驗　 CNG汽車已按照公司《CNG汽車專用裝置加裝技術規(guī)程》安裝了相應的CNG專用裝置。　進行氣密性試驗時，可用肥皂泡或其他非腐蝕性發(fā)泡水涂于所有管路接頭上，觀察有無氣泡產(chǎn)生。d） 達到規(guī)定上述壓力范圍后，應先停止充氮氣，后排放加氣槍頭中的氮氣，取下加氣槍。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。　 加裝裝置明細匯總　 車輛加裝CNG專用裝置完畢，且經(jīng)過初步檢驗后，加裝人員、檢驗人員應聯(lián)合填寫《CNG汽車專用裝置加裝明細表》（見附錄B）。　 在用車安裝完畢后，檢查調(diào)整點火系統(tǒng)和火花塞間隙（針對化油器車）?！?高壓管路的連接均應采用卡套接頭連接，連接中需注意以下事項：a） 高壓管斷口斷面平整，斷面與管子中心線垂直；b） 應去除管端的內(nèi)、外毛刺和污垢，高壓管表面不得有明顯傷痕、凹凸、銹蝕等缺陷c） 緊固卡套接頭必須采用呆扳手，避免扭矩過大或過??；d） 卡套接頭連接不得使用生膠帶，管端伸出卡套34 mm?！?手動截止閥的安裝氣瓶到減壓調(diào)節(jié)器之間應設置手動截止閥，～，并清楚地標明“開”和“關”的方向；手動截止閥應安裝在易于操作的位置，閥體不得直接安裝在駕駛室內(nèi)?！?汽油電磁閥或汽油電油泵的安裝　 安裝位置選擇溫度相對較低，通風散熱好的地方，油泵（電磁閥）管線與發(fā)動機排氣管距離不小于100 mm，盡量遠離排氣管及發(fā)動機熱源?！?減壓調(diào)節(jié)器具有良好的密封性能，各減壓腔之間應能密封，各腔對大氣應能密封?！?氣瓶應安裝牢固，氣瓶與固定座之間應墊厚度不小于2mm的橡膠墊，緊固螺栓應有防松裝置，緊固力矩符合設計要求?！?CNG專用裝置加裝基本原則　 CNG專用裝置部件必須安裝牢固，不得因振動、顛簸而松動、脫落；　 CNG專用裝置部件不得與其它部件發(fā)生摩擦，所有裝置在車輛運行中，最大限度地減少，被擦掛，撞擊的可能性，在安裝設計時應保證有足夠的安全間距或保護措施；　 CNG專用裝置零部件的安裝位置及方向應利于拆卸及維修，不能安裝布置在妨礙發(fā)動機及其它零部件維修的地方；　 CNG專用裝置的安裝不允許采用可能導致降低車輛承載件強度和剛度的安裝方法，對強度較弱的安裝部位應有加強措施，不得將專用裝置作為承載件使用；　 CNG專用裝置應遠離熱源和電源，特別是高壓部件、電氣元件、管線及油路等；　 在改裝時不允許減少原機部件及其功能（如廢氣管、冷熱開關、回油管等）?！?車用壓縮天然氣氣瓶（鋼瓶）安裝在車輛上用于儲存供給車輛自身使用的壓縮天然氣、可反復充裝的氣瓶。 試驗結(jié)束后，按照實際情況記錄并繪制力位移曲線，整理出《氣瓶安裝強度試驗報告》并存檔。是指將氣瓶固定在汽車上具有一定強度的專用裝置。　 對于不符合的項目經(jīng)維護或修理后即可達到技術要求，該不符合項目的維修和加裝作業(yè)可一并進行?！?原車基本技術性能檢測的主要部位或項目有：a） 整車情況；b） 發(fā)動機情況；c） 離合器情況；d） 轉(zhuǎn)向系情況；e） 傳動系情況；f） 行駛系情況；g） 制動系情況；h） 車身附件情況；i） 尾氣噪音；j） 安裝空間及強度；k） 基本技術性能檢測的項目明細及要求見《CNG汽車原車基本檢測記錄表》（見附錄B）。　 原車車主是指車輛產(chǎn)權所有者，但不包括租車人員或公司。檢驗合格后，復查緊固件和氣密件。質(zhì)量檢驗程序要求、 改裝車輛須執(zhí)行進場檢驗、過程檢驗、出廠檢驗。考慮到用雙燃料運行，應反復調(diào)整點火提前角，使之在用汽油和天然氣運行時，啟動容易，怠速穩(wěn)定，加速有力。然后調(diào)松調(diào)壓螺母（—）裝完所有配件。檢查、安裝完后，檢查各部件，管線及電線連接是否正確牢固。減壓器總成的安裝、減壓器安裝應低于水箱上平面，以便保證加熱效果。當距離75—200mm）應加隔熱裝置。、所有接頭、卡套、裝置、儀表、管路等燃氣裝置，安裝時應保持清潔，禁止用油污手去安裝、緊固。如不熟悉油—氣互相轉(zhuǎn)換的操作，為防止發(fā)動機熄火堵車，可提前轉(zhuǎn)換。、用燃氣作燃料起步，應以比汽油起步低的檔位起步；起步前，發(fā)動機水溫應在 40℃ 以上，否則會造成發(fā)動機早期磨損和減壓器因冰堵而損壞的不良后果。、充氣后，應注意檢查系統(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)漏氣和其他故障，一定要排除后才能上路行駛。、拆裝，緊固天然氣系統(tǒng)裝置及管道時，必須先卸壓，后拆裝作業(yè)，嚴禁帶壓操作。、鋼瓶的運輸安裝，要輕拿輕放，不允許滾動運輸。CNG汽車保養(yǎng)作業(yè)指導書天然氣汽車各級保養(yǎng)周期及作業(yè)內(nèi)容:按照汽車《使用說明書》和國家相關規(guī)定對汽車進行定期維護保養(yǎng)。、未經(jīng)本廠同意用戶自行改裝、改型等造成的損失。開具出廠合格證。、 依據(jù)作業(yè)指導書和相關技術要求進行安裝作業(yè)。CNG汽車裝置安裝管理制度安裝管理的內(nèi)容CNG安裝涉及到安全性、車輛動力性和環(huán)保、經(jīng)濟性等問題，從技術的角度對CNG安裝提出規(guī)范和要求，使之符合相關的法律、法規(guī)和規(guī)定，確保安裝的安全、經(jīng)濟。調(diào)試區(qū)域、調(diào)試作業(yè)現(xiàn)場不得進行焊接、鉆孔等易產(chǎn)火花的加工作業(yè)。1分類存放物料，做好物料的標識，定期核對盤點庫存，做到帳、卡、實物和資金對口一致。做好外購產(chǎn)品、輔料的資料管理，建立臺帳和相關的數(shù)據(jù)資料。外購CNG成套裝置、天然氣鋼瓶等要按程序簽訂購貨合同，對所購產(chǎn)品的安全性、可靠性做出必要規(guī)定。外購產(chǎn)品必須為合格產(chǎn)品。根據(jù)《質(zhì)量保證手冊》和程序文件規(guī)定的CNG專用裝置、天然氣氣鋼瓶等的存放要求建立庫房。按時統(tǒng)計物料進料發(fā)放和庫存數(shù)據(jù)，按規(guī)定上報相關部門，為加快資金周轉(zhuǎn)，保證安裝物料供應正常有序。、易燃易爆的物品，不得帶入作業(yè)現(xiàn)場。安裝前、 進行車輛技術狀況的鑒定，確定是否符合安裝的相關規(guī)定和要求。 、 每個安裝工序完成后，安裝人員應在作業(yè)指導書中的本工序上簽名，交下道工序。憑出廠檢驗合格證，由售后服務部門人員建立安裝車輛檔案。、超出三包時間或里程的零部件。汽車每行駛 3 000km，維護保養(yǎng)內(nèi)容；清潔空濾器、混合器皮膜；檢查燃氣裝置、高低壓管線、管接頭、閥是否有漏氣和損壞，安裝是否可靠，高低壓管線是否和其他部件磨蹭，橡膠軟管是否損壞、老化；汽油管及接頭是否滲漏。、燃氣裝置、氣瓶，安裝時應保持清潔，禁止用油污手操作。、嚴禁敲擊天然氣系統(tǒng)各裝置管道、氣瓶。、打開瓶口閥時，人不得站在瓶口閥的正面，截止閥應緩慢開啟，防止沖擊壓力表、閥和其他零件。行駛中的要求、用燃氣運行時，發(fā)動機水溫應保持在80℃～90℃為宜，水溫過低易造成一級減壓器冰堵或蒸發(fā)減壓器工作不正常，密封閥片損壞造成耗氣量的上升。行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理、車輛在運行中，如因高燃氣壓管破裂，卡套松脫造成燃氣大量泄漏而無法關閉氣瓶閥時，應立即靠邊停車，疏散乘員，并將現(xiàn)場圈起隔離，不得允許人員、車輛進人，隔離火源，待燃氣散盡后再作處理。、拆卸管路或部件時，尤其是高壓部分，必須泄壓后才能拆卸，防止高壓氣體沖出傷人。、氣瓶與固定卡子之間須墊膠墊，膠墊厚不小于2mm，安裝必須牢固， 固緊螺栓防松裝置齊全有效，緊固力 矩符合設計要求，氣瓶緊固后，在各方向施加8倍于氣瓶重量的力，氣瓶發(fā)生位移不超過13 mm 。、減壓器安裝在發(fā)動機上時，連接的高壓管宜用軟管，若采用鋼管，應變成“∽”型，形成柔性連接。、接通電源總開關，置點火開關到點火位置，操作燃料轉(zhuǎn)換開關，初步檢查所有部件是否工作正常。 C、所有高壓管線、閥門及接頭等，在吹管工作完備后用8—15Mpa工作壓力氮氣檢漏，然后應在額定工作壓力 20MPa下作氣密性試驗，用檢漏液檢漏，5秒內(nèi)不得有漏氣現(xiàn)象。、天然氣加速性能調(diào)整：用天燃氣運行發(fā)動機，在原地將發(fā)動機處于怠速工況，然后反復的加速轟油門，觀測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑。按規(guī)定辦理相關手續(xù)，登記表、作業(yè)指導書、工單及質(zhì)量控制記錄資料準確、齊全。并在禁動部位作明顯標志?！?維護維護是指有資質(zhì)的企業(yè)負責執(zhí)行的車輛檢修、維護作業(yè)?！?檢測人員檢測完畢后，應按照實際情況填寫《CNG汽車原車基本檢測記錄表》（見附錄B）?！?如果原車經(jīng)過檢測性能較差，經(jīng)維護或修理后仍不符合《CNG汽車原車基本檢測記錄表》　 中規(guī)定的要求，則該車不具備加裝CNG專用裝置的條件，公司不予加裝。是指用來驗證氣瓶支架強度的裝置4試驗程序 根據(jù)氣瓶固定支架的結(jié)構尺寸以及在原車的安裝方式，將安裝了氣瓶（充滿CNG，達20兆帕）的固定支架固定在試驗裝置上，但是不得采取使氣瓶固定加強的方式。 CNG汽車專用裝置加裝技術規(guī)程1　 范圍本規(guī)程規(guī)定了CNG汽車專用裝置的安裝要求、安裝方法，本規(guī)程為公司汽車修理廠從事CNG汽車專用裝置安裝的規(guī)范性文件?！?減壓調(diào)節(jié)器