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公路技術狀況評定標準jtg-h20--免費閱讀

2024-11-29 02:41 上一頁面

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【正文】 對非整公里的路段,為了使評定結果具有可比性,應將 SCI、BCI 和 TCI三項指標的評價結果換算成整公里值。公路管理機構或經(jīng)營企業(yè)應根據(jù)路面大中修養(yǎng)護需求、路基的地質條件(如,軟土、高填方路段)等因素,確定路面結構強度檢測范圍,選擇檢測位置。 RQI 與 IRI 對應關系見表 62。 1 瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面評價模型( PCI)采用了相同的模型結構和變量( DR)。 路況數(shù)據(jù)采集儀:用于快速記錄路基、路面、橋隧構造物和沿線設施損壞(類型、數(shù)量、位置)的便攜式設備。 2 確定路面平整度人工評定標準的主要依據(jù)是世界銀行國際 平整度指數(shù)道路實驗報告及我國縣鄉(xiāng)道或砂石路快速檢測的需求、現(xiàn)狀和技術能力。 4 公路技術狀況評價指標 MQI的分項指標包括 PQI、 SCI、 BCI 和 TCI,路面部分的分項指標還包括 PCI、 RQI、 RDI、 SRI 和 PSSI,共 4 大項 5 小項,各項指標的值域均為 0~100。 公路技術狀況評定所需檢測數(shù)據(jù),除了用于本標準外,還應充分利用其數(shù)據(jù)資源和評定結果,通過路面管理系統(tǒng)( CPMS)科學編制公路養(yǎng)護規(guī)劃和計劃,實施預防性養(yǎng)護和全壽命周期費用管理,提高公路養(yǎng)護管理的技術能力和水平。 101001 a IRIRQI ae? ? ( ) 式中: IRI —— 國際平整度指數(shù)( International Roughness Index m/km); a0 —— 高速公路和一級公路采用 ,其他等級公路采用; a1 —— 高速公路和一級公路采用 ,其他等級公路采用 。 抽樣檢測時,檢測范圍可控制在養(yǎng)護里程的 20%以內。路面抗滑性能檢測數(shù)據(jù)(橫向力系數(shù))應以 20 m 為單位長期保存。路面平整度檢測設備必須定期標定,每年至少標定一次,標定的相關系數(shù)應大于 。檢測設備應能夠分辨 1mm 以上的路面裂縫,檢測結果宜采用計算機自動識別,識別準確率應達到 90%以上。其中,路面結構強度為抽樣檢測指標。 重:波峰波谷高差大,高差大于 25mm,損壞按面積計算。 重:路面粗集料散失、脫皮、麻面、露骨,表面剝落、有小坑洞,損壞按面積計算。 輕:縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落,無支縫或有少量支縫,裂縫寬度在 3 mm 以內,損壞按長度計算,檢測結果要用影響寬度( )換算成面積。公路技術狀況評定標準 JTGH02020 瀝青路面損壞類型 瀝青路面損壞分 11 類 21 項。 重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫,主要裂縫寬度大于 3mm,損壞按長度( m)計算,檢測結果要用影響寬度( )換算成面積。 沉陷 大于 10mm 的路面局部下沉。 泛油 路面瀝青被擠出或表面被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄 油層,損壞按面積計算。橋隧構造物調查包括橋梁、隧 道和涵洞三類構造物。 采用人工方法調查時,調查范圍應包含所有行車道,按表 、表 和表 規(guī)定的損壞類型實地調查。 條件不具備的三 、四級公路,路面平整度可采用三米直尺人工檢測,檢測結果按表 評定。 5 路面結構強度檢測 路面結構強度宜采用自動檢測設備檢測。 6 公路技術狀況評定 評定要求 公路技術狀況評定以 1 000m 路段長度為基本評定單元。 3 路面車轍( RDI) 路面車轍用路面車轍深度指數(shù)( RDI)評價,按式( )計算。 CPMS 是交通部從 1984 年開始組織研究、開發(fā),并于 1991 年開始推廣應用的干線公路路面管理系統(tǒng),主要用于公路技術狀況評定、路面養(yǎng)護需求分析、養(yǎng)護投資效益分析、公路養(yǎng)護規(guī)劃編制、年度養(yǎng)護計劃制訂。 5 公路技術狀況檢測與調查 主要行車道:通常指單車道全幅路面、雙車道雙向混合行駛的全幅路面、雙車道雙向分道行駛的上行或下行車道、四車道雙向分道行駛的外側車道、六車道雙向分道行駛的中間車道、八車道以上雙向分道行駛的中間兩個或多個車道。 3 為了減少對公路正常交通運營的干擾,節(jié)省檢測費用和資源,在檢測路面車轍時,應考慮與可快速檢測的路面損壞、路面平整度等指標結合起來,用多功能快速檢測設備統(tǒng)一檢測。具有快速記錄、匯總、計算和 MQI 及分項指標評定的功能,檢測數(shù)據(jù)可采用有線或無線方式直接傳輸給路面管理系統(tǒng)( CPMS)。由于不同路面具有不同的損壞類型和權重,針 對不同路面本標準給出了不同的模型參數(shù)。 表 62 RQIIRI 對應關系 RQI 90 80 70 60 IRI高速一級公路 IRI其他等級公路
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