電子商務(wù)與現(xiàn)代物流復(fù)習(xí)要點(diǎn)-免費(fèi)閱讀
【正文】 1 JIT追求的目標(biāo)有那些。播種法的優(yōu)點(diǎn)：適合訂單數(shù)量大的系統(tǒng)；可以縮短揀取時(shí)的行走搬運(yùn)距離，增加單位時(shí)間的揀取量；對(duì)于少量、多批次的配送十分有效。對(duì)包裝有影響的第二個(gè)因素是保管。 什么是安全庫(kù)存？ 答：用以防備以外事件不缺貨的，概率要求越高；因需求不穩(wěn)定，防止由不確定因素的作用而使訂貨需求加大而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存。(F)15. 精益物流需要持續(xù)改善良 (F)16. 把鋁制門(mén)窗、自行車(chē)、大型機(jī)械等拆成零部件分別集中捆扎或裝箱，達(dá)到銷(xiāo)售地或使用地再分別組裝成成品，這種流通加工是為了方便運(yùn)輸（Ｔ）17. 防銹包裝技術(shù)有防銹油防銹包裝技術(shù)和氣相防銹包裝技術(shù)等(T)18. 推行配送能夠變分散庫(kù)存為社會(huì)集中庫(kù)存，有效降低社會(huì)庫(kù)存總量。（F）3. 庫(kù)溫在–2以下的溫控倉(cāng)庫(kù)一般稱(chēng)為冷凍倉(cāng)庫(kù) (T)4. 庫(kù)溫在–2以下的溫控倉(cāng)庫(kù)一般稱(chēng)為冷藏倉(cāng)庫(kù) (F)5. 精益物流要求企業(yè)從自身的角度出發(fā)，來(lái)研究生產(chǎn)什么才可以產(chǎn)生利潤(rùn)，有利可圖（F）6. 精益物流要求從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部分的角度來(lái)研究什么可以產(chǎn)生價(jià)值（T）7. 獨(dú)立需求指一項(xiàng)物料的需求與其它項(xiàng)的需求無(wú)關(guān)，最終產(chǎn)品的需求一般是獨(dú)立需求(T)8. 獨(dú)立需求指一項(xiàng)物料的需求與其它項(xiàng)的需求無(wú)關(guān),零部件的需求一般是獨(dú)立需求(F)9. 閉環(huán)MRP是在MRP的基礎(chǔ)上增加一個(gè)能力需求計(jì)劃，以說(shuō)明計(jì)劃的可行性(T)10. MRPII是在MRP的基礎(chǔ)上增加一個(gè)能力需求計(jì)劃，以說(shuō)明計(jì)劃的可行性(F)11. 成本比較法選擇運(yùn)輸方式時(shí)，所比較的成本只是運(yùn)輸工具的運(yùn)費(fèi)。什么是牛鞭效應(yīng)，它的產(chǎn)生原因有那些？答：訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級(jí)放大的一種現(xiàn)象稱(chēng)為牛鞭效應(yīng)。主要可以考慮以下三點(diǎn)1）包裝要適于裝卸。 實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮哪些方面？ 答：加工和配送相結(jié)合；加工和配套相結(jié)合；加工和合理運(yùn)輸相結(jié)合；加工和合理商流相結(jié)合；加工和節(jié)約相結(jié)合。缺點(diǎn)：商品品種多時(shí)，揀貨行走路線過(guò)長(zhǎng)，揀取效率低；揀取區(qū)域大時(shí)，搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)困難；少量、多批次揀取時(shí)，會(huì)造成揀貨路徑重復(fù)費(fèi)時(shí)，效率降低。1 運(yùn)輸?shù)牟缓侠硇问剑?．返程或起程空駛2. 對(duì)流運(yùn)輸3．迂回運(yùn)輸4．過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸5．倒流運(yùn)輸6．無(wú)效運(yùn)輸7．運(yùn)力選擇不當(dāng)8. 托運(yùn)方式選擇不當(dāng)1 運(yùn)輸?shù)暮侠砘?提高運(yùn)輸工具實(shí)載率2混合配送減少動(dòng)力投入3采取汽車(chē)掛車(chē),水運(yùn)拖排，以增加運(yùn)輸能力4借助社會(huì)化的運(yùn)輸體系5中短距離鐵路公路分流，“以
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1