【正文】 用于空中交通管理 、 進(jìn)場(chǎng)著陸 、 航路導(dǎo)航和監(jiān)視國(guó)際民航組織提出 ， 在 21世紀(jì)將用未來(lái)導(dǎo)航系統(tǒng) FANS取代現(xiàn)行導(dǎo)航系統(tǒng) ， 它是利用 GPS實(shí)現(xiàn)飛機(jī)航路 、 終端和進(jìn)場(chǎng)導(dǎo)航功能 ， 它可以縮短機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降時(shí)間間隔 ，使起降路線靈活多變 ， 使更多的飛機(jī)以最佳航線和高度飛行 ， 還可減少飛機(jī)誤點(diǎn) ， 增加飛機(jī)起降的安全系數(shù) 。 空間衛(wèi)星系統(tǒng)空間衛(wèi)星系統(tǒng)由均勻分布在 6個(gè)軌道平面上的 24顆高軌道工作衛(wèi)星構(gòu)成 。 如何根據(jù)供求的實(shí)際需要 。 完整的 GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型 、 最短路徑模型 、 網(wǎng)絡(luò)物流模型 、 分配集合模型和設(shè)施定位模型等 。 這種處理可以是為了顯示的目的而作的臨時(shí)變換 ， 也可以是為了分析所作的永久變換 。 GIS作為支持空間定位信息數(shù)字化獲取 、 管理和應(yīng)用的技術(shù)體系 ， 它正隨著計(jì)算機(jī)技術(shù) 、 空間技術(shù)和現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施的飛速發(fā)展 ， 在全球經(jīng)濟(jì)信息化進(jìn)程中日趨重要 。 四 、 生產(chǎn)線自動(dòng)化 用 RFID技術(shù)在行產(chǎn)流水線上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制 、 監(jiān)視 、 提高生產(chǎn)率 ， 改進(jìn)生產(chǎn)方式 、 節(jié)約了成本 。 四 、 定位系統(tǒng) 定位系統(tǒng)用于自動(dòng)化加工系統(tǒng)中的定位以及對(duì)車輛、輪船等進(jìn)行運(yùn)行定位支持。 在實(shí)際應(yīng)用中 ， 除了系統(tǒng)功率外 ， 天線的形狀和相對(duì)位置也會(huì)影響數(shù)據(jù)的發(fā)射和接收 ， 需要專業(yè)人員對(duì)系統(tǒng)的天線進(jìn)行設(shè)計(jì) 、 安裝 。 根據(jù)支持的標(biāo)簽不同與完成的功能不同 ，閱讀器的復(fù)雜程度也不同 。動(dòng)式標(biāo)簽要靠外界提供能量 ， 電能比較弱 ， 數(shù)據(jù)傳輸?shù)木嚯x和信號(hào)強(qiáng)度受到限制 ， 但具有永久的使用期 。 射頻卡和其他自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，如條碼、磁卡 ,IC卡等相比，具有非接觸、工作距離長(zhǎng)、適于惡劣環(huán)境、可識(shí)別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)等優(yōu)點(diǎn)，因此完成識(shí)別工作時(shí)無(wú)須人工干預(yù)，適于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化且不易損壞，可以識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)射頻卡，操作快捷方便。 可見(jiàn) ， 條形碼技術(shù)大大提高了快件運(yùn)輸?shù)乃俣群托?。 就數(shù)據(jù)采集和信息管理而言 ， 運(yùn)動(dòng)中稱量系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)可用于生產(chǎn)總結(jié) 、 效率報(bào)告 、 質(zhì)量控制 、 發(fā)運(yùn)單的生成 ， 以及為 UPS、 聯(lián)邦快遞 、 美國(guó)郵政等發(fā)運(yùn)公司制定專用單 。 幾乎和機(jī)場(chǎng)的通道一樣，貨物通道也是由一組掃描器組成。當(dāng)運(yùn)輸系統(tǒng)把行李從登記處運(yùn)到分揀系統(tǒng)時(shí)，一組通道式掃描器（通常由 8個(gè)掃描器組成）包圍了運(yùn)輸機(jī)的各個(gè)側(cè)面：上下、前后、左右。 倉(cāng)儲(chǔ)保管 目前在我國(guó)許多城市出現(xiàn)了食品連鎖店 ， 對(duì)于食品 ，其保質(zhì)期一般都很短 。 物流企業(yè)無(wú)論大小 ， 要想加入到網(wǎng)絡(luò)中來(lái)的必要條件之一就是要滿足電子商務(wù)對(duì)物品實(shí)時(shí)跟蹤的要求 。 商品編碼僅僅是一種識(shí)別商品的手段 ， 而不是商品分類的手段 。 在商品條碼工作中 ， 要制作商品條碼符號(hào) ， 首先必須給商品編一個(gè)數(shù)字代碼 。發(fā)展系統(tǒng)成員是建設(shè)和發(fā)展應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 銷售點(diǎn)情報(bào)管理系統(tǒng) POS為商業(yè)企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益 ， 在北美 、 歐洲 、 日本等國(guó)商店條形碼利用率已達(dá) 95％ 。 三 、 條形碼的相關(guān)技術(shù)發(fā)展成熟 (1)條形碼印刷技術(shù)成熟：條形碼是一種對(duì)印刷要求較高的符號(hào) ， 目前 ， 已發(fā)展了多種條形碼印刷方法 ，印刷的精度大大提高 ， 保證了條形碼的閱讀 。至 1990年 1月已有 46個(gè)國(guó)家參加，有廠家95419家，商店 165479家成為 EAN的會(huì)員，并以每年 20％的速度遞增。 二 、 條碼技術(shù)的特點(diǎn) 簡(jiǎn)單 、 易于制作 ， 可印刷 ， 被稱為 “ 可印刷的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言 ” 。 其中 ， EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼 ， 已成為電子數(shù)據(jù)交換（ EDI） 的基礎(chǔ) ； UPC碼主要為美國(guó)和加拿大使用；在各類條碼應(yīng)用系統(tǒng)中 ， Code93碼因其可采用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用；在血庫(kù) 、 圖書(shū)館和照相館的業(yè)務(wù)中 ， Codebar碼也被廣泛使用 。這組條、空和相應(yīng)的字符代表相同的信息。第四章 電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流技術(shù) 條碼技術(shù) 條碼技術(shù)的應(yīng)用 物流標(biāo)識(shí)技術(shù)的應(yīng)用 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù)的應(yīng)用 射頻技術(shù)的應(yīng)用 地理信息系統(tǒng) (GIS)技術(shù)的應(yīng)用 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) (GPS)技術(shù)的應(yīng)用 條碼技術(shù) 條碼技術(shù)的研究對(duì)象及特點(diǎn) 條碼技術(shù)的發(fā)展前景 條碼技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展方向 條碼技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā) 展前景 條碼技術(shù)的研究對(duì)象及特點(diǎn) 自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是信息數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)讀 、 自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的重要方法和手段 ， 它是以計(jì)機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展為基礎(chǔ)的綜合性科學(xué)技術(shù) 。前者用于機(jī)器識(shí)讀，后者供人直接識(shí)讀或通過(guò)鍵盤向計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)使用。 除以上列舉的一維條碼外，二維條碼也已經(jīng)在迅速發(fā)展，并在許多領(lǐng)域得到了應(yīng)用 。 信息采集速度快 。 （ 1） 美國(guó)： 是條形碼的起源地 ， 到 1986年為至 ， 90％ 以上廠商已在產(chǎn)品上印有原印條形碼 ， 美國(guó)聲稱：對(duì)商品流通領(lǐng)域的信息反應(yīng)可以用秒來(lái)計(jì)算 。 在商品包裝上可印制商品的原印碼 ， 用各種先進(jìn)的打印機(jī)打印的條形碼也能付之實(shí)用 ， 而手持式條形碼專用打碼機(jī)可邊印邊貼 ， 使條形碼的打印更趨方便實(shí)用 。另外 ， 條形碼的應(yīng)用也擴(kuò)展到工業(yè) 、 交通運(yùn)輸業(yè) 、 郵電 、 電子數(shù)據(jù)交換 、 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè) 、 醫(yī)療衛(wèi)生 、 圖書(shū)文獻(xiàn) 、各類票證等領(lǐng)域 。 我國(guó)現(xiàn)有國(guó)營(yíng)大中型商場(chǎng)近 40多萬(wàn)家，就流通領(lǐng)域的商場(chǎng)而言發(fā)展應(yīng)用系統(tǒng)的潛力就非常大。 商品條碼的代碼是按照國(guó)際貨物編碼協(xié)會(huì) （ EAN）統(tǒng)一規(guī)定的的規(guī)則編制的 ， 分為標(biāo)準(zhǔn)版和縮短版兩種 。 無(wú)含義使商品編碼具有簡(jiǎn)單 、 靈活 、 可靠 、 充分利用容量 、 生命力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn) ， 這種編碼方法尤其適合于較大的商品系統(tǒng) 。要想實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的實(shí)時(shí)跟蹤就必須應(yīng)用條碼技術(shù) .。 如果食品過(guò)期 ， 就會(huì)損害顧客的利益 ， 同時(shí)給銷售者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失 。 掃描器對(duì)準(zhǔn)每一個(gè)可能放標(biāo)簽的位置，甚至是行李的底部。全方位掃描器能夠從所有的方向上識(shí)讀條碼。 作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)和數(shù)據(jù)采集的組成部分 ， 運(yùn)動(dòng)中稱量系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于制造業(yè) 、食品加工業(yè)以及包裹配送和零售配送業(yè)中 。 案例分析十七 電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)技術(shù)的應(yīng)用 EDI的特點(diǎn) EDI的標(biāo)準(zhǔn)化 EDI的組成與工作原理 EDI應(yīng)用的環(huán)境和條件 案例分析十八 EDI的特點(diǎn) EDI的標(biāo)準(zhǔn)化 EDI的組成與工作原理 EDI應(yīng)用的環(huán)境和條件 案例分析十八 射頻技術(shù)