【正文】 倉管員 按統(tǒng)計(jì)“領(lǐng)料單”于月底前報項(xiàng)目財(cái)務(wù)組核算成本。入庫物資應(yīng)分類貯存堆放，并按品種做好標(biāo)識。 發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的產(chǎn)品（含附件）隨即由倉管員作出標(biāo)識或隔離存放，凡自購的產(chǎn)品由采購員聯(lián)系處理。 驗(yàn)收人員，熟悉和掌握不同產(chǎn)品檢驗(yàn)、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和采購文件的質(zhì)量保證要求；查閱供方的驗(yàn)證記錄和業(yè)主提供產(chǎn)品技術(shù)文件和資料，需要時應(yīng)編制“質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃”。 2 制訂工作流程 根據(jù)合同文件及施工組織設(shè)計(jì)，結(jié)合業(yè)主及監(jiān)理方的有關(guān)要求，制訂項(xiàng)目設(shè)備物資管理細(xì)則及工作流程，以保證合同文件的有效執(zhí)行并造就一個有序的工作環(huán)境。 全體起重工人要持有司索上崗證，方可操作。 風(fēng)、電焊工 2 人。 小型設(shè)備 用吊車吊下負(fù)層后，根據(jù)設(shè)備的體積、重量，可采用重力小車，液壓手推車作運(yùn)移到各基礎(chǔ)，最后用千斤頂，手拉葫蘆及卷揚(yáng)機(jī)吊裝就位。 裝車：采用平板運(yùn) 輸車作運(yùn)輸工具，在設(shè)備停放點(diǎn)用吊車吊上運(yùn)輸車，后由專業(yè)起重人員用鋼絲繩和手拉葫蘆把設(shè)備與運(yùn)輸車前后固定好，以避免設(shè)備在運(yùn)輸途中受到慣性前后滑動。但工程車運(yùn)輸受時間條件的限制，影響施工的主動性。 各層約 2850 平方米普通照明為 285=7125w 普通照明（路燈）總計(jì) 7125 3=21375= 局部照明采用工作點(diǎn)加強(qiáng)照明的方式以每個工作點(diǎn) 1KW（用鹵鎢燈）來計(jì)算，取高峰時各層有 15 個施工點(diǎn)， 局部照明（鹵鎢燈）總計(jì) 1KW 15 3=45KW 局部照明取需要系數(shù)為 ，普通照明取需要系數(shù)為 照明計(jì)算負(fù)荷為 45 + = 施工動力用負(fù)荷：根據(jù)計(jì)劃使用的機(jī)具設(shè)備總?cè)萘看蠹s 300KW， 取需要系數(shù)為 計(jì)算負(fù)荷為 300 =120KW 據(jù)此臨時安裝用電負(fù)荷為 120+=。 采用路燈照明與局部照明相結(jié)合的方式。 2 臨時用水 根據(jù)業(yè)主提供的條件， xx 前站從兩個市政給水點(diǎn)（直徑 150mm，100mm）， xx 站從一個給水點(diǎn)（直徑 100mm）進(jìn)行接駁臨時用水，并向其他承包商（通信、信號、自動售檢票、接觸網(wǎng)、公共區(qū)裝修等）、施工監(jiān)理提供施工、生活用水接口（詳見附圖 4）。據(jù)此條件我們作如下布置。 — 1997； 安全施工管理工作實(shí)施細(xì)則 Q/GDHJ — 1996； 物資采購管理規(guī)定 Q/GDHJ — 1996： 工程交工技術(shù)文件管理規(guī)定 Q/GDHJ不管是管理層人員，還是作業(yè)層人員，優(yōu)先選派曾在 xx 地鐵一號線參戰(zhàn)過的人員。 2 施工機(jī)具與設(shè)備、材料的準(zhǔn)備 各專業(yè)施工負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)安裝工程總體進(jìn)度計(jì)劃及采用的施工方案安排施工進(jìn)度，確定施工機(jī)械、安裝工具、調(diào)試儀表儀器的類型和數(shù)量及進(jìn)場時間，以配合整體的需要。施工準(zhǔn)備及資源計(jì)劃 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 1 技術(shù)準(zhǔn)備 施工人員首先應(yīng)認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，清晰明確有關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 項(xiàng)目部管理人員應(yīng)熟悉圖紙并按業(yè)主要求掌握設(shè)備和材料的數(shù)量，根據(jù)預(yù)算部門 編制單價分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)籌，按照工期進(jìn)度計(jì)劃要求，按設(shè)備材料儲備定額和消定額進(jìn)行匯總，編制設(shè)備、材料需用量計(jì)劃，報設(shè)備材料部門，以便安排進(jìn)貨計(jì)劃。 項(xiàng)目經(jīng)理部要組織好各專業(yè)施工隊(duì)伍勞動力的進(jìn)退場，配備足夠的技術(shù)人員和設(shè)置專職 的安全監(jiān)督人員、質(zhì)量檢驗(yàn)及檢查人員、成品保衛(wèi)人員及消防人員等，組織好現(xiàn)場的各項(xiàng)管理工作。 — 1996； 工程標(biāo)識與可追溯性管理規(guī)定 Q/GDHJ 105. 03— 1996； 設(shè)備材料驗(yàn)收、保管及發(fā)放管理規(guī)定 Q/GDHJ — 1997； 機(jī)械設(shè)備安裝及試運(yùn)行通用規(guī)范 Q/GDHJ 在 xx 前站施工地面臨設(shè)布置有： 監(jiān)理工程師辦公室一間 50 平方米； 監(jiān)理工程師宿舍 5 間，每間 15 平方米（共 75 平方米）； 業(yè)主辦公室一間 15 平方米； 設(shè)備供貨商辦公室三間每間 15 平方米（共 45 平方米）； C 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室一間 30 平方米； C 標(biāo)段 xx 前站分項(xiàng)目辦公室一間 30 平方米； 施工隊(duì)及材料管理辦公室 6 間每間 15 平方米（共 90 平方米）。按各承包商生活、施工的用水量要求，分別在 xx 前站、 xx 站分別設(shè)置了生活、施工用水的接口，接口處設(shè) 置有閥門、水表。 路燈照明平均照度取 10 勒克斯，采用廣照型燈具每平方米 。 安裝用電容量按 180KW 計(jì)算。為了確保工程能如期竣工，減少客觀因素的影響，我方擬不采用軌道運(yùn)輸，利用晚間汽車運(yùn)輸為主。 卸車：設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場前，吊車停放在指定位置，設(shè)備運(yùn)輸車開到吊車的起吊能力范圍內(nèi)，吊車吊起設(shè)備，平板運(yùn)輸車開走，設(shè)備徐徐吊落地面，并用枕木墊起。根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)，選擇不同的吊裝方法。 安全技術(shù)措施 全體作業(yè)人員一定要以安全生產(chǎn)、文明施工為主題。 無關(guān)人員謝絕進(jìn)入吊裝現(xiàn)場范圍。 3 提供倉儲設(shè)施 根據(jù)工程實(shí)物量和項(xiàng)目工程特點(diǎn)，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、施工總平面圖、確定標(biāo)準(zhǔn)化倉庫庫容量后，組織庫房建設(shè)，確保大批量材料、配件的進(jìn)庫保管存放和用于專門倉庫和場地的周轉(zhuǎn)。 驗(yàn)收人員準(zhǔn)備合格的計(jì)量器具和檢測設(shè)備及檢驗(yàn)記錄的報告表格。 7 材料的檢驗(yàn) 材料物資運(yùn)到基地或工地后，先放置指定地方，由倉管員進(jìn)行規(guī)格、型號、外觀、合格證、質(zhì)量證明書等檢查并清點(diǎn)數(shù)量，做好標(biāo)識，經(jīng)驗(yàn)收合格后才可入庫。 對使用期有限制的物資，要執(zhí)行先進(jìn)先出，后進(jìn)后出的原則，在期限屆滿前用完，逾期物資須進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)驗(yàn)合格后方能出庫使用。 物資收發(fā)進(jìn)出庫，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)，搬運(yùn)人員應(yīng)選用適宜的搬運(yùn)設(shè)備和工具，以防止產(chǎn)品被損壞、腐蝕或污染等，有特殊搬運(yùn)要求的產(chǎn)品（如易燃、易爆、有毒的物品等）應(yīng)遵守政府主管部門的規(guī)定要求及企業(yè)的有關(guān)規(guī)定。 倉庫應(yīng)做好臺帳，認(rèn)真填寫“進(jìn)銷存帳”做到帳、卡物相符。 物資（設(shè)備、材料）經(jīng)檢驗(yàn)合格入庫貯存。業(yè)主提供產(chǎn)品的交接驗(yàn)收記錄，必須履行雙方簽字手續(xù)（可采用業(yè)主提供記錄表格）。 6 設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收 根據(jù)采購或業(yè)主提供產(chǎn)品（物資）的質(zhì)量保證要求，項(xiàng)目技術(shù)組確定檢驗(yàn)和試驗(yàn)的內(nèi)容和方法。 1 掌握合同 合同簽訂后，物資供應(yīng)專業(yè)管理人員，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)合同條款，吃透合同文件的內(nèi)容，特別是業(yè)主對本項(xiàng)目物資供應(yīng)的要求、規(guī)定、供貨范圍，包括施工圖所確定的各類物資的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)范要求，并熟悉掌握施工進(jìn)度計(jì)劃 和各類物資的供貨期及數(shù)量、質(zhì)量要求。 起重人員要嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作。 司索指揮 1 人 (熟悉 50t 吊車的性能 ) 專業(yè)起重工 8 人，鉗工 4 人。 （ 3） 設(shè)備到基礎(chǔ)后，用 10t 液壓鉤式千斤頂頂起，脫離重力小車，最后調(diào)校正。 設(shè)備吊裝、運(yùn)輸方法 大型設(shè)備 車站大設(shè)備主要是體積較大，最大重量不超過 10 噸，一般采用如下步驟。 運(yùn)輸方式及吊裝孔分布 運(yùn)輸方式 工 程的大型設(shè)備的運(yùn)輸，業(yè)主為我方作了軌道區(qū)間工程車運(yùn)輸大型設(shè)備的安排。 路燈照明平均照度取 10勒克斯 .采用廣照型燈具每平方米 。 安裝工程施工用電負(fù)荷計(jì)算： xx 車站內(nèi)施工面積：南段（除站臺層外）約 3000 平方米，北段，（除站臺層外）約 3100 平方米，站臺層約 4500 平方米，總的照明面積 10600 平方米。 施工用水及用電的臨時設(shè)施在施工用水、用電章節(jié)內(nèi)詳述。 第二節(jié) 施工場地布 置及臨時設(shè)施布置 1 臨時設(shè)施