【正文】 （一）運輸綜合成本計算單位為“千換算噸公里”；（一）運輸綜合業(yè)務：以企業(yè)的旅客、貨物運輸業(yè)務為成本計算對象；第九十八條 企業(yè)應根據(jù)成本管理和核算的特點及費用發(fā)生的用途和性質(zhì)設置“營運間接費用”明細分類帳，并按費用項目設置專欄進行明細核算。（四）對于輔助生產(chǎn)部門生產(chǎn)的產(chǎn)品或勞務直接耗用的人工、材料及其他直接費用可按產(chǎn)品或勞務類別和工號直接匯集，記入成本計算對象，不能直接計入產(chǎn)品或勞務類別和工號的制造費用，可按消耗定額或產(chǎn)品產(chǎn)量比例分配計入產(chǎn)品或勞務成本。（２）職工福利費：指按車間管理人員的工資提取的職工福利費；（１）工資：指按規(guī)定支付給生產(chǎn)工人的工資；９．事故損失：指輔助船舶在營運過程中所發(fā)生的海損、機損等事故凈損失；１．工資：指按規(guī)定支付給輔助船船員的工資；第九十四條 輔助營運費用是指企業(yè)輔助營運生產(chǎn)部門在營運生產(chǎn)期間發(fā)生的輔助船舶費用和輔助生產(chǎn)部門生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務所發(fā)生的輔助生產(chǎn)費用。月終，企業(yè)財會部門應當按規(guī)定計算、編制“待攤費用和預提費用分配表”，按照不同的成本計算對象和成本責任部門分別計入有關業(yè)務成本、費用。分攤期限一般不超過１２個月。（三）以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)改良支出，在租賃有效期限內(nèi)分期攤銷；第十一節(jié) 遞延資產(chǎn)的核算除企業(yè)合并外，商譽不得作價入帳。投資者作為資本金或者合作條件投入的按照評估確認或者合同、協(xié)議的金額計價。企業(yè)以融資租賃方式租入其他單位的固定資產(chǎn)，從事營運活動而發(fā)生的租費，不計入成本、費用。第七十八條 企業(yè)發(fā)生的貨損、貨差等事故損失（包括貨物在運輸過程中，因承運方責任所發(fā)生的貨物丟失、短缺、毀損、受潮、污染、差錯等事故，以及受損貨物的削價損失費用等），屬于定額貨損貨差率以內(nèi)的部分，在扣除過失人支付的賠償金額后，按凈損失計入有關成本、費用的“事故損失”項目；超過定額貨損貨差的部分，應查明原因，分清責任，經(jīng)批準后，按凈損失計入有關成本、費用的“事故損失”項目。采用預提辦法的，實際發(fā)生的修理支出沖減預提費用，實際支出數(shù)大于預提費用的差額，計入有關成本、費用；小于預提費用的差額沖減有關成本、費用，年終財務決算不留余額，需要保留余額的，在年度財務決算中予以說明。第六節(jié) 修理費用的核算月終，企業(yè)應當匯總編制“船舶（或車輛）折舊計算表”和“其他固定資產(chǎn)折舊計算表”，按照不同的成本計算對象和成本責任部門，分別計入“運輸支出”、“其他業(yè)務支出”、“集裝箱固定費用”、“輔助營運費用”、“營運間接費用”、“管理費用”中的“折舊費”項目。１０００月折舊額＝千車公里折舊額月實際行駛車公里１／１０００（三）企業(yè)的折舊方法和折舊年限一經(jīng)確定，不得隨意變更。其計算公式如下：（二）企業(yè)固定資產(chǎn)折舊，應根據(jù)有關方法和規(guī)定的計算公式，按月計提。第五節(jié) 折舊費用的核算企業(yè)應根據(jù)具體情況，對低值易耗品采用一次或者分期攤銷的方法。第六十六條 購入、自制、委托外單位加工完成并已驗收入庫的低值易耗品，比照“燃料”、“材料”的有關方法進行核算。裝卸機械其他業(yè)務部門以及企業(yè)管理部門耗用的外胎、內(nèi)胎、墊帶（包括輪胎翻新費和零星修補費），應按實際發(fā)生數(shù)一次計入有關成本、費用項目。第六十二條 報廢的外胎，應按照新胎到報廢（經(jīng)翻新）平均里程定額計算其超、虧里程，按月分車別計算超、虧駛里程的差異，調(diào)整運輸成本。企業(yè)自營的供電、供水、供汽、排水等部門所發(fā)生的費用應通過“輔助營運費用”科目核算，并按照各部門耗用的數(shù)量進行分配。（三）煤炭等大堆材料，領用時應按規(guī)定辦理領料手續(xù)。燃料、材料的盤盈、盤虧和毀損，按下列規(guī)定處理：（六）企業(yè)行政管理部門所耗用的各種燃、潤料，按照不同的責任部門，計入“管理費用”中的有關項目。（二）有封凍、枯水等非通航期的企業(yè)，非通航期用于船舶照明、取暖等所耗用的燃料、計入“船舶維護費用”中的“燃料”項目。車輛在本企業(yè)以外的油庫加油或企業(yè)外購燃料直接發(fā)交車輛使用時，可按實際加油數(shù)和購入燃料數(shù)直接計入車輛的分類運輸成本，不必辦理虛收虛發(fā)手續(xù)。材料的類別由企業(yè)根據(jù)本單位的具體情況和加強管理的要求自行確定。（五）盤盈的材料，按照同類庫存材料的實際成本計價；沒有同類庫存材料的，按市價計價。５．應由購入材料負擔的其他費用。第五十二條 燃料、材料的計價客貨輪（或客輪）上專為旅客服務的餐務、理發(fā)和小賣部人員的工資和職工福利費，以及船舶修理期間船員調(diào)離船舶從事其他工作所發(fā)生的工資和職工福利費，應由所從事的其他業(yè)務負擔。企業(yè)工資總額增長超過企業(yè)經(jīng)濟效益增長，企業(yè)人均工資增長超過勞動生產(chǎn)率增長，其超過計稅工資部分，在計算企業(yè)應納稅所得額時予以調(diào)整。第四十八條 工資的審核有關職工考勤、勞動定員、工資基金計劃，以及有關獎金、津貼、工時消耗等應由勞資等部門審查，并及時送交財會部門，作為監(jiān)督、計算、支付職工工資的依據(jù)。第四十五條 工資總額的組成為購置和建造固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)的支出；對外投資的支出；被沒收的財物；支付的滯納金、罰款、違約金、賠償金，以及企業(yè)贊助、捐贈支出；國家法律、法規(guī)規(guī)定之外的各種付費；國家規(guī)定不得列入成本、費用的其他支出。職工福利費主要用于職工的醫(yī)藥費（包括企業(yè)參加職工醫(yī)療保險交納的醫(yī)療保險費），醫(yī)護人員的工資，醫(yī)務經(jīng)費，職工因公負傷赴外地就醫(yī)路費，職工生活困難補助費，職工浴室，理發(fā)室，幼兒園、托兒所人員的工資以及按國家規(guī)定開支的其他職工福利支出。無形資產(chǎn)攤銷是指專利權、商標權、著作權、土地使用權、非專利技術等無形資產(chǎn)的攤銷。土地使用費（海域使用費）是指企業(yè)使用土地（海域）而支付的費用。審計費是指企業(yè)聘請中國注冊會計師進行查帳驗資以及進行資產(chǎn)評估等發(fā)生的各項費用。勞動保險費是指企業(yè)支付離退休職工的退休金（包括按照規(guī)定交納的離退休統(tǒng)籌金）、價格補貼、醫(yī)藥費（包括企業(yè)支付離退休人員參加醫(yī)療保險的費用），易地安家補助費，職工退職金，６個月以上病假人員工資，職工死亡喪葬費，撫恤費，按規(guī)定支付給離退休職工的各項經(jīng)費。第三十九條 管理費用是指企業(yè)行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動的各項費用，包括公司經(jīng)費，工會經(jīng)費，職工教育經(jīng)費，勞動保險費，待業(yè)保險費，董事會費，咨詢費，審計費，訴訟費，排污費，綠化費，稅金，土地使用費（海域使用費），土地損失補償費，技術轉讓費，技術開發(fā)費，無形資產(chǎn)攤銷費，開辦費攤銷，業(yè)務招待費，廣告費，展覽費，壞帳損失，存貨盤虧（減盤盈）、毀損和報廢以及其他管理費用。以經(jīng)營租賃方式租入的固定資產(chǎn)改良支出，應在租賃有效期限內(nèi)分期攤銷，計入成本。船舶修理用材料、備品配件等，也應計入有關業(yè)務成本。營運成本是與企業(yè)營運生產(chǎn)活動有關而發(fā)生的支出；營業(yè)外支出是與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動無直接關系的支出，不屬企業(yè)的營運耗費，不能列入營運成本。（四）劃清營運成本與期間費用的界限。企業(yè)應按照“權責發(fā)生制”的原則，根據(jù)其受益期間來確定各期的成本、費用，凡屬本期成本、費用負擔的支出，不論款項是否支付，均應計入本期成本、費用；凡不屬于本期成本、費用負擔的支出，即使款項已經(jīng)支付，也不應計入本期成本、費用。第三十六條 企業(yè)應嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一規(guī)定的各項成本、費用提取率和各項成本、費用開支標準。構成犯罪的，由司法機關依法追究直接責任人的刑事責任。企業(yè)必須把成本、費用考核作為經(jīng)濟責任制的一項重要內(nèi)容，按年、季、月分口和逐級考核成本、費用計劃執(zhí)行的結果，采取一定的獎懲措施。（一）單位成本構成變化以及實際單位成本與計劃單位成本、上期單位成本比較的差異；（一）實際成本、費用與計劃成本、費用、上期成本、費用的差異及原因；（一）企業(yè)應提高船舶、裝卸機械、車輛等各項固定資產(chǎn)的利用率，控制折舊及修理費用，相對降低成本、費用。（三）企業(yè)應編制物資采購、儲存、供應等費用預算，作為控制有關支出的依據(jù)。第五章 成本費用控制２．進行試算平衡。（１）企業(yè)確立的成本、費用指標。１．編制成本、費用計劃要以合理的定額為基礎，并與企業(yè)其他計劃有關指標相銜接，保證成本、費用計劃的可行性。１０．財務費用計劃；２．裝卸成本計劃；在生產(chǎn)預測的基礎上，分析前一階段成本、費用計劃執(zhí)行情況，預測年度成本、費用計劃能否完成，對存在的關鍵問題，及時采取措施。第十四條 成本、費用預測主要包括以下內(nèi)容：（二）從實際出發(fā)，充分調(diào)查內(nèi)部潛力所在，研究降低成本、費用的可能性和將采取措施的可行性，客觀地提出預測資料。第十二條 企業(yè)可根據(jù)本單位機構設置的實際情況，對上述各職能部門成本、費用管理職責進行調(diào)整和補充。編制行政管理費用預算，降低費用支出，加強對管理用固定資產(chǎn)和低值易耗品的實物管理；及時提供有關核算、分析資料。負責對基本建設，固定資產(chǎn)的更新改造項目進行可行性研究，保證投資后收到顯著的效益；加強統(tǒng)計工作，廣泛搜集統(tǒng)計資料，按時、準確、完整地編制各種統(tǒng)計報表，為進行成本、費用預測、編制成本、費用計劃，采取降低成本、費用措施提供各種資料。第十一條 企業(yè)各職能部門的成本、費用管理職責是：（二）協(xié)助經(jīng)理（局長）組織領導本企業(yè)的成本、費用管理工作，組織執(zhí)行成本、費用計劃，正確核算成本、費用，并對企業(yè)核算成果的真實性負責。（五）不斷完善成本、費用信息系統(tǒng)。（三）嚴格計量、驗收制度。企業(yè)應根據(jù)生產(chǎn)管理和成本、費用管理的需要，規(guī)定各項原始記錄的格式、內(nèi)容、填制規(guī)則、簽署和傳遞程序、審查復核和匯集方法以及其管理和保管制度。（四）正確及時地計算各項業(yè)務的實際成本，反映企業(yè)經(jīng)營成果，為企業(yè)經(jīng)營管理決策提供成本資料。發(fā)布日期： 1995年5月17日實施日期： 1995年1月1日第三條 企業(yè)成本、費用管理的基本任務是：（三）歸集各項營運支出，正確計算各項營運業(yè)務的總成本，單位成本和期間費用，反映企業(yè)的成本、費用水平，為編制成本、費用計劃等提供資料。企業(yè)還應建立登記各項原始記錄的臺帳。企業(yè)要配備符合國家標準，適合本企業(yè)需要的各種計量工具、儀器、儀表，并經(jīng)常檢驗校正，保證其正確無誤。企業(yè)各部門應廣泛收集、積累企業(yè)營運生產(chǎn)活動中各項與成本、費用有關的統(tǒng)計資料，收集、積累國內(nèi)外有關的成本、費用資料，并及時記錄、整理，建立成為完整的成本、費用信息系統(tǒng)。第二章 成本費用管理責任制（二）組織各職能部門和基層單位建立成本、費用管理責任制，按部門、單位分解落實成本、費用指標，實行歸口、分級管理。（一）財務會計部門。（六）通信導航部門。（一）長期預測。３．堆存成本計劃；１１．其他。在編制成本、費用計劃前，企業(yè)財務會計部門應根據(jù)計劃年度影響成本、費用的各項主要因素，通過計算，進行試算平衡。５．編制成本、費用計劃。（二）因素測算法。第十九條 成本、費用控制的原則。第二十一條 燃料、潤料、材料、低值易耗品、備品配件、通訊導航器材等物資的控制物資管理部門應規(guī)劃經(jīng)濟采購點和采購路線，合理組織裝卸、提運，并控制各項材料物資的采購質(zhì)量，合理控制儲備量，把好各項材料物資驗收入庫關，努力降低物資采購、儲存、供應費用。要充分挖掘現(xiàn)有固定資產(chǎn)的潛力，提高其利用率。第二十四條 管理費用、營運間接費用和其他費用的控制（三）歸口管理部門和財務會計部門對各單位費用支出情況應根據(jù)支出標準和控制指標進行監(jiān)督與檢查，開支單位需要增加開支項目或開支金額時，需報經(jīng)歸口管理部門和財務會計部門審批，企業(yè)要嚴格控制非生產(chǎn)性支出。第二十六條 企業(yè)對各項成本、費用及其升降情況的分析應包括以下內(nèi)容：（二）實際降低額、實際降低率與計劃降低額、計劃降低率的差異及原因；（二）成本各項目增減變動對單位成本的影響；消耗數(shù)量變動分析，應結合運輸技術和運輸組織，生產(chǎn)技術和生產(chǎn)組織情況，從產(chǎn)量計劃的完成和定額執(zhí)行情況兩方面進行分析，找出各種主要材料實際消耗脫離定額的原因；價格變動應從外部因素，內(nèi)部因素兩方面分析，著重分析內(nèi)部因素。第七章 成本費用的考核與監(jiān)督屬于地區(qū)性統(tǒng)一的開支標準，按所在地區(qū)財政部門的規(guī)定執(zhí)行。企業(yè)不得將應計入營運成本的支出列入期間費用，也不得將應計入期間費用的支出列入營運成本。企業(yè)職工工資總額的組成和內(nèi)容，應按國家有關規(guī)定執(zhí)行。企業(yè)的勞資和組織部門，對職工的錄用、調(diào)動、離職、退休、離休、借用以及職務和工資等級變動等情況，應及時辦理手續(xù)通知財會部門。企業(yè)必須嚴格執(zhí)行規(guī)定的工資標準、核定的人員編制和工資基金計劃，加強工資的審核工作，切實防止重發(fā)、漏發(fā)、多算、少算、虛報冒領和不按規(guī)定標準支付工資、獎金、各項津貼和補貼等事項。（一）運輸船舶的船員，營運車輛的司機工資和職工福利費，應由客、貨運業(yè)務成本負擔，計入“運輸支出”中的“工資”和“職工福利費”項目。（四）輔助營運部門（含輔助船舶和輔助生產(chǎn)，下同）人員及企業(yè)自營港埠人員、船（車）隊（處）管理等人員的工資及職工福利費，應按實際發(fā)生數(shù)在“輔助營運費用”和“營運間接費用”中的“工資”及“職工福利費”項目中歸集，并按規(guī)定的分配方法，計入有關業(yè)務成本和費用。企業(yè)應當按照規(guī)定，正確計算耗用的燃料、材料的實際成本。材料成本差異必須按月計算分攤，不得按季或年終一次分攤。第五十四條 燃料、潤料耗用的計算（三）營運車輛行車耗用的燃料，必須根據(jù)行車跑單或其他有關燃料消耗報告所列實際消耗量計算。（三）勞保用品按實際發(fā)放數(shù)計入有關業(yè)務成本和費用。（一）運輸途中燃料、材料的定額內(nèi)損耗，按實際損耗數(shù)計入燃料、材料的采購成本；庫存燃料、材料的定額內(nèi)損耗，按實際損耗數(shù)計入管理費用。庫存量每年至少盤點一次，實際庫存量與帳面結存數(shù)量的差額，應作為材料盤盈、盤虧處理。某車別外胎超、虧駛 千胎公里 超、虧 １＝ －－－－