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某地鐵應(yīng)急救援預(yù)案-免費(fèi)閱讀

2025-05-11 03:35 上一頁面

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【正文】 歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。輕微故障只上報(bào)給顯示器,不做處理不做處理斬波電阻過熱制動(dòng)電阻能量超過設(shè)計(jì)值中等故障封逆變器不做處理,溫度恢復(fù)正常后重新運(yùn)行電機(jī)三相電流不平衡電機(jī)三相電流有效值的偏差超過設(shè)計(jì)值嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷檢查電機(jī)與變流器的接線電機(jī)缺相電機(jī)三相電流中某相電流與其他兩相差極大,接近于零嚴(yán)重故障VVVF故障,并顯示故障內(nèi)容跳主斷檢查電機(jī)與變流器的接線是否完好電機(jī)過熱故障電機(jī)溫度超過設(shè)定值輕微故障報(bào)警不做處理列車超速保護(hù)列車速度超過Vel_max中等故障撤銷牽引力列車減速后自動(dòng)正常運(yùn)行1. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。第八節(jié) 乘客按壓了緊急報(bào)警按鈕的應(yīng)急處理1.立即通過“乘客對講”與報(bào)警乘客通話,了解信息并安撫乘客,同時(shí)觀察司機(jī)室的監(jiān)視屏掌握現(xiàn)場的情況,根據(jù)信息作具體的處理。列車停下后再對標(biāo)停車,開屏蔽門、車門,報(bào)告行調(diào)。廣播內(nèi)容:解鎖車門的乘客請注意,請不要驚慌,不要靠近車門,將有工作人員前來處理,多謝合作。(安全門)、車門,報(bào)行調(diào)申請現(xiàn)場確認(rèn),報(bào)車站。3.動(dòng)車后報(bào)行調(diào)。:“需要在本站下車的乘客請注意:因屏蔽門故障,請按門上指示手動(dòng)打開屏蔽門下車,多謝合作”。2.報(bào)行調(diào),司機(jī)做好“臨時(shí)停車”廣播,記錄車門號在手上。;11.確認(rèn)“門全關(guān)閉”指示燈亮,車輛顯示屏車門狀態(tài)顯示正確,進(jìn)路防護(hù)信號正確開放后手指口呼動(dòng)車,并報(bào)告行調(diào);,2次開關(guān)車門后故障不能恢復(fù),立即報(bào)告行調(diào)清客掉線(五)列車全列車門不能關(guān)閉的處理程序1.司機(jī)關(guān)門時(shí)發(fā)現(xiàn)列車車門無法關(guān)閉,立即重新按壓關(guān)門按鈕一次;2.故障仍存在,檢查本端門控電源空開是否跳閘,檢查車門開門按鈕是否按下被卡滯,重新按壓開門按鈕直至按鈕彈回后再重新關(guān)門;3.故障仍存在,按壓操縱臺上該側(cè)的關(guān)門按鈕嘗試能否關(guān)上車門;4.仍不能關(guān)上則報(bào)告行調(diào),同時(shí)放臨時(shí)停車廣播安撫乘客;5.確認(rèn)無乘客上下車,關(guān)屏蔽門,關(guān)列車主控鑰匙后確認(rèn)車門是否能關(guān)上;6.開主控鑰匙,再次按壓關(guān)門按鈕嘗試關(guān)門;7.仍無法關(guān)閉車門,則報(bào)告行調(diào),重新打開屏蔽門,建議列車清客退出服務(wù);8.如果行調(diào)同意清客退出服務(wù),司機(jī)確認(rèn)清客完畢后關(guān)閉屏蔽門,向行調(diào)申請打車門旁路動(dòng)車。,司機(jī)立即確認(rèn)司機(jī)室顯示屏上顯示的車門狀態(tài),確認(rèn)所有車門完全關(guān)閉后。,司機(jī)在停車后嚴(yán)禁動(dòng)車,將情況報(bào)告行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。應(yīng)急搶險(xiǎn)值班室應(yīng)急搶險(xiǎn)值班室設(shè)在XX線車場調(diào)度,實(shí)行24小時(shí)值班制度。,在接觸網(wǎng)故障或者列車故障,致使列車無法牽引時(shí),在不影響行車安全的情況下,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)將主控手柄回到零位,利用列車速度或坡度使列車盡量滑行到最近的車站或平直的線路上,乘務(wù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告行調(diào)。減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,支持和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展,特編制本預(yù)案。,影響正點(diǎn)時(shí),乘務(wù)司機(jī)應(yīng)向乘客做好安撫和解釋工作;如果需要進(jìn)行救援工作時(shí),還應(yīng)做好乘客的疏導(dǎo)工作。,司機(jī)在停車后嚴(yán)禁動(dòng)車,將情況報(bào)告行調(diào),按行調(diào)的指示執(zhí)行。同時(shí)與司機(jī)加強(qiáng)溝通,在接到司機(jī)不需繼續(xù)跟車防護(hù)的通知后,收齊隔離工具返回所在車站。,要求乘客全部下車,關(guān)閉車門,然后將司機(jī)室設(shè)備柜的 “車門旁路開關(guān)”旁路,清客掉線。 5.報(bào)行調(diào)到達(dá)解鎖車門處恢復(fù)車門。,與巡視崗加強(qiáng)聯(lián)系,確認(rèn)乘客上下完畢后關(guān)屏蔽門、車門,確認(rèn)具備動(dòng)車條件后動(dòng)車。若處理后無法恢復(fù)正常時(shí),與車站人員共同確認(rèn)站臺安全后限速15KM/H出站。聯(lián)動(dòng)后需要打互鎖解除。,確認(rèn)被操作的解鎖開關(guān)是否處于正常位,不是則恢復(fù)。,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告行調(diào)后在前方站臺檢查相應(yīng)車廂交流配電盤的“客室照明”保險(xiǎn)是否跳開,若跳開則手動(dòng)將其恢復(fù)。⑵如果客車部分或整列停在區(qū)間時(shí)①馬上報(bào)告行調(diào);②廣播安撫乘客;③施加停放制動(dòng)、降弓;④報(bào)告行調(diào)按行調(diào)的指示執(zhí)行;⑤若停電時(shí)
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