單機運行措施預案-免費閱讀
【正文】 4. 歲月是無情的，假如你丟給它的是一片空白，它還給你的也是一片空白。4. 應急處理小組在接到通知30分鐘內(nèi)必須趕到事故現(xiàn)場進行應急事故的處理工作。15. 啟動真空泵抽真空，開啟疏水系統(tǒng)所有閥門加強疏水，注意汽缸上、下，內(nèi)、外壁溫差及各抽汽管道上下壁溫差。8. 根據(jù)啟備變高壓側(cè)電流及時斷開國能負荷及用電負荷B、C、D、A；必要時可斷開所有非生產(chǎn)用電負荷。3. 重點檢查柴油發(fā)電機是否聯(lián)啟，如果沒有聯(lián)啟應手動啟動，檢查ASCO開關切換正常，恢復保安段的供電，恢復保安段設備的運行，防止設備損壞事故的發(fā)生。16. 認真做好脫硫旁路擋板定期活動試驗，防止因脫硫系統(tǒng)故障旁路擋板未打開造成鍋爐正壓保護動作機組非停事故發(fā)生。公用系統(tǒng)相關工作票的隔離措施必須由第二監(jiān)護人監(jiān)護方可進行隔離操作和辦理開工手續(xù)。發(fā)電部應加強與調(diào)度部門溝通和聯(lián)系，盡可能使機組不參與調(diào)峰，力爭單機運行期間機組負荷穩(wěn)定。三、適用范圍：本技術措施及預案按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身、保電網(wǎng)、保設備”為原則，結合《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十九項重點要求實施細則》及公司實際情況進行編制，適用于國電大武口熱電有限公司單機運行維護和事故處理。7. 嚴格執(zhí)行操作監(jiān)護制度和危險點分析預控制度，嚴格履行監(jiān)護操作制度，確保不發(fā)生運行誤操作事件。13. 加強對事故照明、保安段、柴油發(fā)電機、公用段、輔機冷卻水段配電室的檢查，當一臺變壓器出現(xiàn)異常，及時將該段負荷倒至另一臺變壓器運行，嚴密監(jiān)視運行變壓器的運行工況。（二）、事故處理預案：如果發(fā)生單機運行中跳閘事故，啟動事故預案應嚴格按照《運行中機組跳閘的事故處理預案》、《廠用電中斷的事故處理預案》進行處理，并注意以下問題：1. 監(jiān)視汽輪機轉(zhuǎn)速應下降，確證主汽門、調(diào)速汽門及各段抽汽逆止門關閉，否則手動關閉；關閉加砌塊廠及海力供汽管道截門，防止汽輪機超速。并采取增大連排、開啟冷再等手段來保證除氧器加熱汽源。12. 依次啟動跳閘的公用輔機，優(yōu)先啟動公用轉(zhuǎn)機和重要轉(zhuǎn)機，如開冷泵、閉冷泵、空壓機、凝結水泵、間冷循環(huán)泵、油庫供油泵等。六、
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