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高速公路交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)文字說明-免費(fèi)閱讀

2025-05-10 13:25 上一頁面

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【正文】 對(duì)于經(jīng)發(fā)包人和監(jiān)理人同意需遺留在缺陷責(zé)任期內(nèi)完成的附屬工作內(nèi)容提交一份施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn),并按此計(jì)劃實(shí)施,以確保施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。事故應(yīng)急預(yù)案制定后報(bào)監(jiān)理人和發(fā)包人備案后正式實(shí)施。對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程一切險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)及人生財(cái)產(chǎn)意外傷害保險(xiǎn),以減少風(fēng)險(xiǎn)影響。降低施工管理費(fèi)用。及時(shí)掌握要素市場(chǎng)價(jià)格,使報(bào)價(jià)準(zhǔn)確合理,減少風(fēng)險(xiǎn)的潛在因素。三、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范控制措施熟悉和掌握工程施工階段的有關(guān)法律法規(guī)。 第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范,事故應(yīng)急預(yù)案公路工程項(xiàng)目的施工具有野外、露天、高空作業(yè)多,施工場(chǎng)地點(diǎn)多線長(zhǎng),流動(dòng)性大,不安全因素多,建設(shè)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),因此工程建設(shè)期間所承受的風(fēng)險(xiǎn)也比較大。 六、文明施工要求 1.項(xiàng)目經(jīng)理部要建立專項(xiàng)制度,明確原材料質(zhì)量管理程序和責(zé)任人。自建施工便道路基應(yīng)邊線順直,排水順暢,并設(shè)簡(jiǎn)易路面,由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)并經(jīng)常灑水,保證路面平整并防止積水、揚(yáng)塵。2.砂石等地方材料堆放場(chǎng)地應(yīng)硬化處理,不同規(guī)格砂石料應(yīng)分隔堆放。(2)民工工資發(fā)放公示牌:在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地及民工駐地應(yīng)設(shè)置民工工資發(fā)放公示牌,公示發(fā)放人員名單、發(fā)放月份及金額、投訴電話等內(nèi)容,每月如實(shí)公示民工工資發(fā)放到位情況。 2.辦公和生活用房要求:辦公、生活用房應(yīng)堅(jiān)固、實(shí)用、美觀、隔熱通風(fēng),符合招投標(biāo)文件及施工管理需要。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地除了要有便利的交通條件、通電、通水、通電話外,條件允許的,應(yīng)積極創(chuàng)造信息化辦公管理?xiàng)l件。環(huán)境監(jiān)控、指標(biāo)檢測(cè)施工中配合有關(guān)部門進(jìn)行環(huán)境監(jiān)控,提供協(xié)助。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時(shí)清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,以保護(hù)自然環(huán)境景觀不受破壞。大氣環(huán)境保護(hù)及粉塵的防治(1) 在運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料時(shí)用蓬布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。一、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系組織機(jī)構(gòu)我公司將從保護(hù)環(huán)境的根本利益出發(fā),按照總公司通過的ISO14001環(huán)境管理認(rèn)證體系來運(yùn)行和控制。經(jīng)常性地組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工安全制度和安全操作規(guī)程。(3) 采取各種途徑,提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì),利用雨天和施工間隙,請(qǐng)監(jiān)理人或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法,組織技術(shù)比賽,并適當(dāng)派員外出學(xué)習(xí),及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新的施工工藝和技術(shù)。各工程施工隊(duì)(班組)在每一道工序過程及完成后,由自檢員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢,對(duì)自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請(qǐng)表,經(jīng)自檢組核實(shí)后報(bào)質(zhì)檢部審查,質(zhì)檢部確認(rèn)自檢組的檢查有效并簽字報(bào)送現(xiàn)場(chǎng)(駐地)監(jiān)理人申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)監(jiān)理人檢查驗(yàn)收,唯有監(jiān)理人的檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下一工序的施工。負(fù)責(zé)本工程與建設(shè)單位的各月的財(cái)務(wù)結(jié)算工作。③中心試驗(yàn)室:對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求,這是把握施工質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的關(guān)鍵部門??偛亢同F(xiàn)場(chǎng)管理之間的關(guān)系:a、總部與現(xiàn)場(chǎng)管理之間是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。 四、防眩板質(zhì)量控制 施工前對(duì)材料進(jìn)行報(bào)驗(yàn),經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的方能使用,并注意在運(yùn)輸過程中的保護(hù),防止運(yùn)輸堆放,搬運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)可能帶來的損壞。標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割,以產(chǎn)生整齊、方正的邊緣,不應(yīng)有毛剌,并按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 57681999)附錄E的規(guī)定進(jìn)行加固。(3)標(biāo)志與滑動(dòng)槽鋼用鋁鉚釘鉚接,標(biāo)志板與立柱通過滑動(dòng)螺拴、抱箍及抱箍底襯連接。在標(biāo)志面的最外層可涂保護(hù)層。一般采用焊接、鉚接等方法來生產(chǎn)大板,須保證板的平整度。,根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,同時(shí)附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。反光膜和反光涂料應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 2791995)的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T 279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。(d)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12′、入射為-4176。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí),應(yīng)先在標(biāo)志底板面均勻涂一層磷化底漆。標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓型材制成,并符合《工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓型材》(GB/T 68921986)的規(guī)定。(13)噴涂標(biāo)線時(shí),應(yīng)有交通安全措施,設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志,阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標(biāo)線充分干燥。施工過程同時(shí),要對(duì)機(jī)內(nèi)涂料進(jìn)行攪拌,以防產(chǎn)生沉降層。(7)所有標(biāo)線應(yīng)具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕膜厚度符合圖紙要求,否則,應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,費(fèi)用由承包人自負(fù)。(2)標(biāo)準(zhǔn)線、涂下涂劑:根據(jù)圖紙或設(shè)計(jì)單位要求劃設(shè)標(biāo)準(zhǔn)線并復(fù)核,力求準(zhǔn)確無誤,線條流暢。 ,立即將梳子仔細(xì)垂直放入濕膜內(nèi)。(7)產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明貯存期;超過貯存期應(yīng)按《路面標(biāo)線涂料》(JT/T 28095)規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn),不合格者,不得使用。樣品經(jīng)試驗(yàn)同意后,將作為以后來料比較的依據(jù)。各類涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中表605表6053的規(guī)定。5直尺:抽檢10%3立柱豎直度(mm/m)177。(3)、波形梁護(hù)欄的端頭處理將滿足設(shè)計(jì)要求。高強(qiáng)螺栓采用扭矩法施工,將根據(jù)選用的施擰工具進(jìn)行螺栓扭矩系數(shù)試驗(yàn),求出數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)值作為施擰依據(jù)。螺栓保持有足夠長(zhǎng)度,穿出螺母外的長(zhǎng)度不小于6mm,但也不能大于25mm。打入過深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。立柱放樣時(shí),利用調(diào)整段調(diào)整間距,按分配方法處理間距零頭數(shù)。裝設(shè)護(hù)欄做到不破壞或不干擾地下結(jié)構(gòu)或其他設(shè)施。安裝護(hù)欄之前作詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),提交監(jiān)理工程師審批。(9)、波形梁護(hù)欄、伸縮式活動(dòng)護(hù)欄及螺栓、螺母、墊圈、墊片等所有部件均按《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T182262000)的規(guī)定采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理;熱浸鍍鋅為《鋅錠》(GB/T4701997)中所規(guī)定的特一號(hào)鋅或一號(hào)鋅錠。(4)、高強(qiáng)度拼接螺栓連接副符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T15911994)、《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T6991999)或《合金結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T30771994)的規(guī)定。 隔離柵安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。 立柱基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后,方可安裝刺鐵絲。如起伏過大,可考慮對(duì)地形進(jìn)行一定的整修,盡可能使隔離設(shè)施起伏自 然,避免局部地段的突然變化。鋼筋混凝土立柱的運(yùn)輸及裝卸應(yīng)避免立柱拆斷或摔壞棱角,裝車時(shí)碼高不宜超過五層。 e、養(yǎng)生。 c、采用手推車將混凝土運(yùn)輸至振動(dòng)臺(tái)。計(jì)量和配水裝置,精確度準(zhǔn)確到177。 混凝土施工 d、鋼筋彎曲。鋼筋的表面要清潔,油渣、漆污和用錘敲擊時(shí)所剝落的污皮、鐵銹等要清除干凈。 c、鋼筋應(yīng)盡快存入倉庫或料棚,如不可能也要選擇干燥場(chǎng)地露天堆放,鋼筋上加彩條布覆蓋,下放墊木,離地不少于20厘米,四周挖排水溝,鋼筋要按不同等級(jí)、牌號(hào)、順號(hào)、爐號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分批掛牌堆放,并標(biāo)明數(shù)量,不能混淆,鋼筋不能和酸、鹽、油這些物品在一起存放,也不要靠近有害氣體的車間。 立柱預(yù)制→立柱、刺鐵絲及附件外觀檢查→立柱的施工放樣→立柱定位→檢驗(yàn)清場(chǎng)挖出樹根、挖出立柱的基礎(chǔ)→立柱的安裝→ 臨時(shí)拉索和支撐、澆注C20混凝土→安裝刺鐵絲 →質(zhì)量檢驗(yàn)。鋼筋按不同品種、級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單。高速公路交通安全設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)文字說明作者:日期:五、施工組織設(shè)計(jì)第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn),我公司擬組建**高速公路**段交通安全設(shè)施工程**標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部設(shè):綜合部、財(cái)務(wù)部、工程合約部、安質(zhì)環(huán)部、物質(zhì)設(shè)備部和中心試驗(yàn)室共六個(gè)職能部門,各職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,監(jiān)督和管理下屬分部及各施工隊(duì)伍。經(jīng)自檢和抽檢力學(xué)性能及焊接性能試驗(yàn)合格。三、預(yù)制、安裝施工 鋼筋混凝土立柱的預(yù)制特別是鐵銹、水銹要清除干凈。首先,根據(jù)鋼筋設(shè)計(jì)圖進(jìn)行畫線和選料,對(duì)于鋼筋直徑小于10mm采用人工彎曲,直徑大于10mm時(shí),宜采用彎曲機(jī)進(jìn)行加工,鋼筋彎曲嚴(yán)格按照規(guī)范要求,彎起鋼筋的彎起位置偏差不大于15mm。 (1)、模板%,材料均按質(zhì)量稱量,水、水泥稱量允許偏差為177。 (3)、混凝土澆筑人工將混凝土鏟入模板內(nèi),在振動(dòng)臺(tái)上振動(dòng),待混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)停止振動(dòng)?;炷翝仓戤?0~12小時(shí)以內(nèi),就要加以覆蓋并澆水。一行隔離柵中如有斷開處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。 (4)立柱的埋設(shè)刺鐵絲安裝時(shí)要求從端頭立柱開始。第二節(jié) 波形梁護(hù)欄一、材料要求在我們采購、驗(yàn)收材料時(shí),不但要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、材料出廠證明及材料實(shí)驗(yàn)報(bào)告外,我們還將嚴(yán)格對(duì)材料進(jìn)行檢查,并要求材料供應(yīng)商所提供的材料符合以下要求。公稱直徑16mm、。鍍鋅量將符合下表的規(guī)定:鍍鋅構(gòu)件鋅層質(zhì)量構(gòu)件名稱平均鋅層質(zhì)量(g/m2)鋅層近似厚度(μm)護(hù)欄板、端頭、立柱60085緊固件防阻塊、托架35050高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后,對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接件表面要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)將密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。施工操作做到謹(jǐn)慎行事,以免破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。在中央分隔帶上設(shè)置的波型梁鋼護(hù)欄,有分設(shè)型(單柱單面)及組合型(單柱雙面)兩種,其構(gòu)造特征及埋設(shè)方式亦因之不同,按圖紙及《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ07494)的規(guī)定和要求進(jìn)施工。立柱安裝立柱安裝做到與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。當(dāng)立柱埋入巖石時(shí),應(yīng)預(yù)先鉆洞,固定護(hù)欄時(shí)用土填實(shí)。位于半徑不大于50m的彎道上的護(hù)欄板將在工廠內(nèi)預(yù)先彎好,符合要求后才能運(yùn)往工地安裝,決不允許在工地現(xiàn)彎現(xiàn)割。施擰高強(qiáng)度螺栓的扳手可以使用帶扭矩計(jì)(或帶響、亮燈的定值靜力矩)的風(fēng)動(dòng)、電動(dòng)或手動(dòng)扳手。(4)、所有鋼材質(zhì)量將符合設(shè)計(jì)要求;護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻,無疤斑、滴流等表面缺陷;鍍鋅量和鍍鋅工藝將符合設(shè)計(jì)要求。5垂線、直尺:抽檢10%4護(hù)欄順直度(mm/m)177。熱熔型涂料用下涂劑(底油)品質(zhì)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范中表6054的要求。(3)材料同意使用后,在交貨前應(yīng)對(duì)每批預(yù)定材料取樣,并進(jìn)行試驗(yàn)。(8)玻璃珠的包裝應(yīng)符合下列要求:,里面襯以襯墊,保證在運(yùn)輸過程中不被污染或包裝破損。 ~10S,然后垂直地將其取出。根據(jù)路面材質(zhì),選擇適合的下涂劑并沿標(biāo)準(zhǔn)線涂數(shù)敷下涂劑,保證下涂劑涂層厚度合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。(8)有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,其費(fèi)用由承包人自理。,施工中要調(diào)整好玻璃珠自動(dòng)噴撒量,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工,既要保證反光效果,也不能浪費(fèi)。(14)材料有缺陷、尺寸不正確、位置不對(duì)或以不能令人滿意的方法施工的標(biāo)線,所有這些缺隱均應(yīng)清除并予以更換。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。g. 標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆,但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光。時(shí)的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于技術(shù)規(guī)范中表804-1~表804-5中相應(yīng)規(guī)定值的80%。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中,煤油、松節(jié)油浸漬10h;甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h后取出,在室溫干燥后進(jìn)行檢查,不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。反光膜粘貼在鋁合金板上,制成試樣后,使試樣水平懸掛,標(biāo)志面朝下,使與試驗(yàn)板面成90176。對(duì)大型標(biāo)志,承包人應(yīng)制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。并保證焊、鉚的質(zhì)量,對(duì)接縫進(jìn)行嚴(yán)格的處理,版面上的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí),應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接,接縫以搭接為主。(4)標(biāo)志安裝完畢后,應(yīng)根據(jù)合適的方法清掃所有標(biāo)志板。所有標(biāo)志板的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。 防眩板的幾何尺寸,底座支架材質(zhì)應(yīng)符合圖紙要求,并按批次對(duì)其進(jìn)行抽檢。b、總部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行宏觀管理和指導(dǎo),根據(jù)業(yè)主要求和合同規(guī)定對(duì)工程提出總的施工規(guī)劃,督促工程進(jìn)度和檢查工程質(zhì)量,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理提供有效的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和設(shè)備保障。②項(xiàng)目副經(jīng)理:由具有工程師以上職稱和具有豐富交通工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員擔(dān)任,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),在分管工作范圍內(nèi)保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行;負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量實(shí)施有效控制,協(xié)調(diào)機(jī)械配備,解決施工中存在的問題;針對(duì)施工生產(chǎn)中存在的工期、資源配備等主要問題向項(xiàng)目經(jīng)理提出建議,并加以協(xié)調(diào),以保證產(chǎn)品質(zhì)量、工程進(jìn)度及資源滿足合同規(guī)定和業(yè)主的要求; ①工程合約部:對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求,負(fù)責(zé)本工程技術(shù)管理工作,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和相關(guān)的設(shè)計(jì)工作;負(fù)責(zé)施工過程控制和技術(shù)管理工作,檢查施
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