高速公路安全養(yǎng)護作業(yè)規(guī)程-免費閱讀
【正文】 交通標線養(yǎng)護作業(yè)，應充分考慮施劃標線的位置，按移動養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置，可布設移動式標志車，劃線車輛應配備閃光箭頭。進行各類養(yǎng)護作業(yè)時不得全部封閉單向收費車道。（2） 養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置 中、小橋養(yǎng)護作業(yè)時應封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)重點宜止于橋頭。作業(yè)人員不得在中央分隔帶內(nèi)休息，且中央分隔帶中不宜多人集中作業(yè)。匝道養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)長度不宜小于300m。（2）路肩養(yǎng)護作業(yè)時，在封閉路肩一側(cè)的警告區(qū)應布設施工標志和限速標志，在另一側(cè)僅在警告區(qū)起點布設施工標志。 閃光設施可包括閃光箭頭、警示頻閃燈和車輛閃光燈（見附錄A表A3）。使用前應灌水，灌水量不應小于其內(nèi)部容積的90%。 公路養(yǎng)護安全設施 公路養(yǎng)護安全設施包括臨時標志、臨時標線和其他安全設施，各類安全設施應組合使用，典型安全設施示例見附錄A。 。 公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū) 公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應按警告區(qū)、上游過渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)的順序依次布置。人員上下作業(yè)車輛或裝卸物資必須在工作區(qū)內(nèi)進行。 公路養(yǎng)護作業(yè)應利用可變信息標志、交通廣播、網(wǎng)絡媒體、臨時性交通標志等沿線設施、信息服務平臺，及時發(fā)布前方公路或區(qū)域路網(wǎng)內(nèi)的養(yǎng)護作業(yè)信息。警告、提醒和引導車輛和行人通過養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)域，隔離車流、人流與工作區(qū)的設施。工作區(qū)：養(yǎng)護維修作業(yè)的施工操作區(qū)域。、終止區(qū)：設臵于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段。臨時性交通標志： 基本規(guī)定 公路養(yǎng)護作業(yè)可分為長期養(yǎng)護作業(yè)、短期養(yǎng)護作業(yè)、臨時養(yǎng)護作業(yè)和移動養(yǎng)護作業(yè)，因根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)類型制定相應的安全保通方案。 公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，不得擅自改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設施的布設位置。1 夜間進行養(yǎng)護作業(yè)應布設照明設施和警示頻閃燈，并應加強養(yǎng)護作業(yè)的現(xiàn)場管理。（3）。當中央分隔帶開口間距大于3km時，工作區(qū)的最大長度應為一個中央分隔帶開口間距。 其他安全設施可包括車道渠化設施、夜間照明設施、語音提示設施、閃光設施、臨時交通控制信號設施、移動式標志車、移動式護欄和車載式防撞墊等，見附錄A表A3. 車道渠化設施可包括交通錐、防撞桶、水馬、防撞墻、隔離墩、附設警示燈的路欄等（附錄A表A3），其使用應符合下列規(guī)定：（1）交通錐形狀、顏色和尺寸應符合現(xiàn)行的《道路交通標志和標線》（GB 5768）的有關規(guī)定，布設在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū)。（4）防撞桶和施工隔離墩顏色應為黃、黑相間，可用于下坡路段養(yǎng)護作業(yè)，宜布設在工作區(qū)或上游過渡區(qū)與緩沖區(qū)之間，并宜組合使用。1 車載式防撞墊顏色應為黃黑相間（見附錄A表A3），可安裝在養(yǎng)護作業(yè)車輛或移動式標志車尾部。（二）養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置四車道公路封閉車道或封閉路肩的養(yǎng)護作業(yè)，以設計速度100km/h為例，~. 借用對向車道通行的養(yǎng)護作業(yè)，應結合中央分隔帶開口位置，利用靠近養(yǎng)護作業(yè)一側(cè)的車道通行，雙向車道都應布置作業(yè)控制區(qū)。對于路肩清掃等人工移動養(yǎng)護作業(yè)，宜布設移動式標志或交
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