【正文】 第20條 噴槍點火時應(yīng)讓火等氣，并注意噴槍前不得有障礙物。如移動運行中的10KV電纜，平移距離不得超過2米。電纜走動時，不許用手在滑車上游方向調(diào)整滑車或墊放東西。第13條 敷設(shè)穿越公路、橋梁的電纜應(yīng)有專人指揮車輛。多人滾動電纜盤時，應(yīng)按電纜盤上的箭頭方向滾動，有專人指揮，防止扎腳擠傷。工作完后應(yīng)清點人數(shù)并指派專人檢查火源是否熄滅，無問題后才能蓋好隧道井蓋，撤離現(xiàn)場。220伏電源照明、380伏動力電源其電源側(cè)應(yīng)裝漏電保安器。在水下挖電纜溝時，不允許光腳，以防扎。非專業(yè)人員挖掘時，應(yīng)由專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)護。第91條 變壓器附近明火作業(yè)（電、氣焊）必須清除附近易燃物，設(shè)置消防設(shè)備，并有專人監(jiān)護。在架構(gòu)上使用梯子，必須捆綁牢固。人在導(dǎo)線或瓷瓶串上工作，應(yīng)使用安全帶或安全繩（小白繩），為防止導(dǎo)線墜落，安全帶、繩應(yīng)連接在牢固的構(gòu)件上。使用吊車、高車、斗臂車、大型拖車等特種車輛進入配電室內(nèi)工作，應(yīng)事先查活，制定安全措施。第81條 搬運長大物件，使用吊車、斗臂車、掛拆線和撤立桿使用皮尺測量等工作的活動范圍，應(yīng)采取防止觸電的安全措施經(jīng)車間領(lǐng)導(dǎo)批準。鄰近的帶電部分應(yīng)采取隔離措施。第四章 所用電及二次系統(tǒng)工作第一節(jié) 低壓回路工作第75條 低壓停電工作的安全規(guī)定：斷開施工設(shè)備電源，在斷開的開關(guān)、刀閘手柄上掛“禁止合閘、有人工作”的標識牌。第71條 小車開關(guān)在備用位置，將“禁止合閘，有人工作”標示牌掛在開關(guān)柜門手把上。標示牌的懸掛和拆除，應(yīng)按調(diào)度員的命令執(zhí)行。接地刀閘和地線必須接觸良好。第59條 停電檢修部分若分為幾個在電氣上不相接地的部分（如分段母線要以刀閘或開關(guān)分成幾段），則各段應(yīng)分別驗電接地短路。第57條 裝拆地線必須帶絕緣手套和使用絕緣桿并由兩人進行。在門型架構(gòu)的線路側(cè)進行停電檢修，如工作地點與所掛地線的距離小于10米者，工作地點雖在地線的外側(cè)，也可不另掛地線。對帶電顯示設(shè)備須做到精心的維護和定期檢查。斷開斷路器（開關(guān)）和隔離開關(guān)（刀閘）的操作能源。（2）總工作負責(zé)人應(yīng)檢查各個小組工作均已終結(jié)，核對配電第一種工作許可票上個小組工作均已注銷，方能辦理工作終結(jié)手續(xù)。(1) 全體工作人員撤出現(xiàn)場，值班人員收回配電第一種工作許可票。若工作需要且在周圍沒有觸電可能的條件下，允許有安全工作經(jīng)驗的工人短時間一人在現(xiàn)場工作。第三節(jié) 工作監(jiān)護制度第37條 工作開始后，工作負責(zé)人即是本工作班組的監(jiān)護人，必須始終在現(xiàn)場對工作人員進行認真監(jiān)護，及時糾正違反安全規(guī)程的動作。工作負責(zé)人向工作班組成員交待有關(guān)本班組的上述各項措施及專業(yè)要求后，方可開始工作。 工作班組人員（1）工作前應(yīng)認真聽取工作負責(zé)人布置得工作任務(wù)和停電范圍、現(xiàn)場安全措施的介紹，由疑問應(yīng)立即提出，確實了解掌握停電范圍、安全措施，才能開始工作。工作許可人工作許可人應(yīng)由配電室當(dāng)值正式值班人員擔(dān)任，應(yīng)負以下安全責(zé)任：（1）審查停電工作許可票所填安全措施正確完備。（3）正確安全地組織工作、督促、監(jiān)護工作人員遵守本規(guī)程。工作許可人不得簽發(fā)工作票。第28條 至預(yù)定時間時工作尚未完成，應(yīng)由工作負責(zé)人辦理延期手續(xù)，設(shè)備檢修延期要通過值長辦理。進入配電室的工作，必要時應(yīng)事先查活。站外人員到配電室進行的停電工作第一種工作票應(yīng)由站有關(guān)設(shè)備主管單位簽發(fā)。工作時一份必須經(jīng)常保存在工作地點，由負責(zé)人收執(zhí)，另一份由值班員收執(zhí)，按值移交。 開關(guān)閉站、配電室高低壓配電裝置或母線全部或部分停電。第一節(jié) 工作票制度第17條 工作票是允許進入配電室工作的書面手續(xù)。即由工作負責(zé)人用電話將工作票全部內(nèi)容向上級的工作票簽發(fā)人口述一遍，由工作負責(zé)人將簽發(fā)人提出的補充、修改意見填入工作票中，再由工作負責(zé)人復(fù)述一遍，經(jīng)簽發(fā)人同意后，由工作負責(zé)人代簽其名并將此事記入值班日志備查。第10條 下列項目應(yīng)列入操作票內(nèi)。圖板上未標出的操作步驟，也應(yīng)順序進行。所有投運的閉鎖裝置（包括機械鎖）不經(jīng)上級或站長同意，不得推出或解鎖。雷電時，禁止室外正常操作。設(shè)備區(qū)內(nèi)嚴禁打傘。 ，安裝牢固，并加鎖者； 室內(nèi)高壓開關(guān)的操作機構(gòu)用墻或金屬板與該開關(guān)隔開，或裝有遠方操作機構(gòu)者； 擔(dān)任值班不得單獨從事電氣設(shè)備修理工作和裝拆地線。第134條 夜間在公路上工作時，工作人員都應(yīng)臂帶反光袖章，工作地段還應(yīng)設(shè)置閃光燈等明顯標志。第128條 斗臂車升起兩臂或轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)臺及在大風(fēng)等天氣中工作時，應(yīng)放下支腿。第125條 升降車和曲臂車車速應(yīng)按交通管理條例中載人貨運車的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。確實不能上的（如石棉瓦、油氈、塑料房頂?shù)龋?，要采取可靠措施后做好記錄，匯報處理。第116條 白天路燈變壓器有電，所以低壓線視為有電。若低壓側(cè)與線路無明顯斷開點，則低壓側(cè)也應(yīng)掛地線。第106條 砍剪得樹木下面和倒樹范圍內(nèi)應(yīng)有專人監(jiān)護，不得有人逗留，防止砸傷行人。第104條 上樹砍剪樹木時，不應(yīng)攀抓脆弱和枯死的樹枝。第98條 緊線器要根據(jù)導(dǎo)線截面大小選用合適，緊線時應(yīng)慢慢升起，尤其是在大檔距的山區(qū)更應(yīng)注意。第94條 放線要由技工領(lǐng)線，中間設(shè)聯(lián)系人，使用步話機或信號。第90條 桿上松動或拆除導(dǎo)線、避雷線、拉線或受力構(gòu)件前必須采取防止桿傾倒的措施。桿上作業(yè)水平轉(zhuǎn)位時，不得失去安全保護。第85條 上木桿前應(yīng)先檢查桿根、綁樁接腿，新立電桿或有沖刷、起土、上拔的電桿應(yīng)先培土加固，或支好架桿、打臨時拉線后再行上桿。應(yīng)有防止吊車下沉、傾斜的措施。各部吃力點確無問題后再繼續(xù)起立。工作人員要明確分工，密切配合，服從指揮。任何人不得在坑內(nèi)休息。放、緊、撤線時，應(yīng)采取措施，防止導(dǎo)線避雷線由于擺動或其他原因而與帶電導(dǎo)線接近到表2距離以內(nèi)。監(jiān)護人工作人員必須共同仔細核對，確認停電線路后，監(jiān)護人發(fā)給作業(yè)人員與停電線路色標相對應(yīng)的登桿證，登桿和作業(yè)時，每基都必須設(shè)專人監(jiān)護。第64條 在交叉檔內(nèi)放落、降低或架設(shè)導(dǎo)線、避雷線工作只有停電檢修線路在帶電線路下面時才可進行，如停電檢修線路在另一回線路上面而又必須在該線路不停電情況下進行放松或架設(shè)導(dǎo)線以及更換瓷瓶等工作時，必須采取安全可靠措施，上述工作必須保證做到： 檢修線路的導(dǎo)線、避雷線牽引繩索與帶電線路的導(dǎo)線不小于表2的距離。低壓線距高壓帶電導(dǎo)線不得小于一米。輔助保安線由個人保管，工作中隨掛隨拆。掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導(dǎo)線端。第54條 工作班（組）工作地段的兩端應(yīng)有自己的地線，無正式書面手續(xù)不得借用領(lǐng)班地線。第51條 驗電時發(fā)現(xiàn)有電或其他疑問時，應(yīng)查明原因。驗電時，應(yīng)戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護。第47條 注意防止誤停、漏停電源，拉開刀閘，應(yīng)檢查刀閘開度位置的，拉開開關(guān)、油閘、自動分斷器，應(yīng)檢查“切”、“入”或“通”、“斷”標示位置，并采取防止誤動措施，如加鎖、栓牢拉把及其他相關(guān)措施等。 沒有執(zhí)行上述安全技術(shù)措施的線路，不論是否有電，均應(yīng)視為帶電線路。如經(jīng)調(diào)度允許的連續(xù)停電，夜間不送電的線路，工作地點的地線可不拆除，但次日恢復(fù)工作前應(yīng)派人檢查地線。專責(zé)監(jiān)護人除擔(dān)任監(jiān)護工作外，不得兼任其他工作。第36條 值班調(diào)度員不能直接向工作負責(zé)人下達許可開始工作的命令時，可經(jīng)中間配電室用電話傳達。第32條 工作負責(zé)人必須得到值班調(diào)度員許可工作的命令，并重復(fù)命令無誤（將接令時間、發(fā)令人姓名記入工作票）后，進行驗電、掛地線，向工作人員交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和注意事項后，才可以工作。線路第一種工作票，每張只能用于一條線路或同桿架設(shè)且停送電時間相同的幾條線路。（4）檢查工作人員的精神狀態(tài)。（2）工作是否安全，工資票上所填寫安全措施是否正確、完備。第24條 在配電設(shè)備區(qū)工作，應(yīng)遵守配電有關(guān)規(guī)定。第20條 填用配電變壓器小修工作票的工作：配電線路變壓器的小修工作。必要時應(yīng)將臨近導(dǎo)線用絕緣板隔離。夜間進行測量工作，應(yīng)有足夠的照明。變臺上有人工作，禁止帶電摘、掛高壓保險管。第6條 操作中發(fā)生疑問時，不準擅自更改操作票，必須向值班調(diào)度員或領(lǐng)導(dǎo)報告，弄清楚后再進行操作。注意沿途坑、井、車輛，山區(qū)注意毒蛇、扎腳、滑坡等。對違反本規(guī)程者應(yīng)認真分析，分別情況進行教育、處理，對造成嚴重事故的，根據(jù)情節(jié)輕重，給予行政或刑事處分。帶電作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，領(lǐng)導(dǎo)批準，方能參加工作。各單位可根據(jù)現(xiàn)場情況制定補充條文，經(jīng)站主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)批準后執(zhí)行。各級行政第一負責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，各級領(lǐng)導(dǎo)必須以身作則。 （3）凡在墜落高度基準面2米以上（含2米）有可能墜落的高處進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)。第7條 試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須同時制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，經(jīng)批準后貫徹執(zhí)行。事故巡線，即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認為線路隨時有恢復(fù)送電的可能。第5條 倒閘操作下令前，應(yīng)按操作票順序與模擬圖板核對相符。凡登桿進行倒閘操作，操作人員應(yīng)戴安全帽，并使用安全帶。第10條 如發(fā)生嚴重危及人身安全情況時，可不等待命令即行拉開電源開關(guān)，但事后應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)。第14條 測量高壓電壓及相位，應(yīng)選擇在變壓器或單層高壓線處進行，儀表變壓器二次線圈及外皮應(yīng)可靠接地，同時注意引線對人身的安全距離。第19條 填用線路小組工作安全措施票的工作：不需停電的工作（含新裝工程，不包括高壓帶電作業(yè)和在高壓帶電線路上的近電作業(yè)）。如進行停定電作業(yè)，仍須履行停電、驗電、掛地線等安全措施，并按調(diào)度規(guī)程與調(diào)度聯(lián)系。 工作許可人可由值班調(diào)度員，有申請線路工作停、發(fā)電權(quán)人員，配電室值班員或領(lǐng)導(dǎo)指定的人員擔(dān)任。工作負責(zé)人：（1）查活，制定安全措施，填寫工作票。（5）許可線路停發(fā)電時，對申請人的資格進行核實。第三節(jié) 交底制度第30條 每日工作開始前，工作負責(zé)人根據(jù)工作票和施工簡圖，向全體工作人員交待清楚：工作任務(wù)、線路色標、停電范圍、臨近帶電線路、安全措施、計劃時間和質(zhì)量要求等。 登桿證的底色應(yīng)與當(dāng)日工作線路的色標一致。第五節(jié) 工作監(jiān)護制度第39條 線路工作根據(jù)需要由工作負責(zé)人或指定監(jiān)護人負責(zé)監(jiān)護工作?；謴?fù)工作前，應(yīng)檢查地線等各項安全措施的完整。工作負責(zé)人應(yīng)總結(jié)當(dāng)天工作，表演好人好事，分析不安全情況。斷開有可能返回低壓電源的開關(guān)和刀閘。電纜頭桿掛有“電纜在試驗中，禁止攀登”標示牌時，不許在本桿上工作。聯(lián)絡(luò)用開關(guān)、刀閘檢修時，應(yīng)在兩側(cè)驗電。第53條 掛地線程序應(yīng)先掛接地端，后接導(dǎo)線端。 所有保險器不論熔絲是否完好，不得當(dāng)作接地保護回路。高壓停電工作，穿越本桿的低壓線時，應(yīng)將輔助保安線封掛在低壓線上，高壓可不另掛，下桿時拆除。第59條 在500千伏帶電線路桿上進行鄰近帶電工作時，作業(yè)人員必須穿合格的屏蔽服和導(dǎo)電鞋，檢修絕緣避雷線和部件，在桿上靠近絕緣避雷線工作時，必須用專用接地線和絕緣棒將避雷線接地，嚴禁用絕緣鉗子綁扎接地。若另一回線路屬于其他單位，則工作負責(zé)人應(yīng)向該單位要求停電和接地，并確實看到已接地才可開始工作。第67條 工作票簽發(fā)人和工作負責(zé)人，對停電檢修的一回線路的正確名稱，應(yīng)特別注意工作負責(zé)人在接受許可開始命令時，必須查明已停電的線路和檢修線路名稱相符方能進行工作。如在絕緣避雷線上工作時，應(yīng)先將該避雷線接地。在接近地下管線施工時，無特殊措施時不許使用機械、鎬等工具，盡量使用鐵鍬。第二節(jié) 立、撤桿第78條 立、撤桿等重大施工項目，應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準。第80條 用抱桿整體立撤桿前，應(yīng)使主牽引繩、抱桿頂、尾繩及桿中心保持在一條直線上，嚴禁偏移。利用舊桿更換新桿，應(yīng)先檢查舊桿根，并使舊桿、拉線、新桿及牽引動力在一條直線上，必要時可打臨時拉線或其他加固措施。第三節(jié) 桿上工作第84條 上桿前應(yīng)檢查登桿工具是否完整可靠，避免大腳扣上小桿。不許聽響探身。桿上人員應(yīng)防止掉東西。安全繩（小白繩）應(yīng)栓在橫擔(dān)或上方導(dǎo)線、避雷線上。臨近帶電設(shè)備應(yīng)有絕緣繩控制放撤線方向。第100條 用無絞盤的汽車和拖拉機緊、撤線時，需另制定安全措施。繩索應(yīng)有足夠的長度。第108條 在配電變壓器臺（架、室）上進行工作，不論線路是否停電，必須先拉開低壓刀閘（不包括低壓保險管），后拉開高壓刀閘（或跌落保險）。第113條 電容器進行停電工作時，應(yīng)先斷開電源，將電容柜放電接地后，才能進行工作。第118條 夜間路燈維修工作應(yīng)有足夠照明。第122條 對外發(fā)包的高低壓停、帶電工作和整路或整組試燈工作，應(yīng)有路燈專業(yè)人員配合。指揮人在檢查能否安全通過后，發(fā)出行車命令。放、緊、撤過街的各種導(dǎo)線、地線、吊燈線、拉線等工作、道路窄、車輛多和道路中間施工、檢修工作，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)多人照顧交通工具。第二篇 配電安全工作規(guī)程第一章 配電運行工作第一節(jié) 值班工作第1條 配電值班人員必須熟悉電氣設(shè)備，并由考試資格人員擔(dān)任。第二節(jié) 設(shè)備巡視第4條 巡視高壓設(shè)備，注意保持安全距離，禁止移開或越過遮欄，禁止觸摸高壓電氣設(shè)備的絕緣部分，不得做其他工作。每張操作票只能填寫一個操作任務(wù)。閉鎖裝置的解鎖用具（鑰匙）要妥善保管，按規(guī)定使用，不許亂用。監(jiān)護人和操作人員必須了解操作目的和操作順序。每步操作后檢查無誤劃勾。電氣設(shè)備停電后，及時是事故停電，在未拉開有關(guān)開關(guān)、刀閘和做好安全措施以前，不得觸及設(shè)備或進入遮欄，以防突然來電。 工作許可制度。 電纜工作票。第22條 事故緊急搶修工作可不填寫工作票。開工前，由工作許可人與工作負責(zé)人共同核對工作票及停電工作安全技術(shù)措施，無誤后，方可辦理工作許可手續(xù)?？偣ぷ髫撠?zé)人的設(shè)置：一般情況由主管單位指派總工作負責(zé)人；凡有主從關(guān)系的工作由主辦單位指派總工作負責(zé)人；其他簡單多班組工作應(yīng)協(xié)商擔(dān)任總工作負責(zé)人。工作設(shè)備不屬于同一電壓等級，位于不同樓層的避雷器試驗工作，工作設(shè)備同時停送電，且不會觸及帶電導(dǎo)體的幾個電氣連接部