【正文】 8. 廣州市軌道交通十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段）項目設(shè)計審查層次為： 設(shè)計方內(nèi)部→總包總體和設(shè)計咨詢→業(yè)主→審查委員會 9. 總體部作為廣州市軌道交通十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段）項目設(shè)計管理的一個環(huán)節(jié)，對 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計工作的總體性、完整性、統(tǒng)一性、技術(shù)進步性及經(jīng) 濟合理性全面負責(zé)。即分為設(shè)計方管理、總包總體及咨詢管理、業(yè)主管理。 3. 設(shè)計方應(yīng)按 ISO9001 規(guī)定建立質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系， 確保方案可行并通過優(yōu)化降低投資；通過圖紙、文件的簽發(fā)審查程序保證設(shè)計質(zhì)量。 13. 設(shè)計單位必須對設(shè)計咨詢單位的咨詢意見及時進行反饋，設(shè)計咨詢單位有權(quán)要求設(shè)計單位按咨詢意見（列出必改項目和 建議項目）修改，如果設(shè)計單位對設(shè)計咨詢單位的審查意見有分歧時，應(yīng)提交業(yè)主協(xié)調(diào)解決。未經(jīng)設(shè)計咨詢工程師審查的設(shè)計文件不能施工，設(shè)計文件有重軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 II 卷合同條件 29 大質(zhì)量問題，有權(quán)向業(yè)主提出拒絕或暫緩支付設(shè)計工程款（設(shè)計進度款、合同外設(shè)計費用）并提請業(yè)主視情況提出索賠。本地設(shè)計單位 要求每周到現(xiàn)場不少于 2次，每次半天。 （ 6）接口審查，以保證施工圖符 合總體設(shè)計要求。 （ 3） 負責(zé)信息系統(tǒng)的管理，保證工作各方信息交流順暢，指令唯一。 （ 2） 所有階段成果應(yīng)當包括投資概算，未進行技術(shù)經(jīng)濟比較的方案業(yè)主和設(shè)計總體部不予接受，不進行審查。 （ 3） 設(shè)計方根據(jù)初步設(shè)計情況提出技術(shù)設(shè)計階段的工作建議，業(yè)主根據(jù)設(shè)計方建議和具體情況確定系統(tǒng)、工點項目技術(shù)設(shè)計的內(nèi)容。設(shè)計方有解釋的義務(wù)，不得以專利和知識產(chǎn)權(quán)等任何理由為借口拒絕配合。 （ 5） 在功能分析基礎(chǔ)上提出可進行標準化、模塊化設(shè)計清單，如各種設(shè)備房標準布置、屏蔽門安裝、電梯布置、 AFC 布置、端子布置等，編制標準模塊圖集，在全線設(shè)計中推廣運用，以減少重復(fù)設(shè)計，提高工作效率和設(shè)計質(zhì)量。 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 II 卷合同條件 23 （ 1） 跟蹤設(shè)計過程，控制設(shè)計進度，把好設(shè)計質(zhì)量關(guān)。 （ 3） 與設(shè)計方和 有關(guān)部門一道，盡量穩(wěn)定設(shè)計周邊條件，包括線路條件、站位選址、風(fēng)亭和出入口選址、落實規(guī)劃要點、環(huán)保要求等工程外部條件。 （ 3） 按合同附件（業(yè)主提供基礎(chǔ)資料清單）提供基礎(chǔ)資料，對提供資料的可靠性負責(zé)，其余資料由設(shè)計方自行搜集。通過精心設(shè)計，努力達到規(guī)劃滿意、環(huán)保滿意、業(yè)主滿意（包括乘客滿意、運營滿意、工程滿意）的目標 。設(shè)計方應(yīng)在技術(shù)上接受總體部的指導(dǎo)、審查并執(zhí)行總體部有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定。 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 II 卷合同條件 18 業(yè) 主：廣州市地下鐵道總公司 法定代表人 : 或授權(quán)代表： 聯(lián) 系 人： 地 址： 簽名日期： 年 月 日 聯(lián)系電話： 傳真電話： 總包方： 法定代表人 : 或授權(quán)代表： 聯(lián) 系 人： 地 址： 簽名日期： 年 月 日 聯(lián)系電話： 傳真電話： 設(shè)計方： 法定代表人 : 或授權(quán)代表： 聯(lián) 系 人： 地 址： 簽名日期： 年 月 日 聯(lián)系電話： 傳真電話： 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 II 卷合同條件 19 第二章 合同條款 目 錄 一、定義 ............................................ 20 二、設(shè)計范圍 ......................................... 20 三、設(shè)計目標 ......................................... 21 四、設(shè)計階段合同各方職責(zé) .............................. 21 五、設(shè)計實施原則 ..................................... 30 六、設(shè)計控制投資的要求 ................................ 34 七、設(shè)計質(zhì)量控制要求 ................................. 36 八、進度控制要求 ..................................... 40 九、信息管理要求 ..................................... 42 十、提高設(shè)計人員積極性 ................................ 44 十一、驗收標準和方式 ................................. 45 十二、設(shè)計費 ......................................... 47 十三、設(shè)計費的支付 ................................... 47 十四、違約責(zé)任 ....................................... 50 十五、合同修改 ....................................... 51 十六、合同暫停與終止 ................................. 51 十七、爭端的解決 ..................................... 52 十八、合同語言 ....................................... 52 十九、適用法律 ....................................... 52 二十、版權(quán) ........................................... 52 二十一、合同生效 ..................................... 53 二十二、合同附件 ..................................... 53 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 II 卷合同條件 20 一、定義 （ 1） 廣州地鐵工程設(shè)計審查委員會（簡稱：審查委員會）～ 為廣東省政府正式批準成立的授權(quán)機構(gòu)，代表政府對廣州市軌道交通工程項目的設(shè)計前提、設(shè)計方案和設(shè)計成果進行審查，以確保實現(xiàn) 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 交通服務(wù)功能前提下有效控制 十三號線首期工程（魚珠 ～象頸嶺段） 的工程規(guī)模、技術(shù)水平和投資規(guī)模。 三、 上述文件應(yīng)認為是互為補充和解釋的，如有模棱兩可或互相矛盾之處，以上面所列順序在前為準。 此設(shè)計費為暫定費用，設(shè)計費構(gòu)成：地下站（含地面站）： 40 萬 /站；高架站： 60 萬 /站；車輛段： 80 萬 /個；車輛段（含有控制中心）： 120 萬 /組；獨立控制中心（不在車輛段內(nèi)）： 60 萬 /個； 本標段含 有 10 個地下站，控制中心位于車輛段內(nèi)，故本標段設(shè)計費為： 40 萬 /站 *10+120 萬 /組 *1=520 萬元 如 實施過程中 標段車站、車輛段、控制中心等數(shù)量 發(fā)生 增減，可根據(jù)上述設(shè)計費構(gòu)成作出相應(yīng)的增減。 26. 合同協(xié)議書的簽署 招標人與中標人將于中標通知書發(fā)出之日起 30 日內(nèi)，按照招標文件和中標人的投標文件商定合同和簽訂合同，招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。 如果投標文件實質(zhì)上不響應(yīng)招標文件的要求，招標人將予以拒絕，并且不允許投標人通過修正或撤消其不符要求的差異或保留使之成為具有響應(yīng)性的投標。 招標人將準備開標記錄，包括本須知第 條規(guī)定的公開宣布的內(nèi)容。補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分。 投標文件的標記要求：每個包上應(yīng)具有以下標記（中括號中內(nèi)容已在本投標須知前附表中列明，由投標人自行填入）： 招標人的名稱和地址； “ [工程名稱 ]項目設(shè)計招標 [正本或副本 ]”字樣； 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 I 卷投標須知 12 “ [投標須知前附表第 10 項所述開標時間 ]前不得開封”字樣。在后一種情況下，修改處應(yīng)由投標文件簽字人簽字證明，否則，招標人不接受該修改。 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 I 卷投標須知 11 所有問題和答復(fù)的副本，將迅速提供給所有出席會議的有關(guān)各方，并隨后提供給所有獲得招標文件的投標人。 10. 投標有效期 投標有效期見投標須知前附表第 3 項所規(guī)定的期限，在此期限內(nèi)，凡符合本招標文件要求的投標文件均保持有效。 7. 招標文件的修改 在投標截止時間 15 天前，招標人可能會以補充通知的方式修改招標文件。 不論投標結(jié)果如何，投標人應(yīng)承擔其投標文件編制與遞交所涉 及的一切費用，招標人對上述費用不負任何責(zé)任。 4. 踏勘現(xiàn)場及投標費用 投標人將被邀請對工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境進行現(xiàn)場踏勘，投標人應(yīng)充分重視和仔細地進行這種考察，以便投標人獲取那些須投標人自己負責(zé)的有關(guān)編制投標文件和簽署合同所涉及現(xiàn)場所有的資料。 投標人要根據(jù) 十三 號線 首期工程 的特點以及廣州市規(guī)劃要求，通過方案設(shè)計，并提交推薦方案和設(shè)計比較方案各一套，作出相應(yīng)的投資估算。之后線路折向東，在廣深鐵路 與穗莞深相交處設(shè)新塘站，在新塘火車站南側(cè)與穗莞深線及 16 號線換乘。 全部采用地下敷設(shè)方式。 工程概況介紹 ： 根據(jù)《廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 深化研究 》 最新 方案 ， 十三號線 西起白云區(qū) 槎頭 ，經(jīng)荔灣區(qū)、越秀區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)，最后到達增城市新塘鎮(zhèn) 象頸嶺 。 9 投標遞交至：廣州建設(shè)工程交易中心 地 址：廣州市 天河區(qū)天潤路 333 號 地 點：廣州建設(shè)工程交易中心大廳查詢 聯(lián)系人： 電 話： 傳 真： 10 投標時間： 日期： 20 年 月 日 時間： 8:30～ 10:00 11 投標截止時間及開標時間： 日期： 20 年 月 日 時間：北京時間上午 10:00 地點： 廣州建設(shè)工程交易中心大廳查詢 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 I 卷投標須知 4 序號 條款號 內(nèi) 容 （投標截止時間自招標人售出第一份招標文件之日起計不少于 30 天， 具體投標截止時間 以招標人的最新通知為準） 12 評標原則 ： 具體內(nèi)容以業(yè)主公布的“評標辦法”為準。 廣州市軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修 方案 1304 標 ) 招 標 文 件 第Ⅰ卷 投標須知 第Ⅱ卷 合同條件 第一章 合同協(xié)議書 第二章 合同條款 第三章 合同附件 第Ⅲ卷 投標文件格式 第 IV 卷 技術(shù)要求 招標人：廣州市地下鐵道總公司 2020 年 6 月 軌道交通 十三號線首期工程（魚珠～象頸嶺段） 設(shè)計 (建筑裝修方案 1304 標 )招標文件第 I 卷投標須知 1 第 I 卷 投標須知 目 錄 一 總則 ............................................. 5 1. 定義 ...................................................................................................................................... 5 2. 招標說明 .............................................................................................................................. 5 3. 投標資格要求 ............................................