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總體、橋面系和附屬工程施工方案-免費(fèi)閱讀

2024-11-28 09:00 上一頁面

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【正文】 ⑷ 、作好安全教育及現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳。 ㈢ 、確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),保證安全施工的措施: 安全目標(biāo)計(jì)劃:本項(xiàng)目施工全過程中 ⑴ 、消滅重傷事故 ⑵ 、消滅傷亡事故 ⑶ 、消滅多人事故 ⑷ 、輕傷事故率: 2‰ 確保安全生產(chǎn)的措施 ⑴ 、項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)要員與職能機(jī)構(gòu),對(duì)確保安全生產(chǎn)分工明確,職責(zé)分明; 項(xiàng)目經(jīng)理:是企業(yè)法人代表在本項(xiàng)目施工管理聽全權(quán)委托代理人,是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,主持安全措施之制定,組織安全教育與培訓(xùn),組織安全設(shè)施之搭設(shè),組織現(xiàn)場(chǎng)安全宣傳與監(jiān)控,組織項(xiàng)目安全交底,審核五種人員安全作業(yè)資格(電 29 氣、起重、焊接、機(jī)動(dòng)駕駛、商空作業(yè)),組織勞動(dòng)保護(hù)用品之購置與保證,監(jiān)督安全措施之實(shí)施。 確保工期目標(biāo)的措施: ⑴ 、組建職能完善、人員配套、分工明確的施工項(xiàng)目管理組: 項(xiàng)目經(jīng)理:統(tǒng)籌工期目標(biāo),制定工期目標(biāo)施工措施,決策生產(chǎn)要素供應(yīng)與優(yōu)化配置,檢查平衡工期目標(biāo)的實(shí)施; 技術(shù)負(fù)責(zé)人:制定工期目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施的技術(shù)措施,監(jiān)督按工藝程序施工,解決施工技術(shù)措施實(shí)施中工期目標(biāo)計(jì)劃之失衡; 解決施工技術(shù)措施實(shí)施中工期目標(biāo)計(jì)劃之實(shí)施,協(xié)調(diào)工種之穿插,布置與平衡生產(chǎn)要素,做好 施工計(jì)劃之安排與統(tǒng)計(jì); 料具供應(yīng)員:組織材料、構(gòu)配件、機(jī)具之供應(yīng),根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度編制料具供應(yīng)計(jì)劃; 財(cái)務(wù)管理員:根據(jù)工期安排與施工進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)資金之供應(yīng),提出月獎(jiǎng)金之收支計(jì)劃,按期收取工程進(jìn)度款; ⑵ 、按分部分項(xiàng)工程進(jìn)度制定施工技術(shù)措施,制定合理施 26 工流水程序,嚴(yán)格要求操作程序與操作要點(diǎn)之管理,保證工期目標(biāo)計(jì)劃之順利實(shí)施; ⑶ 、以日調(diào)度日平衡為手段,項(xiàng)目經(jīng)理及有關(guān)人員跟蹤檢查工期目標(biāo)計(jì)劃之實(shí)施,對(duì)工期目標(biāo)計(jì)劃做動(dòng)態(tài)管理與監(jiān)控; ⑷ 、采取激勵(lì)措施,對(duì)工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工的管理者與操作者有上好成績(jī)者予以獎(jiǎng)勵(lì)。 24 工程收尾交工階段: 本階段主要做好成品保護(hù)及清理等工作。 基礎(chǔ)施工階段: 23 自 2020 年 8 月 15 日至 9 月 30 日為基礎(chǔ)工程施工階段,本階段需要完成定位放線、挖工、砂礫墊層、條形基礎(chǔ)砼、毛石基礎(chǔ)、地圈梁等項(xiàng)目。 1插座接線: ⑴ 、單相二線插座:原則 是“開關(guān)永遠(yuǎn)控制相線“。大面積漏水的管段必須換掉或修理,并至不再出現(xiàn)“跑、冒、漏、滲“為止。 21 ② 、安裝時(shí),管子必須找正后再擰緊,不得倒擰,以免損壞絲扣。便是它是承壓管,將受較高水壓力,如粗心施工,也會(huì)帶來管道滲漏,為此: ⑴ 、管子接口: ① 、絲口連接:加工絲扣時(shí)要做到:絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。為此,日后一定要按圖示之要求設(shè)置固定杠用連接點(diǎn)。每邊固定點(diǎn)不少于 2 處,間距≯ 。如為預(yù)留套管進(jìn),位置一定要準(zhǔn)確。上刷冷底油一道。其缺點(diǎn)是 L 散水板塊相鄰高差平整不易保證,木嵌條不可取凈,取木條將板塊楞角碰 17 壞,不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。 堵好腳手眼: 堵腳手眼做得好 壞,直接影響裝修質(zhì)量。經(jīng)查核與細(xì)致計(jì)算無誤后,再制作安裝模板。 ⑵ 踏步拆模時(shí),立即以砂袋將踏步覆蓋。 ③ 注意砌磚時(shí)的拉結(jié)筋的留置方法: 磚砌體的拉結(jié)筋 留置方法,按設(shè)計(jì)要求招待。比如:根據(jù)試驗(yàn)研究,當(dāng)水平灰縫滿足 80%以上,豎縫飽滿度滿足 60%以上時(shí),砌體 強(qiáng)度較不飽滿時(shí),要提高 2- 3 倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢? A、支持使用所述的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。怎樣確保水平灰縫的厚度呢? A、皮數(shù)桿上,一定將縫厚 度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對(duì)各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 ⑵ 水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓,完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn),衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于 24 小時(shí)。 為了使顏色一致,應(yīng)使用同一配合比的涂料,使用時(shí)涂料攪勻,方可涂刷,接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸 、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以滿足其鋼度,穩(wěn)定性要求。 砼工程 ⑴ 水泥進(jìn)場(chǎng)后須做復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。 H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口 ,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm,頂部設(shè)邊梁。 以下采用 M10 水泥砂漿,一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿,五層以上采用 混合砂漿。 基坑開挖 本工種設(shè)計(jì)地基換工,夯填砂礫墊層 1100mm;根據(jù)此特點(diǎn),采用機(jī)械大開挖,留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟平。 D、水準(zhǔn)點(diǎn):建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn),建筑物177。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人;木工 4 人;油工 8 人;電工 6 人;水暖工10 人。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺(tái)。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線(預(yù)檢)→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位(隱檢)→磚墻砌筑(+ 50cm 線找平、預(yù)檢)→柱梁、頂板支模(預(yù)檢)→梁板鋼筋綁扎(隱檢、開盤申請(qǐng))→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材: I 級(jí)鋼, II 級(jí)鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩?zhàn)?;樓梯間內(nèi)墻采用 50 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程建筑面積 :27樓 。 施工應(yīng)遵守的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的其他規(guī)定:對(duì)于高速公路施工中粉塵污染的主要來源 —— 施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵,應(yīng)采取有效措施減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的大氣污染: 1)施工通道經(jīng)常 進(jìn)行灑水處理。 1加強(qiáng)文明施工教育,使參與施工的職工遵紀(jì)守 法,上崗作業(yè)著裝整齊、佩帶標(biāo)志、防護(hù)到位。每次砼施工完畢,應(yīng)派專人將散落的砂、石、水泥清完運(yùn)走。 模板或鋼筋骨架吊裝設(shè)有專人指揮。 電工必須持證上崗。 1) 以豎立企業(yè)形象為目的 , 加強(qiáng)對(duì)文明施工的組織與領(lǐng)導(dǎo) , 制訂出與文明施工相應(yīng)的切實(shí)可行的制度 , 確保文明施工守則的實(shí)現(xiàn)。 臨時(shí)設(shè)施布局合理 , 生活區(qū)整齊規(guī)劃 , 環(huán)境衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生設(shè)專入管理 , 18 保持清潔 , 克服臟亂差現(xiàn)象。 2) 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ( 5) 、 建立建全安全生產(chǎn)管理體系 , 形成嚴(yán)密 的安全管理網(wǎng)絡(luò) 。 ( 2) 、 做好施工安全準(zhǔn)備驗(yàn)收 工程開工前 , 項(xiàng)目安全員要《安全生產(chǎn)法》要求對(duì)本工程的施工安全準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào) 15 配制攪拌混凝土;混凝土的振搗時(shí),應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件,澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板鋼筋、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。 3 水準(zhǔn)儀:在橋頭的搭板范圍內(nèi)順延橋面縱 坡,每米 1 點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高 2 工程質(zhì)量保證措施 ( 1) 、質(zhì)量保證措施 組建一個(gè)務(wù)實(shí)高效,政令通暢的施工組織,管理指揮系統(tǒng)。 見下表 13 防水層實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允 許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 防水涂膜厚度 ( mm) 符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí), 177。 見下表 橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 強(qiáng)度或壓實(shí)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按 JTG F80/12020 附錄 B 或 D檢查 3 2△ 厚度( mm) +10, 5 以同梁體產(chǎn)生相同下?lián)隙刃蔚狞c(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量橋面澆筑前后相對(duì)高差:沒 100m 測(cè) 5 處 2 3△ 平 高 瀝青混凝土 水泥 混凝土 平整度儀:全橋每車道連續(xù)檢 2 12 整度 速、一級(jí) 公路 IRI(m/km) 3 測(cè),每 100m 計(jì)算 IBI 或σ σ( mm) 其他公路 IRI(m/km) σ( mm) 最大間隙λ(mm) 5 3m 直尺:每 100m 測(cè) 3 處 3 尺 4 橫坡( %) 水泥混凝土 177。 伸縮縫安裝檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢 查 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許 偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 長(zhǎng)度 (mm) 符合設(shè)計(jì)要求 用尺量:每道 2 2 縫寬 (mm) 符合設(shè)計(jì)要 求 用尺量:每道 2 處 3 3 與橋面高差 (mm) 2 用尺量:每側(cè) 37 處 3 4 縱坡 (%) 一般 177。 ( 5)用三軸機(jī)滾振、激振、提漿,待砼表面合適時(shí),用三米刮尺整平,刮板收漿抹面,以確保橋面鋪裝平整度。下圖為施工工藝流程圖: 說明: ( 1)澆注橋面鋪裝層砼前先清除結(jié)合面上的浮皮,在空心板梁頂面鑿毛處理,并用高壓水沖洗干凈。當(dāng)防撞墻頂部混凝土接近終凝時(shí)進(jìn)行墻體頂面光面。模板進(jìn)入工地前要嚴(yán)格驗(yàn)收才可交付使用。 施工工藝流程圖 見防撞墻施工工藝流程圖 主要施工方法 ① 測(cè)量放線 預(yù)制梁吊裝完成后,即可進(jìn)行該跨的防撞墻施工,先放出橋面中心線,以橋面中心線為基準(zhǔn)向兩邊放出防撞墻邊線,用墨線彈到橋面上,然 后實(shí)測(cè)防撞測(cè)量放線 鋼筋安裝 模板制作安裝 砼 澆 注 拆 模 安裝支撐預(yù)埋件 鋼筋加工 養(yǎng) 護(hù) 驗(yàn) 收 防撞墻施工工藝流程 圖 6 墻邊線位橋面標(biāo)高,確定模板安裝高度。 二、編制依據(jù) 1)高速公路工程招標(biāo)文件; 2)高速公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì); 3)中華人民共和國(guó)國(guó)家有關(guān)部門頒布的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范,施工技術(shù)規(guī)程,規(guī)范、 安全、 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法; 4)國(guó)家、行業(yè)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持及地產(chǎn)資源管理等方面的規(guī)定和要求; 5)我標(biāo)段現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力以及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)、已經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì); 6)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。頂 部按圖設(shè)圓順撇角,模板線型要求順滑、順接。 ⑤ 混凝土澆筑 防撞墻混凝土采用引氣劑減少氣泡,在多次試驗(yàn)后確定最佳配合比,以盡量減少成型后的防撞墻表面的氣泡。槽內(nèi)鋼筋網(wǎng)布設(shè)嚴(yán)格按照 設(shè)計(jì)圖紙施工; 安裝伸縮縫時(shí),應(yīng)注意溫度影響,并對(duì)伸縮縫寬度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié); 伸縮縫與槽內(nèi)預(yù)埋錨固鋼筋焊接后,應(yīng)盡快解除限位板,使伸縮縫能夠自由伸縮; 澆筑預(yù)留槽砼應(yīng)充分振搗密實(shí),并收漿抹面,使砼表面與橋面砼平整。 ( 3)用型鋼安裝橋面砼模板,注意要嚴(yán)格控制好橋面砼標(biāo)高,砼澆注前用3m 尺檢查模板接頭是否滿足規(guī)范要求。 (2)伸縮裝置必須錨固牢靠、不能松動(dòng)、伸縮性能必須有效。 見下表 項(xiàng)次 檢查內(nèi)容 規(guī)定值或允許植 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 砼強(qiáng)度( MPa) 在合格范圍內(nèi) 按附錄 D 檢查 3 2 平面位置 (mm) 4 經(jīng)緯儀、鋼尺拉線檢查:每 100m 檢查 3 處 2 3 斷面尺寸 (mm) 177。 (4)預(yù)計(jì)涂料表面在干燥前會(huì)下雨,則不應(yīng)施工。 見下表 橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1 橋面中線偏位( mm) 20 全站儀或經(jīng)緯儀:檢查 38 處 2 2 橋?qū)挘?mm) 車行道 177。 重復(fù)使用的模板應(yīng)保持其表面平整、形狀尺寸準(zhǔn)確,不漏漿,有足夠的剛度、強(qiáng)度等。 所有砼均采用集中拌和、斗車輸送,每一部位均統(tǒng)一使用同料場(chǎng)、同廠家、同品種、同標(biāo)號(hào)的原材料等,保證砼的顏色、和易性一致,做到不離析,并連續(xù)灌注,確保質(zhì)量。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)方針、安全質(zhì)量政策、法規(guī)及本崗位的安全質(zhì)量技術(shù)知識(shí) , 交流先進(jìn)典型經(jīng)驗(yàn) , 分析典型事故案例 , 提高員工安全質(zhì)量素質(zhì)。 3) 安全例會(huì) 項(xiàng)目部分管安全人員定期召開安全例會(huì) , 進(jìn)行安全生產(chǎn)總結(jié) , 對(duì)一些 薄弱環(huán)節(jié)、危險(xiǎn)苗頭及時(shí)指出 , 并提出整改措施。 6) 施工現(xiàn)場(chǎng)要作好安全標(biāo)志 , 嚴(yán)禁與施工無關(guān)人員進(jìn)入。 在危險(xiǎn)地段及容易出事地點(diǎn) , 設(shè)置指示牌和警告牌 , 提醒注意 , 重點(diǎn)部位設(shè)消防設(shè)施和防火警標(biāo)志。 積極開展“安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全知識(shí)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)周”和“百日 19 安全無事故”等。 嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)用電規(guī)程規(guī)范接線用電,設(shè)置配電裝置,切實(shí)做到一機(jī)一閘一保護(hù)。 場(chǎng)區(qū)內(nèi)材料、工具應(yīng)堆放整齊,美觀,設(shè)備材料按現(xiàn)場(chǎng)的布置進(jìn)行存放,適當(dāng)標(biāo)識(shí),場(chǎng)內(nèi)停放機(jī)械整齊。 1認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》,實(shí)行防火責(zé)任制,成立防火檢查小組,明火管理小組、業(yè)余消防隊(duì)。 施工期間環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)。 一、 工程概況: 西夏建材城生活區(qū) 2 30住宅樓位于銀川市新市區(qū) ,橡膠廠對(duì)面。設(shè)計(jì)室外地坪至檐口高度 00m,呈長(zhǎng)方形布置,東西向,三個(gè)單元。 本工程設(shè)計(jì)為磚混結(jié)構(gòu),共六層。計(jì)劃 2020 年 9
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