瀝青路面論文：瀝青路面施工技術(shù)探討-免費閱讀
【正文】 攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用 3m 直尺檢查平整度立即用人工處理。 接縫處理。壓路機采用 23 臺雙 輪雙振壓路機及 23 臺重量不小于 16t 膠輪壓路機組成。一 般正常施工控制在不低于 110130℃ ，不超過 165℃ ，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。當混合料出廠溫度過高廢棄，混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于 120150℃ 。熱法施工時用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上，路面成型較快，適用于城市道路和交通繁忙的公路；冷法施工時用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長距離公路。若用于路面的上層時，須加瀝青封層或嵌撒細粒瀝青混合料。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機械壓實即能成型，常稱作攤鋪地瀝青。 1 瀝青混凝土路面技術(shù)要點 由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青，加熱到一定溫度后拌合，經(jīng)攤鋪壓實而成的路面面層。 瀝青路面論文：瀝青路面施工技術(shù)探討 摘要：對瀝青幾種路面施工主要關(guān)鍵技術(shù)要點進行初步探討，并提出了加強瀝青路面施工技術(shù)管理的措施和建議。①碾壓式。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當流動性，能通過輕度的搗實和墁平即可密實，在混合料中要求有較多瀝青和礦粉的混合物，即瀝青膠泥，其強度主要依靠瀝青 膠泥的粘結(jié)力。但也有把它鋪在密實的瀝青面層之上，作透水的防滑層用的。貫入 式用的集料顆粒宜為接近同粒徑集料，以便瀝青 能充分滲入主層，并使嵌縫層厚度均勻；主層集料的最大粒徑應接近面層厚度或為面層厚度的 倍；
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1