【正文】 五、賠償處理 保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí) 就是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)送到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí)，則以該項(xiàng)貨 （ 二 ） 由于被保險(xiǎn)人無法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重 新 裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約。 （ 二 ） 航空運(yùn)輸一切險(xiǎn) 除包括上列航空運(yùn)輸險(xiǎn)的責(zé)任外，本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。如被保險(xiǎn)人提出要求，保險(xiǎn)人也可以先予賠償，但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn) 讓書給保險(xiǎn)人，并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。 收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí) 就是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。 第七條 投保人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同 時(shí)，應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率，一次 交 清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)金額由投保人參照保險(xiǎn)價(jià)值自行確定，并在保險(xiǎn)合同中載明。 保險(xiǎn)責(zé)任 第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。 被保險(xiǎn)人未履行前款約定的單證提供義務(wù)，導(dǎo)致保險(xiǎn)人無法核實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人對(duì)無法核實(shí)的部分不承擔(dān)賠償責(zé)任。 四、被保險(xiǎn)人義務(wù) （ 一 ） 當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港 （ 地 ） 以后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承 運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局 （ 海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等 ） 索取貨損貨差證明。 （ 四 ） 被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。 6． 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送 貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單 （ 一 ） 平安險(xiǎn) 本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償： 1．被保險(xiǎn) 貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用，應(yīng)分別計(jì)算，并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。 同時(shí)，被保險(xiǎn)人還應(yīng)迅速采取得力有效的施救和保護(hù)措施，盡一切可能減少貨物損失和防止貨物損失的進(jìn)一步擴(kuò)大， 否則，對(duì)因此擴(kuò)大的損失，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任 。 第三章 保險(xiǎn)金額 第四條 每份保單保險(xiǎn)金額即保險(xiǎn)期間內(nèi)累計(jì)最高賠償限額為 2萬元。 ：品名（如果是礦砂請(qǐng)?zhí)峁┢涞V物含量及成分）、貨物數(shù)量、載運(yùn)方式、運(yùn)輸航線、預(yù)計(jì)年運(yùn)量及保費(fèi)規(guī)模。 B．承運(yùn)人對(duì)駕駛員的管理方式和培訓(xùn)制度，承運(yùn)人是否有自己的車隊(duì)，駕駛員是否屬長(zhǎng)期的正是雇員，又有定期的培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)配合獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的激勵(lì)制度。如若承保，則應(yīng)首先了解如下信息： 單套設(shè)備的價(jià)值，規(guī)格（長(zhǎng)、寬、高），重量，設(shè)備用途，涉及的運(yùn)輸方式，是否拆開運(yùn)輸，汽車運(yùn)輸需了解每車設(shè)備的價(jià)值，共有幾臺(tái)車運(yùn)輸，水路運(yùn)輸需了解 其裝載方式（放在艙面還是艙內(nèi)），是否有詳盡的運(yùn)輸方案或計(jì)劃，包裝方 式，運(yùn)輸區(qū)域，是否監(jiān)裝監(jiān)卸，承運(yùn)人情況，預(yù)計(jì)年運(yùn)量及保費(fèi)規(guī)模，以往損失記錄。不負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸期間停放在無人看管的場(chǎng)所發(fā)生的失竊損失。 此類業(yè)務(wù)我 司操作原則上按基本險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)承保，并要附加約定：保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償防傾斜或防震動(dòng)標(biāo)簽沒有發(fā)生變化的情況下發(fā)生的被保險(xiǎn)貨物的損失 。 2． 玻璃、石料 須設(shè)定不低于保額 1%的絕對(duì)免賠。 上述險(xiǎn)種核保報(bào)價(jià)分公司均由貨運(yùn)險(xiǎn)核保人負(fù)責(zé)，業(yè)務(wù)報(bào)價(jià)為一人。 我司貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)類型劃分原則及內(nèi)容 （一） 貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)類型劃分原則： 根據(jù) 大類貨物 的長(zhǎng)期賠付水平劃分為鼓勵(lì)承保業(yè)務(wù)、一般承保業(yè)務(wù)和謹(jǐn)慎承保業(yè)務(wù)。 3． 新鮮果菜 4． 進(jìn)口整船運(yùn)輸動(dòng)植物油 應(yīng)設(shè)定不低于保額 %的絕對(duì)短量免賠。 四、 特殊裝載方式業(yè)務(wù)的承保條件 1． 倉(cāng)面貨物 原則上只保平安險(xiǎn)或水漬險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸只保基本險(xiǎn)。對(duì)于廂式貨車或集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，或被保險(xiǎn)貨物為非易盜類，可以放寬條件擴(kuò)展承保盜竊損失賠償責(zé)任。 保額大于 800 萬的整船運(yùn)輸業(yè)務(wù) 需了解 ： 船舶情況：船齡，船東，船舶載重噸位，是否屬單船公司船舶，船籍港，是否加入船級(jí)社，船舶類型。 C．承運(yùn)人運(yùn)輸車輛的車型、車況及運(yùn)輸量大小。 ：企業(yè)名稱、性質(zhì)、內(nèi)部管理情況。投保人可根據(jù)所承運(yùn)的貨物的實(shí)際價(jià)值選擇購(gòu)買一份或多份。 第五章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理 第八條 承運(yùn)貨物出險(xiǎn)后，被保險(xiǎn)人應(yīng)在 24小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)人或其指定的當(dāng)?shù)夭榭贝頇C(jī)構(gòu)報(bào)案，并申請(qǐng)會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物。 第十二條 發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失，應(yīng)由有關(guān)責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，保險(xiǎn)人自向被保 險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)有關(guān)責(zé)任方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)人。 7． 共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。 （ 五 ） 本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。 （ 五 ） 在獲悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后，應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)金額不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。 若投保人未按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。情形復(fù)雜的，保險(xiǎn)人在收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求 并提供理賠所需資料 后三十日內(nèi)未能核定保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際情形商議合理期間，保險(xiǎn)人在商定的期間內(nèi)作出核定結(jié)果并通知被保險(xiǎn)人。 第十四條 經(jīng)雙方協(xié)商同意，保險(xiǎn)人可將其享有的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)殘余部分的權(quán)益作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并可在保險(xiǎn)賠償金中直接扣除。 二、 除外責(zé)任 本保險(xiǎn)對(duì)下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任： （ 一 ） 被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí)，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加 交 保險(xiǎn)費(fèi)的 1． 被保險(xiǎn)貨物如 在非保險(xiǎn)單所載目的地出售，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止，但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。情形復(fù)雜的，保險(xiǎn)人在收到被保險(xiǎn)人的賠償請(qǐng)求 并提供理賠所需資料 后三十日內(nèi)未能核定保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際情形商議合理期間，保險(xiǎn)人在商定的期間內(nèi)作出核定結(jié)果并通知被保險(xiǎn)人。 否則，對(duì)因此擴(kuò)大的損失，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任； （ 三 ） 在向保險(xiǎn)人索賠時(shí)，必須提供下列單證： 保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單，如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及被保險(xiǎn)人所能提供的其他與確 認(rèn)保險(xiǎn) 被保險(xiǎn)人未履行前款約定的單證提供義務(wù)，導(dǎo)致保險(xiǎn)人無法核實(shí)損失情況的，保險(xiǎn)人對(duì)無法核實(shí)的部分