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正文內(nèi)容

綜拓專員專用貨運險基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)教材-wenkub

2023-06-01 18:38:26 本頁面
 

【正文】 體條款內(nèi)容請見后附件。 附加險應(yīng)在提前告知核保人并取得同意的前提下合理使用。 ( 6)鞋、帽、傘、杖、鞭及其零件;已加工的羽毛及其制品;人造花;人發(fā)制品; ( 7)天然或養(yǎng)殖珍珠、寶石或半寶石、貴金屬、包貴金屬及其制品;仿首飾;硬幣; (8)機(jī)器、機(jī)械器具、電氣設(shè)備及其零件;錄音機(jī)及放聲機(jī)、電視圖像、聲音的錄制和重放設(shè)備及其零件 險種 危險貨物道路運輸承運人責(zé)任險 一般性承保業(yè)務(wù) 貨物 大類 ( 1)食品;飲料、酒及醋;煙草、煙草及煙草代用品的制品; ( 2)木及木制品;木炭;軟木及軟木制品;稻草、秸稈、針茅或其它編結(jié)材料制品;籃筐及柳條編結(jié)品; ( 3)車輛、航空器、船舶及有關(guān)運輸設(shè)備; ( 4)雜項制品; ( 5)藝術(shù)品、收藏品及古物 。 二、政策對于免賠有要求的情況: 1. 紙張及其制品 須設(shè)定不低于保額 %的絕對免賠。國內(nèi)運輸可不設(shè)免賠但需在保單中特別約定:我司不負(fù)責(zé)被保險貨物發(fā)生不明原因短少的損失,除非該短少是由于不可抗力或運輸工具發(fā)生意外事故造成。 三、政策規(guī)定 精密設(shè)備的 承保 精密設(shè)備定義:在運輸過程中有防塵、防震動、防傾斜要求之一的設(shè)備或儀器。 2. 吊裝貨物 了解吊裝貨物外觀是否為規(guī)則形狀,貨物的體積、重量、吊裝高度、吊裝設(shè)備能力及捆扎方式,費率不應(yīng)低于 %。 :不負(fù)責(zé)全車失竊 /失蹤的損失。 七、船舶 船齡:對于 20 年以上業(yè)務(wù)給予重點管控,原則上對于船齡超過 25 年業(yè)務(wù)應(yīng)不予承保。 單套價值超過 500 萬人民幣的大型成套設(shè)備的承保 此類貨物一般單價較高,風(fēng)險集中,且市場競爭激烈造成承保條件偏低,需謹(jǐn)慎承保。 對于船齡大于 25 年,單船公司船舶,浙江、福建籍船舶承運的貨物需謹(jǐn)慎承保,不鼓勵參與市場競爭。對于個體運輸公司、經(jīng)營時間不足 3 年、財務(wù)狀況不佳的集體和私營企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對道德風(fēng)險和經(jīng)營風(fēng)險的分析,不鼓勵承保此類業(yè)務(wù)。 E.承運人歷史損失記錄 拖航業(yè)務(wù) 拖航業(yè)務(wù)風(fēng)險較高,需謹(jǐn)慎承保,承保前需注意了解: 航線情況及拖航方式,拖船的適拖證書,適航證書及被拖輪的適航證書,拖船的船齡,以往拖帶經(jīng)驗,以往損失記錄,所屬船東情況,船隊規(guī)模,被拖船的 載重噸位及船齡,是否有拖航計劃,運 輸航線,貨物名稱,數(shù)量及包裝。 原油、原木和礦砂(粉)的整船運輸 了解信息: :船名、船齡、船舶類型、載重噸位、船東、是否單船公司船舶、船級社、船旗、是否加入保賠協(xié)會。 附件:主要險種條款 公路貨物運輸承運人責(zé) 任定額保險條款 第一章 保險責(zé)任 第一條 被保險人所承運的貨物因下列情況遭受損失時,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的損失部分由保險人負(fù)責(zé)賠償: (一)因火災(zāi)、爆炸或運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆; (二)因受震動、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失; (三)液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì); (四)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋; (五)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時,因遭受不屬于包裝不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損 失; (六)在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時,因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用。 (一)戰(zhàn)爭或軍事行動; (二)核事件或核爆炸; (三)承運貨物本身的缺陷或自然損耗、包裝不善; (四)被保險人的故意行為或重大過失; (五)盜竊和整件提貨不著; (六 )其它不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。 約定一次性交付保險費的,投保人在約定交費日后交付保險費的,保險人對交費之前發(fā)生的保險事故不承擔(dān)保險責(zé)任。 第七條 貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時,被保險人應(yīng)立即通知保險人或其指定的當(dāng)?shù)夭榭贝頇C(jī)構(gòu), 故意或者因重大過失未及時通知,致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的,保險人對無法確定的部分,不承擔(dān)賠償或者給付保險金的責(zé)任, 但保 險人通過其他途徑已經(jīng)及時知道或者應(yīng)當(dāng)及時知道保險事故發(fā)生的除外 。 第九條 被保險人向保險人申請索賠時,必須提供下列有關(guān)單證: (一)保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票; (二)出險地事故處理部門的出險證明、事故調(diào)解書; (三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù); (四)投保人、被保險人所能提供的與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的其他證明和資料。 第十一條 如保險金額低于貨價,保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。 保險事故發(fā)生后,在保險人未賠償保險金之前,被保險人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任 ;保險人向被保險人賠償保險金后,被保險人未經(jīng)保險人同意放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的,該行為無效; 由于被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的,保險人可以扣減或者要求返還相應(yīng)的保險金。 海洋運輸貨物保險條款 本保險分為平安險、水漬險及一 切險三種。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。 5. 被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。 ( 二 ) 水漬險 除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。 ( 三 ) 在保險責(zé)任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。 被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時,保險責(zé)任仍按上述第 ( 一 ) 款的規(guī)定終止。 ( 二 ) 對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物,被保險人和保險人都可迅速采取合理的搶救措施,防止或減少貨物的損失,被保險人采取此項措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,保險人采取此項措施,也不得視為接受委付的表示。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。 五、賠償處理 保險人收到被保險人的賠償請求后,應(yīng)當(dāng)及時 就是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將核定結(jié)果通知被保險人。 國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款 總則 第一條 為使保險貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運運輸中,因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物的安全防損工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦保險。 (二)綜合險 本保險除包括基本險責(zé)任外,保險人還負(fù)責(zé)賠償: 1. 因受震動、碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包
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