扶梯基本原理與結(jié)構(gòu)專題講座ppt-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? 室外扶梯水位開關(guān)：當(dāng)室外扶梯的下部水位上升到一定位置時(shí)，自動(dòng)扶梯水位開關(guān)動(dòng)作，扶梯停止運(yùn)行。 ? 裙板開關(guān)：當(dāng)有異物卡入梯級(jí)與裙板之間時(shí)，使裙板受異常壓力，能使扶梯停止。 ? 鏈滾輪內(nèi)置 ? 高強(qiáng)度聚氨酯制作輪體，軸承選用 80206 ? 聚氨酯耐油，耐磨損 ? 單個(gè)滾輪受力較鏈外結(jié)構(gòu)小 梯級(jí)傳動(dòng)鏈條 梯路導(dǎo)軌 ?上下圓弧段導(dǎo)軌采用大側(cè)板（魚尾板） 焊接扁鋼導(dǎo)軌 ?導(dǎo)軌 10 35 15 35 10 40 ?噴漆防銹 ?傾斜段采用中部導(dǎo)軌支撐板支撐導(dǎo)軌 ?中部導(dǎo)軌支撐板用數(shù)控設(shè)備切割制成 ?中部導(dǎo)軌用型材制作 鍍鋅防銹 圍裙板 ? 梯級(jí)側(cè)面有一防偏滑塊，與圍裙板間隙 ? 圍裙板同時(shí)起到梯級(jí)防偏的作用 ? 起到反軌的作用，防止梯級(jí)翻轉(zhuǎn)和下滑 ? 用發(fā)紋不銹鋼制作 ? 圍裙板應(yīng)是對(duì)接縫的 扶手部分 ? 扶手結(jié)構(gòu) ? 扶手工作原理及驅(qū)動(dòng) ? 相關(guān)尺寸 扶手結(jié)構(gòu) ? 扶手驅(qū)動(dòng) ? 扶手欄板 ? 扶手支架和扶手導(dǎo)軌 ? 內(nèi)外蓋板 ? 扶手帶 扶手驅(qū)動(dòng) ? 直線壓輥驅(qū)動(dòng) ? 驅(qū)動(dòng)裝置有四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，四個(gè)壓輪 ? 沒有大的反向彎曲，減小僵性阻力， 延長使用壽命 ? 提高傳動(dòng)效率 直線扶手驅(qū)動(dòng) 大摩擦輪扶手驅(qū)動(dòng) 扶手欄板 ? 10mm鋼化玻璃制作 ? 垂直式布置 扶手支架和扶手導(dǎo)軌 ? G型 鋁合金制作扶手支架 偏置式 ? G型 Q235A型材制作扶手導(dǎo)軌，表面鍍鋅處理 ? S型 扶手支架和導(dǎo)軌合二為一，采用發(fā)紋不銹鋼制作 扶手支架和扶手導(dǎo)軌 內(nèi)外蓋板 ? 發(fā)紋不銹鋼制作 ? 也稱平斜蓋板 扶手帶 ? 橡膠 ? 鋼帶或鋼絲內(nèi)芯 ? 帆布內(nèi)襯 控制部分 ? 控制柜 ? 面板操縱盒 ? 安全裝置 ? 變頻功能簡介 控制柜 ? 采用 PC控制（可靠性較繼電器控制高， 智能化程度高） ? 控制柜內(nèi)電路保護(hù)：空氣開關(guān)，熔斷器 相位繼電器，熱保護(hù)器 ? 電源應(yīng)為三相五線 面板操縱盒 ?含一個(gè)鑰匙開關(guān)，一個(gè) STOP按鈕，一塊數(shù)碼管顯示器 ?正常工作時(shí)顯示‘ P’，檢修時(shí)顯示 ‘ L’，發(fā)生故障時(shí)顯示故障代碼。 ? 電機(jī)功率配置：公交型扶梯在 3小時(shí)的時(shí)間間隔內(nèi)，持續(xù)重載間時(shí)不少于 小時(shí)，其載荷應(yīng)達(dá)到 100%的制動(dòng)載荷。 行架由鋼管組成，它連接上下兩個(gè)端站，所有的機(jī)械部件和扶欄都安裝在行架上。梯級(jí)通過這段彎轉(zhuǎn)導(dǎo)軌從水平運(yùn)動(dòng)變?yōu)閮A斜運(yùn)動(dòng)（或反之），而產(chǎn)生離心力（或向心力），這種力不利于人在梯級(jí)上的站立穩(wěn)定性，因此轉(zhuǎn)彎半徑不能太小。在國標(biāo) 《 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范 》 （ GB16899－ 1997）中，對(duì)公交型扶梯應(yīng)采用哪個(gè)寬度沒作規(guī)定，但在國標(biāo) 《 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ GB50157－ 2022）中規(guī)定重載公交扶梯的梯級(jí)寬度為 。地鐵是快速運(yùn)輸系統(tǒng)，作為地鐵車站垂直方向的運(yùn)輸工具，宜采用較高的速度；但從使用安全角度，還要考慮本地區(qū)人們對(duì)扶梯速度的適應(yīng)能力。 持續(xù)重載的負(fù)載條件 ? 地鐵的扶梯除了需要每天 20小時(shí)，每周七天，每年 365天連續(xù)工作外，還存在客流高峰。（摘自國標(biāo)
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