【正文】 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 41 安裝鉆機(jī) 鋼護(hù)筒埋設(shè)完成后進(jìn)行墩位處場(chǎng)地平整、碾壓夯實(shí)，然后安裝鉆機(jī)。 3）、對(duì)施工中可能產(chǎn)生的各種廢水 、廢泥漿污染，我們將采取相應(yīng)措施，按照“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)施工。鉆進(jìn)過(guò)程中要確保高出孔外水位 50mm，泥漿有損失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、堵漏，每 2～ 3m 檢查孔徑，孔的垂直度，沖進(jìn)時(shí)，采用減壓法鉆進(jìn)，減小擴(kuò)孔、彎孔、斜孔，沖孔始終維持垂直狀態(tài)。 3）、注意事項(xiàng) （ 1）填筑平臺(tái)的材料采用混合料，外側(cè) 鋪設(shè)彩條布 以利阻水、減少漏水、滲水。 平臺(tái)高程由下式計(jì)算 H = h＋ Ah 計(jì)算的 H=+1= h:流水面高程、 Ah：島面高出最高水位距離（ ） 圍堰寬度有下式計(jì)算： 水深 H=、 W頂 = W底 =W頂 +W 迎 計(jì)算得 W底 =+179。首先進(jìn)行初放樣，根據(jù)樁基中心線定出平臺(tái)邊線，確定填筑的平面位置。 6）搞好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車輛的調(diào)度；車輛裝運(yùn)、卸料、填土碾壓須有專人指揮，確保施工安全。 為確保工程施工質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部自檢頻率嚴(yán)格按最新的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行。 根 據(jù)本合同段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本段路基填料采用施工范圍內(nèi)挖方段內(nèi)土方進(jìn)行填筑。 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 32 路基填筑施工流程圖 上壓實(shí)層均應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層。碾壓后表面應(yīng)平順光潔，無(wú)明顯的輪跡，無(wú)松軟起皮、起皺現(xiàn)象。 4）、施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合設(shè)計(jì)的永久性排水設(shè)施，綜合做好排水設(shè)施，避免施工場(chǎng)地積水，影響填 筑質(zhì)量。 施工便道結(jié)構(gòu)示意圖泥結(jié)碎石面層，厚10 0m m手?jǐn)[片石基層，厚30 0m m 、路基填筑 施工放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)施 工圖準(zhǔn)確放出路基填方邊坡的坡腳線，挖方邊坡的開(kāi)挖線。人員采用兩班制，做到人停機(jī)不停，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成。以堆放穩(wěn)定、不干擾交通和污染環(huán)境、整齊美觀等為原則。 水電線路、排水溝等按施工平面布置圖的走向敷設(shè)和修筑，嚴(yán)禁亂拉亂建。 洗車槽、蓄水池和小型沉淀池示意圖 沉淀池 洗車平臺(tái)1沉淀池蓄水池 1 1 剖面圖填土層砼面層集水溝、鋼格柵1鋼格柵砼底座大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 25 施工場(chǎng)地內(nèi)的洗車槽旁單獨(dú)設(shè)置沉淀池，所有施工污水均經(jīng)過(guò)有效沉淀后方可排入現(xiàn)場(chǎng)周圍的排污井內(nèi)。 全面貫徹實(shí)施“重慶市文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求”，并參照本項(xiàng)目其他項(xiàng)目取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總平面布置。 179。 在現(xiàn)場(chǎng)自行配置的 1臺(tái) 200KW柴油發(fā)電機(jī) ,以備停電時(shí)使用。 項(xiàng)目部與勞務(wù)隊(duì)簽定勞務(wù)合同時(shí)，將工程結(jié)算與進(jìn)度完成情況結(jié)合起來(lái)，因下列情況而導(dǎo)致當(dāng)月施工進(jìn)度計(jì)劃未能如 期完成時(shí)，該月完成的工作量暫不結(jié)算，待該月未完工程量及下月計(jì)劃如期完成后，方可結(jié)算。 項(xiàng)目部在施工圖紙會(huì)審的基礎(chǔ)上，編制全面詳細(xì)的《施工組織設(shè)計(jì)》、《施工方案》和《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》，組織施工班組學(xué)習(xí)、理解施工圖，了解設(shè)計(jì)意圖和施工標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)技術(shù)人員對(duì)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底，使班組明確自己工作的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。 5）非雨天季節(jié)多安排工作時(shí)間，把雨天拖后的時(shí)間奪回來(lái)。 2）項(xiàng)目施工內(nèi)部的協(xié)調(diào) 當(dāng)項(xiàng)目施工部為保證施工進(jìn)度而出現(xiàn)資源（勞動(dòng)力、材料、設(shè)備、施工機(jī)械、檢測(cè)儀器等）緊張， 產(chǎn)生資源需求沖突時(shí)，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)，優(yōu)先照顧到整個(gè)工程的關(guān)鍵線路所在施工編制的工程進(jìn)度。 、工期保證措施 加強(qiáng)計(jì)劃管理 根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)的總體布署，每季編制季度計(jì)劃，每月編制月計(jì)劃，每周編制周計(jì)劃，對(duì)作業(yè)班組編制日計(jì)劃。 2） 主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備有：沖孔機(jī) CK2200型 4臺(tái)、塔吊 80 型 2臺(tái)、 35T 桁 車吊 1臺(tái)、 85T龍門吊 2臺(tái)、前后伸縮導(dǎo)梁式架橋機(jī) QJHY 1型 1臺(tái)、 2臺(tái) JS500A強(qiáng)大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 14 制式拌合機(jī)、 60型砼輸送泵 1臺(tái)、 QY35汽車吊車 2臺(tái)、 ZL50裝載機(jī) 2臺(tái)、 CAT320挖掘機(jī) 1臺(tái)、 200KW柴油發(fā)電機(jī) 1臺(tái)、泵水機(jī) 40 型 2臺(tái)。 為保證工程開(kāi)展的連續(xù)均衡性，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，各項(xiàng)目施工順序?yàn)椋菏紫惹捌谧鳛闃蛄合虏拷Y(jié)構(gòu)和 T梁預(yù)制、架橋機(jī)拼裝的部分施工臨時(shí)用地；接長(zhǎng)河村取沙場(chǎng)便道修一條施工便道至 1～ 5橋墩。 質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)質(zhì)量、監(jiān)控、檢測(cè)，隨時(shí)對(duì)各施工項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查，監(jiān)督，包項(xiàng)目經(jīng)理：梁球壽 項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：施 勇 技術(shù)負(fù)責(zé)：羅天澤 綜合辦：李志剛 計(jì)財(cái)科：鄭利萍 質(zhì)檢科：田亞州 工程科：徐曉令 安全科：彭 威 供應(yīng)科：王翠英 設(shè)備科：張安川菜 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 基礎(chǔ)工程 專業(yè)施工隊(duì) 專業(yè)施工隊(duì) 專業(yè)施工隊(duì) 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 11 括原材料、半成品及各類構(gòu)件等，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 第五章 施工組織與施工部署 項(xiàng)目經(jīng)理部的設(shè)立 為了確保人身設(shè)備和施工安全，確保架梁施工順利進(jìn)行， 我公司將以現(xiàn)有人員、機(jī)械設(shè)備為基礎(chǔ)，聘請(qǐng)部分有豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的專家做技術(shù)顧問(wèn)，組建成 移民新城大道工程 C標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。 T梁跨度 30米，單片自重約 95 噸，為平交橋， T梁預(yù)制、架設(shè)及應(yīng)急保障所需的大型機(jī)械設(shè)備型號(hào)均屬特大型機(jī)械設(shè)備。設(shè)計(jì)跨徑為 30179。 為提高結(jié)構(gòu)耐久性，混凝土須滿足基本要求：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，砼強(qiáng)度不同其混凝土性能要求不同 。鋼結(jié)構(gòu)焊接材料應(yīng)按如下要求 采用： 焊接材料應(yīng)結(jié)合焊接工藝，通過(guò)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)進(jìn)行選擇，保證焊縫性能不低于母材，工藝簡(jiǎn)單，焊接變形小；焊條應(yīng)采用低氫型焊條，焊絲應(yīng)采用藥芯焊絲；相關(guān)材料均應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)標(biāo)要求。混凝土粗骨料采用級(jí)配良好的堅(jiān)硬碎石，最大粒徑不能超過(guò) 2㎝，混凝土細(xì)骨料采用天然中粗砂。 ② 組裂隙產(chǎn)狀為 267。 ，坡高約 50米。 匯水面積約 ㎡。 30米的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T梁（先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)），下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，樁基礎(chǔ)（鉆孔樁）；橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。 ２ .《公路施工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D612020）。 １ .２ .６、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量、工程工期和施工安全。大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 0 大道工程 大橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制單位： 建筑公司 大道 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期： 二 0 一二年二月二十五日 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 1 第一章 編制說(shuō)明 編制總體說(shuō)明 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，并本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用和對(duì)工程質(zhì)量、安全高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制，總體思想是：“精心設(shè)計(jì)、精心組織、精心施工”的原則，采用科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)效的施工組織、施工技術(shù)、施工手段及施工工藝，均衡高效、持速快速地組織施工，采用先進(jìn)的施工工藝，使質(zhì)量與工期控制措施到位，確保 工程施工質(zhì)量、施工工期與施工合同一致，確保本工程按時(shí)投入使用。 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 2 １ .２ .７、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略，通過(guò)精心組織、精心施工，保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù)，向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量合格，用戶滿意 的工程。 ２ .《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D622020） ２ .《公路與橋梁專用設(shè)備及材料標(biāo)準(zhǔn)匯編》。橋縱坡位于 %和 %上，平面上除橋梁起點(diǎn)約 米范圍內(nèi)位于緩和曲線內(nèi)外，其他均處于在直線上。沖溝流量小，約 ，向外匯入長(zhǎng) 江。 地層巖性 根據(jù)本次勘探表明，擬建橋區(qū)地層巖性主要為第四系全新統(tǒng)人工素填土（ Q4m1）、坡積層（ Q4e1+d1）粉質(zhì)粘土及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（ J2s）粉砂巖和粉砂質(zhì)泥土。 ∠ 6?；炷恋目箟?、抗拉強(qiáng)度及彈性模量等指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土的要求。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用公稱直徑 d= 的七股Ⅱ低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（ GB/T5224 2020）的規(guī)定。 ２、混凝土外加劑 拌制混凝土過(guò)程中摻入適量的混凝土外加劑，如減水劑、防水劑等，但混凝土大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 7 拌和中應(yīng)慎用早強(qiáng)劑。 6米，按照橋梁分類為大型橋梁。 第四章 指導(dǎo)思想和施工總目標(biāo) 根據(jù)工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，并本著對(duì)業(yè)主資金的合理利用和對(duì)本工程質(zhì)量高度負(fù)責(zé)進(jìn)行編制，總體思想是：“精心設(shè)計(jì)、精心組織、精心施工”的 原則，采用科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)效的施工組織、施工技術(shù)、施工手段及施工工藝，均衡高效、持速快速地組織施工，采用先進(jìn)的施工工藝，使質(zhì)量與工期控制措施到位，確保工程施工質(zhì)量、施工工期與施工合同一致，確保本工程按時(shí)投入使用。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，由具有豐富特大橋施工經(jīng)驗(yàn)的具有一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資格的管理人員擔(dān)任。 供應(yīng)科：負(fù)責(zé)工程所需材料的采購(gòu)、保管及供應(yīng)工作，確保按計(jì)劃保質(zhì)、保量地供給工程所需材料。 大道工程 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 大橋施工組織設(shè)計(jì) 12 橋梁施工工藝流程 橋梁施工工藝流程 第六章 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)辦公用房 (約 300m2)采 用彩鋼板活動(dòng)板房搭設(shè)；鋼筋庫(kù)房 (約1000m2)，生活住房（約 200m2)，配電房（約 30m2），統(tǒng)一采用磚木結(jié)構(gòu)搭設(shè)臨時(shí)住房，磚墻厚 240mm，室內(nèi)凈空高度 3米，凈寬 4米，屋頂蓋彩鋼棚頂；模板加工房 (約100m2)，搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)彩鋼棚；攪拌站 (約 2020m2)。 第七章 施工進(jìn)度安排及保障措施 、施工進(jìn)度安排 本工程計(jì)劃 2020年 3月 1日開(kāi)工， 2020年 4月 20日完工。內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計(jì)劃，各主要工種勞動(dòng)力平衡計(jì)劃，機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，砂石、鋼筋、混凝土材料及配件購(gòu)置等主要材料計(jì)劃。同時(shí)，組織資源供應(yīng)，防止關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)移而影響整個(gè)工程的工期。 工期目標(biāo)管理 采用目標(biāo)管理，分階段控制 施工進(jìn)度，以工期目標(biāo)為依據(jù)，施工計(jì)劃為龍頭，編制月、周進(jìn)度計(jì)劃和組織實(shí)施，