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[自然科學(xué)]lcv品牌認知度及車型形象研究報告-免費閱讀

2025-03-18 00:28 上一頁面

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【正文】 影響 Nissan無提示認知度的形象屬性 5城市 重要性高的 注 :屬性按重要性順序排列 在 95%置信水平上顯著性差異低的 在 95%置信水平上顯著性差異高的 47 2 0 % 1 0 %0%10%20%30%40%50%高品質(zhì)完善的售后服務(wù)有聲望的安全性高的值得信賴的技術(shù)先進的注重環(huán)保大眾化的具有優(yōu)良傳統(tǒng)的簡單實用的配置為顧客利益著想的有個性的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍廣富有創(chuàng)新精神好的設(shè)計有活力的引領(lǐng)潮流的成熟穩(wěn)重的擁有駕駛樂趣人性化的給每位乘坐者帶來乘坐享受國際化的印象深刻的設(shè)計注重社會公益的令人興奮的( % )G a p 江淮汽車的無提示認知度 ( N = 2 8 5 ) N i s s a n 的無提示認知度 ( N = 1 9 9 )? 和江淮汽車相比, Nissan 在“完善的售后服務(wù)”和“安全性高的” 這兩個方面表現(xiàn)相對較弱。 3 6 . 8 %9 6 . 3 %5 0 . 5 %1 4 . 3 %2 3 . 8 %1 0 . 5 %2 8 . 5 %1 1 . 5 %4 3 . 5 %9 8 . 3 %5 9 . 0 %1 7 . 5 %2 4 . 8 %1 2 . 8 %3 1 . 8 %1 3 . 8 %5 6 . 8 %9 7 . 5 %6 6 . 0 %1 5 . 0 %4 1 . 5 %2 0 . 3 %4 5 . 5 %2 2 . 0 %5 5 . 8 %9 9 . 5 %6 6 . 5 %1 8 . 3 %4 1 . 0 %2 2 . 0 %4 5 . 0 %2 2 . 0 %4 4 . 0 %9 8 . 0 %5 2 . 3 %9 . 8 %1 9 . 0 %7 . 0 %2 1 . 0 %5 . 8 %5 2 . 8 %9 9 . 5 %5 8 . 0 %1 1 . 8 %1 9 . 5 %6 . 0 %2 1 . 3 %5 . 0 %3 8 . 0 %9 7 . 0 %5 8 . 0 %1 3 . 3 %2 5 . 0 %1 5 . 5 %2 7 . 3 %1 5 . 8 %5 1 . 0 %9 9 . 5 %6 3 . 3 %1 4 . 3 %2 6 . 3 %1 6 . 5 %2 5 . 0 %1 5 . 5 %3 3 . 0 %9 4 . 0 %4 3 . 5 %9 . 3 %2 0 . 8 %6 . 8 %2 4 . 5 %7 . 0 %2 3 . 3 %9 6 . 5 %4 5 . 3 %9 . 8 %1 1 . 3 %6 . 0 %1 3 . 3 %6 . 5 %認知度(無提示)認知度(提示后)熟悉度( T o p 2 )總體評價( T o p 2 )購買考慮(無提示)購買意向(無提示)購買考慮(提示后)購買意向(提示后) Nissan 江淮汽車 長安汽車 五菱汽車 海馬汽車 基數(shù):未加權(quán)樣本, N=400 品牌漏斗購買對比 4城市 在 95%置信度下顯著性高的 在 95%置信度下顯著性低的 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 39 ? 與 10年第二期相比,東風(fēng)柳州在購買考慮(提示后)方面有顯著下降。 35 ? 主要改進的方向是提高 NV200的漏斗表現(xiàn)及建立 NV200的形象。 ? Nissan被認為是“有聲望的”和“技術(shù)先進的”,這些都是重要性高的形象。 ? 與 10年第二期相比, Nissan在熟悉度上有顯著提高。 帥客形象原始數(shù)據(jù)對比 4 城市 重要性高的 注 :屬性按重要性順序排列 N=400 在 95%置信水平上顯著差異低的 在 95%置信水平上顯著差異高的 1 0 %0%10%20%30%40%50%牢固的實用的先進技術(shù)的安全性高的低油耗的經(jīng)久耐用的方便的舒適的多功能的高性能的有駕駛樂趣的容易駕駛的可用于家庭設(shè)計優(yōu)良的高品質(zhì)的制作精良的寬敞的可信的年輕的適用商務(wù)的人性化的穩(wěn)定的高級的創(chuàng)新的強勁動力的公用私用兼?zhèn)涞牟皇w面的( % )G A P 1 0 H 2 ( N = 3 6 1 ) 1 1 H 1 ( N = 3 8 6 )25 123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%所有被訪者( N = 5 0 0 )123456789101112131415161718192021222324252627280% 20% 40% 60% 80% 100%所有被訪者( N = 5 0 0 ) /親戚 /同事 /同學(xué) 14門戶或汽車網(wǎng)站上的車型信息庫 消費者獲取汽車信息的主要渠道為“電視”,“報紙”,“ 4S店”,“家人 /親戚”,“朋友 /同事 /同學(xué)”,“網(wǎng)絡(luò)”,“雜志”和“車展”。 帥客被認為是有“先進技術(shù)的”。 車型購買漏斗 5城市 帥客 NV200 瑞風(fēng) 風(fēng)行 森雅 普力馬 蒙派克 奇瑞 V5 3 8 . 0 %9 3 . 6 %4 5 . 0 %1 1 . 2 %2 0 . 8 %1 0 . 2 %2 2 . 6 %1 0 . 0 %1 3 . 2 %7 9 . 6 %3 0 . 2 %7 . 0 %4 . 4 %2 . 0 %7 . 4 %2 . 4 %6 2 . 4 %9 8 . 2 %6 8 . 6 %2 3 . 4 %4 2 . 8 %2 2 . 2 %4 5 . 4 %2 2 . 6 %4 5 . 2 %9 4 . 2 %5 3 . 2 %1 5 . 4 %2 2 . 4 %1 0 . 4 %2 3 . 4 %1 0 . 6 %2 5 . 8 %8 8 . 6 %3 6 . 6 %1 0 . 8 %1 7 . 4 %7 . 6 %1 7 . 4 %7 . 0 %2 3 . 4 %8 4 . 8 %3 7 . 8 %6 . 8 %1 2 . 2 %6 . 0 %1 3 . 8 %6 . 2 %2 0 . 6 %8 4 . 2 %3 2 . 2 %8 . 8 %1 0 . 6 %3 . 8 %1 3 . 8 %4 . 2 %1 7 . 2 %8 6 . 2 %2 7 . 2 %8 . 0 %6 . 8 %4 . 2 %1 0 . 0 %6 . 0 %5 4 . 2 %9 8 . 4 %6 7 . 2 %1 7 . 6 %2 4 . 0 %1 4 . 2 %2 9 . 2 %1 3 . 6 %4 2 . 4 %9 8 . 4 %5 6 . 6 %1 0 . 8 %1 6 . 8 %7 . 0 %2 5 . 2 %1 1 . 8 %2 0 . 4 %9 6 . 2 %5 5 . 8 %1 3 . 8 %9 . 6 %3 . 4 %1 3 . 2 %3 . 4 %認知度(無提示)認知度(提示后)熟悉度 ( T o p 2 )總體評價( T o p 2 )購買考慮(無提示)購買意向(無提示)購買考慮(提示后)購買意向(提示后)MPV 微面 五菱榮光 長安 S460 五菱宏光 注 : 為加權(quán)樣本 , N=500 在 95%置信水平顯著性高于 NV200的 在 95%置信水平顯著性低于 NV200的 17 ? 與 10年第二期相比, NV200和帥客在漏斗的上游有顯著的上升。 3 6 . 8 %9 6 . 3 %5 0 . 5 %1 4 . 3 %2 3 . 8 %1 0 . 5 %2 8 . 5 %1 1 . 5 %4 3 . 5 %9 8 . 3 %5 9 . 0 %1 7 . 5 %2 4 . 8 %1 2 . 8 %3 1 . 8 %1 3 . 8 %5 6 . 8 %9 7 . 5 %6 6 . 0 %1 5 . 0 %4 1 . 5 %2 0 . 3 %4 5 . 5 %2 2 . 0 %5 5 . 8 %9 9 . 5 %6 6 . 5 %1 8 . 3 %4 1 . 0 %2 2 . 0 %4 5 . 0 %2 2 . 0 %4 4 . 0 %9 8 . 0 %5 2 . 3 %9 . 8 %1 9 . 0 %7 . 0 %2 1 . 0 %5 . 8 %5 2 . 8 %9 9 . 5 %5 8 . 0 %1 1 . 8 %1 9 . 5 %6 . 0 %2 1 . 3 %5 . 0 %3 8 . 0 %9 7 . 0 %5 8 . 0 %1 3 . 3 %2 5 . 0 %1 5 . 5 %2 7 . 3 %1 5 . 8 %5 1 . 0 %9 9 . 5 %6 3 . 3 %1 4 . 3 %2 6 . 3 %1 6 . 5 %2 5 . 0 %1 5 . 5 %3 3 . 0 %9 4 . 0 %4 3 . 5 %9 . 3 %2 0 . 8 %6 . 8 %2 4 . 5 %7 . 0 %2 3 . 3 %9 6 . 5 %4 5 . 3 %9 . 8 %1 1 . 3 %6 . 0 %1 3 . 3 %6 . 5 %認知度(無提示)認知度(提示后)熟悉度( T o p 2 )總體評價( T o p 2 )購買考慮(無提示)購買意向(無提示)購買考慮(提示后)購買意向(提示后) Nissan 江淮汽車 長安汽車 五菱汽車 海馬汽車 基數(shù):未加權(quán)樣本, N=400 品牌漏斗購買對比 4城市 在 95%置信度下顯著性高的 在 95%置信度下顯著性低的 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 10H2 11H1 9 ? 與 10年第二期相比,東風(fēng)柳州在購買考慮(提示后)方面有顯著下降。就自身而言, NV200在“實用的”和“方便的”兩個形象表象相對較好。 C) 訪問方式及時間 ? 在汽車市場和 4S店門口攔截訪問,訪問時間為 2022年 5月 3日 6月 5日 核心研究發(fā)現(xiàn) 6 核心研究發(fā)現(xiàn) 品牌表現(xiàn) : → Nissan 的整體表現(xiàn)比江淮汽車和五菱汽車都要弱 , 但是比奇瑞汽車,海馬汽車及福田汽車等都要強。 ? 為 Nissan的品牌、車型及其銷售推廣活動提供改進方向上的考量和建議。 ? 探究消費者獲取品牌及車型信息的渠道。 → 與 10年第二期相比, NV200 在認知度(無提示)、認知度(提示后)、熟悉度和總體評價方面有顯著提高。 3 9 . 8 %9 8 . 0 %5 7 . 6 %1 7 . 6 %2 4 . 0 %1 1 . 6 %3 1 . 4 %1 2 . 6 %5 7 . 0 %9 9 . 0 %6 8 . 8 %2 0 . 0 %4 1 . 8 %2 2 . 0 %4 6 . 6 %2 2 . 0 %5
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