地鐵車站試驗(yàn)檢測(cè)方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 材料試驗(yàn)檢測(cè)不合格在第一時(shí)間內(nèi)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理及相關(guān) 部門、相關(guān) 負(fù)責(zé)人對(duì)材料進(jìn)行清場(chǎng)，并書面報(bào)告相關(guān) 監(jiān)管部門； 具體程序如下： 商砼供應(yīng)在軌道交通備選的單位中通過招標(biāo)并同監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)考察認(rèn)可后備選了 2 家商砼拌合站，對(duì)商砼資質(zhì)認(rèn)證以報(bào)相關(guān)單位備案； 鋼筋 、 水泥等主要原材料按軌道交通要求在指定生產(chǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查后招標(biāo)選定 ,試驗(yàn)及物質(zhì)部門對(duì)供貨質(zhì)量跟蹤驗(yàn)證 ,進(jìn)場(chǎng)的原材料做到產(chǎn)品標(biāo)識(shí)規(guī)范 ,可追溯并定期檢查 ； 原材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，相關(guān)材料合格證、質(zhì)量證明書、質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)報(bào)告、送貨單必須隨貨同行。依據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行復(fù)試并見證； 材料進(jìn)場(chǎng)第一時(shí)間 同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、技術(shù)人員、質(zhì)檢員 、 材料員、試驗(yàn)員 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，確認(rèn)進(jìn)場(chǎng)材料的合格證、質(zhì)量證明書、檢驗(yàn)報(bào)告及材料數(shù)量。依據(jù)所批復(fù)的試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃方案，按所要求的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行見證取樣送檢，在檢測(cè)結(jié)果出來以前不得使用所進(jìn)購材料，試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可使用。 檢驗(yàn)內(nèi)容主要為外觀、尺寸、廠家、數(shù)量、規(guī)格、牌號(hào)等是否同合格證、質(zhì)量證明書、質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)報(bào)告、送貨單等相關(guān)資料是否一致； 檢驗(yàn)合格后，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理見證取樣并委托檢測(cè)單位試驗(yàn)，合格后，試驗(yàn)室進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，對(duì)合格的 材料可以在工程中使用。 鋼筋焊接試驗(yàn)項(xiàng)目： 拉伸強(qiáng)度：檢測(cè)頻率 、 要求及數(shù)量： 同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同形式、同規(guī)格接頭，焊接以 300 個(gè)接頭為一驗(yàn)收批，不足 300 個(gè) 接頭也作為一個(gè)驗(yàn)收批 ； 隨機(jī)取 3 個(gè)焊接接頭試件； 材料試驗(yàn)項(xiàng)目：最大干密度 、 最佳含水量；檢測(cè)頻率：基坑回填前對(duì)回填材料進(jìn)行最大干密度 、 最佳含水量試驗(yàn)，填料發(fā)生變化
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