【正文】 有些問題雖然不是一蹴而就，但要有積極的心態(tài)，主動跑著去協(xié)調，不能事事等領導去協(xié)調，該辦的事不辦，急的事情慢慢辦，群眾的事情拖著辦，這些問題對我們的形象都影響極壞。在懶的方面，首先是不作為，對工作部署不落實，對下面反映的問題不解決。基于對當前交警隊伍建設形勢的準確判斷和對問題的深入分析，廳交管局提出專項整治庸懶散浮拖的問題。當前，公安交警體制改革已基本結束，但客觀的說，支隊在許多方面還不能完全適應體制改革后的情況?？紤]到管理體制改革后的實際情況，支隊以市局名義轉發(fā)了鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 35 頁 共 53 頁 廳交管局的實施方案，制定印發(fā)了支隊開展專項整治工作 方案，總的想法就是既要有針對性地做好支隊專項整治工作，又要充分發(fā)揮縣分局對縣區(qū)公安機關交警隊伍的管理職能與作用?？h區(qū)、各部門也要在本地 區(qū)、本系統(tǒng)開展相應督導工作。市上已成立春運道路交通安全管理工作領導小組，建立聯(lián)動機制，加強協(xié)作配合。三是營造良好春運氛圍。公安部門要將“ 五不兩確保 ”( 不超速，嚴格按照道路限速要求行駛；不超員，車輛乘員不得超過載客人數(shù)；不疲勞駕駛，日間連續(xù)駕駛不超過 4 小時，夜間連續(xù)駕駛不超過 2 小時；不接打手機，在駕駛過程中保持注意力集中；不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，做到車輛運行實時在線；確保乘客系好鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 32 頁 共 53 頁 安全帶，全程按要求佩戴使用；確保乘客生命安全，為旅途平安保駕護航 )作為督促駕駛人自覺遵章守法、安全駕駛的重要載體，廣泛開展交通事故典型案例宣傳，曝光嚴重交通違法和隱患突出的運輸企業(yè)，落實 “ 兩公布一提示 ”( 公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段；提示 節(jié)日期間交通安全事項要求 )，著力營造濃厚宣傳氛圍。交通運輸、公安部門要聯(lián)合開展安全大檢查，排查各類安全隱患，落實各項整改措施。交通管理路面是主戰(zhàn)場，各級各部門要進一步明確責任、嚴格措施，堅決防止關鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)失控漏管問題。與此同時，春運期間，農村外出務工人員陸續(xù)返鄉(xiāng)，人多車多交通違法行為多，發(fā)生重特大交通事故風險增大。全市各級各部門要認真分析研究當前我市道路交通安全形勢，按照省上的要求，扎實安排部署好 2020 年春運道路交通安全工作，確保 “ 兩會 ” 、春節(jié)、春運期間 , 全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。在追究責任過程中，要做到沒有暗門、沒有天窗、沒有下不為例，違紀鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 28 頁 共 53 頁 必查、違紀必究。 第三，要明確問責的紀律要求，做到五個決不。今年是問責年，抓好責任落實，問責是不可缺失的一環(huán)，否則所謂責任，所謂責任追究，都是紙老虎，都是狼來了。紀律的指向對象是全體黨 員干部，尤其是黨員領導干部，沒有人能例外。通過這樣一些具體的實實在在的措施，把責任抓細抓小，確保壓力傳導不衰減，責任傳導層層壓實。 第三，要突出層層傳到壓力。突出主體地位，既要在黨言黨、在黨愛黨、在黨為黨、在黨憂黨，更要把主體責任的職責履行好，即組織領導之責、監(jiān)督管理之責、以上率下之責、實施保障之責，回頭我們制定責任清單也好，落實責任事項也好，都要緊扣這四個職責，只要把四個職責履行到位了，我想即使你這個單位極少數(shù)個別干部出現(xiàn)了不廉潔行為，你這個單位主體責任總體上還是 落實到位的。 首先，要突出主體地位、主體作用。第一條是加強研究部署，即作為黨委（黨組）書記，縣委開的會，市委開的會，你必須將上級要求在所在黨組進行研究部署 。到時候，損害的不僅是個鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 21 頁 共 53 頁 人形象，損害的是 xx 縣整個黨員干部隊伍的形象，損害的是西塞山縣委區(qū)政府在人民群眾心中的形象。這不是說大家情商智商不高，征遷工作這么難抓都能抓好，我看是大家沒有足夠認真起來。剛才，會上通報了 9 月 1 日 發(fā)生在 xx 縣住征局及 9 月 15 日 發(fā)生在建設局的事情，難道這些都是偶然的嗎？難道是碰巧嗎？為什么這樣的事情沒有發(fā)生在全市其他城區(qū)？我們必須承認 ，我們在落實主體責任上還存在很大問題，還存在以下幾種表現(xiàn)，第一種表現(xiàn)是對主體責任的重要性認識不夠，這個主體責任到底有多重要是不太清楚的，主體責任落實好會產生哪些效應、落實不到位會產生哪些嚴重后果、主體責任具體內容有哪些也是不那么清楚的。 從全市形勢看。前不久中央和中紀委先后對四川南充、河南新鄉(xiāng)落實黨風廉政建設主體責任不力的情況進行了通報，新鄉(xiāng)原市委書記因落實主體責任不力，受到黨紀處分，并被免職，紀委書記也受到相應處理，它的一個班子里面兩個常委和一個市長被追究法律責任。 三、個人感受 作為一名營業(yè)經理，必須要不斷加強學習，熟練掌握規(guī)章制度和業(yè)務知識，時時處處發(fā)揮表率作用，不斷提高業(yè)務水平，做到要統(tǒng)攬全局。 要注意保證套寫憑證、復寫憑證 記賬聯(lián)次的清晰度。 （八）積極響應上級機構的號召，組織消防預演以及防搶劫的預演。 （四）積極配合檢查人員的工作，準備好相關資料。 鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 13 頁 共 53 頁 原文已完。 4 基礎螺栓伸出支承面的長度 177。 整個澆搗工作從里到外，并逐層夯實，表面層必須修平整，美觀。 混凝土養(yǎng)護期一般是 24 小時后方可拆模板， 7 后通知市 /區(qū)質檢站、建設單位、監(jiān)理驗收合格后方可進行鋼柱吊裝等后續(xù)工作。 準備工具：振搗器，水平標高固定工具。 按照順序對已經放樣的模板進行預埋地腳螺栓，對于需要多次放樣必須重鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 9 頁 共 53 頁 復復核放樣線，這樣才能保證放樣的準確性。 全部螺栓裝好后取其中一左上角或右上角螺栓作為水平標高基準，用螺母固定，以此螺栓標高為基準再用水平尺進行調整其它螺栓的水平度，一般先校四角落的四根地腳螺栓，再進行較中間的地腳螺栓，采用交叉調整方法，多次復合確保所有的螺栓都在一個水平面。 以此類推進行其它軸的水平及軸線放樣工作。以上所述即完成第一軸的軸線標記以及第二軸的垮距尺寸，同時第 B 軸線另一端用卷尺拉出垮距做好標記，將經緯儀固定于 B 軸線的交點處，對準另一端做好的標記，將經緯儀的旋轉方向固定，則為第二軸的中心軸線，一次放樣原則上必須完成矩形狀，便于垮間尺寸檢驗，同時使尺寸在規(guī)范要求內。 注意其軸線點及水平標高點必須牢固，位置設在不常松動沒有交通工具經過的地面。 材料、工具、螺栓、進場，鋼制模板也隨螺栓一起進場。 鋼制模板制作 根據(jù)施工圖紙對地腳螺栓做相應的鋼制模板，其注意事項： 鋼制模板其目的是控制預埋尺寸精度，提高預埋速度。 驗收合格螺栓螺紋段 及時涂防繡油，防止生繡；按規(guī)格堆放整齊，堆放過程中做好相應的保護措施，防止螺紋段磕碰造成不應有的損傷；并做好標識，使之醒目。 設計圖紙 設計變更 《 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 》 （ GB 502052020） 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（ GB502042020） 《緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱》（ GB3098） .《本工程模板工程施工方案》 《本工程施工組織總設計》 《本工程監(jiān)理實施細則》 依據(jù)每個工程的實際 情況概述，以龍凈環(huán)保產品基地車間 1 為例： 本工程名稱：龍凈環(huán)保產品基地車間 1，工程地點：福建省龍巖市龍州工業(yè)園，工程規(guī)模：建筑占地面積 10221 平方米，建筑面積 11763 平方米，建筑層數(shù) 129軸為鋼架結構一層， 3033軸為鋼筋混凝土框架結構四層，建筑總高度 129軸 米， 3033 軸 米，設計標高177。 相當于地形圖上標高 米。 出廠前出具自檢報告和出廠合格證。 模板采用 作，板必須校平面度《 1mm,若板厚度不夠，鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 4 頁 共 53 頁 則四周用 216。 工藝流程 施工預埋人員配備 為確保地腳螺栓預埋工作順利進行，我方特選出優(yōu)秀的施工管理人員及熟練鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 5 頁 共 53 頁 的專業(yè)技術工人進行預埋。 如圖 2 所示：定義 110 軸豎方向稱為軸； A、 B、 C、 D 橫方向稱為軸， AB、 BC、 CD 之間稱為垮；第 1 和 2 或 2 和 3 軸之間稱為開間。按規(guī)范要求同一軸線最好不分段放樣，分段放樣等于要多次使 用經緯儀測軸線，如此多次測量容易產生軸距、垮距尺寸、平行度誤差。 鋼結構廠房地腳螺栓預埋方案 徐州通域空間結構有限公司 第 7 頁 共 53 頁 預埋： 每組預埋工具配備：人員 焊機 1 臺、滿足焊接數(shù)量焊條（焊條按合同要求品牌使用）、鋼制模板、水平尺、鋼釘、錘子、 玻璃線、地腳螺栓、螺母、井字梯、角鐵、圓鋼等固定螺栓件。 根據(jù) GB502052020 鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范 表 支承面、地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差（ mm） 項目 允許偏差 支承面 標高 177。 放樣預埋完成需進行軸線和標高復檢，對不合格的預埋件應同相關單位協(xié)同處理方案，以保證鋼結構體系的精度。 混泥土專用車下料口對準短柱模板口，倒三分之一砼時停止下料，進行振搗 ，振搗順序：先把砼堆在一起的堆平，再四角落振結實，最后使混凝土在模板里結實、均勻，整個短柱混凝土分三次振搗完成。 澆搗砼完成后的 7 天內必須進行對短柱進行澆水養(yǎng)護，第 1 至第 3 天每天共6 次澆水養(yǎng)護工作，上午、下午各 3 次在工作時間內合理安排時間進行澆水，第 4天到第 7 天每天 4 次，上午、下午各 2 次合理安排進行澆水。 模板必須 24 小時后方可拆。 5 基礎螺栓的螺紋長度 只允許加長 依日本鋼骨精度測定指針規(guī)定標準容許誤差 項目 圖 標準容許誤差 基準容許 基礎螺栓之偏位 3mm≦ e≦ +3mm 中心間隔 1mm≦ e≦ +1mm 柱面高程 3mm≦ e≦ 3mm 所有管理人員及專業(yè)施工人員進入施工現(xiàn)場均需戴安全帽、服裝應整齊。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！ 信用社營業(yè)部經理季度個人總結 一季度，在聯(lián)社領導的正確領導下，我按照山西省農村信用社營業(yè)經理的相關辦法，認真學習政治業(yè)務知識和金融法律法規(guī)，嚴格履行崗位職責和行使管理與監(jiān)督職能，以貫徹落實上級的各項工作為目標，抓落實，規(guī)范財務核算，努力實現(xiàn)全社財務狀況的根本好轉，同時并積極做好了各項報表與任務完成情況的上報等工作，較好地完成了各項工作任務。包括： 2020 年四季度開戶、銷戶、變更人行 賬戶資料。要求如下： 全體人員預演火災到來時如何逃生，應避免驚慌，有序的進行。 網點單證應指定專人負責打印，單獨視同