【正文】 實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)2000萬(wàn)元。項(xiàng)目資金要做到專款專存，專戶專用，專人管理，設(shè)置專項(xiàng)資金管理臺(tái)帳，并對(duì)項(xiàng)目的各項(xiàng)任務(wù)制定詳細(xì)的費(fèi)用預(yù)算、費(fèi)用使用計(jì)劃和資金籌措計(jì)劃，并嚴(yán)格控制，以提高項(xiàng)目投資資金的使用效率和效益?！薄按罅Πl(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”。3. 產(chǎn)學(xué)研結(jié)合模式項(xiàng)目課題以貴州聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司為主體，貴州省材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、中航貴州黎陽(yáng)裝備科技發(fā)展有限公司、貴陽(yáng)高新隆碩氟材料有限公司作為參與單位，匯集地方和國(guó)內(nèi)的技術(shù)人才資源，形成產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合、共同攻關(guān)高性能高耐候性型材規(guī)?；苽潢P(guān)鍵技術(shù)的集成和創(chuàng)新，并實(shí)行既各司其職、分工負(fù)責(zé)，又密切配合，確保研究成果能解決實(shí)際問(wèn)題，迅速投入產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行。 （2）項(xiàng)目組織方式成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任項(xiàng)目總指揮，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程控制。經(jīng)費(fèi)預(yù)算詳見下表：序號(hào)預(yù)算科目名稱總額其中：科技經(jīng)費(fèi)1經(jīng)費(fèi)支出（合計(jì)）18003002設(shè)備費(fèi)13001503（1）購(gòu)置設(shè)備費(fèi)8094（2）試制設(shè)備費(fèi)330505（3）設(shè)備改造與租賃費(fèi)1611006材料費(fèi)100507測(cè)試化驗(yàn)加工費(fèi)3068燃料動(dòng)力費(fèi)5089差旅費(fèi)30610會(huì)議費(fèi) 20511合作與交流費(fèi)201012出版/文獻(xiàn)/信息傳播/知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)費(fèi)15513勞務(wù)費(fèi)1053014專家咨詢費(fèi)2010151管理費(fèi)9012161其他（含培訓(xùn)費(fèi)）208資金籌措方案及落實(shí)措施：本項(xiàng)目投入資金中1400萬(wàn)企業(yè)通過(guò)自由資金和股東自籌解決，其余400萬(wàn)中，已獲得平壩縣政府支持獎(jiǎng)勵(lì)100萬(wàn)用于研發(fā)（實(shí)際已到位），剩余300萬(wàn)申請(qǐng)省科技計(jì)劃工業(yè)攻關(guān)專項(xiàng)資金，以支持項(xiàng)目產(chǎn)品研究與應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程順利達(dá)成。5）該項(xiàng)目擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)、環(huán)保技術(shù)及設(shè)備和產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)控制設(shè)備?，F(xiàn)行傳統(tǒng)油封與公司新型油封產(chǎn)品性能優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比如下：序號(hào)項(xiàng)目現(xiàn)行傳統(tǒng)油封產(chǎn)品新型油封產(chǎn)品1結(jié)構(gòu)特征低端油封：丁晴橡膠+骨架+彈簧新材料聚四氟乙烯改性+鐵皮沖制骨架件, 成本低中端油封：價(jià)位比較高的三元丙膠、丙烯酸脂膠和氟橡膠+骨架+彈簧高端油封：價(jià)格最高氟橡膠原料+骨架+彈簧2性能特征摩擦系數(shù)大摩擦系數(shù)極小低端油封一般中溫條件下但不耐磨、抱軸力不夠，需借助外力彈簧增加對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)軸的抱軸力運(yùn)用機(jī)械加工一次成型，同軸隨動(dòng)性極高中端油封：一般能耐高溫但不耐磨，同軸度要求高并需借助外力彈簧增加對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)軸的抱緊力不需要借助彈簧外力對(duì)軸的抱緊力封油，以分子轉(zhuǎn)移到運(yùn)動(dòng)軸表面相對(duì)磨耗，在優(yōu)越的摩擦系數(shù)極小的特性上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)線面封油，故耐磨性能，同軸精度更高、安裝性能更好高端油封：一般能耐高低溫、耐磨損、但抱軸力不好，需借助外力彈簧增加抱軸力3使用工作溫度低端油封：60℃~120℃不耐酸堿、不耐磨、不耐低溫耐高低溫性能、耐化學(xué)藥品腐蝕性能極好：60℃~260℃的高低溫狀態(tài)下正常工作，運(yùn)用自身材料特性的優(yōu)越記憶功能，和對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)分子轉(zhuǎn)移的特性功能，達(dá)到高質(zhì)量封油效果中端油封：20℃~150℃耐一般酸堿、抱軸力不好、摩擦阻力大高端油封：30℃~200℃耐酸堿、抱軸力不好、摩擦阻力大、同軸精度高3）滿足項(xiàng)目所依托的重大工程建設(shè)或重大裝備研制的需求情況滿足項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)程所需要改進(jìn)的工藝及研制的裝備有兩個(gè)板塊：l 為自動(dòng)化流水線全方位涂膠工藝設(shè)計(jì)及裝備研制；l 為骨架一次性快速?zèng)_壓、硫化成型工藝研究及材料、設(shè)備的改進(jìn)制造。2．主要技術(shù)指標(biāo)（如形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝置、論文專著等數(shù)量、指標(biāo)及其水平，與國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)或產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)分析，滿足項(xiàng)目所依托的重大工程建設(shè)或重大裝備研制的需求情況等）1）產(chǎn)品質(zhì)量可靠性通過(guò)全國(guó)橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)密封制品分會(huì)技術(shù)委員會(huì)GB/（2008年7月1日正式實(shí)施），鑒定試驗(yàn)、材料控制試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)和附加的低溫試驗(yàn)：（1）硬度：邵氏 89（2）拉伸強(qiáng)度/（3）拉斷伸長(zhǎng)率≥300％（4）在高速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)3200轉(zhuǎn)/分，溫度115℃下，1120小時(shí)連續(xù)工作狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生泄漏（數(shù)據(jù)已通過(guò)中國(guó)汽車工程研究院檢測(cè)）。（4）硫化橡膠，硫化模具一體成型，產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。八、任務(wù)分解與考核指標(biāo) （限3000字）1．項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線和創(chuàng)新點(diǎn)2．主要技術(shù)指標(biāo)（如形成的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝置、論文專著等數(shù)量、指標(biāo)及其水平，與國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)或產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)分析，滿足項(xiàng)目所依托的重大工程建設(shè)或重大裝備研制的需求情況等）3．主要經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益（如技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化前景，在項(xiàng)目實(shí)施期內(nèi)能夠形成的市場(chǎng)規(guī)模與效益，對(duì)保障國(guó)家安全、促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展及提升我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用等）（限500字）試驗(yàn)地點(diǎn)和試驗(yàn)規(guī)模5．項(xiàng)目實(shí)施中可能形成的示范基地、中試線、生產(chǎn)線及其規(guī)模6．人才隊(duì)伍建設(shè)7．其他應(yīng)考核的指標(biāo)1． 項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容、技術(shù)路線和創(chuàng)新點(diǎn)1）項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容項(xiàng)目針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況要求，研究為各類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套的安裝簡(jiǎn)單快捷、彈性好、自動(dòng)補(bǔ)償能力強(qiáng)、摩擦系數(shù)低且自潤(rùn)滑性能好的的高性能聚四氟乙烯油封，解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以往用橡膠和填充聚四氟乙烯材料壓軸密封上多項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，大大延長(zhǎng)軸密封產(chǎn)品和軸的使用壽命，替代進(jìn)口，節(jié)約成本。深悉我國(guó)密封件行業(yè)的技術(shù)、市場(chǎng)狀況，對(duì)密封件產(chǎn)品的研發(fā)有著獨(dú)特、創(chuàng)新并超前的思想。企業(yè)平臺(tái)云集了眾多長(zhǎng)期研制新材料、材料改性、機(jī)械加工和自動(dòng)化整合運(yùn)用于一體的專家、高級(jí)工程師、高級(jí)技師、高級(jí)機(jī)械自動(dòng)化專家等。導(dǎo)致我國(guó)油封質(zhì)量差、密封性能不可靠、使用壽命短。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橡膠配合技術(shù)、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)裝備、模具加工、質(zhì)量控制手段上還有很大的差距。所以本項(xiàng)目產(chǎn)品的研究和應(yīng)用可填補(bǔ)國(guó)內(nèi)這方面的空白，為我國(guó)產(chǎn)業(yè)化配套生產(chǎn)國(guó)際領(lǐng)先密封件產(chǎn)品打下良好礎(chǔ)。六、項(xiàng)目的目標(biāo)與任務(wù)（限1000字）1．項(xiàng)目確定的項(xiàng)目目標(biāo)與任務(wù)需求分析2．項(xiàng)目目標(biāo)與任務(wù)解決的主要技術(shù)難點(diǎn)和問(wèn)題分析項(xiàng)目的目標(biāo)與任務(wù)：項(xiàng)目針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工況要求，研究為各類型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配套的安裝簡(jiǎn)單快捷、彈性好、自動(dòng)補(bǔ)償能力強(qiáng)、摩擦系數(shù)低且自潤(rùn)滑性能好的的高性能聚四氟乙烯油封，解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以往用橡膠和填充聚四氟乙烯材料壓軸密封上多項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，大大延長(zhǎng)軸密封產(chǎn)品和軸的使用壽命，替代進(jìn)口，節(jié)約成本。解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以往用橡膠和填充聚四氟乙烯材料壓軸密封上多項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題，大大延長(zhǎng)軸密封產(chǎn)品和軸的使用壽命，替代進(jìn)口，節(jié)約成本?？萍籍a(chǎn)出：項(xiàng)目完成后申請(qǐng)發(fā)明專利2項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)；建立產(chǎn)品試驗(yàn)室1個(gè)；形成新型軸密封油封產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；建設(shè)完成1條300萬(wàn)只新型軸密封油封示范生產(chǎn)線，技術(shù)指標(biāo)：1）硬度：邵氏 70；2）拉伸強(qiáng)度/mpa 18；3）拉斷伸長(zhǎng)率≥250％；4）在高速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)3200轉(zhuǎn)/分，溫度120℃下，2400小時(shí)連續(xù)工作狀態(tài)下不會(huì)發(fā)生泄漏；5）連續(xù)工作2400小時(shí)不會(huì)發(fā)生泄漏對(duì)工作軸不會(huì)產(chǎn)生磨損現(xiàn)象；6）車輛實(shí)際使用25萬(wàn)公里不發(fā)生泄漏現(xiàn)象。項(xiàng)目還針對(duì)油封密封件生產(chǎn)新工藝及自動(dòng)化流水線生產(chǎn)做出研究，使產(chǎn)品產(chǎn)能提高的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定，大大提升油封密封件產(chǎn)能和生產(chǎn)成本。項(xiàng)目的主要技術(shù)難點(diǎn)及分析1）唇片加工制作技術(shù)l 聚四氟乙烯機(jī)體填充，自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利技術(shù)l 唇片表面改性技術(shù)，試樣已經(jīng)成功，進(jìn)一步強(qiáng)化性能后申