【正文】 (3)、執(zhí)行當(dāng)?shù)亟ㄎ嘘P(guān)工地管理細(xì)則及文明施工的規(guī)定，并制定現(xiàn)場總平面管理實施細(xì)則及獎罰條例，通告各進(jìn)場隊伍及人員，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。底板澆筑完成后，每2天測一次并可逐步延長，但不得超過7天。根據(jù)本工程周圍環(huán)境的情況，需對北面道路面進(jìn)行監(jiān)測。d1絕對值/mm傾斜1地下水位變化10005002管線位移剛性管道壓力101~3非壓力153~5柔性管線203~53鄰近建（構(gòu)）筑物最大沉降20差異沉降1/500⑴、了解當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r，記錄雨水、氣溫、臺風(fēng)、洪水等情況，并檢查自然環(huán)境條件對基坑工程的影響程度。指標(biāo)如下： 淤泥質(zhì)土層： 要求粘結(jié)極限強(qiáng)度τ＞15kpa，總拉力N＞20KN。向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。嚴(yán)格控制基坑周邊堆載。挖掘機(jī)停置或下班后應(yīng)離開工作面，斗子須落地放置。工作時，操作人員必須穿戴好防護(hù)用品，集中思想、服從指揮、謹(jǐn)慎操作，不得擅離職守或?qū)C(jī)械隨意交給他人操作?；又ёo(hù)安全防護(hù)措施：，采用198?，F(xiàn)場施工用電低壓設(shè)備及線路嚴(yán)禁使用破損或絕緣性能不良的電線。八、安全制度對新進(jìn)場工人和變換工種工人進(jìn)行安全教育，使之熟悉本工種操作規(guī)程。所有電閘應(yīng)有門、有鎖、有防漏雨蓋板、有危險標(biāo)志。必要時對輪胎進(jìn)行沖洗。在注意對測量樁、點、樹木以及地上物保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械碰撞。七、安全措施樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評分標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)具體措施。重要材料均要做到先試后用，并按公司程序文件要求做好標(biāo)識；所有進(jìn)場材料必須有《建材產(chǎn)品使用認(rèn)證書》及出廠合格證，辦理報驗手續(xù)。在施工中認(rèn)真檢查執(zhí)行情況，做好各種施工記錄和驗收記錄，每天及每工序要及時履行驗收手續(xù)。土方工程竣工后，要繪制竣工平面圖。②、土方開挖時，認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，凡重新開挖邊坡槽底時，由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后，經(jīng)檢測工或質(zhì)檢人員，檢查合格后為樣板，繼續(xù)開挖。②、積極采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)地安排施工進(jìn)度，合理調(diào)配勞動力，對整體計劃有周全細(xì)致的安排，對施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，要有詳細(xì)的針對性措施。土方開挖過程專人進(jìn)行指揮，控制樁機(jī)不得壓在樁的位置上，挖土?xí)r不得碰撞已施工樁。（5）距離基坑邊5m以內(nèi)，不準(zhǔn)停放大型機(jī)械，以防邊坡超載失穩(wěn)。土方開挖后，汽車，挖土機(jī)等重型機(jī)械不得停留在坡頂上。3）做好雨天施工措施（除惡劣天氣外），現(xiàn)場備足抽水設(shè)備,做好降水措施利于土方挖土。（8）車道位置的支護(hù)措施暫不施工，待基坑其他部分支護(hù)措施已全部施工完畢，土方已開挖至原定標(biāo)高后，再分層開挖，分層支護(hù)至設(shè)計標(biāo)高。（3）在開挖過程中，貼近基坑邊支護(hù)樁或攪拌樁的土方，必需采用人工開挖，施工期間配備1020名工人，配合機(jī)械開挖。、工藝（1）對于土方開挖過程，測量放線、標(biāo)高控制等關(guān)鍵工序，必須充分重視，制定徹實可行措施。⑤、重型機(jī)械布置在基坑內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)采取有效的處理措施保護(hù)已經(jīng)施工的工程樁，必要時應(yīng)設(shè)置平臺、鋪鋼板等。要求支模穩(wěn)固、不變形、不位移，軸線偏差小于3cm。預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)要求（1）孔位允許偏差為水平方向100mm，垂直方向50mm，預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔傾角必要時根據(jù)現(xiàn)場調(diào)整，傾斜度允許偏差為3%，終孔后應(yīng)認(rèn)真清孔，直至孔口流出清水為止。錨索張拉分級對照表 錨索張拉分級進(jìn)行，考慮錨索松馳徐變的影響，預(yù)應(yīng)力采用超張拉，超張拉荷載為設(shè)計荷載的20%，張拉完成后按設(shè)計預(yù)應(yīng)力鎖定。注漿管離孔底約200mm，二次注漿管距孔底約1/3孔深處。2錨索施工工藝流程圖破 樁 頭 ↓放 線 定 位 ↓ 成 孔（帶套管） ↓落 錨 索 ↓高 壓 注 漿 ↓重復(fù)上述工序轉(zhuǎn)入下—條樁施工 → 3～4小時后返回二次高壓注漿成孔作業(yè)測放出各錨索預(yù)埋索孔的孔位，在孔口前用定位器定出鉆具斜度，錨索鉆孔孔徑為150mm，采用鉆機(jī)成孔，錨孔成孔入巖段采用金剛石鉆頭成孔，當(dāng)孔內(nèi)有泥漿，必要時用WB150水泵送清水清孔，確保所鉆錨孔清孔干凈，以保證水泥漿與巖體的粘結(jié)強(qiáng)度。錨桿支護(hù)鋼筋端部通過鎖定筋與面層內(nèi)的加強(qiáng)筋及鋼筋網(wǎng)連接時，其相互之間應(yīng)可靠焊牢。③如遇固結(jié)體頂部下凹。⑺施工主要技術(shù)參數(shù)施工遵循逐漸加密的原則，采用從跳孔作業(yè)，以利于漿液擴(kuò)散及孔間封堵。⑥針對地層需擴(kuò)大噴射注漿范圍或提高強(qiáng)度時可采取復(fù)噴措施。⑧回漿漿液必須嚴(yán)格進(jìn)行沉淀處理，澄清水排入附近排水管網(wǎng)，沉渣按余泥進(jìn)行處理，及時清除。⑷施工工藝要求①施工前，對施工范圍內(nèi)的地下管溝、構(gòu)筑物查明其準(zhǔn)確位置，鉆孔施工時，如遇到不明硬物，必須馬上停鉆，待探明以后，方可進(jìn)行繼續(xù)作業(yè)，以免施工原因造成破壞。②旋噴機(jī)施工。⑦噴射時，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注漿管。⑵施工程序①旋噴樁施工工藝流程旋噴樁施工工藝流程如圖所示。攪拌提升時不應(yīng)使孔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓而造成周邊地基沉降，具體選用的速度值應(yīng)根據(jù)成樁工藝、水泥漿液配合比、注漿泵的工作流量計算確定，攪拌次數(shù)或攪拌時間應(yīng)確保水泥土攪拌樁成樁質(zhì)量。 （二）、三軸攪拌樁施工 ，水泥摻量不小于20%，單根水泥用量每米不少于200kg，在特別軟弱的淤泥和淤泥質(zhì)土中應(yīng)適當(dāng)提高水泥摻量。 據(jù)主孔遇到的溶洞高度，決定布孔間距（按溶洞高度1:1距離布孔）《2》、注漿施工工藝注漿施工順序應(yīng)遵循“先砼后漿，先大后小，先里后外”原則。五、施工工藝和施工方法（一）、溶洞處理《1》、成孔施工工藝注漿孔用?127mm鉆頭泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)成孔，排氣孔?89MM鉆頭泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)成孔。土方工程開工前，要根據(jù)施工圖紙及軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。四、施工準(zhǔn)備（1）、地上、地下障礙物的清除開工前對施工現(xiàn)場地上地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查，地下管線等要取得詳細(xì)資料，特別是園林重點保護(hù)的樹種、古樹等，應(yīng)制定具體計劃和處理方案。夜間照明采用活燈架，每個燈架安裝碘鎢燈（1000W）。如圖所示 母孔 子孔○ ★ ★ ★★ ★ ○ ★布孔：主孔采用?127鉆頭泥漿護(hù)壁成孔，副孔采用?89鉆頭泥漿護(hù)壁成孔。遇到特殊溶洞，如大溶洞串孔，多層溶洞時，應(yīng)預(yù)先估算并儲備砂漿灌注時需低壓，濃漿、間歇注漿或加速凝劑等方式處理，或跳孔注漿，待相鄰孔內(nèi)漿液達(dá)到終凝后，再繼續(xù)施工。樁與樁的搭接時間不宜大于24h，若因故超時，搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質(zhì)量。漿液攪拌采用污水泵自循環(huán)式的攪拌罐。⑤在插入旋噴管前先檢查高壓水與空氣噴射情況，各部位密封圈是否封閉，插入后先作高壓水射水試驗，合格后方可噴射漿液。旋噴樁加固承臺底部軟基礎(chǔ)，孔位位于承臺四邊中心點。④沖洗。⑤噴射時，要求水、氣、漿滿足一定參數(shù)規(guī)定，噴射1～3min，待注入漿液冒出時，按要求開始緩慢提升直至設(shè)計高度。④孔位按設(shè)計位置測量人員現(xiàn)場定位，樁位偏差不得大于5cm。施工中對孔位放樣定位、鉆機(jī)落地平實、立軸鉛直要嚴(yán)格保證，防止因孔斜或孔距過大造成搭接不好，尤其是與工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)相臨的一排旋噴樁。應(yīng)停機(jī)檢查，首先卸壓，如噴嘴堵塞，將鉆桿提升，用銅針疏通；其他堵塞應(yīng)松開接頭進(jìn)行疏動，待堵塞消失后再進(jìn)行旋噴。施工開挖和成孔過程中應(yīng)隨時觀察土質(zhì)變化情況并與原設(shè)計所認(rèn)定加以對比，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時進(jìn)行反饋設(shè)計。噴射混凝土的噴射順序應(yīng)自下而上，～，噴射方向垂直指向噴射面，但噴射鋼筋部位時，應(yīng)先噴填鋼筋后方，然后再噴填鋼筋前方，防止在鋼筋背面出現(xiàn)空隙。沿3束、4束或5束鋼鉸線周邊設(shè)置二根注漿管，其中一根為第一次注漿管，在第一次注漿過程中拔出孔外，另外一根為第二次注漿，用膠紙密封出漿孔，在第二次注漿時留在孔內(nèi)。澆灌時孔口預(yù)留預(yù)應(yīng)力錨索須穿入φ50PVC管或φ48鋼管，長度約400～450mm。（5）預(yù)應(yīng)力錨桿的基本試驗：① 在正式施工錨索前進(jìn)行，以校核及確定相關(guān)的設(shè)計參數(shù)；② 在各主要巖土層中，預(yù)應(yīng)力錨索的基本試驗根數(shù)不得少于3根；③ ； ④ 錨索極限承載力取破壞荷載的前一級荷載，在最大試驗荷載下未達(dá)到規(guī)定的破壞標(biāo)準(zhǔn)時，錨索極限承載力取最大試驗荷載值；⑤ 錨索破壞標(biāo)準(zhǔn)：A) 后一級荷載產(chǎn)生的錨頭位移增量達(dá)到或超過前一級荷載產(chǎn)生位移增量的2倍時；B) 錨頭位移不穩(wěn)定；